Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Będzie podziemne przejście z Towarowej na dworzec
Ważna deklaracja PKP PLK
Będzie podziemne przejście z Towarowej na dworzec
08.01.2018. Radio Elka, Jarek Adamek
Udało się dojść do porozumienia w sprawie budowy podziemnego przejścia z ul. Towarowej do dworca PKP. -Będzie ono budowane na koszt kolei, w ramach przebudowy linii Poznań-Wrocław – mówi Maciej Kubiak, Architekt Miejski w Lesznie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
O przebudowę podziemnego przejścia pod peronami i przedłużeniu go do ul. Towarowej samorząd Leszna walczy od wielu miesięcy. Rozwiązania tego nie wpisano do projektu podczas uzgodnień w poprzedniej kadencji samorządu, jednak administracja prezydenta Łukasza Borowiaka bardzo o to zabiegała. Starania te zakończyły
się sukcesem.
W ubiegłym tygodniu doszło do spotkania samorządowców z przedstawicielami PKP PLK. -Otrzymaliśmy deklarację, że przejście podziemne zostanie przebudowane - mówi Maciej Kubiak, Architekt Miejski - dyrektorzy spółek PKP mają uzgodnić między sobą między innymi rozbiórkę kolejowych budynków przy ul. Towarowej. Tam właśnie ma być zbudowane wejście do tunelu pod torami. Maciej Kubiak dodaje, że miasto postuluje poszerzenie samego przejścia podziemnego do 6 metrów i wyposażenie w windę lub podjazd dla niepełnosprawnych. -Marzy nam się, żeby przy Towarowej powstał węzeł przesiadkowy, obsługujący zarówno pociągi, jak i autobusy PKS i MZK a także rowerzystów - mówi Architekt Miejski.
Ważne jest to, że za przedłużenie przejścia zapłacą PKP PLK - inwestycja zostanie zrealizowana w ramach przebudowy linii kolejowej Poznań-Wrocław. -Nasze kosztorysy szacowały wartość tej inwestycji na ok. 4 milionów złotych, możliwe że kolej zrobi to taniej - mówi Maciej Kubiak, zastrzegając że szczegóły porozumienia będą jeszcze uzgadniane.
Architekt Miejski dodaje, że przygotowywana jest też dokumentacja przedłużenia przejścia podziemnego do ul. Kilińskiego, czyli w kierunku zachodnim, jednak ta inwestycja możliwa byłaby w bardziej odległej przyszłości.
1. Dodane przez WW, w dniu - 08-01-2018 13:05 No. To mi się podoba. Dziwne , że w PRL-u tego nie zrobiono jak jeszcze kolej nie była rozbita na spółeczki,
Z tą Kilińskiego to też nie ma za długo co czekać bo jak z Głogowa pociągi zaczną jeździć to z Wilkowic i Zatorza będą tylko światła końca pociągu oglądać.
Były pracownik Firmy z udziałem amerykańskim Elester -PKP.
Pozdrowienia dla pana Wacha.
2. Dodane przez Archanioł, w dniu - 08-01-2018 13:22 Administracje często, a zwłaszcza przed wyborami, mają to do siebie, że zabiegają o wiele kompletnie niepotrzebnych spraw, bo o potrzebnych nie mają pojęcia, ale trudno. Przykład: ścieżka rowerowa na miarę najwspanialszych mongolskich bezdroży - też o nią ktoś tam zabiegał. Tyle, że z takiego zabiegania wychodzi... biegunka. Jest na szczęście w tym przypadku cień nadziei, że inwestycja się uda, bo zrobić ma ją ktoś inny niż miasto.
3. Dodane przez zorro, w dniu - 08-01-2018 13:43 Brawo prezydent Borowiak, ale myślę, że 4 miliony to stanowczo za mało, w końcu to coś musi wytrzymać ciężar pociągów, teraz czas walczyć o kolejne przeprawy, szczególnie o tunel samochodowy do Zaborowa, który miał pierwotnie powstać na koszt PKP
4. Dodane przez fred, w dniu - 08-01-2018 13:55 Czyli cała ulica Towarowa do przebudowy. Wracam tamtędy z pracy i z utęsknieniem czekam na słońce. Ulica to jedna wielka tragedia, nie bardzo widzę potrzebę aby było tam przejście podziemne. Dla kogo? Dla kretów?
reklama
5. Dodane przez marzenie, w dniu - 08-01-2018 14:08 Ogólnie to fajny pomysł z tym węzłem przesiadkowym. Szkoda tylko że dojazd póki co taki średni i tylko od ul. Towarowej. Może będzie to impuls do przebudowy Tamy Kolejowej?
6. Dodane przez Fin, w dniu - 08-01-2018 14:11 Kto będzie tamtędy chodził na dworzec???? Ciemno szaroni buro żaden kierunek nie pasuje żeby tam iść ludzie z miasta maja bliżej dotychczasowa droga. Może jak galeria mlyny powstanie to wtedy będzie pasować.dobrze ze miasto za to nie płaci tylko PKP
7. Dodane przez TM, w dniu - 08-01-2018 14:31 SUPER. to jest wiadomość. Prosimy jeszcze bardzo o przedłużenie do ul. Kilińskiego i na terenie,które zajmują tam jakieś złomiarnie utworzenie bezpłatnego, parkingu buforowego. To bardzo ważne dla miasta, okolicy i EKOLOGII, bo więcej ludzi będzie jeździć pociągami a nie samochodami jak będą mieli gdzie je zostawić.
8. Dodane przez mądry, w dniu - 08-01-2018 14:32 to przejście będzie miało sens kiedy i jeżeli zbudują galerię w młynach
9. Dodane przez zmd, w dniu - 08-01-2018 15:04 Temat przedwyborczy.Pan prezydent obiecuje gruszki na wierzbie.
10. Dodane przez ERF, w dniu - 08-01-2018 15:23 Panie Prezydencie to teraz zawalczmy o tunel pod torami w stronę Zaborowa. Kościan wywalczył dwa tunele to i my wywalczmy - Żeby nie było jestem mieszkańcem Ostroroga
11. Dodane przez Janik, w dniu - 08-01-2018 15:41 młodzież będzie miała bliżej do szkól z zatorza
12. Dodane przez PODATNIK !!!, w dniu - 08-01-2018 16:16 Pytam sie ! Ale po co to i komu to jest potrzebne ??? To pytanie do Borowiaka ???
13. Dodane przez abc, w dniu - 08-01-2018 16:32 To tylko obietnice. Jak zrobia, to wtedy bede chwalic. Na dzien dzisiejszy wzystko w planacch, przesowane terminy rozpoczecia inwestycji. Kompletne nic.
14. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 08-01-2018 17:15 Moje (wstępne) gratulacje! Także za plan sfinansowania budowy tunelu ze środków zewnętrznych. Ciekawe są jednak szacunkowe rozbieżności kosztów. W innym miejscu podano, że koszt wyniesie ponad 2,5 mln zł, a nie ok. 4 mln.
15. Dodane przez WW, w dniu - 08-01-2018 23:17 Po co potrzebne, po co potrzebne,po co? No nie wiecie?!
Poznań -wyjście z dworca na trzy ulice.
Choćby dlatego ,że Wrocław ma dwa przejścia pod dworcem na ul. Suchą, PKS i jeszcze z tej Suchej gratis wejście na peron. A jak to jeszcze nie przemawia to z jednej i drugiej strony dworca mają wiadukty na ul. Borowska jak i ul. Dyrekcja ( ciekawa nazwa).
No zaraz będzie , ale to Wrocław gdzie nam się równać.
Ale gdzie wasza ambicja ! Gdzie wsza wielkopolskość?
Leszno to wprawdzie już nie województwo ale nawet taki Przemyśl ma podziemny łącznik między dwiema ulicami i PKS-em. ul.Stefana Czarnieckiego z placem Legionów. A Dalej to już tylko Ukraina.
Jakim ignorantem trza być aby podważać zasadność łącznika w Lesznie?
Do zobaczenia na mapie google.pl
16. Dodane przez max, w dniu - 08-01-2018 23:55 a może ktoś pomyśli o otwarciu przejazdu kolejowego na Słowiańskiej.Jeśli jest kasa z pkp to należy o to zawalczyć a nie jakieś przejscia. Całe zatorze jedzie na wiadukt ,który jest obciążony ponad miarę.Może ktoś wyjaśni dlaczego o tym się nie mówi.Czy zatorze nie ma swoich radnych? Dlaczego nic nie robią w tej sprawie ? Chyba najwyższy czas na zmiany.Wybory już wkrótce !!!
17. Dodane przez do 16, w dniu - 09-01-2018 10:00 Przecież dopiero co nominacje dostała wasza nowa stara radna Grażyna Banasik tak więc do dzieła.
18. Dodane przez do kom 16, w dniu - 09-01-2018 10:12 Teraz to chyba żartujesz,jak ty sobie wyobrażasz to skrzyżowanie tam ? Napisz bo jestem ciekaw.
19. Dodane przez do kom 6, w dniu - 09-01-2018 10:20 Ja będę chodził.
20. Dodane przez mates, w dniu - 09-01-2018 10:22 Bardzo dobra decyzja. A co do tych nie przychylnych komentarzy, i tak to zbudują i tak a wy sobie możecie pisać te komentarze i tak tego nikt nie czyta.
21. Dodane przez Do kom 12, w dniu - 09-01-2018 10:25 Podejrzewam że nawet nie przeczytałeś artykułu.
22. Dodane przez dojeżdzająca, w dniu - 09-01-2018 10:52 Nareszcie!!! i jeszcze podobny łącznik zaplanujmy w stronę zatorza. Bardzo dobry pomysł!
23. Dodane przez ww, w dniu - 09-01-2018 11:19 Takie przejście ma sens pod warunkiem, że od Towarowej zostanie zrobiony parking.
24. Dodane przez $, w dniu - 09-01-2018 11:46 Święciechowską od Narutowicza oddzielono już w PRL-u Liberałowie dopełnili dzieła zniszczenia ale zastanego już faktu nie funkcjonowania przejazdu drogowego. A że w czasie projektowania nie było tam ścieżki rowerowej to też jej nie będzie. Będą tylko ekrany akustyczne i schody w tunelu.
Ale to nie Borowiak wtedy był prezydentem .
Przemyślcie to Wielkopolanie.
25. Dodane przez 30+, w dniu - 09-01-2018 12:01 Bardzo dobry pomysł jeszcze urzędy przenieść do młynów . Zwłaszcza powiatowe. Aby koleją interesant dojechał pod samo biuro.
Opłaty. Kierowcy zapłacą nawet 30 złotych za wjazd do centrum miasta Data publikacji: 2018-01-04 08:04
Rada ministrów przyjęła projekt ustawy, która daje samorządom możliwość pobierania opłat od kierowców wjeżdżających do śródmieścia.
Zgodnie z nowymi przepisami, to poszczególne miasta same będą decydowały czy płatne strefy u siebie wprowadzić, jakie będą ich granice i ile będzie kosztował wjazd do takiej strefy. Górną granicą dziennej stawki ma być 30 złotych.
Kara za wjazd do centrum miasta bez odpowiedniej opłaty wyniesie 500 złotych. Z opłat zwolnione będą m.in. samochody na prąd, gaz ziemny, albo zasilane wodorem. Nie zapłacą także mieszkańcy strefy. (...)
Przykład ekologi od d strony.
Mieszkańcy mogą smrodzić wyjeżdżając do pracy do Tu czy ówdzie .
A ci co są zmuszeni dojechać samochodem z prowincji do urzędu bo niema innej możliwości mają płacić!
Gdzie protesty?
26. Dodane przez lo lo, w dniu - 09-01-2018 13:20 a kiedy metro
27. Dodane przez gość, w dniu - 09-01-2018 15:54 ad. 26.
Zaraz po tramwajach.
28. Dodane przez sebaPL, w dniu - 10-01-2018 15:23 Kto takie durne ma pomysly w tym miescie,Borowiak ???
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
- Żeby nie było jestem mieszkańcem Ostroroga
