Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Wyjątkowi goście odwiedzili mieszkańców Czacza w gm. Śmigiel. Przez przydomowe ogródki przeszło stadko łosi. Z gracją przeskakiwały ogrodzenia, co nagrali świadkowie tego niecodziennego wydarzenia. - Łosie nie występują na naszych terenach, ale wędrują i właśnie dlatego możemy je spotkać – tłumaczy Zbigniew Mikołajczak z Nadleśnictwa Kościan.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Łosie to największe w Polsce ssaki kopytne z rodziny jeleniowatych. Żyją w lasach północnej i wschodniej części kraju. W Wielkopolsce nie występują, ale można je spotkać, co uwiecznił nasz czytelnik.
Przejeżdżał przez Czacz, kiedy zauważył
przemieszczające się przez ogródki dostojne, ogromne zwierzęta. Bez problemu łosie przeskakiwały kolejne ogrodzenia, by dostać się do lasu.
Właśnie wędrówką można wytłumaczyć obecność łosi na tych terenach. - Przemieszczanie się tych zwierząt to naturalny proces, pokonują niekiedy setki kilometrów - opisuje Zbigniew Mikołajczak, rzecznik prasowy Nadleśnictwa Kościan. - Zdarza się, że na swojej drodze napotykają przeszkody i wtedy, jak w tym przypadku, można je zobaczyć nawet na prywatnej posesji.
Być może przeszkodą była tu droga ekspresowa s5. Wprawdzie są tam specjalne przejścia dla zwierząt i korzystają z nich zwłaszcza lokalne populacje, które znają teren. Łosie szukały drogi, by przedostać się na drugą stronę. - Docelowo szukają dużych powierzchni, gdzie jest drzewostan i tam zmierzają - dodaje Mikołajczak.
Najwidoczniej łosie nie bały się wejść na teren człowieka, a i my nie powinniśmy się czuć specjalnie zagrożeni. - Jeżeli nie będziemy im przeszkadzać, zwierzęta po prostu pójdą w swoją stronę - podsumowuje leśniczy.
1. Dodane przez MAria, w dniu - 08-04-2021 08:52 Cudne te zwierzątka :lol:
2. Dodane przez Yogi że Śmigla, w dniu - 08-04-2021 14:42 Jaka wieś takie zwierzęta egzotyczne, myślę że gatunek w tym przypadku łosie nie bez powodu odwiedziły łosi z czacza
3. Dodane przez Pip, w dniu - 08-04-2021 14:56 Piękne zwierzęta. Chciałbym zobaczyć kiedyś na żywo w lesie ale nie na drodze
4. Dodane przez Śmigiel, w dniu - 08-04-2021 15:01 Łosie akurat w czaczu, przypadek nie sądzę
5. Dodane przez Marek, w dniu - 08-04-2021 15:23 Wydaje mi się, że szły do Łosieczny
6. Dodane przez XX, w dniu - 08-04-2021 15:35 Zabrano im las pod Skę wiec szukają miejsca do życia.
reklama
7. Dodane przez Perkoz, w dniu - 08-04-2021 15:57 Zwierzę ładne, ale dobrze, że nikogo nie poturbowało, ponieważ teraz są okresie godowym.
8. Dodane przez 1, w dniu - 08-04-2021 19:22 W poniedziałek były w Kiełczewie
9. Dodane przez Trudy, w dniu - 08-04-2021 20:28 W niedzielę były w radomicku, spały pod drzewem obok muchomora
10. Dodane przez Czy one, w dniu - 08-04-2021 21:24 Czy one też z wystawki są a może przyszły zobaczyć śmietnik Europy
11. Dodane przez ala ska, w dniu - 08-04-2021 21:47 "Przystanek Czacz"
12. Dodane przez Dudek, w dniu - 09-04-2021 01:51 To wina PiS
13. Dodane przez ali, w dniu - 09-04-2021 07:53 czy to mozliwe ze te same losie w piątek byly w lesie pod poniecem???
14. Dodane przez drogi Dudku z kom 12, w dniu - 09-04-2021 07:54 Ja uważam, że to jest wina tusska
15. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 09-04-2021 08:27 Jeśli idą na zachód nie pozwólmy im przekroczyć Odry! Bo skończą jak żubr
.Niemcy zastrzelili polskiego żubra, gdy tylko przekroczył Odrę ...https://wpolityce.pl : polityka : 358011-niemcy-zastrze... 15 wrz 2017 Niemcy zastrzelili polskiego żubra, gdy tylko przekroczył Odrę! Jego wypchana głowa ma trafić do lokalnego muzeum. Ekolodzy protestują.
Co by o PiS nie mówić to nie jest taki wyrywny jak przyjaciele z za Odry.
No i święte pieski. Dobrze, że nie biegały na wolnym wybiegu bo by spłoszyły łosie.
16. Dodane przez Proza, w dniu - 09-04-2021 08:31 P37 Łoś. Teraz wiem dlaczego tak go nazwali. Mimo, że bombowiec to zwinny i zgrabny. Po Bitwie Warszawskiej świat ne mógł dłużej przyglądać się bezczynnie jak Polska się rozwijała.
17. Dodane przez Łoś, w dniu - 09-04-2021 08:42 Projekt wstępny został złożony w Departamencie Lotnictwa MSWojsk. w lipcu 1934 roku. Konstruktorami samolotu byli: inż. Jerzy Dąbrowski (główny konstruktor), Piotr Kubicki (zastępca), Franciszek Misztal (konstrukcja płata). W październiku tegoż roku uzyskano zamówienie na prototyp, w kwietniu 1935 roku zaakceptowano makietę samolotu. Oblotu pierwszego prototypu dokonał 13 grudnia 1936 roku pilot doświadczalny Wytwórni PZL Jerzy Widawski.
Licencję na budowę samolotu kupiła belgijska wytwórnia Renard Constructions Aéronautiques. Planowano zbudowanie przynajmniej 20 egzemplarzy. Zakupem samolotów z tego źródła zainteresowana była republikańska Hiszpania. W marcu 1939 r. republikanie skapitulowali i Renard wycofał się z licencji[18].
W czerwcu 1939 r. zawarto umowy na dostarczenie samolotów wersji C: 20 sztuk dla Jugosławii, 15 sztuk dla Bułgarii w terminie do połowy 1940 r.[7]
W połowie lipca 1939 r. zawarto umowy na dostawę samolotów serii D: 30 do Rumunii, 25 dla Turcji. Rumuni wpłacili zaliczkę na pięć samolotów, kolejne 10 miały być zakupione pod koniec 1939 r. Pozostałe 15 chcieli spłacać na raty przez trzy lata. Turcja podpisała umowę o dostawie 10 gotowych samolotów i 15 maszyn w częściach do zmontowania u odbiorcy. Planowano również zakup licencji[7].
Zakupem samolotów interesowały się także: Dania, Estonia i Finlandia. Produkcji wersji seryjnych: C i D nie rozpoczęto przed wybuchem wojny[7].
12 września XV dywizjon w liczbie czterech maszyn przeprowadził dwa ataki na jednostki 18 dywizji piechoty z XI Korpusu. Miało to na celu odciążenie Armii Poznań. 14 września dywizjon bombardował jednostki 1 Dywizji Górskiej i 56 Dywizji Rezerwowej. 16 września klucz czterech maszyn bombardował kolumnę w rejonie Hrubieszów Włodzimierz Wołyński, a klucz trzech maszyn kolumnę koło Włodawy. Dla pozostałych samolotów brakowało benzyny. Wieczorem jednostka została przebazowana do Buczacza, a 17 września na lotnisko Bohorodyszcze koło Obertyna. Stamtąd 18 września dywizjon w składzie dwunastu maszyn przeleciał do Czerniowiec[16].
Razem w Rumunii znalazło się 46 samolotów: 19 maszyn z X i XV dywizjonu oraz 27 z III dywizjonu szkolnego[16]. Według AJ-Press ML 100 w Rumunii znalazło się 26 samolotów (polskie relacje mówią o 27).
Ogółem w trakcie kampanii wrześniowej dywizjony bojowe wykonały 135 samolotozadań, z czego 25 czysto rozpoznawczych[17]. Zrzucono 119 ton bomb, prawdopodobnie były to bomby Ż-31 o wagomiarze 110 kg[17]. Dywizjony straciły 26 Łosi, co stanowiło 58% ogólnej liczby użytych samolotów[16]. Poległo dziewięciu lotników, rannych zostało kolejnych sześciu, a nie wróciło z lotów 42
W żadnym z rumuńskich muzeów lotniczych samolot nie jest eksponowany i nic nie wiadomo o tym, by zachował się choć jeden kompletny egzemplarz. Niewielkim fragmentem płatowca dysponuje od 2010 roku baza lotnicza w Łasku[31], natomiast ponad 1000 części samolotu zostało wykopanych w miejscowości Patok (gmina Drużbice) i są eksponowane w Muzeum Regionalnym w Bełchatowie[32]. Pozostałości innego samolotu wykopano pod Radzyminem, m.in. dobrze zachowany kadłub bomby lotniczej wraz z oddzielonymi od niego lotkami, goleń podwozia oraz fragmenty silnika. Znalezisko było prezentowane w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie z okazji Święta Niepodległości w 2011 roku[33].
W jednym z muzeów amerykańskich wystawiano także kompletny silnik od Łosia. Silnik ten był eksponowany w Pawilonie Polskim na Wystawie Światowej w Nowym Jorku od wiosny 1939. Witold Dewicki, który opiekował się tym silnikiem, przekazał go do Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Silnik Pegaz XX do muzeum został dostarczony 12 sierpnia 2006. Po wykonaniu prac konserwatorskich, silnik jest udostępniony na ekspozycji.
18. Dodane przez do 5, w dniu - 09-04-2021 09:17 Mistrz :-) Może do Łosieczny, a może - skoro szukają terenów leśnych - do Las-ocic :-)
reklama
19. Dodane przez Piknik, w dniu - 09-04-2021 10:48 Samolot (bombowiec) PZL 37 ŁOŚ - Rekonstrukcja - Mielec - 30 wrzesień 2012 - HD 104 862 wyświetlenia"30 wrz 2012 https://www.youtube.com/watch?v=Ano4z1vwX7E
20. Dodane przez Piter, w dniu - 10-04-2021 14:48 Teraz jest okres godowy łosi. (...)
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
a może przyszły zobaczyć śmietnik Europy
