Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Przejazd w okolicach Kąkolewa był i nagle zniknął
Temat dla reportera
Przejazd w okolicach Kąkolewa był i nagle zniknął
12.07.2022. Radio Elka, Filip Wybieralski
(fot. Filip Wybieralski)
Na uciążliwości związane z brakiem przejazdu kolejowego w okolicach Kąkolewa zwracali uwagę słuchacze w trakcie audycji ''Temat dla reportera”. Sprawa dotyczy przejazdu drogowego pośrodku lasu, który stanowił element uczęszczanego traktu rowerowego, prowadzącego z Dąbcza w stronę Osiecznej. Jakiś czas temu został on zlikwidowany. O przyczyny takiego stanu rzeczy zapytaliśmy w Nadleśnictwie Karczma Borowa oraz spółce PKP PLK.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Mieszkańcy regionu od dziesięcioleci korzystali z tej leśnej drogi, na mapach widnieje ona jako oficjalny trakt rowerowy, o czym świadczyć mogą m. in. napotkane na miejscu oznakowania. Od pewnego czasu pokonanie tego odcinka zostało skutecznie utrudnione, kolej zlikwidowała przejazd, ustawiając z dotychczasowych przęseł coś na kształt nasypu. Zmianę tę najbardziej odczuwają rowerzyści, dla których droga ta stanowiła doskonałe połączenie na odcinku Dąbcze - Trzebania. - Ludzie i tak przeprowadzają w tym miejscu rowery przez tory, co jest przyczyną likwidacji
tego przejazdu? - dopytywali słuchacze w trakcie audycji ''Temat dla reportera”.
Informacji w tej sprawie poszukaliśmy w Biurze Prasowym Spółki PKP PLK. Kolej tłumaczy takie działania przepisami oraz względami bezpieczeństwa. Okazuje się bowiem, że od 2017 roku spółka może utrzymywać wyłącznie te przejazdy kolejowe, które usytuowane są w ciągu drogi publicznej. W myśl prawa ścieżka łącząca Dąbcze z Trzebanią taką drogą nie jest. - To droga wewnętrzna - informuje Radosław Śledziński z poznańskiego oddziału PKP PLK, który jednocześnie zaznacza, że tego typu przejazdy mogą nadal istnieć, jednak muszą mieć jasno określonego zarządcę, który w razie potrzeby będzie chociażby otwierać i zamykać rogatkę, odśnieżać przejazd, a przede wszystkim ponosić odpowiedzialność za bezpieczeństwo na nim.
Kolej poinformowała o tym fakcie zarówno gminę Osieczna, jak i Nadleśnictwo Karczma Borowa. Okazuje się, że żaden z wymienionych podmiotów nie był zainteresowany przejęciem i utrzymywaniem tego przejazdu, przez co niejako z ''urzędu” musiał zostać zlikwidowany. - W tej sprawie odbyło się spotkanie przedstawicieli gminy, kolei i nadleśnictwa, na którym podjęto decyzję o jego likwidacji. Nie był on w żaden sposób potrzebny gminie, nie był również potrzebny nam do realizowana gospodarki leśnej. Ze względu na rozbudowaną sieć dróg leśnych, udało nam się tak wytyczyć drogi pożarowe, aby go ominąć - wyjaśnia nadleśniczy Andrzej Szeremeta. - Sieć ścieżek rowerowych udostępnionych dla społeczeństwa jest na tyle rozbudowana, że ten odcinek nie ma newralgicznego znaczenia. Rowerzyści od drogi ''Trzebańskiej” mogą ze spokojem odbić przed przejazdem w lewo, albo w prawo i za każdym razem dołączą się do DK 12. Należy również przypomnieć, że powiatowa sieć ścieżek rowerowych jest konstruowana w taki sposób, aby jak najmniej kolidowała z przejazdami i drogami publicznymi. Marzeniem dla mieszkańców i nadleśnictwa byłaby ścieżka Kąkolewo - Leszno. Jeżeli doszłoby do realizacji tego typu inwestycji, to z całą stanowczością damy temu zadaniu ''zielone światło” - dodaje Szeremeta.
Przy tej okazji warto zaznaczyć, że pokonywanie torów w niedozwolonym do tego miejscu jest zabronione. Oprócz narażenia się na niebezpieczeństwo utraty życia lub zdrowia, można za to również otrzymać wysoki mandat.
1. Dodane przez ciekawy, w dniu - 12-07-2022 14:19 A co z zanieczyszczonymi ścieżkami leśnymi, które służą do rekreacyjnej jazdy rowerem po lesie? Pełno na nich gałęzi, kłód, chrustu...czy czekacie aż ludzie Wam to posprzątają i jeszcze za to weźmiecie kasę?
2. Dodane przez Adam, w dniu - 12-07-2022 14:47 Gdzie w lewo lub w prawo? W taki przypadku trzeba dojechać do Leszna lub Kąkolewa. A może jeszcze mają wrócić do tego miejsca DK12? Trochę rozsądku z tymi przepisami, tak jedzie może 5 pociągów dziennie. Nawet nielegalne przeniesienie tam roweru jest bezpieczniejsze od jazdy DK12.
3. Dodane przez Adam, w dniu - 12-07-2022 14:52 Akurat za to przewinienie jest jeden z najniższych mandatów 50 zł, więc nie taki wysoki jak napisał autor.
4. Dodane przez ludwiczek, w dniu - 12-07-2022 14:59 I to jest właśnie nowy charakter drogi-ścieżki , która nabrała nowego życia
5. Dodane przez Monia, w dniu - 12-07-2022 15:12 Kiedyś w latach 50, 60 nadleśniczy mógł dostać karę za szuszki w lesie, nie było do pomyślenia by w lesie panował taki bajzel jak dziś
6. Dodane przez Jarek, w dniu - 12-07-2022 15:23 Ten przejazd jest zlikwidowany ponad rok temu. Poza tym co na to Straż Pożarna? Czy nie była to droga pożarowa?
7. Dodane przez PL, w dniu - 12-07-2022 15:34 Polskie lasy są własnością nas wszystkich, polskiego społeczeństwa! Lasy Państwowe zarządzają nimi, prowadząc działalność gospodarczą, ochronną i naukową, nie mając mandatu do uniemożliwienia nam z korzystania z istniejących elementów infrastruktury! TU zniszczono coś, co istniało bez rogatek, odśnieżania i innych wymyślonych bzdurnych powodów dla utrudnienia życia ludziom, korzystających z tej dróżki! Przywrócić Panie nadleśniczy Szeremeta to co było i będzie normalnie! Niebezpieczeństwo? Zaraz będziecie kolczykować dziki, jelenie i 7ażdy myśliwy w swoim rewirze, będzie przeprowadzał dziką zwierzynę tylko w miejscach do tego przeznaczonych? Dla bezpieczeństwa podróżnych PKP i ich pracowników?! O trosce o zdrowie i życie zwierząt nie wspominając?! Dzikim zwierzom można więcej niż nam, ludziom? One bez mandatów? Włóżcie głowy do zimnej wody, WY wszyscy!
8. Dodane przez AloAlo, w dniu - 12-07-2022 15:53 Zlikwidowano przejazd kolejowy kategorii F z drogą wewnętrzną. Teren nalezy niezwłocznie uporządkować żeby nie stwarzać kolejnego nowego zagrożenia, jak pozostawione elementy z rozbiórki itd. bez względu na status prawny likwidacji. Droga wewnętrzna z obu stron torów powinna zostać oznaczona Przejazd - przejście zabronione. Do roboty!
9. Dodane przez Hej, w dniu - 12-07-2022 16:00 Apel do Policji i SOM. Mam nadzieje, że chociaż wy zachowacie się jak ludzie, pracujący dla ludzi i nie będziecie tam siedzieć w krzakach z plikiem na mandaty. Nie róbcie z dorosłych ludzi dzieci i dajcie nam możliwość skakania przez te tory, by przejść na drugą stronę.
10. Dodane przez Benedykt XVII, w dniu - 12-07-2022 16:18 I prawidłowo. Dobrze że go zlikwidowali. A argument "ludzie i tak to będą robić" idiotyczny.
11. Dodane przez ROBOTNIK, w dniu - 12-07-2022 16:27 Najlepiej przekopać przejazd i spokój. Panowie macie mózgi wielkości jajka mrówki. Czyli rozumiecie tak, że trzeba przekopać DK 12 i nikt nie będzie musiał odśnieżać. Paranoja w XXI wieku.
12. Dodane przez Leszcz, w dniu - 12-07-2022 16:54 Bo etap realizacji projektu Kolej plus.
13. Dodane przez zolo, w dniu - 12-07-2022 17:11 Musza byc zmiany. Zapytali o to dlaczego zlikwidowano przejazd- dostali odpowiedz jak go oiminąć. Skoro nie wolno przechodzic przez tory---to poprosze płotek jak w Lesznie. Koniecznie niebieski
14. Dodane przez SzewczykDilerka, w dniu - 12-07-2022 18:32 to teraz na sto procent są tam kamerki straży leśnej i sokistów pozdrawiam
15. Dodane przez Spacerowicz, w dniu - 12-07-2022 19:41 To samo jest w lesie w Strzyżewicach również rozebrany przejazd, a znaki drogowe o przejeździe dalej stoją.
16. Dodane przez kolarz MTB, w dniu - 12-07-2022 20:42 Ten przejazd to już chyba od 3 lat jest nieprzejezdny, komu przeszkadzała betonowa kładka? Czy to było miejsce częstych wypadków? Logiki jego likwidacji to nie ma żadnej. Ewidentne działanie na szkodę mieszkańców, którzy z niej korzystali. Teraz przejdę do tego co boli najbardziej. Zacznę tak, wiele gmin i regionów w Polsce zachęca do przyjazdu turystów różnymi atrakcjami także tymi dla rowerzystów budując dla nich nie tylko ścieżki rowerowe, ale także ścieżki zwane single trackami dla kolarzy mtb. Na Dolnym Śląsku jest tego multum. A nasz leszczyński rejon ma wystarczająco ciekawie ukształtowany teren, przepiękne lasy oraz ścieżki i szlaki przygotowane i wyjeżdżone przez lokalnych kolarzy. Korzystamy z nich przy organizacji lokalnych wyścigów (Solid, Kaczmarek), bo wiele innych miast i gmmin Wielkopolski może ich nam pozazdrościć. A my zamiast rozwijać tego typu infrastrukturę, ściągać turystów to& nie potrafimy nawet zadbać chociaż o to, aby były przejezdne. Drzewa przewrócone przez wichury 3-4 lata nadal tam leżą, a przejazd ścieżkami nie jest niemożliwy. Kiedyś myślałem wziąć piłę i pociąć te przewrócone drzewa, ale pewnie by mnie wzięto za złodzieja bezcennego drewna. Co gorsza po ostatnich wycinkach to jest taki syf, że przejechać nie sposób. Czy naprawdę nikt z miasta lub nadleśnictwa tego nie dostrzega? Leszno mogłoby rozwijać turystykę rowerową także w wersji mtb, bo mamy naturalne warunki, ale lasy w okolicach Kąkolewa, Trzebani, Wilkowic, Śmigla, czy nawet Książęcy Las i Strzyżewicki Las są coraz bardziej niszczone. W końcu drewno jest w cenie, a kity o chorobach drzew, czy o ataku szkodników zawsze wcisnąć można. Podsumowując, grzecznie zapytam, czy ktokolwiek z wcześniej wymielonych instytucji zna się na czymś takim jak promocja regionu poprzez turystykę? Wystarczy zadbać o to co się ma już dane przez naturę i trochę dołożyć od siebie, no ale trzeba mieć& na czym kapelusz nosić, żeby to zrozumieć. A kasy na to dużo nie trzeba.
17. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 12-07-2022 20:55 Ja do tego kolesia co zgłosił ten problem jak chcesz wiedzieć to jest któryś rok rozebrany przejazd
18. Dodane przez Rany, w dniu - 12-07-2022 21:00 Jak nie chcieli przejazdu dla samochodów to zrobić przejście dla pieszych z labiryntem. Po wydeptanych śladach przez tory ewidentnie jest zapotrzebowanie na przejście dla pieszych i rowerzystów.
19. Dodane przez ben, w dniu - 12-07-2022 21:07 Typowe działania PKPiS
20. Dodane przez Ad kolarz, w dniu - 12-07-2022 21:35 Trzy lata to może nie, ale masz rację w sprawie okolicznnych lasów. W ostatnim czasie jest dramat jeśli chodzi o przejezdność duktów, wszędzie zwalone drzewa, gałęzie, a po każdej wichurze przybywają kolejne i nikt tego nie sprząta. Za to wycinka całych kwadratów lasów postępuje w niepojacym tempie. W okolicach Trzebani, Kąkolewa, Osiecznej lasy po prostu znikają
21. Dodane przez Do 18, w dniu - 12-07-2022 21:59 Ten labirynt jest zbędy. Chcącemu nie dzieje się krzywda. Jak ktoś wpada pod pociąg to na własne życzenie.
22. Dodane przez ola, w dniu - 12-07-2022 23:15 Pan ,który to zgłaszał sam widocznie jeździ tam raz na kilka lat, bo inaczej wiedziałby że przejazd zlikwidowano kilka lat temu.Po co więc utrzymywać coś ,co jest używane sporadycznie .Rowerzystom wydaje się ,że dla nich nie ma zakazów .Mogą wjechać wszędzie. Nie przestrzegają żadnych przepisów.Jeżdżą pod prąd a znak stop dla nich nie istnieje.Na Słowiańskiej jest ścieżka rowerowa ale po drugiej stronie na chodniku pełno rowerzystów.
23. Dodane przez Głupiejemy, w dniu - 13-07-2022 00:08 Witam ! to już jest na skraju Bareizmu.W lesie Strzyżewickim ustawiono nowe oznaczenia i znaki drogowe do przejazdu .poprawiono ułożenie płyt ..a potem nagle go zlikwidowano .Chyba podobnie jak w Kąkolewie .Płyty leza obok i czekają nie wiemy na co .O co tu chodzi ?czy to jakaś neo komuna czy coś gorszego ?co do zasady takie przejaz są bezobsługowe.Chyba ,że opłaty bierze św,Andrzej .Kolej kolej to chyba na posprzątanie syfu obok tunelu w centrum miasta.Nie wspomnę o wydaniu z naszej kasy milionów na pokazowy przejazd kolejowy .Dlaczego jesteśmy tak słabi jako społeczeństwo i boimy się Koleistów ?W razie pożaru taki leśny przejazd może mocno pomóc.PKP ..dokąd ty zmierzasz ? i za czyje żyjesz ?
24. Dodane przez Czary Mary przejazd znikł, w dniu - 13-07-2022 04:29 KOLEJny gwóźdź do trumny PKP. Chore przepisy. Likwidacja tego co nie przynosi zysków prowadzi z czasem do likwidacji wszystkiego.
25. Dodane przez dzuljani, w dniu - 13-07-2022 05:43 Do kom. nr 16 - syf na niby ścieżkach rowerowych to mało powiedziane , trzeba by tu znależć inne mocniejsze określenie ale znowu zablokujecie mój komentarz - do roboty nadleśniczy z nadania pisowskiego.
26. Dodane przez tej.., w dniu - 13-07-2022 07:11 Gminie jest niepotrzebny ? to niech ktoś z gminy stanie tam w sobotę i niedziele i policzy ilu ludzi tam karkołomnie przeprawia sie przez ten przejazd.
27. Dodane przez Boleś, w dniu - 13-07-2022 08:27 zwija się nasz kraj, najprościej zamykać, PROPONUJE TĄ DROGĄ I PRZEZ TORY UTWORZYĆ SZLAK PILEGRZYMKOWY DO OSIECZNEJ IMIENIEM JAKIEGOŚ ŚWIETEGO TO JESZCZE WIADUKT ZROBIĄ !!!
28. Dodane przez Piotr, w dniu - 13-07-2022 10:18 Normalnie marzę o tym, żeby "dołączać do DK 12 rowerem". Grób już mam nawet wykopany.
29. Dodane przez europ, w dniu - 13-07-2022 10:46 może by tak te tory wysadzić w powietrze i po sprawie bo pkp panoszy się jak by było państwo w państwie to samo dotyczy torów relacji poznań wrocław też wysadzić je w powietrze i problem niebezpiecznych przejazdów zniknie bo w dobie rozwoju komunikacji śródlądowej kolej to relikt przeszłości i powinien zniknąć jak dyliżansy lub być przebudowane tak aby były bezkolizyjne jak w stanach czyli prowadzone górnymi traktami wiaduktowymi
30. Dodane przez do kom. 3, w dniu - 13-07-2022 13:07 I się mylisz za przejście przez tory w miejscu niedozwolonym można otrzymać mandat do 500 zł a nie 50 zł.
31. Dodane przez ×××, w dniu - 13-07-2022 13:52 Bardzo wiele osób tam przechodzi....bezpieczniej tam niż na DK12...
32. Dodane przez do 30, w dniu - 13-07-2022 17:40 podasz podstawę prawną?
33. Dodane przez do 31, w dniu - 13-07-2022 17:44 Oczywiście że bezpieczniej jak jazda rowerem po DK12, tak to tylko samobójca by jechał rowerem, samochodem strach na tej drodze.
34. Dodane przez Tomek, w dniu - 13-07-2022 19:29 "Dla naszego bezpieczeństwa" czyli bezpieczniej przenosić rower przez tory niż przejechać po kładce.
reklama
35. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 14-07-2022 22:26 Czyli jak zawsze chodzi o pieniądze. W tym przypadku wygrana jest zwierzyna leśna i bezdomni. Mogą im mandaty wypisywać za przejście w miejscu niedozwolonym a komornik może im ...
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
