Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno PKP PLK chcą przebudować linię Krotoszyn-Głogów przez Leszno
Bresch: najpierw studium wykonalności
PKP PLK chcą przebudować linię Krotoszyn-Głogów przez Leszno
02.04.2018. Radio Elka, Jarek Adamek
(Fot. Łukasz Witkowski)
Spółka PKP PLK przygotowuje się do przebudowy kolejnej linii kolejowej przez Leszno. Chodzi o LK14 ze Zduńskiej Woli do Głogowa. - Już powstaje Studium Wykonalności, które ustali funkcję linii, potem trzeba będzie znaleźć finansowanie – mówi Arnold Bresch, członek zarządu spółki.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- Linia kolejowa nr 14 to kolejna nieco „zapomniana” linia, którą chcemy modernizować - mówi Arnold Bresch. Kolejowe plany
zakładają naprawę oraz elektryfikację torów z Krotoszyna do Głogowa. - Trwa przygotowanie studium wykonalności tej inwestycji, które ma dać nam odpowiedzi na najważniejsze pytania dotyczące funkcji tej linii - podkreśla Bresch - chodzi tu między innymi o zapotrzebowanie na transport kolejowy, także towarowy. Dopiero po wykonaniu studium PKP PLK zaczną poszukiwać źródeł finansowania przebudowy. Członek zarządu PKP PLK nie kryje, że podstawowym źródłem będą fundusze unijne, jednak raczej z nowej perspektywy finansowej, czyli budżetu UE, który zacznie obowiązywać od 2020 roku.
1. Dodane przez ared, w dniu - 02-04-2018 19:41 00 Czy znów będą kursować pośpieszne do Warszawy.
2. Dodane przez do kom. 1, w dniu - 02-04-2018 20:45 00 Nawet z Drezna przez Głogów,Wschowę,Leszno jak dobrze pójdzie. Bo może być za bardzo linia obciążona jak transporty towaru z Francji na budowę elektrowni atomowej pójdą.
3. Dodane przez Malinek, w dniu - 02-04-2018 21:23 00 A Góra co dobrego zrobiła władza - trasa Bojanowo - Głogów tory rozebrane. Taka jest władza w Górze. Czym się zaj.....
4. Dodane przez Leszy, w dniu - 02-04-2018 22:24 00 Można wywnioskować, że powodem elektryfikacji owej linii, są złoża węgla brunatnego położone na wschód od Leszna, które niebawem będą eksploatowane i transport kolejowy nowoczesną linią kolejową będzie wówczas niezbędny.
5. Dodane przez KK, w dniu - 02-04-2018 22:46 00 Czyżby kopalnia odkrywkowa jednak powstała??? i już szykują potrzebną linię do transportu węgla
6. Dodane przez Archanioł, w dniu - 03-04-2018 06:25 00 A czy ten członek może powiedzieć ile kosztuje takie Studium Wykonalności? Jak znam życie i PKP to prawdziwe studium marnotrawności i okazja do tego, żeby ktoś popływał w miodzie (tu i teraz). No i ta zapowiedź gruszek na wierzbie po 2020 (nie wiadomo kiedy) ma zapewne uświadomić społeczeństwu, że wkrótce rozpocznie się polowanie na jelenie mające dopłacić do kasy unijnej, no bo przecież po co kolej ma bulić resztę, jak znajdą się naiwni?
7. Dodane przez M, w dniu - 03-04-2018 07:17 00 A pociągi jak będą miały opóźnienia tak będą miały. A to bo zima i śnieg. A lato to przez upał albo trakcja itd.
8. Dodane przez warka strong, w dniu - 03-04-2018 08:11 00 Troche nie rozumiem czemu tylko do Krotoszyna skoro pociągi śmigaja do Ostrowa a tam też nie ma trakcji. Ogólnie linia kolejowa jest znacznie dłuźsza. Wiec cala sprawa jest dla mnie nieco dziwna.
9. Dodane przez do 6, w dniu - 03-04-2018 08:16 00 Zapewniam, iż żaden samorząd nie jest w stanie dopłacić do tej inwestycji - jeśli kiedykolwiek ona nastąpi, bo szacowany koszt to 1mld 200mln zł (przynajmniej taki był podany w grudniu 2017r.)
10. Dodane przez jan, w dniu - 03-04-2018 08:41 00 Do. 8 Tylko do Krotoszyna bo do Ostrowa już jest trakcja. Nie pisz głupot jak nie masz wiedzy.
11. Dodane przez Bonifacy, w dniu - 03-04-2018 09:00 00 Czarno to widzę.Pracowałem na kolei w dawnych "dobrych"czasach i frekwencja na tej linii (z Leszna do Głogowa) zawsze była bardzo mikra.Wyjątkiem były dni kiedy w Żaganiu lub Żarach były przysięgi wojskowe.Poza tym w porywach 15-20 procent.Na opłacalność choćby minimalną nie ma co liczyć.
12. Dodane przez Kasia, w dniu - 03-04-2018 09:06 00 Najpierw studium, potem poszukiwania sposobu finansowania. Czyli wieczność. Budżet z UE zapewne będzie skromny dzięki obecnej władzy. Podejrzewam, że inwestycja nie dojdzie do skutku w najbliższym 10-leciu.
13. Dodane przez Archanioł, w dniu - 03-04-2018 11:26 00 do 9. A ja zapewniam, że nie wierze w cuda.
14. Dodane przez JA, w dniu - 03-04-2018 13:17 00 A DLACZEGO NIE ZIELONA GÓRA - WARSZAWA ?
15. Dodane przez mariusz, w dniu - 03-04-2018 13:34 00 te 200 milionów to na pewno pójdzie na premie dla prezesów, tylko czy jest ta linia potrzebna,lepiej drogi zrobić za te pieniądze skorzystają wszyscy,za unijne pieniądze zrobią tory i kasę będą brać prezesi spółek pkp
16. Dodane przez do 11, w dniu - 04-04-2018 13:20 00 Ale w druga stronę kiedys było pełno...
17. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 04-04-2018 23:04 00 Do 11. szkoda, że ta sama trasa pokonywana w mniej komfortowych warunkach w dłuższym czasie przez busy jest oblegana przez mieszkańców, zarówno Głogowa, Leszna i innych pobliskich miejscowości, wsi. W godzinach szczytu zazwyczaj brakuje miejsc w starych, małych busikach, nie mówiąc o weekendach..
18. Dodane przez Do 10, w dniu - 07-04-2018 12:40 00 Jeżdżą szynobusy do Ostrowa ... sam sprawdź a później się wypowiadaj. Nie pozdrawiam ignoranta
19. Dodane przez Andrzej, w dniu - 16-08-2018 21:50 00 Do 18. Szynobusy jeżdżą z Leszna do Ostrowa Wlkp. ponieważ linia 14 z Leszna do Krotoszyna nie jest zelektryfikowana. Natomiast z Krotoszyna do Ostrowa Wlkp. tak. Logiczne jest, że w Krotoszynie do szynobusu nie dołączą elektrowozu, aby doprowadzić dalej szynobus do Ostrowa.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
