Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
W czerwcu droga Wronczyn - Poznań miała być gotowa
Wykonawca zszedł z placu budowy
07.06.2019. Radio Elka, Hania Ciesielska
(Fot. Łukasz Witkowski)
Pod znakiem zapytania stoi zakończenie na czas budowy drogi s5 na odcinku Wronczyn - Poznań. Realizująca inwestycję włoska firma TOTO zeszła z budowy, informując Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, że nie jest w stanie zrealizować zadania. – Nie ma do tego podstaw prawnych – powiedział Radiu Elka Jan Krynicki, rzecznik prasowy GDDKiA, która wezwała wykonawcę do powrotu na budowę, zwłaszcza że prace są na ukończeniu.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Odcinek drogi ekspresowej s5 Wronczyn - Poznań zgodnie z planem ma zostać oddany do użytku na koniec czerwca. Prace są na tyle zaawansowane, że wykonawca złożył już wniosek w sprawie odbioru do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. - Z
tego co wiem, prace odbiorowe miały ruszyć już po niedzieli - mówi Krynicki.
Niespodziewanie w piątek włoska firma skierowała do GDDKiA pismo, w którym informuje, że nie jest w stanie zrealizować kontraktu na obecnych warunkach i pracownicy zeszli z budowy. - W naszej ocenie pismo jest bezpodstawne i niezasadne. Umowa jasno te warunki wskazuje i muszą być one zrealizowane - twierdzi rzecznik GDDKiA.
- Obecnie wzywamy wykonawcę do powrotu w trybie pilnym na plac budowy - dodaje. - Począwszy od poniedziałku prace powinny zostać wznowione, będziemy od godzin porannych to sprawdzać. Firma ma zrealizować to, do czego się zobowiązała, a my, tak jak do tej pory, będziemy jej w tym pomagać. Zrobimy wszystko, żeby zrealizowała ten kontrakt - na tych samych zasadach, co inni wykonawcy, przy zachowaniu ochrony wszystkich podwykonawców i dostawców materiałów.
Co jeśli wykonawca nie wróci na plac budowy? - Wówczas będziemy niezwłocznie podejmować działania, które są przewidziane w takiej sytuacji.
1. Dodane przez jakoś mnie to nie dziwi, w dniu - 07-06-2019 18:37 muszą wrócić, tylko że nie wrócą i co wtedy?! wtedy będziemy się zastanawiać śmieszą mnie Ci dzisiejsi politycy i ich poplecznicy... a my dalej będziemy słuchać jak to super jest w PL
2. Dodane przez kierowca, w dniu - 07-06-2019 18:39 czy to chodzi o drugi pas, na już działającym odcinku?
3. Dodane przez Rajmond, w dniu - 07-06-2019 18:48 Inwestycja nie jest wykonana. Nałożyć karę umowną firmie Toto i wybrać polską firmę, która dokończy ten bajel na kółkach, bo niewiele pozostało do końca. Dziękuję dowidzenia
4. Dodane przez Archanioł, w dniu - 07-06-2019 19:02 JAKIEŻ TO SMUTNE... Włosi, nasza narodowa naiwność i wiara w zagranice i niską cenę. Chyba nie ma bardziej idiotycznego połączenia? I na koniec dodam: niezwłocznie to trzeba otrzeźwieć i przestać światu udowadniać, że można wygrać kopiąc się z koniem.
5. Dodane przez Nemo, w dniu - 07-06-2019 19:04 No tak... Pewnie był przetarg, wykonawca zaoferował najniższą cenę za kontrakt i jak zwykle wygrał, bo to najważniejsze kryterium.
6. Dodane przez Polak, w dniu - 07-06-2019 19:07 To jest Polska
7. Dodane przez marek, w dniu - 07-06-2019 19:35 a czego można się było innego spodziewać po italiancach
8. Dodane przez Firma Wolniewicz, w dniu - 07-06-2019 21:10 Makaron to Włosi potrafią zrobić. Tylko makaron
9. Dodane przez do 2, w dniu - 07-06-2019 21:15 Tak oraz o dwa węzły
10. Dodane przez kris, w dniu - 07-06-2019 21:39 tak stękacie, że najtańsze, ale jakby wybrali droższe to też by bolała pewna część ciała... bo za drogo bo to i tamto - jeżeli jest zbyt tanio to oferent musi obronić swoją propozycję - włosi bronili więc ich problem - karać i tyle..
reklama
11. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 07-06-2019 22:21 Przykro się czyta takie informacje. Opóźnienia na S5, opóźnienia na torach. Jestem ciekaw jak realizacja podobnych zadań wygląda w innych krajach?
12. Dodane przez Do 8, w dniu - 07-06-2019 22:52 Makaron no i pizze
13. Dodane przez !, w dniu - 07-06-2019 23:11 trza płacić jak nalezy i problemu nie bedzie...wygrywają oferty najtasze, robocizna leci do góry...czyli nie ma opłacalności
14. Dodane przez OBserver, w dniu - 07-06-2019 23:21 Czy rozumiecie, że winna takiego stanu rzeczy jest Unia Europejska a dokładnie jej przepisy o przetargach faworyzujące duże zachodnioeuropejskie firmy, które działają u nas zarabiając na wyzysku polskich podwykonawców (nierzadko nie płacąc im za pracę). PKP Rawicz-Leszno, S5 Poznań - Wronczyn, S3 Lubin-Polkowice - wystarczy rozejrzeć się w niedalekiej okolicy ile jest podobnych przypadków porzucenia budowy przez duże zachodnie firmy. Czy rozumiecie, że europejskie dotacje dla Europy Środkowej tak są skonstruowane, że sprzyjają rozwojowi firm zachodnich? Nikt niczego nikomu nie daje na piękne oczy, o czym rozkochani w Unii i Koalicji Europejskiej Leszczynianie chyba nie wiedzą...
15. Dodane przez TYTUS, w dniu - 08-06-2019 00:33 Haaaa Następni !
16. Dodane przez TW balbina, w dniu - 08-06-2019 01:05 PiS nie potrafi dokończyć zwykłej budowy, żenada.
17. Dodane przez To jest chore, w dniu - 08-06-2019 09:25 Jak mod 2020 roku wprowadzaną stawkę za godzinę pracy w wysokości 20zł to wszystko runie. Zawarte kontrakty będą wypowiadane. Przecież nie po to się prowadzi firmę, zatrudnia ludzi, aby następnie wspaniały rząd zmieniał tak sobie warunki pracy, a wykonawca potulnie ma spuścić uszy, podwinąć pod siebie ogon i dopłacać do inwestycji. Państwowej inwestycji. Chory rząd chore zasady, całe szczęście, że jeszcze mamy zdrowe i fizycznie i umysłowo społeczeństwo.
18. Dodane przez Myśleć!, w dniu - 08-06-2019 10:45 już słyszałem od wykonawców , że lepiej im zejść z budowy i zapłacić karę, niż dokończyć robote , bo straty będą większe. niestety kosztorysy z przed kilku lat się nie dopinają, materiały budowlane o 100% w górę , robocizna podobnie, a w dodatku nie ma kim robić. Ale ludzi i tak zagłosują za PISem... bo dostali 500zł tylko że te całe 500 i może jeszcze troche zeżarły podwyżki
19. Dodane przez Pyra, w dniu - 08-06-2019 11:41 Umowe na ten odcinek podpisywano jeszcze za rzadów Pani Kopacz. To że sie prace przeciagneły przez nieżetelność firmy nie ma zwiazku z obecnym rządem. Ta droga miała być na 2012 a w latach 2007 - 2015 radziło PO Odcinki które byy podpisane sa PiS praca wre i czasem nawet oddają przed terminem
20. Dodane przez ak, w dniu - 08-06-2019 12:13 Nikt nie wróci!! Podwykonawcy zostaną jak zwykle oszukani i tak się to skończy jak większość robót!! Jak Pan z teczką wygrał przetarg to teraz są problemy. Pozdrawiam całe Ministerstwo i UE. Pieniążki wyjeżdżają z kraju, UE się bogaci i wysysa ostatnie złotówki z naszego portfela na takich właśnie kontraktach, a Polacy to tania siła robocza.
21. Dodane przez Pendolino, w dniu - 08-06-2019 15:18 Sam dojazd pracowników z Włoch ile kosztuje. Unia powinna jakoś to dofinansować. Ale KE sobą zajęta.
22. Dodane przez Lolek, w dniu - 08-06-2019 15:22 Najlepsze to włoskie kobiety i pizze.
23. Dodane przez do kom 16, w dniu - 08-06-2019 15:27 Musiało zabraknąć parę lirów skoro już zgłosili do odbioru. Pewnie na łapówki braknie. Euro nie jedną firmę do ruiny doprowadziło.
Gigantyczny dług Włoch może uderzyć w Polskę. Niepokój w całej Europie Długi Włochów budzą obecnie największe obawy w świecie finansowym. Kraj wpadł w recesję. Jeśli przestanie spłacać zobowiązania, to banki w Europie zadrżą w posadach. W pierwszej kolejności te we Francji, ale kryzys dosięgnie i Polski.
Bloomberg wyliczył, sumując dług państwowy i prywatny Włoch, że chodzi o 425 mld euro. Ewentualna niewypłacalność czwartej gospodarki Unii Europejskiej skończyłaby się niewesoło dla bankowych gigantów kontynentu. Wielu mogłoby tego nie wytrzymać, a prawdopodobnie skończyłoby się interwencją państw lub Europejskiego Banku Centralnego.
Najbardziej "zaszalały" banki francuskie. Aż 285 mld euro włoskiego długu należy do nich. Na kolejnych miejscach listy nieostrożnych są instytucje z Niemiec (59 mld euro), Belgii (25 mld euro) i Hiszpanii (21 mld euro) - wyliczono na podstawie danych nadzoru banków w Unii Europejskiej.
Wśród banków innych niż włoskie, na czele kredytodawców jest BNP Paribas, który pożyczył we Włoszech aż 143 mld euro. Na kolejnych miejscach znajdują się Credit Agricole, niemiecki Deutsche Bank, belgijski Dexia Bank, francuski Societe Generale, brytyjski Barclays i niemiecki Commerzbank. Część z powyższych nazw jest dobrze znana polskim klientom. BNP Paribas ma 89 proc. akcji BGŻ BNP Paribas, który po przejęciu Raiffeisen Polbanku będzie szóstym największym bankiem na polskim rynku. Commerzbank jest właścicielem 69 proc. akcji mBanku - czwartego największego w Polsce. Zagrożenie może się odbić na przyszłości ich inwestycji w Polsce. Mógłby się powtórzyć przypadek UniCredit, który swój bilans reperował wyprzedając zagraniczne aktywa, w tym Bank Pekao. Przypomnijmy, że rząd PiS wykorzystał chęć sprzedaży drugiego największego banku w Polsce do "repolonizacji". Do przejęcia użyto funduszy PZU i Polskiego Funduszu Rozwoju. Czy byłyby jeszcze gdzieś środki na ewentualną "repolonizację" mBanku i BGŻ BNP Paribas? Aż tak duże pieniądze na inwestycję mógłby zorganizować obecnie chyba tylko Orlen, który angażuje jednak środki w rozwój sklepów na stacjach i energetykę gazową.
24. Dodane przez do 19, w dniu - 09-06-2019 10:44 Ty naprawdę jesteś pyra , taka wyborcza, bo nawet kłamać nie umiesz, jeśli pis rządzi 3 lata , to jeśli coś było za ich czasów podpisane, to jeszcze z biurek nie zeszło a co dopiero mówić o oddaniu, może jakiś przykład przytoczysz? A jeśli ta droga miała być gotowa na 2012, to nie mogła jej podpisywać Kopacz... A tak naprawdę to wejdź na stronę GDDKIA i sprawdź kiedy podpisali i kiedy miało być panie kiepski propagandzista...
25. Dodane przez Yahooy, w dniu - 09-06-2019 13:17 Do kom.18 , nieMyślący. Ty kodziarzu stoisz w miejscu, a nawet cofasz się w rozwoju. Od trzech lat powtarzasz to samo. Nawet twój guru schetina, obiecuje jeszcze więcej niż 500+.
26. Dodane przez 23 do 24, w dniu - 09-06-2019 14:48 A jak u mnie z propagandą?
27. Dodane przez kk, w dniu - 09-06-2019 22:52 Standardowa procedura powielana wielokrotnie, o której wszyscy wiedzą ale milczą. Przepisy w tym zakresie są nieścisłe i słabo egzekwowalne. W Polkowicach i wielu innych miejscach w Polsce było i jest podobnie.
reklama
28. Dodane przez oko, w dniu - 10-06-2019 10:09 Od momentu podpisania umowy do dnia dzisiejszego ceny zarówno pracy jak i materiałów tak drastycznie poszły do góry, że wykonawca nie ma zamiaru dopłacać do tego interesu.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
śmieszą mnie Ci dzisiejsi politycy i ich poplecznicy... a my dalej będziemy słuchać jak to super jest w PL
