Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Poprawi się zdawalność na prawo jazdy?
Mosiński: WORDy przejdą pod wojewodów
Poprawi się zdawalność na prawo jazdy?
29.11.2018. Radio Elka, Jarek Adamek
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian w prawie, mający poprawić zdawalność egzaminów na prawo jazdy – poinformował poseł Jan Mosiński (PiS). Najważniejszą zmianą ma być przejęcie Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego przez wojewodów i zmiana zasad płacenia za egzaminy.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Poseł Jan Mosiński już dwa lata temu interpelował w sprawie egzaminów na prawo jazdy. -Zwróciłem uwagę na raporty, z których wynikało, że w Polsce zdawalność jest na poziomie 35 procent, podczas gdy w Niemczech wynosi 70 procent - mówi - mało tego, Polacy zdający egzaminy za
granicą mają zdawalność powyżej 60 procent. Zdaniem parlamentarzysty dużą winę za takie wyniki ponosi organizacja egzaminów, a zwłaszcza fakt, że Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego w ponad 80 procentach finansują się z opłat za egzaminy, zwłaszcza poprawkowe. W odpowiedzi na interpelację resort infrastruktury poinformował, że powołano specjalny zespół, który ma zająć się analizą problemu.
Dziś parlamentarzysta PiS przestawił wyniki pracy tego zespołu. To projekt zmian w systemie uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami. Jedną z najważniejszych, jeśli nie najważniejszą ma być wyłączenie WORDów spod odpowiedzialności samorządów województw i przekazanie ich wojewodom, czyli do administracji państwowej. -Wpłaty za egzaminy będą przekazywane do budżetu państwa, zaś to wojewodowie będą finansować ośrodki i egzaminatorów - mówi poseł Mosiński - jak to ujął wiceminister Marek Chodkiewicz WORD nie będzie miał wpływu na poziom zdawalności i zlikwidujemy tę patologię, że ilość egzaminów generowała zyski WORDów.
Projekt zmian w ustawie został przekazany do Rady Ministrów. Jan Mosiński przyznał, że ma nadzieję na przyjęcie go przez Sejm w przyszłym roku.
1. Dodane przez Krzysztof W., w dniu - 29-11-2018 13:19 Po co komu prawo jazdy? Może kartę pieszego jeszcze wymyślą.
2. Dodane przez ja, w dniu - 29-11-2018 13:21 Bardzo dobrze. Nareszcie ktoś widzi tę patologię od wielu lat.
3. Dodane przez szofer, w dniu - 29-11-2018 13:31 Czyli przystąpisz do pis i po sprawie.
4. Dodane przez popieram, w dniu - 29-11-2018 13:32 Popieram w 100% mnie uwalili z 8 razy za błahe błędy na placu czy brak świateł, od 10 lat mam prawo jazdy i od tego momentu żadnej kolizji ,zero mandatów . No więc jak to jest? czyżby jakaś zmowa ? tyle co na mojej krzywdzie zarobili to teraz im życzę chudych lat , oj bardzo.
5. Dodane przez ..., w dniu - 29-11-2018 13:34 Poziom zdawalności egzaminów wprost proporcjonalny do umiejętności kierowania pojazdów na drogach. Nie rozumiem problemu.
6. Dodane przez Jan, w dniu - 29-11-2018 13:37 Trwa dalej zwijanie samorządu w Polsce i zabieranie jej kolejnych kompetencji. A przed wyborami obiecywano coś innego.
7. Dodane przez Anatol, w dniu - 29-11-2018 13:40 Jak to przyjęcie projektu zmian przez Sejm w przyszłym roku? Przecież jedno nocne posiedzenie wystarczy
8. Dodane przez sweet, w dniu - 29-11-2018 13:59 Ja swój egzamin (teorię i praktykę) zdałem za pierwszym razem i na 100%. Egzamin to nic aż tak trudnego - wystarczy solidnie się przygotować i ze zdaniem nie będzie problemu, a te wszystkie historie o pytaniach odnośnie długości drążka zmiany biegów czy wymiarów tablicy rejestracyjnej można między bajki odłożyć
9. Dodane przez luk, w dniu - 29-11-2018 14:02 Raczej wypadałoby zweryfikować "ośrodki" lub "szkoły" jazdy jeżeli tak ich można nazwać działających bez lokalu lub w kuchni czy na tarasie ?!
10. Dodane przez Archanioł, w dniu - 29-11-2018 14:11 CHORY KRAJ, CHORY DO GRANIC, a jego ministerstwo mówi o poprawie zdawalności, nie wspominając ni słowa o poprawie skuteczności kształcenia i umiejętności kursantów, jako celu nadrzędnym. Czy w tej taniej i tandetnej paplaninie chodzi prawdopodobnie tylko i wyłącznie o grabienie kasy WORD-ów i nic poza tym? CZY ZATEM USTAWA PRZEWIDUJE, ŻE PRAWO JAZDY ODTĄD BĘDZIE ROZDAWANE KAŻDEMU I ZA NIC JAKO PROGRAM PRAWKO+? Czy umiejętności już nie będą ważne, tylko plik wniosków i banknotów złożonych w urzędzie?
reklama
11. Dodane przez Jakub, w dniu - 29-11-2018 14:26 Instruktorzy grzebią w nosie podczas kursów nauki. Jeżeli instruktor nie wyjaśni jak należy prowadzić, parkować i innych tajników jazdy dla adeptów to ten młody kursant zostanie kierowcą dopiero po kilku tygodniach samodzielnej jazdy, naturalnie po zdaniu egzaminu. Jak to możliwe, że na placu manewrowym jeden instruktor uczy jednocześnie dwóch kierowców? Tak dzieje się bardzo często. Najczęściej w dużych firmach nauki jazdy. Najlepiej uczą właśnie jednoosobowe firmy, gdzie instruktor wykazuje zaangażowanie i nawet na egzamin jedzie ze swoim uczniem.
12. Dodane przez Hej, w dniu - 29-11-2018 14:31 Te niecałe 50% zdawalności na kat. B to i tak wysoki wynik patrząc na to, co ludzie wyprawiają za kółkiem.
13. Dodane przez Edward, w dniu - 29-11-2018 14:37 Nie znam szczegółów projektu, ale wydaje się to dobrym,a nawet bardzo dobrym pomysłem. Problem bowiem często nie leżał w umiejętnościach zdających, a w samym przeprowadzaniu egzaminów, często rygorystycznych aż do absurdu. I nie chodzi o ułatwienie ich zdawania dla samego zdawania, tylko o to by wyeliminować właśnie absurdy egzaminacyjne. Mam nadzieję, że pójdzie to w dobrą stronę. W każdym razie brawo, że podjęto takie działania.
14. Dodane przez Roman, w dniu - 29-11-2018 14:47 do kom. nr 9 Masz rację, ośrodki nauki jazdy szczególnie te wielkie są produkcją masową. Tam się wyjeżdża tylko godziny, a instruktor ma gdzieś czy coś ciebie nauczy. O "uczniów" najlepiej dbają instruktorzy, którzy mają jedno autko i podczas jazdy uczniowi tłumaczy różne sytuacje. Najgorsze nauki jazdy (te fabryki kierowców) to (...)
15. Dodane przez ja, w dniu - 29-11-2018 14:48 No w końcu bo to maszynka do zarabiania pieniędzy. Upierdzielą chociaż dobrze pojedziesz a jeszcze za głupka cię zrobią.
16. Dodane przez b4, w dniu - 29-11-2018 17:59 zmienić również tych starców egzaminatorów na młodych, szlak mnie trafia jak widzę takiego (...) a do tego gbura, prawie każdy egzaminator to służbista wsiada do auta z kamienną miną i zachowuje się jak egzekutor a nie egzaminator no chyba że nie wolno im być ludźmi a wystarczyło by więcej życzliwości i uśmiech na twarzy i każdy kursant poczułby się lepiej i mniej stresował a tak samo wejście do auta gwarantuje już sraczkę jak spojrzy się na tych gburów...
17. Dodane przez Artur, w dniu - 29-11-2018 18:26 W rządzie brakuje kasy. To dlatego przejmują WORD-y a zdawalność na prawko i tak się nie poprawi. Ale ciemny lud to kupi.
18. Dodane przez Ja, w dniu - 29-11-2018 18:36 I teraz więcej niedouukow wyjedzie na drogi. Bez znajomości podstawowych przepisów..popatrzcie sobie czasami jak zdaja egzamin na placu na którym jest tylko łuk, wygląda to tragicznie poprostu. Ludzie dostają prawo jazdy a nie wiedzą potem gdzie wlać choćby płyn do spryskiwaczy. Ale stoi i blokuje drogę bo nie umie zmienić dziurawej opony co zazwyczaj zajmuje 15 minut. Albo że zajeżdżanie drogi ciężarówce i autobusowi jest niedopuszczalne bo mają dłuższą drogę chamowania. I tak za dużo tempakow jeździ po tych drogach. Teraz będzie jeszcze więcej
19. Dodane przez ad.1, w dniu - 29-11-2018 19:04 W samo sedno. Gratuluję łaski rozumu.
20. Dodane przez DJ, w dniu - 29-11-2018 19:04 Oblałem już 5 razy C+E i nie mam zastrzeżeń do egzaminatorów. Po prostu robię głupie błędy. Jeden z egzaminatorów więcej żałował, że oblałem niż ja sam.
21. Dodane przez Stona, w dniu - 29-11-2018 19:16 W koncu moja żona zdobedzie prawo jazdy i bede mogl popic na imprezach
22. Dodane przez kornik, w dniu - 29-11-2018 23:07 Prawdziwym celem jest centralizacja państwa a nie żadne ułatwienia dla zdających. A samo porównanie, że w Pl jest taka zdawalność, a gdzie indziej wyższa nic nie wnosi do dyskusji.
23. Dodane przez Jan, w dniu - 29-11-2018 23:24 Kiedy w koncu zmienia ten przejściowy przepis, który już funkcjonuje pponad 10 lat. A mianowicie, zeby ciagnikiem rolniczym, ktory jest nie tylko pojazdem , ale głownie skomplikowana maszyna rolnicza jezdzilo sie tylko z uprawnieniami kat T A nie jak dotychczas B czy B+E. Dziwna ta Polska masz prawko na osobówke a mozesz kierowac ciagnikiem który wazy pokolo 20 ton. Paranoja . W wielu krajach nie tylko nie mozna kierowac traktorem na prawo jazdy samochodowe Ale odzielne sa uprawnienia na ciezkie i lekkie ciagniki rolnicze
24. Dodane przez Super, w dniu - 30-11-2018 00:31 Super! Teraz to już będzie strach wyjść na ulice bo jakiś melepeta będzie miał prawko
25. Dodane przez driver, w dniu - 30-11-2018 09:10 Zastanawiam się o co w tym wszystkim chodzi czy stawiamy na ilość czy na jakość bo efekty widoczne są na drogach
26. Dodane przez ja, w dniu - 30-11-2018 11:50 Co drugi płot lub balkon z tablicą L nauka jazdy ? Co to jest? A instruktor gada w samochodzie przez komórkę i zapisuje ludzi to cyrk instruktorzy bez doświadczenia
27. Dodane przez 33, w dniu - 30-11-2018 14:50 opłaty egzaminacyjne maja poprawic zdawalnosc?ciekawe spostrzeżenie...weż sie pan rozpędz ,a fizyka juz reszte sama za pana zrobi,system szkolenia trzeba zmienic i uczyć jezdzić,a nie na pamięc jak małpy uczyć zdawac egzamin.
28. Dodane przez darek, w dniu - 30-11-2018 16:19 przestawić można zwrotnicę, natomiast parlamentarzysta przedstawił wyniki
29. Dodane przez Jan, w dniu - 30-11-2018 18:33 25.Nie wiesz o co chodzi? Pisiorom zaczyna brakować ,kasy na nagrody, Które im się Słusznie" należą jak "objaśniała" to suwerenowi broszka.
30. Dodane przez gówno, w dniu - 01-12-2018 19:32 Zdawałem na ciężarówkę egzaminator emeryt wojskowy Wydałem ponad 2 tys. Egzaminu nie zdałem bo egzaminator na wejściu do auta powiedział jedziemy przed siebie , Na Konstytucji jak chciałem skęcić w prawo w okrężną , pyta gdzie mieliśmy jechać , odpowiadam nie wiem A on żle , na wprost miało być . I koniec egzaminu
reklama
31. Dodane przez wiesiek, w dniu - 01-12-2018 19:36 Wszyscy mają prawo odwołać się do wojewody Egzaminatorzy to trep trepa trepem pogania.
reklama
32. Dodane przez KAZ, w dniu - 03-12-2018 14:54 OGÓŁNY LUB CENTRALNY BRAK KASY DZIURA W BUDZECIE TO WSZYSTKO PŁACIĆ BĘDZIEMY ALE DO WARSZAWKI
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
