Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
26.02.2017. Radio Elka, Monika Kaczmarska-Banaszak
Wiata peronowa przy kościańskim dworcu PKP ma szansę stać się zabytkiem. Wojewódzki Konserwator Zabytków wszczął postępowanie w tej sprawie na wniosek Wielkopolskiego Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa. Towarzystwo uważa, że nowe wiaty, które PKP stawia przy okazji modernizacji linii E59 są szpecące.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Ta w Kościanie powstała w latach 1900-1906. Dziś wymaga remontu, bo przecieka, ale zdaniem Krzysztofa Matuszkowiaka, członka Wielkopolskiego Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa, wyremontowana będzie wyglądała o wiele lepiej niż nowe, które stanęły w Luboniu czy Czempiniu. -
Pomysł nie pochodzi tylko od nas, bo to jest akcja społeczna, to są opinie mieszkańców i podróżnych. Nowa wiata nie spełnia swoich wymagań, jeśli chodzi o ochronę, tutaj zacytuję opinie: "jest brzydka, szpecąca i nie ma żadnych walorów historycznych". Myślę, że ta nasza wiata jest wizualnie dużo ładniejsza i spełnia walory historyczne. Ma zdobienia metalowe, jest lepiej wykonana - mówi Krzysztof Matuszkowiak - Nam nie chodzi o to, żeby wstrzymywać modernizację, tylko żeby tę wiatę odrestaurować tak, jak to miało np. miejsce na peronie 4a w Poznaniu.
Zabiegi o zachowanie historycznej wiaty trwają od kilku miesięcy. W październiku ubiegłego roku WTOZK zwróciło się do PKP, jednak odpowiedź była odmowna, bo jak uzasadniały Polskie Linie Kolejowe wiata nie znajduje się w ewidencji zabytków i zostanie rozebrana, ponieważ wyglądem nie pasuje do stylu i wyglądu obiektów modernizowanej linii E59. Towarzystwo postanowiło zatem napisać do Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o wpisanie kościańskiej wiaty do rejestru zabytków. Postępowanie w tej sprawie zostało wszczęte i na początku marca mają się odbyć oględziny na peronie w Kościanie.
1. Dodane przez WSk, w dniu - 26-02-2017 09:13 Teraz czas na Leszno. Nie chcemy nowych wiat. Podajcie nazwisko tego inteligenta inaczej, który wydał decyzje o rozbiórce. To potomek tego co rozwalił dworzec w Lesznie
2. Dodane przez Kustosz pamieci, w dniu - 26-02-2017 09:35 Nie mozna dopuscic,zeby "logik" z sejmowej komisji śledczej od hazardu ingerowal nam w historie Leszna tak samo żuiżel.jako Ostrow ...
3. Dodane przez Dina, w dniu - 26-02-2017 09:49 Wiata na peronie w Lesznie MUSI być zabytkiem! ,.Konserwator powinien zająć się z tą sprawą .
4. Dodane przez gość, w dniu - 26-02-2017 11:53 za wzór niech służą dworce Trójmiasta. Są piękne !
5. Dodane przez konserwator zabytków, w dniu - 26-02-2017 12:28 Wiaty i perony w Lesznie są ujęte w gminnej ewidencji zabytków. Nie można ich rozebrać. Proszę się nie obawiać.
6. Dodane przez ja1234, w dniu - 26-02-2017 13:01 Bardzo dobrze, że ktoś działa w tej sprawie. Przydałoby się jeszcze coś zrobić z ekranami akustycznymi tak jak w Czempiniu.
7. Dodane przez rik, w dniu - 26-02-2017 13:38 zgłoście też żeby do Warszawy jeździć furmanką
8. Dodane przez wojteek, w dniu - 26-02-2017 13:44 A mooże poustawiać automaty do gry młodzież i podróżni mieli by zajęcie oczekując na pociąg a pan (...). nie opływał potem tłumacząc.....
9. Dodane przez waluś, w dniu - 26-02-2017 20:36 Kosten - Kościan a po Polskiej stronie Kostrzyn w Kisten/oder niema napisu Kostrzyn precz z niemieckimi napisami w Polsce.
10. Dodane przez kornik, w dniu - 26-02-2017 21:28 A po co te wiaty? Stare i niemodne. Wywalić na złom i stawiać nowoczesne i modne a nie jakieś stare próchna.
11. Dodane przez Do 10, w dniu - 27-02-2017 20:05 (...).narod ktory nie dba o swoja historie,nie ma prawa istniec!
12. Dodane przez ŞŞŞ, w dniu - 28-02-2017 03:58 JA TEŻ BYM RATOWAŁ STARE AUTA NA ZŁOMIE BO MAJĄ KILKA DZIESIĄT LAT.
13. Dodane przez Do Walus, w dniu - 28-02-2017 07:56 A gdzie wtedy byla Polska?To ze Wielkopolska jest dzisiaj taka jaka jest,to w malej czesci "zasluga" prusakow.
reklama
14. Dodane przez Egon, w dniu - 28-02-2017 19:14 A może "zasługa" jest większa, niż Ci się wydaje??? Popatrz na mapę kolejową Polski. Dysproporcje nie są zastanawiające?
15. Dodane przez 12312, w dniu - 28-02-2017 20:35 Na złom z tym
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
