Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Wybudowanie mostu na Odrze w Ciechanowie ma swoje zupełnie nieoczekiwane konsekwencje. Dolnośląscy drogowcy ograniczyli bowiem dopuszczalny tonaż na drodze 323, uniemożliwiając dostarczanie kruszywa na plac budowy ekspresowej „Piątki”. -To jakiś absurd – mówią przedsiębiorcy zaopatrujący budowę i boją się, że ich firmy upadną.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Kopalnia kruszywa znajdująca się w Irządzach zaopatruje w piasek i żwir konsorcjum Alpine Bau budujące ekspresową drogę nr 5. Żwir wożony jest przez Górę wojewódzką drogą nr 323. Kilka dni temu przedsiębiorcy wydobywający i transportujący kruszywo zostali kompletnie zaskoczeni ustawionymi na drodze znakami ograniczającymi tonaż pojazdów do 12 ton. Ich pojazdy są o wiele cięższe. Znaki postawiła Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, podlegająca
pod marszałka województwa. -Najpierw pan marszałek wydaje koncesję na wydobycie żwiru, a potem ten sam marszałek uniemożliwia jej działalność - mówi jeden z poszkodowanych transportowców Wojciech Pryczak. Jego partner Dariusz Wojciechowski dodaje, że zakaz przejazdu oznacza potężne straty. Alpine Bau grozi bowiem karami za niedostarczanie żwiru. Właścicielem kopalni jest Jan Sleurs, Belg mieszkający w Polsce. On całej sytuacji dziwi się najbardziej. -Polska to trochę dziki kraj - stwierdza - wszyscy narzekają, że nie ma dróg, ale jak się chce je budować, to trzeba używać helikopterów albo wróżek.
O postawienie znaków zapytaliśmy Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei. Jej rzecznik Krzysztof Kiniorski poinformował, że ograniczenie tonażu na drodze 323 związane jest z oddaniem do użytku mostu na Odrze w Ciechanowie. Sam most jest oczywiście arcydziełem sztuki inżynierskiej, gorzej jest jednak z prowadzącymi do niego drogami, zwłaszcza po południowej stronie Odry. -Droga przebiega przy zbiorniku w Żelaznym Moście, zawierającego odpady z kopalni miedzi - mówi Kiniorski - ekspertyzy mówią, że przejazd ciężkich pojazdów może uszkodzić zbiornik, którego rozszczelnienie oznaczałoby katastrofę ekologiczną. Planowane jest oczywiście wiele inwestycji w drogi, te jednak nastąpią dopiero w przyszłości.
O samym problemie z transportem kruszywa Kiniorski nie miał pojęcia. Początkowo przekonywał, że można wozić je mniejszymi samochodami, wreszcie, gdy wytłumaczyliśmy, że ciężarówki jadą na północ, nie na południe od mostu stwierdził, że problem jest możliwy do rozwiązania. -Przedsiębiorcy powinni zwrócić się do nas, a nie do radia - powiedział - w tego rodzaju sytuacjach możemy dokonać zmian w organizacji ruchu, oczywiście o ile są uzasadnione. Miejmy nadzieję, że budowa ekspresowej drogi Poznań-Wrocław będzie odpowiednim uzasadnieniem. (jad)
1. Dodane przez ....S 5, w dniu - 29-08-2012 10:52 ...budowa S5 jest takim uzasadnieniem, tylko nie można przy tej okazji niszczyć innych dróg, a tak się dzieje...niech ALPINE BAU i GDDKiA, o/Poznań da gwarancję odbudowania tych dróg i problem rozwiązany...a panowie przedsiębiorcy niech zwrócą uwagę jak i ich ciężarówki jeżdżą ...niszczą chodniki i wszystko co na ich drodze napotkają..
2. Dodane przez OXI, w dniu - 29-08-2012 11:08 Tak dokladnie jest zgadzam sie z kom 1
3. Dodane przez Paralizator DGR, w dniu - 29-08-2012 11:08 Tym światem kręci pieniądz i tyle na temat .... Ludzie przeciwko ludziom
4. Dodane przez Paranoja, w dniu - 29-08-2012 11:34 Paranoja to budowanie nowego mostu bez dróg dojazdowych do niego. Paranoja to 3 miesiące trwający odbiór techniczny tego mostu. Oj coś DSDiK się nie popisało.
5. Dodane przez p........, w dniu - 29-08-2012 11:38 Niech panowie właściciele firmy transportowej pomieszkają przez chwilę np. na ul.Starogórskiej w Górze i wtedy zrozumieją, że paranoją jest wpuszczanie tak ciężkich ciężarówek na taką drogę, sami prosiliby o zakaz.
6. Dodane przez górowianin, w dniu - 29-08-2012 11:45 I bardzo dobrze ze jest zakaz! Na Starogórskiej jest ograniczenie do 40 na godzine a te cieżarówki gonią jak opętane, w dodatku ilosc ich jest taka ze nie mozna wyjechać z posesji, niech jeżdża przez las!
7. Dodane przez Voldemort, w dniu - 29-08-2012 11:46 Tak jak już pisałem parę dni temu - za obecny stan rzeczy, czyli brak jakichkolwiek dróg odpowiadają WSZYSTKIE ekipy rządzące Górą od 20 lat - wszyscy chcieli mostu. Zamiast pomalutku, ale sukcesywnie budować odpowiednią infrastrukturę, tak teraz, jak już jest most, to zostaliśmy z ręką w nocniku. Szkoda tylko, że nikt nie wspomina o tym, że te pojazdy narażają na niebezpieczeństwo mieszkańców Góry i okolic, utrudniają ruch samochodowy (dojechać do Rawicza w miarę szybko to teraz sztuka).
8. Dodane przez masakra, w dniu - 29-08-2012 12:03 ma racje gorowianin spod nr.6 a na dodatek te ciezarowki sa tak wielkie ,ze nie moga wjechac w zakret z ul.starogorowskiej w glogowska a pozniej w podwale i tarasuja droge uzytkownikom....a jak , tak to wlasnie jest w gorze.....szkoda slow.
9. Dodane przez xyz, w dniu - 29-08-2012 12:08 przez las też nie bo żabki mogą rozjechać
10. Dodane przez Marek, w dniu - 29-08-2012 13:00 bzdury, przecież jest informacja pod znakami, że nie dotyczy pojazdów obsługujących mieszkańców i firmy przy drodze 323...inna sprawa, że te ciężarówki na Starogórskiej zasuwają 60 km/h...przy takiej masie tylko kwestią czasu jest kiedy ktoś z przechodniów/rowerzystów/ czy mieszkańców tej ulicy zginie ...policji oczywiście nie widać...ale to Polska właśnie
11. Dodane przez xxx, w dniu - 29-08-2012 13:07 Czy to znaczy, że puste ciężarówki bez żwiru mogą poruszać się ulicą Starogórską i Głogowską. A kiedy ruszy budowa obwodnicy Góry. Oddania mostu do użytku wpłynie na zwiększenie natężenia ruchu i nie chodzi tu tylko o samochody cięzarowe !!!
12. Dodane przez ITA, w dniu - 29-08-2012 13:11 A dlaczego te ciężarówki maja jeździć przez Górę. Irządze i grunty należą do gminy Jemielno nich przez Jemielno jeżdżą.
13. Dodane przez Voldemort, w dniu - 29-08-2012 13:54 Marek - tabliczki zostały zmienione w dniu wczorajszym. Wielkie brawa za dzisiejszy "remont" ulicy Starogórskiej! Jestem ciekaw, komu pierwsza pójdzie szyba w aucie?
14. Dodane przez ...droga, w dniu - 29-08-2012 13:54 ..a do Lubina, którędy pojedziesz?
reklama
15. Dodane przez ktos, w dniu - 29-08-2012 13:58 Paranoja to że pozwolono by belg kopał kruszywa w Polsce a zyski wyprowadzał z Polski. Paranoją jest to że droga S5 jest w Wielkopolsce a kruszywa kopie się i wozi z Dolnegośląska. Paranoją jest to że jedną drogę się buduje a inne rujnuje. Ale kogo to obchodzi. Dziki kraj.
16. Dodane przez zzz, w dniu - 29-08-2012 14:02 Ale macie problem. Przecież jest obwodnica, którą Pani Burmistrz wybudowała przed wyborami.
17. Dodane przez góra, w dniu - 29-08-2012 14:17 i bardzo dobrze ze ograniczyli. co to za rozwalanie nowo wybudowanych dróg?! niech jeżdża jak dotychczas. TEN MOST NIE BYŁ BUDOWANY Z MYŚLĄ O PUSZCZENIU RUCHU CIĘŻARÓWEK PRZEZ CENTRUM GÓRY. A nawet jak puszczą tamtędy ciężarówki to będą takie manifestacje i blokady dróg że na długo to zapamiętają. THIS IS GÓRAAAA!!!!
18. Dodane przez majka, w dniu - 29-08-2012 14:29 a co w tym dziwnego ze kruszecz z dolnośląskiego. ty masz chiński komputer a nie polski. Zapewne jazda samochodów jest uciążliwa, ale nowe drogi muszą powstawać. nie ma dróg jest źle sa w budownie jeszcze gorzej. pozwólmy ludziom pracować i zarabiać. im szybciej to skończą tym lepiej dla górowian!
19. Dodane przez absurd, w dniu - 29-08-2012 15:44 Zaraz, zaraz o co tutaj chodzi ? Powyżej w artykule wypowiada się rzecznik P.Kiniorski z DSDiK we Wrocławiu, że powodem ustawienia na drogach dojazdowych do mostu w Ciechanowie znaków ograniczających tonaż powyżej 12 ton jest obawa o słabevdrogi wzdłuż zbiornika w Żelaznym Moście po południowej stronie Odry. Więc się pytam czy we Wrocławiu wiedzą po której stronie Odry leży Góra, to dlaczego na naszej stronie Odry ustawiono ograniczenia. Czy nasze drogi też będą miały wpływ na ten zbiornik. Najciekawsze jest też to, że pewnie takie oznakowanie zaakceptowała gmina Góra, czy też oni popierają uzasadnienie Kiniorskiego. To jakaś paranoja żeby nie pozwolić wozić piasku na nowe drogi, na które wszyscy czekamy. Jestem ciekaw jak wykonawca obwodnicy Osetna dowiezie materiał na budowę. Czy marszałek województwa wyda jemu osobne pozwolenie na transport. A jakie jest oficjalne stanowisko na ten temat burmistrza Góry i starosty ?
20. Dodane przez ITA, w dniu - 29-08-2012 15:48 Żeby wozić kruszec i wydać na jego wydobycie pozwolenie to wpierw wypada się zapoznać z sytuacją danego terenu. Ale w naszym kraju najpierw się robi potem myśli. Dlaczego Pan "BELG" nie robi interesu w swoim kraju? Skoro "Polska to trochę dziki kraj " to proszę wracać do swojej bardziej cywilizowanej ojczyzny i tam otwierać żwirownie i niszczyć drogi.
21. Dodane przez OXI, w dniu - 29-08-2012 15:50 Skoro jest zakaz ruchu do 12 ton to panowie przedsiebiorcy prosze opracowac trase gdzie takich zakazow nie ma Liczy sie interes wszystkich nie tylko wasz Jesli nie to dajecie gwarancje naprawy drogi rozjezdzonej przez wasze pojazdy Tak jak pisze kom 1
22. Dodane przez ....obwodnicao, w dniu - 29-08-2012 16:58 ...o obwodnicy Góry mówił szef DSDiK we Wrocławiu...co ma Burmistrz do nie swoich dróg?...tyle co i wójt Jemielna...więc nie podburzajcie ludzi, bo nie ma w tym ani krzty prawdy,o czym dyżurni pisarze piszą...
23. Dodane przez czytelniczka, w dniu - 29-08-2012 17:01 Ludzie co ma most do ciężarówek, most został wybudowany ok, ale ciężarówki wożą piach do Rawicza. drogi się psują, szczególnie widać to na zakrętach w Osetnie, gdzie co roku robiły się koleiny gdy była zima i woda spływała- ciężarówki tylko ją pogorszyły, ale problem tej drogi był od dawna, tylko wszyscy udawali, że go nie ma.
24. Dodane przez tak, w dniu - 29-08-2012 17:17 zgadzam się z kom. 1 . jak wożą żwir to niech naprawią droge po sobie , anie zostwią po sobie fziury w drodze . myślą że jak właącicielami są prokuratorzy to im wszystko wolno , a wywrotki jeżdżą jak szalone nie patrzą czy ktoś jedzie czy nie !!!!!!!!!!!
25. Dodane przez DGR, w dniu - 29-08-2012 18:18 Drodzy państwo... Już dziś, ów kierowcy TYCH ciężarówek blokowali przejazd ulicą Wrocławską i Podwale. Jeżdząc po kilka w rzędzie i bardzo wolno, ulice naprwdę się korkowały. To na znak ograniczenia przejazdu. Jutro również kilka razy i po jutrze.... Co Wy na to????????
26. Dodane przez ktos do majka, w dniu - 29-08-2012 18:29 Gdyby był polski komputer to bym go miał. Tak Tak w 100% polski. Ale niestety ludzie wolą chińską tandetę i przez to polskie firmy już przeszły do historii. Po drugie wytłumacz mi co ma Góra do S5??? Bo jak na razie to przez tą drogę zlikwidowali nam kolej!!!.
27. Dodane przez x, w dniu - 29-08-2012 19:54 Kto widział jak jeździły te ciężarówki Starogórską to rozumie ten problem. Gruszka CB w rękach kierowców i wtedy ograniczeń nie ma. Dodatkowo paraliż skrzyżowania Głogowskiej ze Starogórską.
28. Dodane przez nietutaj, w dniu - 29-08-2012 20:16 ale gdyby ludzie z osetna nie puszczali ścieków na drogę tragedii by nie było. Podziękujmy mieszkańcom osetna Panu (...)
29. Dodane przez nietutaj, w dniu - 29-08-2012 20:11 do kom. 9 żabki rozjadą? ale na żabkach oczyszczalnie ścieków mogli wybudować:P
30. Dodane przez Do Kom. 28.., w dniu - 29-08-2012 20:42 No tak tam jest tragedia z przejazdem w zimę i wogóle, a teraz... koleiny że misą olejową się chaczy jak zjeżdzając w dół na natrafi się na auto z naprzeciw koleiną po podwoziu.. Ale dalej w dół most nad rzeką barycz, Kto widział zwracał uwagę, jak po prawej stronie tóż na początku obsuwa się ziemia pod nim (kostka- trylinka już odpadła)Ale już nieługo powstanie tam ten krótki odcinek obwodnicy - tylko wpierw muszą nawieść żwiru do rawicza... na co się wsciekać ( mówię o Osetnie) skoro niedługą będzie tam ruch jeszcze wiekszy, ale w tej miejscowosci imieniu.....
31. Dodane przez Dartanian, w dniu - 29-08-2012 20:58 Jachu jak ci się nie podoba to spadówa do Belgii.
32. Dodane przez Jan, w dniu - 29-08-2012 21:40 Belg uważa ,że Polska to dziki kraj-miał nadzieję chyba.Ciekawe czy w Belgi pozwolili by mu wywozić piach bez ważenia .Czyżby miał wagę w oczach ,bo napewno nie ma w Irządzach w kopalni żwiru.Tylko w dzikim kraju można jeżdzić przeładowanymi ciężarówkami gdy temperatura jest ponad 30 stopni i nie przstrzegać ograniczeń prędkości.
33. Dodane przez mieszkaniec Gory, w dniu - 29-08-2012 23:35 Pani burmistrz dziwi mnie fakt ze pali Pani mosty za soba, chce Pani fundowac statuletki dla Pana Marszalka za wybudowanie mostu do nikat zenada wystarczylo by odrobine pomyslec i zastanowic sie co jest najwazniejsze dla mieszkancow Powiatu Gorskiego czego im brakuje, na co licza a nie zaspakajac swoje widzimisie, a co z ludzmi ktorzy dzieki budowie S5 maja prace dzieki kopalniom gminy maja podatki, ludzie w Gorze czy Luboszycach maja prace ktorej Pani im nie zapewni, wczesniej psy dupa tu szczekaly a teraz jest choc jakis ruch, nowi ludzie,jak jakis Belg chce inwestowac w naszym okregu to najlepiej mu przeszkodzic by sie wyniusl i nie dawal pracy naszym firmom czy ludziom dla przykladu firma Cukro-Trans itd jak donosy kilkunastu ludzi wraz z Pania Burmistrz chca wstrzymac budowe drogi S5 przez Pani glupie decyzje wszyscy z nas sie smieja,brakuje jeszcze tego ze zachwile Glowny Wykonawca drogi S5 obciazy za Pani nie udolne decyzje nasza gmine karami zdaje sobie Pani z tego sprawe bo marszalek umyje rece i ze zrobil to na Pani wniosek bo nikt inny nie bral w tym udzialu reszte pozostawiam Pani do myslenia .......a moze Pani nie zalapala sie na kawalek tortu.....
34. Dodane przez prawda, w dniu - 30-08-2012 07:33 Od poczatku budowy mostu było powiedziane, że będzie wprowadzone ograniczenie ruchu dla pojazdów ciężarowych. Kopalnia żwiru ruszyła po tym fakcie, więc w czym jest problem ??? Wiedział o tym , a teraz wszystkich obwinia. Miejce ciężarówek jest na obwodnicach, a nie w centrum miasta. Mieszkańcy Góry, nie dajmy się prywatnym interesom firmy transportowej i belgowi.
reklama
35. Dodane przez xxx, w dniu - 30-08-2012 08:13 Nie wiecie o co tu chodzi,tylko o kasę zawszę ciężarówki jezdziły przez GÓRĘ.A jak posmarujecie będziecie jezdzic.
36. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 09:58 Korek na Starogórskiej, i czy to auto ma załadowane 24 tony???
37. Dodane przez ...też mieszkaniec Góry, w dniu - 30-08-2012 10:11 ...nikt nie neguje pewnych pozytywów działania firm wydobywających kruszywo, tylko ich działalność musi być ucywilizowana...asfaltu w Osetnie na "esce" już nie ma, ponoć woda go zmyła jak twierdzą niektórzy... firmy wyjadą a my zostaniemy z problemem i bez pieniędzy...ponadto droga 323 od Góry do Luboszyc przenosi ruch kategorii KR 2 czyli maksymalnie 73 osie 100 kN na jeden pas ruchu w ciągu doby...inaczej mówiąc jak "wanna" przewożąca kruszywo ma 5 osi, to na dobę jednym pasem ruchu może przejechać 15 ciężarówek o nacisku na oś do 10 t, a jedzie ich ponad 150 i więcej w jedną stronę...w Belgii pewnie już dawno taki przedsiębiorca miałby zabraną koncesję...po za tym marszałek wydając koncesję nie określa jaki rodzaj transportu może być zastosowany do wywozu...to jest sprawa przedsiębiorcy i zarządcy drogi...
38. Dodane przez zaniepokojony, w dniu - 30-08-2012 10:16 To się nadaje do TELEWIZJI!!! O której zrobiłeś tą fotkę, masakra...?
39. Dodane przez figo fago, w dniu - 30-08-2012 10:21 teraz jeżdzą przez miechów a w szaszarowicach jest most z ograniczeniem tonażu i ja nie wiem jak oni tam przejeżdzają????????szok
40. Dodane przez pako, w dniu - 30-08-2012 10:25 I bardzo dobrze ze ustawili te znaki,wkoncu nie bedzie takich korkow.Niech sobie znajda inna droge a nie przez cale miasto jada na wroclawskiej tez ludzie mieszkaja a nie jedzie taki tir obciazony ze az szyby w domach sie trzesa bardzo dobrze. Droge nr 5 wybódują ale innych nie odremontuja jak zniszcza rdogi w miescie ,wiec dla czego maja jezdzis przez miasto z takim ciezarem
41. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 10:45 Jesli rzecznik Dolnośląskich Służb Dróg i Kolei uważa, że " że budowa ekspresowej drogi Poznań-Wrocław będzie odpowiednim uzasadnieniem"żeby wznowić ruch na ul Starogórskiej,która jest drogą wojewódzką, to bardzo proszę niech spojrzy jak wygląda ta ulica i chodniki, wszystko pozapadane poniszczone. Czy Pan rzecznik pamięta, kiedy te chodniki były remontowane? Chyba nawet sędziwi mieszkańcy tego miasta nie pamiętają. A przypominam , ze to nie jest droga gminna i nasze władze nie mają wpływy na to co się na niej dzieje. Następna rzecz, chcecie wybudować nową nawierzchnię, ok zgadzamy się, ale o ile wiem ta ulica czeka na wymianę rur gazowych od x czasu, należy naprawić drenaże, studzienki nie są drożne. Więc może należy zacząć remont od podstaw? Położycie nowy asfalt a za 5 czy 10 lat będziecie go zrywać bo ktoś sobie przypomni, że rury od gazu czy tez od wody należy wymienić. To tyle .
42. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 11:01 Zdjęcie było zrobione 23-08-2012 w godzinach południowych, korek zrobił się po wypadku do jakiego tu doszło. Rowerzysta został potrącony prze samochód osobowy.
43. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 11:26 A ten też był załadowany przepisowo? ( zdjęcia są z zeszłego tygodnia)
44. Dodane przez dar, w dniu - 30-08-2012 12:59 jestem kierowcą i mam propozycje. nie stawiać znaków tonażowych,tylko zaprosić ITD do góry to zobaczycie jak grzecznie będą jezdzić. pomyliłem się,wcale nie będą jezdzić bo im nie opłaca się wozić 25 ton. ciekawi mnie postawa policji w górze. oni tego nie widzą,czy udają że nie widzą
45. Dodane przez Do ITA, w dniu - 30-08-2012 13:09 I ty możesz zrobić zdjęcie, a gdzie Straż Miejska???
46. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 13:22 Jeszcze kilka fotek
47. Dodane przez a, w dniu - 30-08-2012 13:32 Chyba należy zastanowić się dlaczego ten ruch odbywał się przez Górę? Kopalnia leży na terenie gminy Jemielno która czerpie korzyści z wydobycia piasku. Ta sama gmina obstawiła znakami 12t Jemielno i okolice aby samochody nie jechały przez tą miejscowość. Nawet gdyby mogły przejechać to i tak dojadą do DK36 i będą musiały jechać przez Wąsosz. Wąsosz ma porozumienie, że nie może jechać więcej niż 300 ciężarówek (kopalnie w Osławicach i Kowalewie). A na koniec kilka linków gdzie ludzie trochę wcześniej walczyli o ochronę swoich domów, gdzie droga ma 3,5-4.0m szerokości i 20-30cm pobocza, gdzie dwa samochody ciężarowe nie są w stanie się minąć (komentarze wówczas były różne) http://elka.pl/content/view/58852/77/ http://elka.pl/content/view/57453/77/ http://elka.pl/content/view/57425/77/ http://elka.pl/content/view/53782/77/
48. Dodane przez wojtek, w dniu - 30-08-2012 14:23 samochody ciezarowe i tiry powinny powucic po przez transport kolejowy czs najwyszy aby powrucila kolej w Gorze i nie tylko
49. Dodane przez ITA, w dniu - 30-08-2012 17:32 A tak proszę Państwa wyglada droga w Osetnie zniszczona przez samochody zw żwirowni
50. Dodane przez run, do kom. 37, w dniu - 30-08-2012 23:50 w Belgii nie dostał by koncesji na wydobycie kruszywa, gdy droga nie jest przeznaczona do ciężkiego transportu a chyba nie wyobrażasz sobie wożenia kruszywa taczką. Powiem krótko, jak Kali ukraść konia to dobrze, ale jak Kalemy ukraść konia to ciężki grzech, taka jest mentalność naszego narodu i tyle w tym temacie. A, Ci co narzekają na budowę piątki niech podają numery rejestracyjne by później można było ich spokojnie zawrócić tam z kąt przyjechali.
51. Dodane przez smok, w dniu - 31-08-2012 09:29 Proponuje właściciela żwirowni obciążyć kosztami naprawy drogi.
52. Dodane przez ITA, w dniu - 31-08-2012 11:21 Po co naprawić? Postawili znak i uważają. że wszysko ok.
53. Dodane przez OXI, w dniu - 01-09-2012 21:25 Na co czekacie odpowiedzialni za stan drogi 323 ? Dlaczego nie jest naprawiana droga rozwalona przez ciezarowki Czekacie az dojdzie do nieszczescia? Do roboty lenie
54. Dodane przez do ITA, w dniu - 03-09-2012 13:45 fajne fotki robisz tylko zapominasz że uzywanie telefonu w trkcie jazdy jest niedozwolone , a nie wyglada mi to na zestaw głosnomówi,acy
55. Dodane przez do 54, w dniu - 03-09-2012 14:05 Twój komentarz wskazuje na to, że pracujesz w KPP
56. Dodane przez jarek, w dniu - 03-09-2012 16:18 Do ITA: PO czym rozpoznać na zdjęciu ze auto ma załadowane 25t?? przygladam sie i nic nie widze??
reklama
57. Dodane przez Vv, w dniu - 03-09-2012 16:38 a czy ten most w ciechanowie to już otwarty jest? można do lubina dojechać?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Wybudowanie mostu na Odrze w Ciechanowie ma swoje zupełnie nieoczekiwane konsekwencje. Dolnośląscy drogowcy ograniczyli bowiem dopuszczalny tonaż na drodze 323, uniemożliwiając dostarczanie kruszywa na plac budowy ekspresowej „Piątki”. -To jakiś absurd – mówią przedsiębiorcy zaopatrujący budowę i boją się, że ich firmy upadną. 
