Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Od 11 grudnia nie będą kursowały pociągi na linii Leszno - Głogów i z powrotem. Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych najprawdopodobniej zlikwiduje te połączenia. - Samorządy wojewódzkie nie są już zainteresowane prowadzeniem ruchu na tej linii i jej finansowaniem - mówi Andrzej Piech z Przewozów Regionalnych.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Groźba zawieszenia kursów pojawiała się już kilka razy. Zawsze jednak udawało się utrzymać te połączenia. Tym razem informacje dla pasażerów PKP nie są pomyślne. Pociągi do Głogowa nie będą
jeździły.
- To jest specyficzna linia - mówi Andrzej Piech, naczelnik działu sprzedaży w Dolnośląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych - wprawdzie krótka, ale przebiega przez teren trzech województw. A zatem mamy trzech organizatorów, to urzędy marszałkowskie, które dofinansowują przejazdy. Nigdy bowiem przychody nie pokrywają w całości kosztów komunikacji regionalnej, różnicę w formie rekompensaty wypłacają przewoźnikom samorządy.
W nowym rozkładzie jazdy połączeń na tej linii nie ma. - Urząd Marszałkowski we Wrocławiu chciałby utrzymać ruch na tej linii, ale lubuski i wielkopolski nie są zainteresowane - dodał Piech. Jest jeszcze możliwość uruchomienia komunikacji zastępczej, ale ona także wymagałaby uzgodnień między samorządami tych województw. (emi)
1. Dodane przez mór, w dniu - 29-11-2011 08:36 To czym mam teraz jechać ?
2. Dodane przez xxl, w dniu - 29-11-2011 08:40 pozamykajcie najlepiej wszystkie linie i nic nie róbcie bo tak wam lenie Marszałkowskie najwygodniej i nie zapomnijcie nowej siedziby postawić bo to naprawdę opłacalana inwestycja...jeszcze przyjdzie czas rozliczeń
3. Dodane przez max, w dniu - 29-11-2011 08:45 likwidacja , nieopłacalność, zrobiło się bardzo modne
4. Dodane przez B., w dniu - 29-11-2011 08:51 Wszystko polikwidować i jak to mawiał Kononowicz ... nie będzie NICZEGO :P na wrotkach będziemy jeździć :P
5. Dodane przez Mr. Odleżyna, w dniu - 29-11-2011 09:05 Już niedługo Leszno będzie tylko stacja przelotową. Po zawieszeniu linii Leszno - Jarocin teraz przyszedł czas na Głogów. Ciekawe co dalej? Zbąszynek?
6. Dodane przez ZZZZ, w dniu - 29-11-2011 09:15 No ładnie do Gostynia i Głogowa pieszo, ale nam się ten kraj rozwija.BRAWO DLA PKP!!!
7. Dodane przez Cyryl, w dniu - 29-11-2011 09:23 Najlepiej wszystko zlikwidować ,jak zlikwidujemy połączenia kolejowe to przyjdzie czas na linie autobusowe najlepiej zlikwidujmy wszystko bo w tym naszym kochanym kraju już się nic nie opłaca.
8. Dodane przez qwerty, w dniu - 29-11-2011 09:33 PKS niech wejdzie z komunikacją, tylko że bilety będą na pewno droższe, ale przynajmniej się dostaniesz do pracy :-)
9. Dodane przez mafia, w dniu - 29-11-2011 09:55 brawo dla P O
10. Dodane przez pytek, w dniu - 29-11-2011 10:01 A szyny na złom ? , może jakiś przetarg na nie będzie ?. Proponuję dyliżans do Głogowa , ze zmianą koni we Wschowie . Atrakcja murowana , zysk też .
11. Dodane przez POGROMCA CHOMIKÓW, w dniu - 29-11-2011 10:37 to jest straszne
12. Dodane przez do 2, w dniu - 29-11-2011 10:42 Czas rozliczeń już był podczas ostatnich wyborów parlamentarnych i wybrano POnownie Platformę Obywatelską - i to do nich trzeba mieć teraz pretensje, bo oni za ten cały burdel odpowiadają !!! Durny naród wybrał - to i ma !!!
13. Dodane przez xxx, w dniu - 29-11-2011 10:44 teraz jak się dostane do głogowa ... na linii głogów zielona góra jest podobnie pociag jedzie 30 a nawet 20 na godz
14. Dodane przez dot. kom. 6, w dniu - 29-11-2011 10:44 ... brawa, ale dla Platformy, bo ona za ten cały bałagan teraz odpowiada !
reklama
15. Dodane przez KRZYCHU, w dniu - 29-11-2011 10:45 Pociągami raczej się nie przemieszczam,ale likwidowanie wszystkich dookoła to chyba naprawdę rzeczywistość niedoszłego prezydenta Kononowicza.Poza tym zauważam,że PKP wraca do przyzwyczajeń rodem z lat 80-ych, bo pociągi na trasie Poznań-Wrocław ,którymi podróżują osoby z mojej rodziny jeżdżą w coraz bardziej "umownych" rozkładach jazdy.
16. Dodane przez on, w dniu - 29-11-2011 11:00 nakupili gównianych szynobusów które sie ciągle psują i mają wszystkich głęboko w d..... bo oni jeżdżą limuzynami
17. Dodane przez on, w dniu - 29-11-2011 11:08 marszałek województwa wlkp utworzył swoją kolej i niema czym wozic wiec trzeba zabrac szynobusy tam od regionalnych a nas pieszo no i markobus sie bedzie cieszył on zarobi a durna kolej nie .ale to było do przewidzenia bo poci raz jechały raz nie jezdziły jak chciałyno i są skutki tego ludzie odeszli i juz nie wrócą
18. Dodane przez nowak, w dniu - 29-11-2011 12:23 Nareszcie pada mit tego, że kolej musi być państwowa. Bardzo mi się to podoba, zagorzali czerwoni i tak tego nie pojmą, ale to mało istotne ponieważ ich pokolenie odchodzi w niepamięć.
19. Dodane przez podróżnik, w dniu - 29-11-2011 16:50 Póki zimy nie ma ,to autobusami i busami do głogowa się dojedzie,gorzej będzie jak sypnie śniegiema jeszcze w latach 90-tych jeździło ok 10 par pociągów w każdą stronę w tym nocny pośpiech Warszawa-Z.Góra/Zagań przez Ostrów
20. Dodane przez loony, w dniu - 29-11-2011 17:40 O wiele łatwiej jest zamknąć nierentowną, rozsypującą się linię niż POMYŚLEĆ i zagospodarować to z sensem. Ograniczyć kursy do trzech dziennie w jedną stronę, ciężka sprawa, ale niestety, czasem tak trzeba. Zamiast puszczać szynobus na szlak, wysłać skład SM42 + dwie Bonanzy, albo jakąś piętrową Bipę, tyle tego teraz stoi. Ale pewnie, łatwiej zamknąć niż pomyśleć. A linia niech przechodzi w ruinę. A później marszałki będą płakać, że oni chcieliby przywrócić kursowanie składów, ale nie mogą, bo rdza w szynach porobiła wżery na kilka centymetrów, a podkłady zgniły.
Tragedia na Polskie kolei to nie jest wina rządów, kolego od komentarza 14, to nie jest wina Platformy. Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie, Przewozy Regionalne to nie są spółki państwowe! PR są prywatne, a cała reszta należy do Urzędów Marszałkowskich poszczególnych województw, tutaj nie ma nic związanego z Tuskiem, Platformą, ani ministrem transportu.
Kolej przez lata była zaniedbywana, niszczona, rozgrabywana, była w głębokim poważaniu panów w garniturach co grzeją stołki i liczą kasę. Teraz jest nagonka, bo Anty-PO szukają jakiś argumentów żeby sobie dowalić. A ciemny obywatel słucha tego co wciskają mu gadające głowy z ekranu, zamiast samemu zacząć się interesować.
21. Dodane przez loloek, w dniu - 29-11-2011 18:01 jestescie durniami,najpierw wybieracie PO.A teraz macie,i narzekajcie bo wam się należy,były wybory,trzebo było wybierać z głową to by tego całego cyrku teraz nie było.Moi drodzy.Ale jak się kogoś zapytasz po co wybierałeś to jakoś nikt na nich nie głosował,to ja się pytam jak PO wygrało wybory.Nikt nie glosował...Hehe żenujace.Teraz kupcie sobie drezyne ręczną,albo malucha starego i na felgach po szynach zajedziesz pojedziesz moze z 2h ten krótki odcinek ale wkońcu zajedziesz hehe
22. Dodane przez CoRzO, w dniu - 29-11-2011 18:20 Kolego od komentarza nr 20 nie wiem czy wiesz ale koszt wypuszczenia szynobusu jest o wiele niższy niż puszczenia SM42 a co do komentarza nr 17 to nie wiem czy wiesz ale w chwili obecnej wszystkie szynobusy są doprowadzane do stanu w którym mogą jeździć (zniszczone zostały przez przewozy regionalne) i szynobusy które były przez nie wykorzystywane w chwili obecnej trafią do Poznania gdzie wykorzystywać je będą Koleje Wielkopolskie. Jak chcecie coś pisać to wpierw sprawdźcie swoje informacje a potem wypisujcie komentarze.
23. Dodane przez wfghjsa, w dniu - 29-11-2011 18:50 Tylko błagam proszę torów nie likwidować.bo może do nakręcenia jakiegoś filmu się przydadzą.
25. Dodane przez dudi, w dniu - 29-11-2011 19:55 PO wszystko zamyka jak zwykle,PZPN oczywiście będzie święte????
26. Dodane przez on, w dniu - 29-11-2011 20:00 do kom 22jestes tego taki pewny ze sa dobre bo 3 dni temu niejezdziły i własnie potwierdziłes moą teze ze marszałek zabiera szynobusy do siebie zeby w koło poznania jezdzic a reszta sie nieliczy bo co go obchodzą ludzie z prowincji jesli niechciał dac szynobósów przewozom regionalnym to muł jezdzic kolej wlkp do głogowa jak takie te koleje dobre są
27. Dodane przez Mr. Odleżyna, w dniu - 29-11-2011 20:06 Do 22. To wszystko prawda co piszesz. Powiedz mi tylko jedno. Kiedy powstawało spółka KW w 2009 r. wszyscy wiedzieli jaki jest stan szynobusów (własność Marszałka. Pytanie zatem jest takie: po co została powołana s.z o.o Kw? Czy tylko po to żeby osadzić na jej czele p. Wilkanowicza? A może po to by uwalać połączenia? Kto zakład działalność nie mają w zasadzie nic... oprócz obsady kadry kierowniczej???
28. Dodane przez on, w dniu - 29-11-2011 20:25 i jeszcze do kom 22 marszałek zlikwidował poci do jarocina teraz do głogowa tylko po to zeby szynobusy miał czym poznanioaków wozic ciekawe ktury kierunek bedzie nastepny jak jestes taki poinformowany to powiedz kiedy padnie wolsztyn i ostrów.
30. Dodane przez willi, w dniu - 29-11-2011 20:58 2013 jak zasiedlić dziki kraj.
31. Dodane przez Jaki, w dniu - 29-11-2011 21:29 Ciekawe jaki polityk chce otworzyć regionalne przewozy autokarowe, że PKP likwiduje to połączenie
32. Dodane przez imię, w dniu - 29-11-2011 22:55 POzamiatają wszystko
33. Dodane przez haha, w dniu - 30-11-2011 10:43 no władza przewozów regionalnych Leszno z naczelnikami na czele musi coś wymyślić,bo 3 naczelników i 2 pary pociągów to żenada ciekawy jestem ,który jaką linią będzie szefował
34. Dodane przez pkp, w dniu - 30-11-2011 15:19 A po cóż w Lesznie wybudowano nowy dworzec PKP? Przecież kolej sie posypała, a po cóż na dworcowej jest tylu biurowych pracowników PKP? To jest zagłada - inaczej polityka itd itd czy już rozumiecie!? Jak można doprowadzić do takiego stanu linie kolejowych, dworce, stacyjki -kto za to odpowiada?
35. Dodane przez Mr. Odleżyna, w dniu - 30-11-2011 20:12 Do 34. Zgadza się. To zagłada. Jeśli dodamy do tego plany Kolei Dużych Prędkości, które mają omijać Leszno ( http://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_szybkiej_kolei_Y) to katastrofę mamy pewną.
36. Dodane przez Łysy, w dniu - 30-11-2011 22:03 Tory rozkręcić i na złom będzie trochę kasy dla PKP chyba ze mają znaczenie strategiczne i jeszcze kiedyś puszczą nim pociąg pancerny. Samorządy wojewódzkie są zainteresowane tylko tym aby oni mieli kasę i spokojne posady.Żenada i kpiny
37. Dodane przez do 35, w dniu - 30-11-2011 22:59 zawsze możecie się dosiadać do busa którym będą jechać Głogowianie do Poznania
reklama
38. Dodane przez studentka, w dniu - 02-12-2011 00:15 studiuję w Głogowie i jak ja będę dojeżdżać? Już nie wspomnę o osobach, które studiują w Zielonej Górze i jeżdżą właśnie przez Głogów... to co... mają jeździć przez Zbąszynek? a może przez Wrocław? to tak jakby jechać z Leszna do Warszawy przez Szczecin...
39. Dodane przez Sylwia, w dniu - 04-12-2011 19:31 do komentarza 37: Masz racje, można jechać busem ale: po pierwsze - busy rzadko kursują w weekend (problem powrotu do akademika) po drugie - za bilet pkp ze zniżka płacimy niecałe 5 zł, a za bilet w busie dwa razy tyle - a za co żyć ??? Naprawdę, coraz gorzej żyje się w tym kraju, ciągle Nam życie utrudniają !!!
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Od 11 grudnia nie będą kursowały pociągi na linii Leszno - Głogów i z powrotem. Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych najprawdopodobniej zlikwiduje te połączenia. - Samorządy wojewódzkie nie są już zainteresowane prowadzeniem ruchu na tej linii i jej finansowaniem - mówi Andrzej Piech z Przewozów Regionalnych. 
a jeszcze w latach 90-tych jeździło ok 10 par pociągów w każdą stronę w tym nocny pośpiech Warszawa-Z.Góra/Zagań przez Ostrów
hehe
