Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Na nieczynnej linii kolejowej łączącej Rawicz z Kobylinem mogą niedługo znów pojawić się pociagi. Mają to być składy towarowe. Wszystko dlatego, że włodarze gmin przez, których tereny przechodzi linia chcą przejąć tory i finansować linię.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
W sprawie przejęcia torów odbyło się w tym tygodniu spotkanie wszystkich włodarzy gmin i szefa powiatu.- Jesteśmy jako włodarze bardzo zainteresowani wznowieniem
ruchu pociągów towarowych
- mówi Zygmunt Wolny, starosta rawicki. Linią interesują się także przedsiębiorcy z terenu powiatu. - Cukrownia Miejska Górka zaoferowała wprost pomoc finansową - dodaje Wolny. Na połączeniu zależy także PKM Duda, obok którego siedziby poprowadzone są tory. Także wioska Smolice opowiada się za wznowieniem ruchu pociągów. W spotkaniu włodarzy wzięli udział także przedstawiciele firmy, która prowadzi w innym regionie linię kolejową w imieniu samorządowców. - Przedstawiono nam wstępne koszty takiej inwestycji -informuje Wolny - zanim jednak podejmiemy decyzję ostateczną, chcemy zapoznać się z pełnym kosztorysem, który firma dla nas przygotuje. Ekspertyza ma być gotowa już niedługo, bo jeśli samorządy zdecydują się na przejęcie torów, to uchwały w tej sprawie będa musialy sie pojawić na sesjach. Starosta rawicki zapowiada wstępnie, że w przypadku powiatu może to być nawet na sesji 29 lutego. (kas)
1. Dodane przez jaś, w dniu - 10-02-2012 11:04 prosto do kopalni
2. Dodane przez Paweł, w dniu - 10-02-2012 11:54 Super pomysł. Wreszcie ktoś ruszył głową.
3. Dodane przez Marian, w dniu - 10-02-2012 12:29 Jestem się w stanie założyć o każde pieniądze, że z tego nic nie wyjdzie. Skala przedsięwzięcia przerasta nie tylko zdolności organizacyjne naszych włodarzy, ale przede wszystkim ich możliwość pojmowania rzeczywistości. Co innego pomnik papieża postawić, albo strefę kibica...
4. Dodane przez sss, w dniu - 10-02-2012 12:46 sadze że nie jest to bezinteresowne.... tyle lat nic z tym nie robiono a teraz nagle chcą wznowić???? czyżby pod nowa inwestycję???? KOPALNIĄ TU ŚMIERDZI
5. Dodane przez xyz, w dniu - 10-02-2012 13:53 Na co komu rozpadająca się linia? Przypomnę tylko że 10 grudnia 2011 zamknięto ją z powodu złego stanu technicznego (do Miejskiej Górki). Od Miejskiej Górki do Kobylina w wielu miejscach linia praktycznie nie istnieje. Dotychczasowa dozwolona prędkość na linii wynosiła zawrotne 20km/h. Nie tak dawno podobna sytuacja była z linią Bojanowo - Góra Śląska. Te same władze powiatu rawickiego głośno wtedy krzyczały aby ją likwidować. Teraz chcą przywracać mającą nie większe znaczenie linię Rawicz - Miejska Górka - Kobylin
6. Dodane przez :), w dniu - 10-02-2012 13:57 Miejska Górka: Ten Pan nie szuka min, tylko torów
7. Dodane przez gość, w dniu - 10-02-2012 14:06 To się dobrali starosta rawicki oraz burmistrz Miejskiej Górki, pytanie kto to utrzyma i po co transport 60 t na tydzień?
8. Dodane przez ciekawe, w dniu - 10-02-2012 16:17 pewnie burmistrz Miejskiej Gorki dolozy z wlasnych pieniedzy a ma ich nie malo.Jego zarobki w porownaniu do nauczycieli sa 4-krotnie wyzsze
9. Dodane przez ciekawe, w dniu - 10-02-2012 16:19 cd. wg burmistrza nauczyciele zarabiaja 5 tys to on ma w takim razie 20 tys
10. Dodane przez Net., w dniu - 10-02-2012 16:34 Jak juz tak robia to niek odnowią tory z co ida z krobi bez ciołkowo, Niepart, gostkowo i reszte wiosęk. tylko wszystko sie marnuje i kradną.
11. Dodane przez jogi, w dniu - 10-02-2012 16:57 a jak myslicie przeciez czym beda wywozic wegiel z kopalni
12. Dodane przez Kilof, w dniu - 10-02-2012 20:20 Powiem krótko. Znowu Skrzypczak mąci.Gminie Miejska Górka nie jest potrzebna kolej.Jeżeli cukrownia chce to niech utrzymuje tory.To jest zagranie przez PAK spółkę węglową. Prosimy radnych powiatu by nie finansowali tel linii kolejowej. Od kiedy Skrzypczak dba o cukrownię,przecież cały czas pluł na władze a teraz kolega jest.Kolej w/g władz gminy potrzebny jest w Smolicach hahahaha ale ściema.Oczywiście potrzebna jest kopalni bo co to zrobić tor z Konar do Oczkowic. Dla kopalni małe piwko.
13. Dodane przez ole, w dniu - 10-02-2012 20:38 widac na zdzieciu gospodarnosc burmistrza istarosty gmina turystyczna
reklama
14. Dodane przez omo, w dniu - 10-02-2012 21:25 no 5, może nie, ale 3,5tak! i nie wiem czego tak się ciskają!
15. Dodane przez entuzjastka, w dniu - 10-02-2012 23:12 A ja się cieszę bo może nasza okolica zyska w ten sposób na atrakcyjności, weźcie pod uwagę to że powstał nowy zbiornik retencyjny w Jutrosinie (a stacja jest niedaleko) myślę że niejeden rodzic chętnie przejedzie się taka kolejką ze swoimi pociechami (w Kobylinie za to są dobre lody tuż obok stacji). A co do wywozu węgla jak się uprą to i tak go wywiozą tyle że tirami i w dodatku zniszczą drogi, więc już lepiej niech wożą koleją.
16. Dodane przez marcin, w dniu - 11-02-2012 17:54 popieram inicjatywę jest to dobry krok w dobie rosnącego ruchu, i drożejących paliw. ktoś kto mówi że to złe rozwiązanie niech jedzie na zachód i popatrzy jak tam funkcjonuje kolej lokalna. coś wspaniałego, wykorzystana każda linia.
17. Dodane przez leszek, w dniu - 11-02-2012 21:51 Proszę uważnie czytać artykuł.To ma być linia tylko towarowa.Ciekawe która firma obiecała włodarzom gratyfikację. Samorządy mają finansować a biznes korzystać to nazywa się nazywa interes życia za nasze podatki.
18. Dodane przez Marcin, w dniu - 11-02-2012 22:34 Przeciez za dzierzawe linii beda musili placic Ci co po tych torach beda jezdzic.
19. Dodane przez marcin, w dniu - 13-02-2012 21:38 20 km/h?? od Kobylina do Miejskiej był kapitalny remont krótko przed zamknięciem lini..i zamknęli jak zwykle...a teraz to trudno powiedzieć ,ale linia by się przydała na pewno.
20. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 14-02-2012 13:54 Moim zdaniem linia by sie przydala ale i towarowa i turystyczna czy komunikacja lokalna. Co do roznych remontów i utrzymania to bodajze co 4 lata musi byc duzy remont aby spelnila linia wymogi. NIch przedsiebiorcy zainteresowani i powiat zloza sie adekwatnie do uzytkowania i wspolfinansuja utrzymanie lini powiedzmy 3 firmy + powiat po 25% kosztów. Na zachodzie na kolei opiera sie duza czesc transportu co pozwala odciazyc drogi od ciezkiego sprzetu w Polsce oczywiscie sie nie da. Zreszta w Rawiczu glowny wezel jest kolejowy praktycznie wyjscie na caly kraj i reszte Europy a wlodarze nie potrafia tego wykorzystac sciagajac inwestorow ktorzy mogliby uratowac Rawicz i okolice. Lepiej w stolek pierdziec i nie wychylac sie. S5 otworza to w Rawiczu z czasem sami emeryci zostana reszta wyjedzie za praca, sklepow nie bedzie jak w Górze tylko zostana markety zatrudniajace w sumie 80 osób, niszczac miejsca pracy (male sklapiki zatrudniajace po 3-4 osoby) o to wam chodzi zacofani dycydenci? Czy tak ciezko zauwazyc ze Rawicz zaczyna obumierac smiercia naturalna??????
21. Dodane przez kaczor, w dniu - 14-02-2012 18:27 popieram ostatni komentarz jak otworą S5 to to miasto padnie na pysk
22. Dodane przez Yednam, w dniu - 15-02-2012 21:19 W najnowszym "Życiu Rawicza" starosta twierdzi odwrotnie, że właśnie pod względem turystycznym najwięcej ma być linia wykorzystywana i tylko i wyłącznie od Jutrosina do Rawicza. Mam nadzieję, że to wypali bo podróż przez tak piękne okolice to czysta przyjemność
23. Dodane przez Obrys, w dniu - 06-12-2012 22:54 I jak tam bedzie ta linia czynna?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Na nieczynnej linii kolejowej łączącej Rawicz z Kobylinem mogą niedługo znów pojawić się pociagi. Mają to być składy towarowe. Wszystko dlatego, że włodarze gmin przez, których tereny przechodzi linia chcą przejąć tory i finansować linię. 
