Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Firma Enea Serwis z Gronówka pod Lesznem zbuduje w całej Wielkopolsce 50 stacji ładowania pojazdów elektrycznych. To skutek porozumienia w sprawie elektromobilności, podpisanego przez spółki Skarbu Państwa.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Porozumienie w sprawie elektromobilności zawarły w piątek w Ministerstwie Energetyki spółki Skarbu Państwa: Enea Serwis, Kolejowe Zakłady Łączności, Grupa LOTOS, Poczta Polska i Telewizja Polska. Ma ono doprowadzić do
jak najszybszego rozwoju pojazdów elektrycznych w Polsce.
Spółka Enea Serwis z podleszczyńskiego Gronówka ma w tym przedsięwzięciu odegrać bardzo ważną rolę - będzie bowiem montować i serwisować stacje ładowania pojazdów elektrycznych produkowane przez Kolejowe Zakłady Łączności. - Będzie to 50 stacji w całej Wielkopolsce, przy głównych ciągach komunikacyjnych i w dużych miastach - mówi Sławomir Szczot, wiceprezes ds. rozwoju w spółce. W planach lokalizacji stacji nie ma co prawda Leszna, choć stacje mają powstać na przykład przy ekspresowej drodze S-5. - Rząd zamierza wkrótce uruchomić też środki dla samorządów chcących lokalizować na swoim terenie takie instalacje - mówi Szczot.
Wartość kontraktu dla Enea Serwis nie jest jeszcze znana, ale zdaniem Sławomira Szczota samo zbudowanie stacji ładowania to koszt ok. 30 tysięcy złotych.
1. Dodane przez Jan Wężyk, w dniu - 23-04-2018 13:35 O, dawno już nie było nigdzie wypowiedzi pana wykładowca akademickiego Szczota, myślałem już że przebywa na wczasach w jakimś sanatorium ale jednak nie - miło usłyszeć tak fachową opinię z ust takiego specjalisty
2. Dodane przez HA, HA, HA, w dniu - 23-04-2018 14:39 NIECH SIĘ (...) NAJPIERW ZABIORĄ ZA REMONTY SIECI
3. Dodane przez Archanioł, w dniu - 23-04-2018 15:09 A dla kogo te stacje? Potrzebne, jak nietrafieni samorządowcy w mieście potrzebującym rozwoju jak kania dżdżu. Najpierw może jedna stacja benzynowa przy S-ce od Wrocławia do Kaczkowa, bo pewnie jakiś wykładowca równie akademicki, jak ten najbardziej znany, projektując trasę, zapomniał o drobiazgach w myśl zasady, że liczą się idee, a nie kropki i przecinki czy jakoś tak podobnie, jak palnęło się komuś na sesji.
4. Dodane przez rachmistrz, w dniu - 23-04-2018 15:31 cóż, Leszno z okolicznymi Wilkowicami itp. to 70 000 mieszkańców, widać w skali Wielkopolski to małe miasto
5. Dodane przez do kom. 3, w dniu - 23-04-2018 16:15 Dla nas. Tzn. dla naszej zdrowszej przyszłości. W Polsce jest zarejestrowanych obecnie ok. 1 tys. aut elektrycznych (najczęściej hybrydowych), ale rząd planuje, że do 2025 roku ma być ich ok. 1 miliona. Nawet jeśli te plany w stosunku do realiów zostaną mocno skorygowane, to i tak kierunek ten jest bardzo ciekawy i ma szanse realnie zmniejszyć ilość spalin w miastach. A bez stacji ładowania (zwłaszcza szybkiego ładowania) tych aut nie pojawi się u nas zbyt dużo. Mnie osobiście cieszy ten kierunek rozwoju motoryzacji. Może i kiedyś doczekam się też w Lesznie współdzielonych aut elektrycznych.
6. Dodane przez iol, w dniu - 23-04-2018 16:40 Stacje ładowania pojazdów elektrycznych a jaka to będzie energia? dokładniej jak powstanie? Z turbiny wiatrowej, kolektorów, elektrowni wodnej? Bo jak ze spalania węgla to nic w tym ekologicznego.
7. Dodane przez niewiadoma, w dniu - 23-04-2018 17:26 A jak długo takie auto będzie się ładować?
8. Dodane przez do 6. Dodane przez iol,, w dniu - 23-04-2018 17:46 wszystko jest bardziej ekologiczne niż silnik w aucie nawet wungiel w nowoczesnym kotle, kocioł jest jeden a zasili milion samochodów, swoją drogą 30 000 zł za punkt ładowania a co najmniej 3 miliony na małą stację benzynową? ta technologia ma przyszłość!!! 30 000 to mniej niż kosztuje miejsce postojowe w dużym mieście. Na miejscu Spinko w Lesznie szybko bym się rozglądał za nowym profilem produkcji, bo ich turbosprężarki wkrótce pójdą na złom
9. Dodane przez Archanioł, w dniu - 23-04-2018 19:55 do 5. 1000 aut elektrycznych w kraju, powiadasz? Nieźle. To uzupełnię jedynie, że wg różnych szacunków jest też około 530-550 aut tradycyjnych, ale na 1000 mieszkańców. O przyjezdnych i tranzytowych już nie wspomnę. Ale na S-ce ani jednej stacji benzynowej. Rząd planuje też loty w kosmos i jednocześnie żałuje niepełnosprawnym na rehabilitację. Trudno więc tu mówić o odrobinie szczęścia i fantazjach rządu.
10. Dodane przez do kom. 9, w dniu - 23-04-2018 22:17 Proponuję w ramach rozwijania konstruktywnej krytyki napisać jak Ty byś ten problem na miejscu rządu rozwiązał? Wszyscy chcą mniej spalin w miastach. Pojazdy elektryczne są jedną z szans na poprawę tej sytuacji. Bez zapewniania im możliwości doładowania, daleko nie zajadą. Więc - moim zdaniem - stacje takie są potrzebne i mają szanse przysłużyć się do zmiany proporcji ilości tych aut oraz ograniczenia zanieczyszczenia miast. Oczywiście pod warunkiem, że będą się szybko ładowały. Bo o ile w mieście można podłączyć ładowanie na całą noc, to w trasie już nie. No chyba, że ktoś przypomni sobie jak dawniej w karczmie zostawiało się swojego konia i brało innego. Tyle, że tak chciała zrobić Tesla z wymianą akumulatorów, ale oddźwięk był niewielki i wycofano się z tego programu.
reklama
11. Dodane przez Archanioł, w dniu - 24-04-2018 06:39 do 10. Gdybym był na miejscu rządu to przede wszystkim nie chwaliłbym się nadwyżką budżetową ponad 3,1 mld i jednocześnie pokazywał figę z makiem czyli środkowy palec niepełnosprawnym i ich opiekunom. Wracając do aut? Elektryczne się przyjmą tylko, jeżeli będą o wiele tańsze i tylko wtedy, a to długo jeszcze nam nie grozi. To kwestia pokoleń, nie lat. Po za tym czy koncerny naftowe pozwolą panu Morawieckiemu robić masowo coś, co im się nie opłaca? Można wierzyć oczywiście, że się go wystraszą, ale koń jaki jest każdy widzi. Tak, że na razie nie topiłbym kasy w pomysłach premiera-historyka, a wybudowałbym jedna stację przy S-ce, dogadał się z niepełnosprawnymi i nie plótł bredni o samochodach elektrycznych. Samochodem elektrycznym na baterie to premier w wolnych chwilach może sobie jeździć po dywanie w gabinecie. Ale za drzwiami ciągle jest prawdziwe życie i prawdziwe problemy.
12. Dodane przez do kom. 11, w dniu - 24-04-2018 08:31 Koncerny paliwowe mają siłę przebicia, ale koncerny energetyczne też ją mogą mieć. Może to i kwestia pokoleń zanim dokona się definitywna zmiana, ale od czegoś trzeba zacząć już dziś, jeżeli chcę się dojść do celu. Po Mielcu już teraz jeszcze 3 samochody elektryczne polskiej marki Melex, należące do samorządu. Jednym jeździ Straż Miejska. Takie pojazdy wolnobieżne z napędem elektrycznym do jazdy po mieście pasują świetnie. Taki N.CAR Meleksu lub 382 N.City idealnie sprawdzą się dla tych, którzy tylko raz po raz muszą podjechać po zakupy, do pracy i z powrotem lub do szkoły. Jako drugie auto w rodzinie może funkcjonować już dziś, bo w normalnych warunkach przejadą do 80 km, z prędkością maksymalną 58 km/h. A ceny nowych zaczynają się już od 13 tys. zł.
13. Dodane przez Elektromobilność, w dniu - 24-04-2018 08:37 Elektromobilność oznacza mniej emisji szkodliwych substancji do powietrza i daje szanse na rozwój gospodarki w oparciu o technologie niskoemisyjne. Elektromobilność dla Polski może okazać się bardzo ważna, bo ona będzie opierać się na rodzimych zasobach energetycznych. Obecnie ponad 90 proc. ropy naftowej, z której wytwarzamy w Polsce paliwa, napędzające później nasze pojazdy, jest importowana. Energię elektryczną, jesteśmy w stanie ją wytwarzać na miejscu. Jesteśmy w stanie w tym zakresie być samowystarczalni i zostawić w Polsce mnóstwo pieniędzy.
14. Dodane przez do komentarza 13, w dniu - 24-04-2018 11:27 elektromobilność jest mniej ekoogiczna niż obecne samochody.
15. Dodane przez do kom. 11, w dniu - 24-04-2018 12:19 Załączam jeszcze zdjęcie pojazdu Straży Miejskiej w Mielcu. Czyż nie urokliwe to autko ? A jakie ekologiczne i ciche.
16. Dodane przez do kom. 14, w dniu - 24-04-2018 13:18 gdyż? ponieważ? dla naszego miasta? dla kraju? jaki jest lepszy sposób na pozbycie się spalin z ulic naszego miasta?
17. Dodane przez do 15, w dniu - 24-04-2018 14:37 puknij się w głowę. jak pojedziesz tym czymś do np. Białegostoku z Leszna to podróż zajmie Ci kilka dni. zasięg tych elektro wynalazków jest ok 100 km na jednym ładowaniu a w zimie jeszcze mniej bo spada efektywność baterii. Czas ładowania ok.5 godzin. Przecież to jest bez sensu. Takie autko ma rację bytu jedynie w mieście i do jeżdżenia wokół tzw. komina. I nie jest to ekologiczne rozwiązanie bo do produkcji baterii używa się bardzo rzadkich i drogich minerałów a utylizacja zużytych baterii jest potwornym zagrożeniem ekologicznym. Tak więc elektryczne samochody są do d...py i napewno nie są ekologiczne. Zapamiętajcie to sobie, że jeżeli coś nie dymi z rury wydechowej to nie znaczy, że jest ekologiczne. A tak w ogóle to obecnie najbardziej zatruwają nasze środowisko piece opalane złej jakości węglem i samoloty, które emitują setki ton szkodliwych spalin. idę o zakład, że lot 200 osób samolotem z Poznania do np. Berlina powoduje większą emisję spalin niż gdyby tych 200 ludzi jechało do tego Berlina samochodem osobowym na benzynę. O tym już nikt nie mówi, że dla przewiezienia 200 osób samolotem potrzeba kilkaset ton paliwa. Co ma to wspólnego z ekologią ?
18. Dodane przez Archanioł, w dniu - 24-04-2018 15:07 do 15. Do ścigania staruszek i emerytów palących czym popadnie w piecu - wóz operacyjny jak znalazł.
19. Dodane przez do kom. 17, w dniu - 24-04-2018 19:14 Nie wiem dlaczego sugerujesz bym to ja puknął się w głowę, a później podajesz jakiś mało realny przykład z wyjazdem do Białegostoku. Taki samochód sprawdzi się głównie jako uzupełniający pojazd do jazdy po mieście. I nie do żadnych pościgów jak sugeruje Archanioł w kom. nr 18. Przecież Straż Miejska to nie komandosi Spytaj ich kiedy ostatnio kogoś gonili? Straż Miejska w Gdyni też testuje auto elektryczne tyle, że ZOE marki Renault.
20. Dodane przez do kom 19, w dniu - 24-04-2018 21:26 Jeśli Twoim zdaniem przykład wyjazdu do białego stoku jest dla Ciebie abstrakcyjny to jak Ty na wakacje jeździsz ? Przecież do zakopanego z Leszna jest 475 km. Jeśli tym czymś elektrycznym przejedziesz ok 100 km na jednym ładowaniu to oznacza, że aby dojechać na wakacje będziesz musiał ten wynalazek 5 razy ładować a każde ładowanie trwa ok 5 godzin. To teraz policz ile czasu pojedziesz na wakacje :-). Ładowanie zajmie Ci 25 godzin tzn. troszkę ponad dobę a pojedziesz też około 6 godzin. Oznacza to że wyjazd w góry przy dobrych wiatrach pojedziesz 2 dni. Czyli zapomnij o weekendowym wypadzie np. na narty. Bo nie zdążysz do pracy w poniedziałek wrócić. Te elektryczne samochody to (...) nie dla prawdziwych kierowców. Pseudo ekologia zabija motoryzację !!!
21. Dodane przez do kom. 20, w dniu - 25-04-2018 07:36 A teraz przejrzyj sobie jeszcze raz wcześniejszą dyskusję. Kom. 17 był odpowiedzią na kom. 15, a ten dotyczył Straży Miejskiej, a nie czyichś prywatnych podróży. A więc za mało realny określiłem wyjazd Straży Miejskiej z Leszna do Białegostoku. W kom. 19 napisałem wyraźnie, że to auto do jazdy po mieście i potwierdziłem, że mam na myśli Straż Miejską.
reklama
22. Dodane przez do kom 21, w dniu - 25-04-2018 15:49 Sęk w tym że są oszołomy które myślą, że to jest super i hiper rozwiązanie dla wszystkich tzn. dla każdego Kowalskiego którego ledwo stać na jeden używany kilkuletni samochód i że w ten sposób w ich pojęciu można jeździć po świecie. Stąd ten idiotyczny pomysł z budową stacji do ładowania pojazdów. Takiej straży miejskiej nie potrzeba takiej stacji wystarczy gniazdko z prądem. Nasz Pan Premier Morawiecki też się dał zafiksować tym oszołom i zachowuje się tak jakby nigdy samochodem nie jeździł.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
A jakie ekologiczne i ciche.
