Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Z Poznania do Wrocławia przez... Kalisz?
Z Poznania do Wrocławia przez... Kalisz?
Z Poznania do Wrocławia przez... Kalisz?
11.05.2007. Radio Elka, Jarek Adamek
Leszno. PKP zamierza zbudować nowe linie kolejowe łączące Poznań, Wrocław i Kalisz – informuje gazeta “Puls Biznesu”. Mają być one budowane w związku z EURO 2012. To dość niepokojąca decyzja – mogłaby ona oznaczać, że wygodny i szybki ruch między dwoma miastami mistrzostw mógłby ominąć Leszno.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Czyżby silne lobby kaliskie? - takie pytanie ciśnie się na usta po lekturze artykułu w Pulsie Biznesu. Gospodarczy dziennik pisze o planach budowy nowych dróg kolejowych na EURO 2012. Poza połączeniami Gdańsk - Muszyna i Kalisz - Dorohusk
na zamieszczonej mapce widać linie z Poznania do Kalisza i z Wrocławia do Kalisza. Linie, według gazety miałyby być gotowe po 2014 roku. Nowoczesne, szybkie połączenia mogłyby więc ominąć Leszno - w takim razie co z zapowiadaną od dawna modernizacją trasy E-59 Poznań - Wrocław? Sprawą zainteresowaliśmy posła Wiesława Szczepańskiego, który modernizację linii pilotuje. Odpowiedział bardzo szybko. Rozmawiałem z dyrektorem generalnym PKP Andrzejem Wachem - powiedział Radiu Elka poseł - jest zniesmaczony artykułem, który zawiera wiele przekłamań. Szef PKP zapewnił posła, że trasa E-59 nie jest zagrożona. Będzie modernizowana w ciągu najbliższych czterech lat - mówi Szczepański - kolej wystąpiła nawet o unijne dofinansowanie inwestycji. Pytania o plany budowy połączeń skierowaliśmy też do PKP. Połączenie Poznań - Kalisz i Wrocław - Kalisz znajdują się w planie budowy „HS” (dużej prędkości), czyli 300 km/godz - pisze Katarzyna Gawlik - Tarnowska, dyrektor Biura Organizacji i Promocji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (jad)
1. Dodane przez 'Gość', w dniu - 11-05-2007 16:10 00 To jest głupie i bez sensu. To tak samo, jakbym jechał do Rzymu przez Moskwę.
2. Dodane przez 'Gość', w dniu - 11-05-2007 17:26 00 doqladnie kolego! paranoja! PISuoarada!
3. Dodane przez 'Gość', w dniu - 11-05-2007 18:43 00 Czuję w tym robotę Poznaniaków, którzy chcą oddalić Wrocław bo Kalisz im bliższy i z nimi nie konkuruje. Od kiedy Wrocław stworzył strefy ekonomiczne Poznań w rozwoju pozostał daleko w tyle a teraz próbuje nadrobić zapominając o tym, że Wrocław ma silniejsze lobby. Pozdrawiam Poznaniaków! Wrocławiak
4. Dodane przez 'Gość', w dniu - 11-05-2007 23:05 00 no pech dla Leszna, dyrekcja PKP PLK znajduje się w Ostrowie Wlkp. a nie w Lesznie więc nie mamy nic do gadania nawet "gdybyśmy mieli odwagę" :-(
5. Sprostowanie Dodane przez Sprostowanie, w dniu - 12-05-2007 06:24 00 Widzę że czytelnicy nic nie rozumieją z tego newsa. Więc po pierwsze. Proponuję przestudiować mapę Polski. Mieszkańcy Wrocławia teraz jeżdżą okrężną drogą do Warszawy. Bo właśnie trasa do Warszawy przez Poznań przypomina przysłowiową trasę "do Rzymu przez Moskwę". Po drugie mówimy tu o inwestycji w HS-kę czyli najszybsze z możliwych pasażerskich kolejowych połączeń . Pociągi będę tu jeździć z pasażerską prędkością 300 km/h. Trasa takiego pociągu musi być maksymalnie prosta i przynosić maksymalne dochody. Planowana trasa połączyłaby Poznań i Wrocław z Kaliszem, Łodzią i Wrocławiem. I nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie się w tej inwestycji przejmował Lesznem ani Koninem ani Kutnem ani Skierniewicami itd itd. Póki co nie jesteśmy metropolią i musimy się z tym liczyć. Poprowadzenie trasy HS-ki szlakiem Poznań - Wrocław to dodatkowy wydatek rzędu 200 mld złotych. I dla kogo? Dla tych 30 ludzi z Leszna jeżdżących do Warszawki. Żałosne... A swoją drogą zorientowani w branży już wiedzą że kolej chce do 2012 roku zakupić kilkanaście składów TGV. Tak tak tak... Tych francuskich TGV... To się będzie działo... Łukasz
6. po co te dyskusje Dodane przez 'Gość', w dniu - 12-05-2007 19:19 00 Po co te dyskusje? Ktoś wierzy, że PKP, która wozi powietrze w wagonach, wybuduje nowe trasy? A w dodatku będą po nich jeździć pociągi 300 km/h? Ludzie, zejdźcie na ziemię! Nie będzie nowych torów, tak samo, jak nie będzie obiecanych dróg szybkiego ruchu i autostrad. Najważniejsza przecież jest lustracja! Amen. Kris
7. Dodane przez 'Gość', w dniu - 12-05-2007 21:33 00 O czym wy gadacie, o jakiej szybkiej kolei. Leszna do Głogowa jedzie się ponad 1,5 godz. Natomiast z Głogowa do Zielonej Góry 1 godz. Ale co zrobić marzenia nic nie kosztuję, narazie samochodem taniej i szybciej.
reklama
8. Do Krisa Dodane przez 'Gość', w dniu - 13-05-2007 13:34 00 Spójrz na ostatnie 10 lat. Nic się nie zmieniło? Zmodernizowane składy En-57? Zmodernizowane piętrusy? IC? TLK? Zmienia się tylko w żółwim tempie jak wszystko w tym kraju. Nie musimy schodzić na ziemię. Poczytaj trochę o branży kolejowej a zrozumiesz że idzie nam całkiem nie źle jak na tak zacofany kraj. Żaden inny postkomunistyczny kraj nie ma takiego kolejowego złomu jak my. Ale powoli wymieniamy ten przeżytki. Masz rację gdyby panowie z Wiejskiej skupili się na innych sprawach niż lustrationen to byłoby szybciej. Na szczęście są kolejarze który mają gdzieś lustrację i pisopodobnych i myślą o rozwoju i chwała im za to. A co do popularnego "Ygreka" to stawiam na 2020 - to realna data.
9. coraz wolniej Dodane przez 'Gość', w dniu - 20-05-2007 22:26 00 czesto jeżdzę PKP icki i Tlk jeżdzą coraz wolniej kiedyś do Krakowa Wielkopolanin jeździł 4 h a teraz ponad 5h.Towarniaki niech puszczą przez Ostrów a nie tedy pchają i niszczą linię
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Leszno. PKP zamierza zbudować nowe linie kolejowe łączące Poznań, Wrocław i Kalisz – informuje gazeta “Puls Biznesu”. Mają być one budowane w związku z EURO 2012. To dość niepokojąca decyzja – mogłaby ona oznaczać, że wygodny i szybki ruch między dwoma miastami mistrzostw mógłby ominąć Leszno.
