Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Mytych: mamy problem z tym przetargiem
We wtorek rozmowy w sprawie zakupu autobusów
Mytych: mamy problem z tym przetargiem
25.01.2018. Radio Elka, Jarek Adamek
Wciąż nie ma decyzji, czy miasto zdecyduje się na zakup autobusów elektrycznych. Oferta złożona w przetargu jest o aż 7 milionów droższa od oczekiwań. Wiceprezydent Adam Mytych zapowiada, że we wtorek będzie o tym rozmawiał w Urzędzie Marszałkowskim.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Jak już informowaliśmy w przetargu na zakup 8 autobusów elektrycznych dla MZK wraz z infrastrukturą do ich ładowania wystartowała tylko jedna firma - podpoznański Solaris z ofertą wynoszącą 24 miliony złotych. To aż o 7 milionów więcej
niż zakładano - miasto liczyło że wyda ok. 17 milionów, z czego 85 procent pochodzić miało z unijnego programu operacyjnego.
-Mamy problem z tym przetargiem - przyznał w Kwadransie Samorządowym wiceprezydent Adam Mytych. We wtorek przedstawiciele samorządu Leszna spotkają się w Poznaniu z odpowiedzialnymi za finanse unijne urzędnikami Marszałka Województwa Wielkopolskiego. -Wystąpimy albo o zwiększenie dofinansowania, albo o zgodę na modyfikację zamówienia - mówi Mytych. Jak zdradził, miasto chciałoby część elementów autobusów przenieść do osobnego zamówienia, żeby można za nie zapłacić później, a tymczasowo „wypożyczyć” je od Solarisa. -Przygotowaliśmy tę propozycję, ale nie wiemy czy zostanie zaakceptowana - mówi wiceprezydent.
Adam Mytych zapewnił, że samorząd Leszna nie chce rezygnować z zakupu, nie ma też planu sfinansowania go za cenę rezygnacji z innych inwestycji dofinansowywanych z WRPO.
1. Dodane przez Nie teraz >>!!, w dniu - 25-01-2018 13:59 Poczekajmy z tym zakupem -jak to zwykle na poczatku bywa....-nowości sa drogie - Pamiętaja Panstwo ....zwykły skrzynkowy wtedy komputer to 4 tyś. PLN natomiast laptop wtedy - to 6 tyś. PLN a dzis za laptopik dajesz 1000zł i sprzedawca sie cieszy że sprzedał. Leszno nie jest miastem przemysłowym gdzie to "szumia stalownie i dymia kominy " zatem smog nam tu nie grozi!!!! Obecnie np. Belgia zakontraktuje całą produkcję autobusów2 elektr. z naszego Bolechowa spod Poznania (jako że rzad Belgii juz obwiescił że od roku 2026 nie będzie rejestrował samochodów wszelakich na paliwo płynne.!!!) Jest boom ..--- zatem poczekajmy. (mgr Janusz Napiorkowski -emeryt. kurator oswiaty ). Serdecznie Panstwa Czytelnikow niniejszego -pozdrawiam
2. Dodane przez kris, w dniu - 25-01-2018 14:02 z każdym kolejnym testem pojazdów elektrycznych zyskuję coraz większe przekonanie, że to jest ślepa uliczka..
3. Dodane przez Archanioł, w dniu - 25-01-2018 14:12 Też mi odkrycie. Z każdym przetargiem jest problem, ale teraz ktoś zauważył.
4. Dodane przez peterpan, w dniu - 25-01-2018 14:36 może ktoś nas oświeci i poda przykład... udanego przetargu, jak Panowie widzicie zarzadzanie miastem to nie tylko slogany. szkoda tylko ,że weryfikacja takich managerów odbywacie co 4 lata.
5. Dodane przez 5,10,15, w dniu - 25-01-2018 16:12 Obecnie eksploatowane Solarisy przez MZK w Lesznie w liczbie 11 szt. za chwilę będą miały 8 lat, a średnia wieku wszystkich autobusów to chyba 10-11 lat.Niestety tabor autobusowy w trakcie tej kadencji władzy samorządowej zestarzał się o przeszło 3 lata, a był najmłodszy w Polsce. Prawdopodobnie miasto Leszno jest jednym z nielicznych w Polsce, które nie rozstrzygnęło przetargu na zakup autobusów. Pytanie dlaczego? Uproszczeniem jest twierdzenie, że brakuje środków na sfinansowanie zakupu.Wypada zadać pytanie, dlaczego od podpisania umowy z Marszałkiem Województwa Wielkopolskiego ( 10 lipca 2017r.)do dnia opublikowania warunków przetargu minęło kilka miesięcy wcześniej wiedząc o tym, że dofinansowanie projektu środkami unijnymi jest pewnikiem? ( parę miesięcy temu ceny na autobusy elektryczne były znacznie niższe ) i kolejne pytanie - pierwotnie zakładano zakup 11 szt. autobusów , teraz próbuje się zakupić tylko 8 szt.Trudno to zrozumieć chociażby z punktu starzenia się taboru w MZK Leszno jak i 85% dofinansowania projektu środkami unijnymi.
6. Dodane przez Ala, w dniu - 25-01-2018 17:25 do 1 i bardzo dobrze,ze nie ma tu wielkiego przemyslu,kopalni,huty itd,a tak Leszno dobrze sobie radzi i jest niskie bezrobocie,wiele firm,duzych mniejszych,nieduzych fabryk a tam gdzie jest kopalnia wiecej nic praktycznie nie ma,nie miwiac o zatrutym srodiwisku,woda,las i jest wieczny smog
7. Dodane przez Skok cywilizacyjny, w dniu - 25-01-2018 19:00 Autobusy elektryczne MUSZĄ BYĆ. Teraz, zaraz, natychmiast bo nie wykonamy skoku cywilizacyjnego który zapowiedział w tym tygodniu jeden z blogerów na elka.pl. #dobra zmiana #przez ostatnich osiem lat... #damy radę #wystarczy nie kraść
8. Dodane przez the_mass, w dniu - 25-01-2018 22:00 Autobus elektryczny... cena 1,8-1,9 mln PLN. Zwykły autobus około 0,9 mln PLN. Różnica w koszcie użytkowania daje zwrot inwestycji po około 30 latach... Jaki autobus przejedzie 30 lat? A nie lepiej kupić tańsze i więcej (za tą kwotę) autobusów CNG?? Zastanówmy się, czy w Polsce prąd elektryczny jest tak "czystym" paliwem? Raczej nie. Większość prądu mamy z elektrowni opalanych węglem. Jak już będziemy mieć czyste elektrownie atomowe, wtedy pojazdy elektryczne mają jakiś sens.(pytanie kiedy baterie padną) p.s. Uważajmy, żeby nam się te kable nie poplątały! ;-)
9. Dodane przez .bc, w dniu - 25-01-2018 22:11 Nie macie problemu tylko z rozdawnictwem naszych pieniędzy, propagandą i polityką.
10. Dodane przez Coz, w dniu - 26-01-2018 04:26 Warunki do przetargu z 2014 sam przetarg w 2017 no i mamy roznice w cenie. Podoba mi sie wypowiedz nr 1 tak to racja a poza tym czy elektryczne sa takie czyste....??
11. Dodane przez do kom. 8, w dniu - 26-01-2018 08:17 Zgadzam się. Nie wiem po co władze miasta upierają się na autobusy elektryczne. CNG jest czystym paliwem a do tego byłby impuls do zbudowania stacji tankowania CNG. Aktualnie najbliższa Leszna jest w Komornikach- 65km od Leszna.
reklama
12. Dodane przez piotr wojtecki, w dniu - 26-01-2018 10:01 pop komentarz 8 , więcej autobusów , może mniejszych, bardziej efektywna komunikacja ( więcej miejsc pracy) i mniej rodziców dowożących dzieci do szkoły, - bilans środowiska korzystny...
13. Dodane przez moja opinia, w dniu - 26-01-2018 18:57 Tego samego dnia, 10 lipca 2017 roku, Marszałek Województwa Wielkopolskiego, w imieniu Instytucji Zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym na lata 2014-2020 (WRPO 2014+) podpisał umowy o dofinansowanie projektów Konina, Leszna i MPK Gniezno dotyczących inwestycji w obszarze transportu miejskiego i tzw. niskiej emisji.
Konin. Dofinansowanie 23 mln zł, wkład własny 4 mln zł. Zadanie: zakup 8 autobusów, drogi rowerowe w mieście (8 km) i sąsiednich gminach (24 km), 15 punktów przesiadkowych typu bike/ride, wypożyczalnie rowerów. Umowa na zakup autobusów została podpisana w październiku 2017, przekazanie i prezentacja mieszkańcom zakupionych autobusów odbyła się w grudniu 2017r. Mieszkańcy informowani.
Gniezno. Dofinansowanie 12 mln zł, wkład własny 5 mln zł. Zadanie: zakup 12 autobusów, mobilna karta miejska, przebudowa i rozbudowa zajezdni. W październiku 2017 podpisano umowę na zakup 12 autobusów. Pierwsze 4 autobusy wyjadą na ulice Gniezna do kwietnia 2018, 4 do maja 2018, 4 do września 2018. Wszechstronna, szczegółowa informacja dla mieszkańców.
Leszno. Dofinansowanie 14 mln zł, wkład własny 6 mln zł. Zadanie: zakup 8 autobusów, 2 pętle autobusowe, system zarządzania, biletomaty. Brak informacji dla mieszkańców. Popieram krytykę zakupu autobusów elektrycznych. Od 10 lipca 2017 roku Urząd Miasta Leszna nie potrafi poradzić sobie z zakupem autobusów. Właśnie to się nadaje do komisyjnego sprawdzenia. Kombinowanie zwiększania kwoty dofinansowania, modyfikacja zamówienia, zapłata później. Niepoważna, nieudolna władza w Lesznie.
14. Dodane przez Do 13, w dniu - 26-01-2018 20:30 fakt,tylko,ze w 74 tys Koninie ścieżek rowerowych jest dużo miej niż w 65 tys Lesznie,u nas i okolicy ścieżek jest naprawdę dużo tam to dopiero raczkuje,szkoda jednak,że w Lesznie nie postarano się o dofinansowanie na stacje rowerowe i jeszcze na ścieżki wtedy byłoby super,dlaczego inne miasta dostały większe dofinansowania,a wkład mają mniejszy,powinny być wszystkie te miasta po równo no nie
15. Dodane przez moja opinia, w dniu - 27-01-2018 07:55 W komentarzu 13. zamierzeniem było przedstawić, jakie plany mają poszczególne miasta i jak wywiązują się z podpisanych umów. Na pierwszy rzut oka widać, jak Leszno mało obchodzi rozwój komunikacji miejskiej, nerwu życia każdego nowoczesnego miasta. Było tak, jak pisze 5., najpierw planowano 11 autobusów a potem stała dezinformacja i plan zakupu 8 autobusów. Uważam, że ślepy optymizm co do wyboru zakupu autobusów elektrycznych spowoduje ponoszenie potężnych stałych kosztów bezpośrednich i pośrednich. Co z tego, że ktoś inny ma mniej ścieżek rowerowych, jeśli tak jest rzeczywiście (miasta i powiaty mają różną populację, powierzchnię, gęstość zaludnienia i możemy nieskończenie licytować się liczbami). To my już nie możemy mieć ścieżek rowerowych więcej? Czy możemy dziś dojechać ścieżką rowerową do Święciechowy? Niestety, nie. Leszno nie zadało sobie trudu. W ogóle nie myślą o systemie rowerów miejskich, co będzie w Koninie a już mają w Ostrowie Wielkopolskim. No właśnie, kwoty różne, bo tak miasta wnioskowały. Leszno zapatrzone tylko i wyłącznie w zakup zabawek dla Miejskiego Zakładu Komunikacji, nic więcej. Miasto, mieszkaniec i pasażer, stacje rowerowe, nowe ścieżki rowerowe - nie liczą się.
16. Dodane przez 123, w dniu - 27-01-2018 19:58 Kompromitacja.
reklama
17. Dodane przez w nawiązaniu do komentarza nr 13, w dniu - 29-01-2018 09:59 Panie Mytych! Może Pan wyjaśni mieszkańcom Leszna jak to się stało mając powołaną w tej kadencji specjalistyczną komórkę Biuro Projektów Współfinansowanych w tym czasie jak Gniezno i Konin podpisywały umowę na dostawę m.in. nowych autobusów Leszno prawdopodobnie jeszcze "nie zdążyło" ogłosić przetargu na ich dostawę i zapewne stąd Wasz problem. Trzeba pamiętać, że obecnie zakup autobusu o pojemności ok. 70 pasażerów do komunikacji miejskiej w standardzie oczekiwanym przez MZK Leszno - jak obecnie eksploatowane Solarisy -z silnikiem wysokoprężnym spełniającym normę emisji spalin Euro 6 to wydatek rzędu 900.000. zł.
18. Dodane przez do komentarza nr 17, w dniu - 04-02-2018 11:57 Zarówno Konin jak i Gniezno ogłosiły przetarg na autobusy z z silnikiem diesla spełniającym wymogi normy emisji spalin Euro 6. Konin już dnia 15 grudnia 2017r. zakupił 8 szt. autobusów 12 m za wartość brutto 9.817.368 zł brutto. A Leszno - jest "w lesie" w stosunku np. do ww. i chce swoją opieszałość w tej kwestii nie wiadomo jak, ale załatwić. Osoba nadzorująca ten przetarg jeśli ją stać na to i znająca nie tylko teoretycznie pojęcie honoru oraz odpowiedzialności winna bez zbędnej zwłoki podać się do dymisji.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
