Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
16.04.2017. Radio Elka, Monika Kaczmarska-Banaszak
Podświetlane znaki "STOP" zamontowano przy dwóch niebezpiecznych przejściach na ulicach Śmigla. Znaki uruchamiają się, gdy zbliża się samochód. System sprawdza się od niespełna miesiąca. Podobnego rozwiązania domagają się też radni Kościana.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Władze Śmigla dostawały sygnały od mieszkańców, że w mieście są dwa miejsca, szczególnie narażone na wypadki: przy skrzyżowaniu ul. Lipowej i ul. Św. Wita oraz ul. Kilińskiego i ul. Mickiewicza. Razem z policją
zaczęto szukać rozwiązania. - Światła nie do końca by się sprawdziły ze względu na to, że mogłyby za bardzo zakorkować dane miejsca, w związku z czym wpadliśmy na pomysł, że taki migający "STOP" na pewno zwróci uwagę kierowcy, że musi się tam zatrzymać. Znak zaczyna migać, gdy nadjeżdża samochód. To powoduje, że kierowca ma świadomość, że jest miejsce niebezpieczne i należy się zatrzymać - mówi Marcin Jurga, wiceburmistrz Śmigla - Zauważyliśmy, że mieszkańcy pozytywnie odbierają ten pomysł.
Na niebezpieczne przejścia dla pieszych w Kościanie wielokrotnie zwracał uwagę Wiktor Rudawski. Radny proponuje, by także tutaj rozważyć zamontowanie chociażby baterii solarnych przy znakach "STOP". Wśród najgroźniejszych miejsc wymienia przejścia, gdzie dochodziło do wypadków śmiertelnych, m.in. na ul. Gostyńskiej i Łąkowej, ale też ul. Poznańskiej.
1. Dodane przez KKK, w dniu - 17-04-2017 08:58 FAJNA SPRAWA
2. Dodane przez Szanowni Panowie Prezydenci, w dniu - 17-04-2017 09:15 A może w naszym Lesznie zadbać o należyte oświetlenie przejść dla pieszych, bo obecnie przejścia po zmroku są po prostu niebezpieczne dla pieszych, jak i kierowców.
3. Dodane przez Kerim, w dniu - 17-04-2017 10:33 Nie do końca sprawdza się system opisany powyżej. Na skrzyżowaniu ul. Lipowej i Św. Wita - mimo zastosowania w/w systemu był groźny wypadek z udziałem dwóch samochodów.
4. Dodane przez AW, w dniu - 17-04-2017 11:20 Uważam że zbyt późno zaczynają migać przy zbliżaniu się do krzyżówki.
5. Dodane przez WRD, w dniu - 17-04-2017 12:01 Ale co ma podświetlany znak STOP do przejść dla pieszych, które zlokalizowane są zdala od skrzyżowań??? Czy dobra zmiana powstawia teraz znaki stop i to podświetlane przy każdej zebrze?? Rajcy tej ziemi opanujcie się i weźcie się za debatowanie nad potrzebnymi rozwiązaniami a nie gadać żeby gadać i się pokazać na sesji i lokalnych portalach
6. Dodane przez blurey, w dniu - 17-04-2017 21:21 W poprzednich wyborach zawsze mieliśmy pecha,wygrywał kiepski kandydat.Ale to się zmieniło ,obecnie mamy Panią Burmistrz ze świetnymi pomysłami.Realizacji ,których domagają się nawet radni z Kościana BRAWO !!!!
7. Dodane przez Sierra, w dniu - 17-04-2017 21:44 Wspomiane w artykule znaki drogowe są umieszczone niezgodnie z obowiązującym stanem prawnym. Znaki na drodze powinny być umieszczone na drodze w odpowiedni sposób. Mówi o tym rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania na drogach. Znaki te powinny być ulokowane po prawej stronie jezdni lub nad nią jeśli dotyczą wszystkich pasów ruchu. W niektórych sytuacjach możemy spotkać znaki ustawione po lewej stronie drogi. Według rozporządzenia ministra znaki muszą być ustawione w odpowiedniej odległości od siebie. Na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 90 km/h obowiązuje odległość 50 metrów. Na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h 20 metrów, a na pozostałych 10 metrów.
reklama
8. Dodane przez Sierra 2, w dniu - 17-04-2017 21:45 W uzupełnieniu powyższego doprecyzowuję: Wytyczne mówią również o odległości znaków od jezdni oraz wysokości ich umieszczania. Na drogach z poboczem znaki muszą być usytuowane nie mniej niż 0,5 metra od krawędzi korony drogi (korona drogi jest to według ustawy o drogach publicznych ,, jezdnia z poboczami, zatokami autobusowymi, a przy drogach dwujezdniowych również z pasami awaryjnego postoju i pasem dzielącym jezdnie). W przypadku zarówno dróg gruntowych, jak i dróg z poboczami o nawierzchni twardej, znak należy postawić na poboczu w odległości nie mniejszej niż 0,5 metra od krawędzi pobocza. W razie szerokiego nasypu znaki należy usytuować w koronie drogi w odległości do 5 metrów od krawędzi jezdni. Znaki na ulicach muszą być postawione w odległości od 0,5 do 2 metrów od krawędzi drogi. W przypadku ich wysokości, to dolna krawędź znaku powinna byś ustawiona na minimum 2 metrach od poziomu drogi. W sytuacji, gdzie znak mieści się w obszarze zabudowanym na chodniku to wartość ta wzrasta do 2,2 metra.
9. Dodane przez Buahahaha, w dniu - 17-04-2017 22:22 Wiecie co jest w tym kolejnym marnowaniu pieniędzy podatników najśmieszniejsze? A to że na skrzyżowaniu Kilińskiego z Mickiewicza tylko niewidomy nie zauważył by dwóch stopów i lini na jezdni, a wymuszają tam tylko ludziska które jeżdżą z głową w chmurach i ciężarówki, które się zatrzymują na stopie ale po chwili czekania wyjeżdżają na chama "bo są więksi". Na tym skrzyżowaniu należy pomyśleć o czymś co poprawi widoczność pojazdów jadących od strony kościoła, bo lustro mało co daje w dzień i trzeba się wystawić z za rogu budynku. Natomiast co do skrzyżowania Wita Lipowa, które też zostało obdarowane dyskotekowymi stopami, tam tak wzrosło bezpieczeństwo że w miniony weekend znów było soczyste bum i pojazd zapakowany w budynek. Znaki zdemontować i niech Pani Burmistrz z Panem Wice niech je sobie w domu przy toalecie postawią, a kierowcy więcej uwagi i rozsądku.
10. Dodane przez Zorro, w dniu - 18-04-2017 01:16 Bylem ciekawy kto za tym stoi ze takie znaki u nas zaistniały niestety z przerostem formy nad treścią, ale dzieki tej publikacji na elce wiem w końcu w jaki sposób sa tworzone takie projekty znaków . Pochwała za to ze coś się dzieje ze ktos widzi ze brakuje bezpiecznych znaków POMAGAJĄCYCH w bezpiecznym poruszaniu sie, bo przeciez po to sa znaki zeby ułatwiały jazde jak to jest na zachodzie, a nie utrudniały z czego własnie cala Polska słynie. Zgadzam sie z kom.4 W koncu są pieniądze na takie nowinki ale wykorzystujmy je rozsądnie, bo te śmieszne migające diody choć trochę unowocześniają "Śmigiel" to włączają się znacznie za późno, a co za tym idzie rozpraszają uwagę! To jest własnie polska norma ktos cos gdzies widział, chce naśladować ale kochana pani burmistrz. Przeznacz pani troche pieniędzy i wyslij tego kogoś kto ma ten zaszczyt tworzyć takie rozwiązania na małą wycieczkę do holandii, anglii lub francji żeby zobaczył jak to powinno być robione. Szybko powinien przyznać mi racje żeby na przykład duuuzo rozsądniejszym rozwiązaniem było postawienie migającego ostrzeżenia około 30metrów przed krzyżówka a dokładnie w miejscu gdzie kierowca powinien spuścić nogę z gazu i żeby był poinformowany o zbliżającym się niebezpieczeństwie. ps. można jeszcze to zrobić. Ze swojej strony mogę służyć pomocą. Moge wysłać nagrania z mojej kamerki z niebezpiecznych miejsc na zachodzie naszym policjantom wtedy ich olśni i do czegoś sie przydadzą i może już nie będę miał chęci dopisać KOLEJOWY KABARET POD TYTUŁEM "POLICJA"
11. Dodane przez do zorro, w dniu - 18-04-2017 14:12 Jak lecisz na skrzyżowaniu 50k/h to się nie dziwię że za późno Ci się włączy... Normalny. Zaznaczam normalny i rozsądny kierowca przy tak niebezpiecznym skrzyżowaniu dojeżdża na "luzie" nie przekraczając 20k/h gdzie w zupełności zauważy znak stop świecący jak i zwykły. Panie Zorro Śmigiel to nie Francja ale raczej kultura i bezpieczeństwo jazdy podobne.
12. Dodane przez zorro, w dniu - 18-04-2017 15:54 widac ze jestes niedzielny kierowca. tacy to wcale nie potrzebują znaków. a na luzie sie nie jeździ tylko sie silnikiem hamuje kolego. poza śmigiel lepiej nie wyjeżdżaj
13. Dodane przez R.H, w dniu - 18-04-2017 18:24 Osobiście twierdzę,że jest to fajna sprawa,szczególnie na ulicy Lipowej.:Sierra: jak by ci postawili znak min. 0,5m od drogi to byłbyś zadowolony,bo wtedy by stał na środku chodnika :-). ;zorro: to ty jesteś niedzielny kierowca,bo czy podjeżdżasz na luzie,czy hamujesz silnikiem , zależy od rodzaju paliwa,ekonomia i ekologia ci się kłania :-)
14. Dodane przez zorro, w dniu - 18-04-2017 18:53 ja jeżdżę na paliwie lotniczym AVGAS 115/145 to jak się hamuje?
reklama
15. Dodane przez do zorro- oburzona, w dniu - 18-04-2017 19:55 Hamować silnikiem trzeba umieć żeby odpowiednio redukować biegi( jeśli wiesz o czym mowa ) Jazda na luzie też dobra. Zdawałam prawko dwa lata temu kiedy to hamowanie silnikiem weszło jako obowiązek zdania prawka pozytywnie... Jeśli jakiś kierowca nie ma tej techniki wyrobionej lepiej niech jeździ na luzie bezpieczniej niż wypisuje mądrości z du.. wzięte. Takiemu jak Ty nie dogodzisz taka polska mentalność. Coś robione to źle nie robione to jak tak można ... Jak się tak znasz dobrze to proponuje startować w wyborach choć wątpliwa wygrana patrząc na zaradność Pani Burmistrz albo iść do Policji i pouczać niedzielnych kierowców.
16. Dodane przez zorro, w dniu - 19-04-2017 03:01 Oburzona. Nie każdemu wszystko tak samo wychodzi na początku. Z czasem i ty nabierzesz doświadczenia. praktyka czyni mistrza.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
) Jazda na luzie też dobra. Zdawałam prawko dwa lata temu kiedy to hamowanie silnikiem weszło jako obowiązek zdania prawka pozytywnie... Jeśli jakiś kierowca nie ma tej techniki wyrobionej lepiej niech jeździ na luzie bezpieczniej niż wypisuje mądrości z du.. wzięte. Takiemu jak Ty nie dogodzisz taka polska mentalność. Coś robione to źle nie robione to jak tak można ... Jak się tak znasz dobrze to proponuje startować w wyborach choć wątpliwa wygrana patrząc na zaradność Pani Burmistrz albo iść do Policji i pouczać niedzielnych kierowców.
