Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Przebudowa linii Krotoszyn - Leszno - Głogów w planach PKP
Zamierzenia inwestycyjne do 2040
Przebudowa linii Krotoszyn - Leszno - Głogów w planach PKP
07.07.2021. Radio Elka, Jarek Adamek
(Fot. Archiwum)
Zarząd spółki PKP PLK przyjął listę zadań, które chce zrealizować w najbliższych latach. Są na niej też inwestycje w naszym regionie: elektryfikacja linii z Krotoszyna do Głogowa przez Leszno oraz rewitalizacja linii z Kąkolewa do Gostynia.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Przyjęty przez zarząd kolejowej spółki dokument nosi tytuł "Zamierzenia inwestycyjne na lata 2021-2030 z perspektywą do 2040 roku”. Jest to, jak czytamy, wizja stanu sieci kolejowej w 2030 roku (najdalej 10 lat później). Duża
część planowanych przedsięwzięć związana jest z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego, jednak dokument mówi także o programie Kolej+, mającym na celu poprawę dostępności komunikacyjnej w regionach.
Lista planowanych inwestycji liczy około 350 pozycji. Wśród ponad 120 projektów ponadregionalnych znaleźć możemy rozbudowę linii kolejowej z Ostrowa Wielkopolskiego przez Leszno do Głogowa, obejmującą także elektryfikację torów z Krotoszyna do Głogowa. Na liczącej 200 pozycji liście projektów regionalnych znalazła się natomiast przebudowa linii z Leszna do Zbąszynia i rewitalizacja linii z Kąkolewa do Gostynia oraz przebudowa linii z Czempinia do Śremu.
PKP PLK zakłada, że zamierzone inwestycje zostaną sfinansowane głównie ze środków Unii Europejskiej - zakładana wielkość dofinansowania to 776 miliardów złotych w najbliższych siedmiu latach. Poza tym 6,5 miliarda złotych wynosić ma budżet programu Kolej+.
1. Dodane przez Mirek, w dniu - 07-07-2021 13:55 00 776 miliardów złotych, to może zrobią tunel do Zaborowa
2. Dodane przez Zizi, w dniu - 07-07-2021 14:13 00 Super
3. Dodane przez berk, w dniu - 07-07-2021 14:47 00 Na co komu tunel do Zaborowa, w tamtą stronę nikt nie jeździ, strefy nie ma żadnej, tylko przylepiona dzielnica Leszna. Dzielnica, w której domu buduje się tanio i są słabe.
4. Dodane przez Ja, w dniu - 07-07-2021 14:57 00 Kąkolewo Gostyń wyrzucone pieniądze.
5. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 07-07-2021 16:19 00 Obym się mylił, ale odnoszę wrażenie, że działa się w myśl zasady: są pieniądze, to trzeba je wydać. A co jeśli CPK okaże się niewypałem?
6. Dodane przez Łukasz, w dniu - 07-07-2021 17:13 00 Moim zdaniem to zły pomysl. Prawie każdy w dzisiejszych czasach ma prawo jazdy i jezdza autami. Nie zrezygnują z wygody żeby czekac na pociąg- chyba ze cena biletów bedzie bardzo korzystna.
7. Dodane przez Emil, w dniu - 07-07-2021 17:25 00 Kiedy będzie e-Ska od granicy DE/PL i dalej Leszno-Gostyń-Jarocin-Konin (A2). Ludzie, mamy XXI w. - kiedy się w końcu obudzicie z tego prowincjonalnego letargu?? Po kiej diabła kolej Gostyń-Leszno? Kto w dzisiejszych czasach pozwoli sobie na godzinna podróż wehikułem czasu?? Dziadkowie z wnuczętami, żeby się baną przejechać?? Totalnie bez sensu!!!!!
8. Dodane przez Jerzyk, w dniu - 07-07-2021 17:46 00 Plan elektryfikacji linii Głogów-Leszno był już opracowany w połowie lat osiemdziesiątych. Po zmianie ustroju kolej i zbiorową komunikację zwijania, zamiast rozwijać: likwidując połączenia, linie kolejowe, wreszcie dopuszczono do degradacji wielu małych dworców kolejowych. A teraz dobre 30 lat trzeba nadrabiać
9. Dodane przez Pkp beczka śmiechu, w dniu - 07-07-2021 18:12 00 Jak pkp mówi, że zrobi, to mówi..oni nie potrafiŕ pasów na 1 maja przenieść, przez co pociągi drastycznie zwalniajŕ, a chcą linię modernizować..
10. Dodane przez Wyborca jasnej strony, w dniu - 07-07-2021 18:47 00 We Wschowie wsiada może z dwóch ludków dziennie i po co to połączenie.
11. Dodane przez Do 3, w dniu - 07-07-2021 19:03 00 A Ty gdzie mieszkasz pewnie w 50 letnim bloku na 40 mkw.Zaborowo to już duża dzielnica,a wiele domów jest tam pięknych i w ostatnich latach dużo się tam zmieniło na lepsze,choćby powstało wiele nowych ulic.
12. Dodane przez zolo, w dniu - 07-07-2021 20:31 00 "Bo to Mis na miare naszych potrzeb" Racja, jest kasa trzeba ja przerobc. A zegara na przejsciu przez tory nie ma bo nastawnie rozebrali.. kumacie? Nie ma jak zasilić. No ale teraz- moze?
13. Dodane przez do 6, w dniu - 07-07-2021 20:45 00 A jak procedura przeglądu technicznego będzie poszerzona i zakaz wjazdu spalinowymi autami do miast? Nie każdy ma sędziowsko-ubecką emeryturę aby go było stać na elektryka i drogi prąd po dekarbonizacji Europy.
14. Dodane przez Do 9, w dniu - 07-07-2021 20:48 00 To już nie te czasy ,że wszystko musiało być zapięte na ostatni guzik na 1 Maja.
reklama
15. Dodane przez do 10, w dniu - 07-07-2021 20:53 00 Kropla drąży skałę. Sam piszesz, że już jest dwóch pasażerów. Ja sam jeździłem do pracy w wakacje ze Wschowy do Leszna może jeszcze przed 1989 rokiem . Ale się rozstaliśmy.
Fakt daleko z dworca na Wolsztyńską. Można zrobić kolejkę magnetyczną automatyczną jak w Berlinie. Ci co na handel jeździli po upadku komuny wiedzą o co chodzi.
16. Dodane przez Danuta, w dniu - 07-07-2021 22:10 00 Do pozycji 3 Popieram wypowiedz pozycji 11. Przypuszczam,że Berk mieszka na 4 piętrze i ma problem aby wsiąść na rower i zobaczyć jak rogatki miasta nie tylko Zaborowo wypiękniało .Przez zjazd na Zaborowie z s5 jesteśmy najszybciej na starówce naszego miasta i wielu jadących s5 a chcących zobaczyć nasze miasto właśnie z tej drogi korzysta bo najbliżej.
do pozycji Berk
17. Dodane przez Normalny obywatel, w dniu - 08-07-2021 00:40 00 Kto te bzdury w tej Warszawie wymyśla, zmarnowane w 100% pieniądze. Obecnie na linii Głogów - Leszno podróżuje średnio 5 osob, a bardzo często w pociągu sa 2 osoby. Przecież to jest KOMPLETNY ABSURD. Czy nikt tego nie analizuje i nie liczy ????. Możemy z UE dostac i nawet 100 bilionów euro, co z tego jak większość będzie zmarnotrawiona na takie projekty jak linia kolejowa Leszno Głogów...
18. Dodane przez Do normalnego obywatela, w dniu - 08-07-2021 08:17 00 To proszę idź i.policz liczbę wyglądających. Poza tym coraz większy ruch towarowy. Na tej linii.To świetne informacje bo pokazują, że nasze miasto będzie uczestniczyć w rozwoju kolejowym a kolej to rozwój.
19. Dodane przez Demon, w dniu - 08-07-2021 08:29 00 Wyje bana w lesie
20. Dodane przez ddd, w dniu - 08-07-2021 08:36 00 Głogów - Leszno 5 osób? Przejedźcie się to zobaczycie, że jest dużo więcej... Modernizacja ma na celu to, że pociągi będą jeździć szybciej, więc połączenia staną się bardziej konkurencyjne w stosunku do samochodów.
21. Dodane przez kolej na tory, w dniu - 08-07-2021 08:39 00 W Europie ciagle inwestuje sie w takie koleje mimo ze samochodów zatrzęsienie ponieważ za nie długo samochód będzie luksusem a raczej uzywanie go.Analizy sa prowadzone od dawna i nie mają na nie wpływu sytuacje ,że dzisiaj mało ludzi jeżdzi pociagami
22. Dodane przez Marta Grzechu Warta, w dniu - 08-07-2021 10:09 00 Odbudujcie linię do Góry.
23. Dodane przez Leszno, w dniu - 08-07-2021 10:11 00 Parę razy jechałem do Głogowa i jakoś widziałem znacznie więcej osób niż 5.
24. Dodane przez WLKP, w dniu - 08-07-2021 13:35 00 Bez darmowych, buforowych parkingów w okolicach dworców te wszystkie działania PIS w kolejnictwie to tylko strata pieniędzy. Tylko większe utrudnienia na przejazdach np. Święciechowskiej niż pomoc dla zaradnych pracowitych ludzi.
25. Dodane przez leon, w dniu - 08-07-2021 14:16 00 Artykuł oparty na połowicznych danych, trasa na Krotoszyn ma być zrobiona bo chcą tak jak dawniej było pospieszne puścić na Warszawę, gdyby chodziło tylko Głogów Krotoszyn to zostało by tak jak jest, nawet szynobusy nie są obciążone, więc po co większe składy, PKP głupa pali i beszczelnie gdzie popadnie budują maszty telekomunikacyjne, w środku miast i blisko zabudowań, a znając życie jeszcze ściany będą robić, żeby całkiem miasto wyglądało jak bunkier, niech spieprzają najlepiej, kolej to zawsze problem, tory 30 lat nie remontowane, a teraz wielkie rewolucje, ale na razie co robią to na szkodę
26. Dodane przez Fabian, w dniu - 08-07-2021 21:50 00 Strata pieniędzy juz lepiej zainwestować w cos innego. Kolej za duzo kosztuje a i tak mało kto z niego korzysta.
reklama
27. Dodane przez normalny obywatel, w dniu - 09-07-2021 22:37 00 Tak się składa, że pracuje w zakładzie przy tej linii kolejowej i codziennie widzę szynobusy, które przewożą ludzi na tej trasie. Nie naliczyłem nigdy więcej osób niż 5 w jednym szynobusie. W zakładzie za każdym razem gdy przejeżdża pociąg śmiejemy się, że właśnie kolejne tysiące rozsypały się na torach. Na tej trasie jeżdżą najmniejsze składy jakie są dostępne, sama kolej doskonale o tym wie, że to bez sensu tylko została przymuszona politycznie do uruchomienia tej trasy i taka jest prawda. Chociaż nie wiem jak byście zaklinali rzeczywistość to ta linia nigdy nie będzie popularna, łączy niewielkie miasta z niewielkim przepływem ludzi i pracowników pomiędzy nimi. Dodatkowo czas przejazdu samochodem około 40 minut, szynobus jedzie około godzinę.
28. Dodane przez AREK, w dniu - 11-10-2021 10:38 00 Wydaje mi się że elektryfikacja się rozpoczęła ,widziałem wykopy wzdłuż linii
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
