Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Leszno/Lasocice. Groźnie wyglądające zderzenie miało miejsce dziś po 15.00 na krajowej drodze numer 12 między Lasocicami a Długimi Starymi. Ciężarówka wjeżdżając w tył forda mondeo wyrzuciła go z drogi. Osobówka nagle zahamowała, bo w aucie otworzyła się maska zasłaniając kierowcy widoczność.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do zderzenia doszło na prostej drodze. - Zauważyłem tylko, że osobówka nagle hamuje. Droga hamowania mojego auta załadowanego towarem jest dużo dłuższa. Moje auto waży około 10 ton -
mówi kierowca tira.
Siła uderzenia była bardzo duża. Całe szczęście, że auto zostało wypchnięte z drogi do rowu, a nie na przeciwny pas, bo przy dużym natężeniu ruchu doszłoby do czołowego zderzenia z jadącymi z przeciwka. Kierowca mondeo, który jechał autem sam wyszedł z wypadku niemal bez szwanku. -Nie mam pojęcia jak to się stało. Jechałem, gdy nagle maska zasłoniła mi drogę. Próbowałem jeszcze zjechać na pobocze i hamować. Wtedy poczułem uderzenie i już byłem na dachu w rowie - mówi kierowca forda.
Co spowodowało otwarcie maski? - Nie mam pojęcia. Właśnie jechałem do kolegi, lakiernika zrobić na aucie drobne wyprawki - mówi właściciel. Teraz wóz czeka długi remont u blacharza, o ile naprawa będzie się w ogóle opłacać. (mich)
1. Dodane przez k-pax, w dniu - 16-04-2009 17:33 00 widziałem to faktycznie kierowca Mondeo ma duze szczescie
2. Dodane przez tzw "szpachleksy", w dniu - 16-04-2009 17:55 00 i "fachowcy" ze stodoły...a później efekty..dobrze że nic mu się nie stało
3. Dodane przez k-pax, w dniu - 16-04-2009 18:27 00 do koment. nr . 2 masz racje popieram.powinni sie wziąśc za nielegalne zakłady blacharskie itp.
4. Dodane przez Diler, w dniu - 16-04-2009 18:31 00 Fordy to jedne z najbezpieczniejszych aut na świecie
5. Dodane przez Lakiernickyswer, w dniu - 16-04-2009 19:18 00 Wszystko przez lakiernika!!!
6. Dodane przez mona, w dniu - 16-04-2009 19:47 00 do kom.3 no tak, bo jak ktoś ma kolegę blacharza to od razu oznacza że kolega ma nielegalny interes
7. Dodane przez ----s----, w dniu - 16-04-2009 19:50 00 do kom.2,3 ciekawe czy wy jezdzicie z autami do serwisu ,a tak w ogule to nie wiecie gdzie gosc robil auto i czy wogule je naprawial blacharsko tak ze pomyslcie troche .Dobrze ze nic mu sie nie stalo i to wszystko
8. Dodane przez kamil, w dniu - 16-04-2009 19:56 00 to co ludzie robią to jest szaleństwo
9. Dodane przez zenek, w dniu - 16-04-2009 20:05 00 a dlaczego tir nie zachował właściwego odstępu od poprzedzającego auta. Jechał na zderzaku jak to często ma miejsce. Tirowiec podjeżdża blisko by aby wymusić szybszą jazdę na poprzedzającym aucie. Głupie tłumaczenie kierowcy że ma 10t. Ngłe hamowanie może zdażyć sie zawsze.
reklama
10. Dodane przez Pelargon, w dniu - 16-04-2009 20:21 00 Kierowca ciężarówki tłumaczy się jak dziecko. Dłuższa droga hamowania = większy odstęp od poprzedzającego pojazdu.
11. Dodane przez do 7, w dniu - 16-04-2009 20:49 00 słownik ortograficzny by się przydał....
12. Dodane przez do 9 i 10, w dniu - 16-04-2009 22:25 00 no zeczywiscie glupie tumaczenie ze 10t dluzej sie zatrzymuje , gdzie Ty byłes na fizyce??!!! Twoja osobowka wazy tone i zatrzymiesz ja szybciej niz auto o wadze 10ton, a co do odsteptu to zaraz wepchnelaby sie przed TIRA osobowka. Pewnie nie raz jak jechałes to wyprzedzałeś Tira i zaraz po zajeciu pasa hamowałeś bo cos tam... I nie ze kierowca ciezarowki tlumaczy sie jak dziecko bo Wy tutaj piszecie komentarze jak dzieci.
szerokości Panowie. bajo..
13. Dodane przez qwerty, w dniu - 16-04-2009 21:35 00 Może w końcu kierowcy osobówek się nauczą,że ciężarówka nie rower i na 2 metrach się nie zatrzyma. Jeżdzę osobówką,rozumiem szanuję kierowców tirow i jeszcze nic złego na drodze z ich strony mnie nie spotkało.Do 9 nieuzasadnione nagłe hamowanie-mondeo winny.Proste
14. Dodane przez kierowca, w dniu - 16-04-2009 21:43 00 całe szczęście że mondeo jest bezpieczne w przeciwnym razie cieńko byłoby z kierowcą
15. Dodane przez majster, w dniu - 16-04-2009 21:54 00 co wy wiecie o hamowaniu ciezarowka jezeli ktos zahamuje gwaltownie przed toba to normalne ze zaraz na nim siedzisz a tym bardziej TIR ktory jest zaladowany i jego droga hamowania sie wydluza !!
16. Dodane przez roko, w dniu - 16-04-2009 22:13 00 zgadzam się z kom. 10 ja jeżdże tylko osobowym i chciałbym zachować odpowiednią odległość ale to nie możliwe bo chamstwo wyprzedza i wjeżdża pod nos u nas taka moda jazda tzw.zderzak przy zderzaku
17. Dodane przez MIKI, w dniu - 16-04-2009 22:18 00 POPIERAM 9-10,,,NIE TYLKO TIRY ALE I OSOBOWKI,,WIEKSZY ODSTEP,,,
18. Dodane przez do 3, w dniu - 16-04-2009 22:36 00 Oraz niby legalne gabinety lekarskie ,wczorajsza stówka w 5 min mnie zabolała bez VAT-u i dochodowego paranoja .
19. Dodane przez Marian Koniuszko, w dniu - 16-04-2009 22:40 00 Czytałem ostatnio w pewnej mądrej prasie ze seaty,vw,ople sa mniej bezpieczne od fordów
20. Dodane przez gr, w dniu - 16-04-2009 22:47 00 gdyby zachować bezpieczny odstęp (czas reakcji + hamowanie) to na drodze Leszno-Wschowa zmieściłoby się tylko 100 samochdów jednocześnie = 20 000 m / 200 m = 100
21. Dodane przez @, w dniu - 16-04-2009 22:52 00 Ciekawe jakie byłyby komentarze, gdyby zatytułować artykuł poprawnie:"Mondeo spowodowało wypadek"...
22. Dodane przez Danio, w dniu - 16-04-2009 22:54 00 Wszyscy Święci!!niech Kazdy Patrzy na Siebie co Wyczynia!!!! Nikt Nie Jest Idealny ! Esy
23. Dodane przez gr, w dniu - 17-04-2009 00:07 00 Teraz wóz czeka długi remont u blacharza, o ile naprawa będzie się w ogóle opłacać.
To jakiś żart? Widziałem fotki z wypadku, marki się nie da rozpoznać. Nawet najzdolniejszy blacharz nie zrobi z tego mało używanego, którym dziadek jeździł do kościoła. Nie ma fizycznej możliwości odbudowy auta po dachowaniu. To jak ożywić człowieka, który spadł z 40 m.
24. Dodane przez ttt, w dniu - 17-04-2009 03:35 00 ty weź se te mondeo oddaj na złom i to jeszcze przed tym wypadkiem. jechałeś do lakiernika, bo ten twój złom był klepany od dachu po koła. jestem ciekawy kto ci wystawił przegląd na tego wraka
25. Dodane przez Kierowca ciężarówki, w dniu - 17-04-2009 08:11 00 Jestem ciekaw czy ci którzy piszą te bzdury siedzieli chociaż kiedyś za kółkiem takiego kolosa bo wątpie. Nie bronie kierowcy bo niektórzy faktycznie siedzą na zderzaku żeby wymusić szybszą jazde, ale ja tak nie robie jak chce i jest pusto to wyprzedzam osobówke z bezpiecznej odległości w razie chamowania tylko CHAMSTWO kierowców osobówek jest takie że jeżeli zaczynam go wyprzedzać i jestem w połowie to on przyspiesza a potem spowrotem jedzie wolno i to jest prawdziwe CHAMSTWO a potem narzekają że mu na dupie tir siedzi. Trochę szacunku to jest nasza praca i prawdę mówiąc gdyby nie my kierowcy to nic byście nie mieli w swoich sklepach na połkach więc troche szacunku na drodze
26. Dodane przez Bogdan, w dniu - 17-04-2009 08:11 00 Gdyby maska była zamknięta lub miała sprawny zamek to nigdy by nie poszła na szybę i nie byłoby zagrożenia
27. Dodane przez AQ, w dniu - 17-04-2009 10:36 00 Mam prwo jazdy już 26 lat i tyle mniej lub bardziej aktywnie jeżdże. Nie tak dawno jadąc z Poznania przed obwodnicą kościańską, oznakowanym samochodem "uwaga dziecko w samochodzie" i mając w foteliku na tylnim siedzeniu sześciolatka, jakiś łobuz tirem podjeżdżał mi tak blizko,że chwilami nie widziałam w lusterku góry kabiny tira. Kierowca pewnie dobrze sie bawił, ja nie.
28. Dodane przez katastrofa, w dniu - 17-04-2009 11:34 00 ach ci lódzie wogóle nie uwarzają i póżniej są wypadki
29. Dodane przez kierowca tira, w dniu - 17-04-2009 11:59 00 do kom 28 Sprawdź statystyki mimo ze kierowcy ciężarówek pokonują tysiące km to powodują najmniej wypadków, a jeżeli jest jakis wypadek z udziałem tira to to nie jego wina. W statystykach wypadki spowodowane przez ciężarówki wynosi 9% motocykle 6% aa reszta to auta osobowe. Więc nie wypowiadaj się ze to przez nas te wypadki
30. Dodane przez kier., w dniu - 17-04-2009 12:23 00 10 ton? ten zestaw na pusto wazy 15t a co do jazdy aut osobowych to niech kierowcy owych aut sobie uswiadomia ze nie siedza w czolgu tylko w kawalku puszki ktora chroni tylko przed rowerem zajezdzanie przy wyprzedzaniu przed nos ciezarowki tym razem moim zdaniem skonczylo sie szczesliwie bo co by bylo gdyby mondeo zostalo wepchniete pod nadjezdzajace auto z przeciwnej strony
31. Dodane przez eryk, w dniu - 17-04-2009 19:32 00 1. Tiry na wagony ! Żart ale to niektórzy wyczyniają Taryfikator mandatów x10 dla tirów ! Skoro waż 10x więcej. 2. Maska się otwarła - jakiś trup z prywatnego importu.
Ja tu widzę 2 winnych ... jeden gwałtownie hamuje "bez powodu" a drugi jedzie na zderzaku
32. Dodane przez Maria J., w dniu - 17-04-2009 21:55 00 dobrze że kierowcy nic się nie stało.
33. Dodane przez Juliusz, w dniu - 18-04-2009 00:23 00 Takie same dyskusje miały miejsce zanim wprowadzono przepis, że winę ponosi ten z tyłu , i nie ma sensu się chyba nad tym rozwodzić, tak samo jak nad tym, że po pierwsze jazda TIRem po szesc dni w tygodniu okrąglutki rok i jazda osobówką nawet służbowo non stop to dwa różne światy. Znam tę branżę i wiem jak to jest jak się jedzie do domu a niedzielny jakiś kierowca leci 70 i w takim tempie wychodzi pauza na kilka godzin przed bazą, ale wszystkie niuanse typu, dojeżdżanie, niezatrzymywanie się na żółtym , czy zielonych strzałkach, usprawniają ruch czy nie - są to wykroczenia na własne ryzyko, - czyli jak się coś stanie: mea culpe, moja wina i nie ma się co rozwodzić, że mam dłuższą drogę hamowania,... odstęp ma być taki, żeby się nic nie stało i tyle :/
34. Dodane przez FLYP, w dniu - 19-04-2009 22:14 00 @Kom. 9 Synuś. TIR to nie jest ciężarówka, i nie tirowiec tlyko kierowca czy trucker. Nie zawalajcie wszystkiego na kierowców ciężarówek, to oni jeżdżą codziennie abyście mieli co jeść i co ubrać na siebie.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Leszno/Lasocice. Groźnie wyglądające zderzenie miało miejsce dziś po 15.00 na krajowej drodze numer 12 między Lasocicami a Długimi Starymi. Ciężarówka wjeżdżając w tył forda mondeo wyrzuciła go z drogi. Osobówka nagle zahamowała, bo w aucie otworzyła się maska zasłaniając kierowcy widoczność. 
, i nie ma sensu się chyba nad tym rozwodzić, tak samo jak nad tym, że po pierwsze jazda TIRem po szesc dni w tygodniu okrąglutki rok i jazda osobówką nawet służbowo non stop to dwa różne światy. Znam tę branżę i wiem jak to jest jak się jedzie do domu a niedzielny jakiś kierowca leci 70 i w takim tempie wychodzi pauza na kilka godzin przed bazą, ale wszystkie niuanse typu, dojeżdżanie, niezatrzymywanie się na żółtym , czy zielonych strzałkach, usprawniają ruch czy nie - są to wykroczenia na własne ryzyko, - czyli jak się coś stanie: mea culpe, moja wina i nie ma się co rozwodzić, że mam dłuższą drogę hamowania,... odstęp ma być taki, żeby się nic nie stało i tyle :/
