Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Kompromis w sprawie odcinka „Piątki” Leszno-Dąbcze. Podczas dzisiejszego spotkania samorządowców z Generalną Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzgodniono modyfikację planów remontu drogi. Nie będzie ścieżki rowerowej w osi jezdni oraz oddzielającej ją bariery, dzięki czemu „wąskie gardło”, którego obawiają się kierowcy będzie szersze.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Miesiąc temu poznański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przystąpił do remontu dwupasmówki z Leszna do Rydzyny. Przy okazji jednak okazało się, że GDDKiA ma zupełnie nową koncepcję układu drogi - na odcinku z Leszna do skrzyżowania z drogą do Dąbcza droga miała zostać zwężona do dwóch jezdni - na dwóch pozostałych miały być wydzielone lewoskręt do Dąbcza i ścieżka rowerowa. W dodatku ścieżka
miała być oddzielona barierą ochronną. Oznaczało to, że nagle przy wjeździe do Leszna utworzyłoby się wąskie gardło, w które musiałyby się zmieścić jadące dwupasmówką samochody.
Pomysł ten oprotestowały samorządy, zupełnie zaskoczone planowanymi zmianami. Wydawało się, że wobec rozstrzygnięcia przetargu i rozpoczęcia prac nic już nie można zmienić. Wsparcia protestom udzielili jednak też posłowie Łukasz Borowiak z PO i Jan Dziedziczak z PiS. Wobec tej solidarnej postawy tylu środowisk udało się doprowadzić do spotkania „ostatniej szansy” z przedstawicielami GDDKiA. Odbyło się ono dziś (czwartek 18.10) w Starostwie Powiatowym. -Osiągnęliśmy kompromis - poinformował po nim starosta Krzysztof Piwoński. Wypracowano więc rozwiązania może nie idealne, ale z pewnością lepsze od planowanych. -Nie będzie ścieżki rowerowej na pasie drogi ani bariery ją oddzielającej - mówi Piwoński. Znika więc obawa przed „wąskim gardłem”, które może być zablokowane, na przykład wskutek awarii samochodu. Na wysokości skrzyżowania z drogą do Dąbcza dwupasmówką będzie jednak węższa - powstaną na niej z jednej strony lewoskręt do Dąbcza, z drugiej pas pozwalający na włączenie się do ruchu samochodom z Dąbcza wyjeżdżającym. -Wymagają tego przepisy ruchu drogowego - tłumaczy starosta - jednak zamiast barier będą tam wymalowane znaki poziome, powstaną więc martwe pola poprawiające bezpieczeństwo. Skrzyżowanie będzie też dodatkowo oświetlone, dzięki wsparciu samorządu Rydzyny.
Pozostaje kwestia ścieżki rowerowej Leszno-Rydzyna. Starosta Krzysztof Piwoński zapewnia, że zostanie ona zbudowana, jednak poza „Piątką”, czyli przez las, co powinno być rozwiązaniem wygodniejszym i z pewnością bezpieczniejszym. (jad)
1. Dodane przez mar, w dniu - 18-10-2012 15:41 00 nie rozumiem o co ta batalia? Komu przeszkadza wąskie gardło? Przecież i tak przy wlocie do miasta czekają na kierowców sygnalizacje świetlne i trzeba będzie zwolnić lub zatrzymać pojazd. Przynajmniej kierowcy nie będą wpadać z pełną prędkością do miasta a na hamulce deptać dopiero na łuku przed sygnalizacją w okolicy kościoła przy Rejtana !
2. Dodane przez rower, w dniu - 18-10-2012 16:00 00 czytaj: czyli ścieżka rowerowa powstanie za 5 lat...
3. Dodane przez Jerzy, w dniu - 18-10-2012 16:08 00 A więc kto był skuteczny w tej spraie. Nasz Starosta. !!!!Brawo .
4. Dodane przez Jack, w dniu - 18-10-2012 16:31 00 a nie prościel w ogóle zlikwidować tą "drogę" do Dąbcza, na tym zakręcie juz dosyc ludzi zgineło, mozna z Dąbcza poprowadzić drogę do Osiedla np. Rejtana
5. Dodane przez kor, w dniu - 18-10-2012 16:46 00 Dobra wiadomość dla lubiących szybką jazdę. Proponuję zapobiegawczo ustawić krzyże na poboczu. A ścieżki rowerowe budowane przez miasto są niemal rozkosznie wygodne. Przykład w kierunku miejscowości Nowy Świat- poezja!
6. Dodane przez greg, w dniu - 18-10-2012 17:10 00 Zlikwidować Dąbcze i po kłopocie
7. Dodane przez jan, w dniu - 18-10-2012 17:29 00 TO CO Z TYMI FIZYCZNYMI WYGRODZENIAMI/BARIERAMI KTÓRE JUŻ SĄ ZAMONTOWANE OD STRONY LESZNA? DO ROZBIÓRKI? TAKI STAN BYŁ NA 12.00
8. Dodane przez Tak, w dniu - 18-10-2012 17:51 00 Czyli rower w kąt i wszyscy do samochodów. Radujmy się rykiem silników i zniewalającym zapachem spalin. A my, rowerzyści poczekamy może jakieś 15 lat na ścieżkę rowerową, która będzie takiej jakości, jak ta do Osiecznej.
Proletariusze wszystkich krajów! Zlikwidujmy wszystkie śmiercionośne ścieżki rowerowe w Lesznie! Ufundujmy dofinansowanie do fast food'ów!
9. Dodane przez Koldi, w dniu - 18-10-2012 18:03 00 popaprańcy
10. Dodane przez haha, w dniu - 18-10-2012 18:28 00 Ja chciałbym tylko zwrócić uwagę na interesujący tytuł newsa wymyslony przez pana redaktora :D
11. Dodane przez do kom1, w dniu - 18-10-2012 18:30 00 a weź ty się rusz sprzed tego komputera pajacu i zobacz gdzie będą pierwsze światła. Pewnie ostatni raz byłeś za nim zbudowano krzyżówkę z geodetów, bo to właśnie tam będą światła
12. Dodane przez leszczyniak, w dniu - 18-10-2012 18:42 00 Na szczęście będzie to robione teraz z głową, bo to co w pierwszej wersji było, to była jakaś masakra. Będziemy mieli jeden pas ale z poboczem, i wydzielone prawoskręty. Tak więc ruch powinien odbywać się płynnie.
13. Dodane przez haha, w dniu - 18-10-2012 18:52 00 "na odcinku z Leszna do skrzyżowania z drogą do Dąbcza droga miała zostać zwężona do dwóch jezdni" ciekawe, bo w tej chwili jest tylko jedna jezdnia, a problemu nie ma. ktoś tu chyba nie odróżnia jezdni od pasa ruchu, a może i nawet od drogi...
reklama
14. Dodane przez MARAS, w dniu - 18-10-2012 19:19 00 DOBRZE ZE WASKIE GARDLO A NIE GLEBOKIE HAHAHAHAHAHA!
15. Dodane przez leszcz, w dniu - 18-10-2012 19:29 00 Na całym świecie budują drogi jak najszersze a w Polsce co remont to droga węższa a potem się zgania na kierowców że nie dostosowują prędkości do warunków jazdy, ale jak tu jeździć po takich wąskich drogach a samochodów coraz więcej.
16. Dodane przez obserwator, w dniu - 18-10-2012 20:12 00 niepotrzebne waskie gardlo, jadac w sobote rano na zwezeniu jezdni widzialem 2 stluczki i jeden samochod robiacy baczka i wpadajacy do rowu...
17. Dodane przez Jac, w dniu - 18-10-2012 20:55 00 Więcej ścieżek dla rowerów!!!
18. Dodane przez Do kom nr.1, w dniu - 18-10-2012 21:09 00 Już w samym artykule głąbie jeden masz wytłumaczone komu to przeszkadza.Otóż wszystkim,wystarczy tylko awaria samochodu i gigantyczny korek gotowy.DOTARŁO??? Proszę czytać tekst ze zrozumieniem.
19. Dodane przez Do kom nr 1, w dniu - 18-10-2012 21:10 00 A ile ty tych hamulców masz w swoim pojeździe że musisz na nie deptać równocześnie???????????????
20. Dodane przez karol, w dniu - 18-10-2012 21:23 00 greg zlikwidujmy twoj pusty garnek i bedzie ok.
21. Dodane przez rejtana, w dniu - 18-10-2012 21:35 00 A kto pokryje koszty tego projektu na pewno my panie Piwoński tak jak pan żądził w Rydzynie też pan dużo obiecał a mało czynił robicie kilka robót na raz a nic nie skączone trochę pomyśleć to nic nie boli naprawdę
22. Dodane przez mar, w dniu - 18-10-2012 21:42 00 do kom 11 ...a ty pajacu czytaj ze zrozumieniem bo właśnie o tych światłach pisałem ! Choćby były i cztery pasy ruchu z Rydzyny to i tak wjazd do miasta będzie spowolniony i wielkie halo Docelowo ma powstać przecież obwodnica Leszna więc droga dla rowerów byłaby świetnym rozwiązaniem. Wyjdź ty zza tej kierownicy i popedałuj raz po raz to może i mózgownica się bardziej przewietrzy ! pozdrawiam
23. Dodane przez vvvvvvvvv, w dniu - 18-10-2012 22:11 00 Uwsteczniamy się- pamiętam że w latach 70 XXw. do DOL dojeżdżało się takim "wąskim gardłem" a szeroki pas rozpoczynał się dopiero od placu przy drodze. Tyle że wtedy ruch był ciut mniejszy...
24. Dodane przez tak tak tak, w dniu - 19-10-2012 06:39 00 Stary numer Firma wygrywa przetarg za najtansze pieniądze, i wtedy są zmiany w planachi aneks do umowy i wtedy dostaje się takie pieniądze jak trzeba tak w Polsce się buduje
25. Dodane przez kemot, w dniu - 19-10-2012 09:13 00 Wybudują pas pozwalający na włączenie się do ruchu od strony Dąbcza. Dobrze, ale ilu kierowców potrfi korzystać z takiego pasa? Patrząc jak korzystają z takich pasów polscy mistrzowie szos sadzę, że budowa czegoś takiego jest zbyteczna. A marudy niech nie narzekają, że ścieżka rowerowa nie powstanie. Na pewno powstanie by więcej ludzi mogło jeździć do EdenGreenu nad jeziorem
26. Dodane przez juskann, w dniu - 19-10-2012 10:54 00 Zlidwidować Dąbcze (kom.6))) A może jako mieszkanka Dąbcza powinnam kupić balon, aby do posesji się dostać ?
27. Dodane przez dd, w dniu - 19-10-2012 11:11 00 Po co komu ścieżka z Leszna do Rydzyny przy tej drodze? Jak powstanie to nie będzie ścieżka rowerowa tylko ścieżka GAZOWA. W tym smrodzie i hałasie żadna przyjemność z jazdy rowerem.
28. Dodane przez jjj, w dniu - 19-10-2012 19:04 00 Z powodu podobnej bariery do dzisiaj leczy się Polski kierowca formuły 1.Strasznie to wygląda a skutki tego badziewstwa będą odczuwać poszkodowani w wypadkach.
29. Dodane przez KIEROWCA, w dniu - 20-10-2012 07:41 00 Byłem przekonany że juz nic sie nie da zrobić i będziemy mieli to wąskie gardło. I jako kierowca codziennie jeżdzący tą drogą byłem niezadowolony a nawet z tego pomysłu przebudowy drogi. A tu się okazało że jednak można zmienić plany i całkiem rozsądnie przebudować ten odcinek drogi a ścieżkę poprowadzić tak żeby nie zwężała drogi i jeszcze moim zdaniem zrobić to co było bardzo potrzebne, czyli prawoskręt od skrzyżowania z drogą do Dąbcza i oświetlenie tego skrzyżowania. Dziekuje dla w/w osób które oprotestowały poprzedni projekt i za ich wsparciem powstanie całkiem rozsądna i bespieczna przebudowa tego odcinka drogi Po ostatnich artykółach byłem pewien że już nic sie nie da zrobić a tu takie zaskoczenie, widac że mamy ludzi co wiedzą do jakich dzwi pukać JESZCZE RAZ WIELKIE PODZIĘKOWANIA BO DZIĘKI WAM CODZIENNIE DOJEZDZAJĄC DO PRACY NIE BEDE STAŁ W KORKACH
reklama
30. Dodane przez do 26, w dniu - 20-10-2012 14:32 00 Lepiej kup helikopter, gdyż balonem nie zawsze polecisz
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Kompromis w sprawie odcinka „Piątki” Leszno-Dąbcze. Podczas dzisiejszego spotkania samorządowców z Generalną Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzgodniono modyfikację planów remontu drogi. Nie będzie ścieżki rowerowej w osi jezdni oraz oddzielającej ją bariery, dzięki czemu „wąskie gardło”, którego obawiają się kierowcy będzie szersze. 
)) A może jako mieszkanka Dąbcza powinnam kupić balon, aby do posesji się dostać 
