Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Nowe miejsca postojowe dla samochodów, wiaty ze stojakami rowerowymi oraz energooszczędne oświetlenie – to zestaw sześciu miejsc przesiadkowych, które powstały na terenie powiatu leszczyńskiego. Znajdują się one przy nowo powstałych ścieżkach rowerowych w gminach Osieczna, Lipno oraz Rydzyna.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Jak podkreśla starosta Jarosław Wawrzyniak, aby otrzymać dofinansowanie unijne na budowę blisko 14 kilometrów ścieżek, należało podjąć działania,
aby ograniczyć emisję spalin.
- Założenie tego projektu jest takie, aby zachęcać mieszkańców do przesiadania się z autobusów, transportu kolejowego czy samochodowego na rowery. Takim elementem, który ma do tego zachęcać, są właśnie te miejsca przesiadkowe. Jest to pewna nowość, zobaczymy jak to się przyjmie - mówi starosta Wawrzyniak.
Miejsca przesiadkowe powstały w okolicach letniska w Osiecznej, w Kąkolewie przy szkole i przy drodze krajowej nr 12, przy sali wiejskiej w Nowej Wsi, a także w Lipnie przy drodze krajowej nr 5 i w Wilkowicach przy remizie strażackiej.
1. Dodane przez ALF, w dniu - 10-08-2018 11:48 Bareja miałby całe tomy gotowych scenariuszy. Bezsensu urzędnicy trwonią podatników pieniądze... jak nie bezsensowne wysepki to jakieś miejsca przesiadkowe... czy wyście powariowali wszyscy????
2. Dodane przez v, w dniu - 10-08-2018 11:53 jechałem tam wczoraj. Wygląda super ale krawężniki są za wysokie
3. Dodane przez Justyna, w dniu - 10-08-2018 12:31 Krawężniki tak skopane, że ambulans jak wyjeżdża i wjezdza to chwieje sie na wszystkie strony, ale grunt, że robota wykonana, tylko dlaczego halogeny świeca jak oszalałe w nocy.
4. Dodane przez Śmieszna unia europejska, w dniu - 10-08-2018 12:44 Niestety ale takie absurdy wymyśla się w Brukseli... jak nie banany prostują to teraz np to... żeby zdobyć dofinansowanie do ścieżki trzeba przy niej takiego gniota zbudować... zdjęcie jest chyba z Kąkolewa więc wbiję przy okazji swoją szpilkę... podczas budowy tej ścieżki na samym łuku drogi w okolicy kościoła jezdnię zwężono do granic absurdu! Zapewne wymusiły to przepisy dotyczące wymiarów ścieżki. Efekt jest taki, że krawężnik po wewnętrznej stronie łuku jest już czarny od opon pojazdów bo zwyczajnie ciężko się tam minąć... poczekamy, aż komuś "wyrwie" kierownicę bo się nie spodziewa i wpadnie na chodnik w pieszych?
5. Dodane przez w życiu nie widzieli zatłoczonego miasta, w dniu - 10-08-2018 13:08 to może i dobre ale na kilku set tysięczne miasta. Aż nie chce mi się wierzyć w to co widzę, masakra. Wszystko za nasze bo przecież państwo i starosta nie ma własnych pieniędzy
6. Dodane przez ja, w dniu - 10-08-2018 13:23 Rower zamiast pociągu? Rower zamiast autobusu?
reklama
7. Dodane przez Robert, w dniu - 10-08-2018 13:25 może Miasto Leszno lub powiat zainwestuje w zrobienie AKTUALNEJ mapy ścieżek rowerowych i innych urządzeń
8. Dodane przez Ccccc, w dniu - 10-08-2018 13:35 A na dworcu PKP kiedy powstaną wiaty dla rowerów?
9. Dodane przez albin, w dniu - 10-08-2018 13:44 Do kom.2 wszystko przemyslane 2 razy nowy asfalt i ok.
10. Dodane przez Hej, w dniu - 10-08-2018 14:33 Cała ta droga rowerowa, a właściwie chodnik to niestety zmarnowane pieniądze. Z Dąbcza do Osiecznej trzeba 8 razy zrobić manewr zjechania z drogi na ściężkę. To jest igranie z życiem rowerzystów.
11. Dodane przez Kery, w dniu - 10-08-2018 14:41 Jezdnia przy kościele będzie poszerzona przy okazji przebudowy ul. Krzywinskiej, także cierpliwości.
12. Dodane przez Tomek72, w dniu - 10-08-2018 16:22 Idea słuszna, ale wykonania nie rozumiem ...
Zgadzam się z kom 8. (Dodane przez Ccccc, w dniu - 10-08-2018 13:35).
Wiaty ROZSĄDNIE ZABEZPIECZONE przed kradzieżą - (monitoring, blokady) NAJBARDZIEJ POTRZEBNE SĄ w okolicy dworca PKP i PKS
13. Dodane przez LEP, w dniu - 10-08-2018 16:39 Skoro UE dała kasę, przy niewielkim udziale powiatu i gmin, to tylko się cieszyć i jeździć rowerami. A nie przejmować się, jak to w Brukseli zaksięgują.
14. Dodane przez lola, w dniu - 10-08-2018 16:41 Wiaty są zbyt małe, nie chronią przed warunkami zewnętrznymi przez co będą stały puste. Miejsca postojowe wyglądają na węższe niż przewidują nowe przepisy z 1.01.2018. Co prawda Budowa ścieżki trwa od 2017 roku ale można było je wykonać z nowymi warunkami. Zapytam projektanta ścieżki, dlaczego kostka nie została ułożona dłuższą krawędzią w kierunku jazdy? Dostępne w internecie publikacje zalecają takie właśnie układanie ze względu na mniejsze tarcie opony ponieważ jest większa odległość pomiędzy krawędziami kostki. Nie zakładam,że powodem nie była różnica ceny całej kostki obrysowej do połówkowej. W Dabczu od strony NW do ulicy Słonecznej ścieżka pochylona jest w stronę posesji dochodzą bardzo strome zjazdy przez co nasuwa się pytanie o bezpieczeństwo. Jakość robót nie jest na najwyższym poziomie ale to już zadanie powiatowych służb a i zapewne internauci nie zawiodą.
15. Dodane przez Metropolitan, w dniu - 10-08-2018 18:08 Chyba być miało przesadkowe.
Bez przesady mam przyjechać do Wilkowic rowerem i się przesiąść na autobus nr4 którym nawet na pierwszą zmianę nie dojadę? Czy nie większy sens w Wilkowicach na stacji by to miało ? Można przynajmniej do Boszkowa dojechać . A i do Leszna taniej , dużo taniej jak autobusem.
16. Dodane przez gf, w dniu - 10-08-2018 20:02 natomiast drugie mp w kako przy dk12 nadaje sie do tamatu dla reportera lub uwagi, istny lotniskowiec z dolem w ktorym można niezle poobijac
17. Dodane przez Normalny obywatel, w dniu - 10-08-2018 21:58 Dalej narzekacze wylewajcie swoje żale pośmieje się jeszcze. Ludzie wam wszystko niepasuje. Aż mi was żal.
18. Dodane przez No no, w dniu - 11-08-2018 00:09 Do Normalny z dużej litery, normalni z małej litery nie kwestionują wymogów UE jako absurdalne tylko wykonanie i lokalizację. Faktycznie powstała nowa idea z połączenia park & ride oraz bike & ride tylko dwie ostatnie zachęcają do korzystania z komunikacji zbiorowej. Korzystając masz korzyści: tani dojazd, pracodawca może cię premiowac a on dostać ulgę podatkową. Moim zdaniem lepiej sprawdziły sie wiaty łukowe kiedyś z blachy falistej zabudowane do ziemi, stały przed Pompami, Metalplastem obecnie to lekkie profile i pleksa wpisz canal curve shelter w podobnej cenie. Oczywiście można było wykonać stojaki pod chmurką ale wybrano zadaszenie mające zachęcać do skorzystania. Tak więc pytanie starosty jest zasadne.
19. Dodane przez Smiech, w dniu - 11-08-2018 10:17 Co za durny pomysł. To będzie tzw. Punkt rozstania się z rowerem. Super prZesiadka będziemy tam cZekać na metro żeby się dostać do Osiecznej
20. Dodane przez PARKINGI BUFOROWE, w dniu - 11-08-2018 17:21 Prawdziwym działaniem proekologicznym byłaby budowa dużych, darmowych parkingów buforowych przy dworcach kolejowych w takich miastach jak np Leszno, Rawicz, Kościan
21. Dodane przez Michau, w dniu - 11-08-2018 17:51 W Kąkolewo ścieżka pozostawia wiele do życzenia. Moim zdaniem jak i wielu mieszkańców to nie ścieżka tylko chodnik bo fakt porzygać się idzie od tych chłopek na podjazdach. W każdym normalnym kraju ścieżki się robi bez krawężników i zazwyczaj z asfaltu lub betonu ale jak jest gruby hajs to kładziemy kostke- szkoda tylko że nikt z projektantów nie potrafi jeździć rowerem.
22. Dodane przez tubylec, w dniu - 11-08-2018 21:12 Proszę o wytłumaczenie, o co chodzi z tym miejscem przesiadkowym, że niby co , mam przywieść rower samochodem , zaparkować i dalej jechać rowerem, czy jak?
23. Dodane przez Dd, w dniu - 12-08-2018 07:26 KIEDY metro
24. Dodane przez Do 22, w dniu - 12-08-2018 08:40 Nie, masz przyjechać rowerem do Nowej Wsi, przypiąć swojego dwukołowca, a potem autobusem ruszyć w świat.
25. Dodane przez ALF, w dniu - 12-08-2018 10:40 Nikt nie wie jak z tego korzystać :D Podejrzewam sami pomysłodawcy nie wiedzą...
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
