Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Czy istnieje obowiązek uruchamiania syren dźwiękowych przez pociągi przed przejazdami automatycznymi w strefach zamieszkania? - takie pytanie zadał nam jeden z mieszkańców leszczyńskiego Zaborowa. Jak przyznaje, głośność i częstotliwość wycia syren lokomotyw jest nie do zniesienia.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Czytelnik naszego portalu zaznaczył, że po kompleksowym remoncie linii kolejowej, wzdłuż torów powstał piękny ekran dźwiękochłonny i wszyscy mieszkańcy mieli nadzieję, że uciążliwości zmaleją.
- Faktycznie, hałas jadących
składów jest mniejszy. Jest jednak zasadniczy problem, niweczący całą inwestycję pod względem redukcji hałasu. Polega on na sygnałach dźwiękowych wydawanych przez przejeżdżające składy. Pociągi jadą co kilkanaście minut. Dzień i noc. Wiele ze składów wyje tak często i z takim natężeniem, jakby to były zawody "jak dokuczyć mieszkańcom" - napisał nasz czytelnik, mieszkający z pobliżu linii kolejowej.
Jak informuje Radosław Śledziński z biura prasowego PKP PLK, maszyniści mają obowiązek używania sygnałów dźwiękowych dla zapewnienia bezpieczeństwa w wyznaczonych miejscach.
- Nakazują to znaki, które są ustawione przy liniach kolejowych zgodnie z obowiązującymi przepisami. Sygnały informują o zbliżającym się pociągu, np. w pobliżu przejazdu kolejowo-drogowego. Dodatkowe sygnały stosowane są także w przypadku stwierdzenia niebezpiecznych sytuacji na przejazdach drogowo-kolejowych. Przypomnę, że 99 procent wszystkich zdarzeń na sieci kolejowej wynika z nierozsądnych decyzji użytkowników dróg - zaznaczył Śledziński.
Maszyniści używają też sygnałów w sytuacji, gdy zauważą przy torach osoby postronne.
1. Dodane przez Do mieszkańca zaborowa, w dniu - 28-08-2023 13:24 Tak muszą i koniec kropka.
2. Dodane przez HETMAN, w dniu - 28-08-2023 13:25 Pociągi nie musza trąbić. Wystarczy zbudować tunel, w Polsce powstały ostatnio setki tuneli pod torami (na koszt PKP), no ale nie w 3 świecie.
3. Dodane przez jo, w dniu - 28-08-2023 13:29 no tak szanowni mieszkańcy, bo przecież NAJPIERW WYBUDOWALISCIE TAM DOM, a później po złości pociągnęli wam linie kolejową pod płotem i zrobili obok przejazd drogowy xDDDD to jest tak polskie, że głowa pęka - kupić działkę obok lotniska/kolei/toru wyścigowego, bo tanio, a później lamentować, bo głośno i na pewno po złości trąbią. Teraz na pewno wam będą po złości trąbić, gratulacje.
4. Dodane przez Przedsiebiorca, w dniu - 28-08-2023 13:31 Masakra& kupujesz pub budujesz sie przy torach przy przejezdzie iboczekujesz ze bedzie inaczej? Trzeba bylo wybudpwac sie lub kupic dom z dala od torow.
Mozesz zasponsorowac wiadukt lub tunel jesli Ci to pasuje ale licz sid z konsekwencjami w trakcie budowy
5. Dodane przez Marian, w dniu - 28-08-2023 13:42 Odwróć zadane tytułowe pytanie - "Czy musisz mieszkać w bliskości torów". Odp: Nie musisz - w Polsce jest na tyle swobody, że możesz zmienić miejsce zamieszkania. Proste - prawda?
6. Dodane przez nie wierze, w dniu - 28-08-2023 13:52 nie wierzę..... przecież ostatnio ludziom to wszystko przeszkadza!!!
7. Dodane przez bartek, w dniu - 28-08-2023 14:06 za chwile druga strona zaborowa (brylantowa itp.) zacznie narzekac ze halas od S5.
8. Dodane przez Do zaskoczonego mieszkańca, w dniu - 28-08-2023 14:34 Ja mam żonę nauczycielkę, wiem co brałem - świadomy wybór. A ty nie byłeś świadomy, gdzie się budujesz?!?
9. Dodane przez rychu, w dniu - 28-08-2023 14:38 najpierw buduje dom przy torach a później narzeka na hałas... hmmm
10. Dodane przez Maszynista, w dniu - 28-08-2023 14:45 Od jutra zaczynam więcej trąbić w Zaborowie. Nie ma za co
11. Dodane przez PL, w dniu - 28-08-2023 14:48 Mieszkałem w Poznaniu w centrum przy OKRĄGLAKU, nocna komunikacja była obsługiwana przez stare tramwaje, które skręcały na torach wywołując ogromne hałasy! Koła nie były skrętne, były mocowane na sztywno do ramy wagonu i tarły po szynach wykonując każdy skręt! Mieszkańcy przywykli do tych codziennych, nocnych dźwięków ale ich goście nie mogli spać! Ty HETMANIE gościsz w Zaborowie sporadycznie, że nie przywykłeś do tych zjawisk? Z Niemiec czy z Anglii przybywasz do Zaborowa? W Ameryce pociągi nadają tak głośne i długie sygnały dźwiękowe, że tylko idiota wjeżdża na przejazd przez tory pod pociąg a u nas co tydzień szynobusy rozbijają nieśmiertelnych! Tuneli i rozumu komuś brakuje?
reklama
12. Dodane przez ck, w dniu - 28-08-2023 14:58 Facet zadzwonił, zapytał... i uzyskał merytoryczną odpowiedź i koniec tematu, a tu jak zwykle komentarze w stylu polaczka cebulaczka...
13. Dodane przez Janek, w dniu - 28-08-2023 15:00 do kom. 8 - rozumiem Cię brachu doskonale.
14. Dodane przez Basia, w dniu - 28-08-2023 15:04 Chętnie sie zamienie uwielbiam pociągi, ktora chałupka?
15. Dodane przez Kasia, w dniu - 28-08-2023 15:08 Mieszkam tu od urodzenia.Tak Pociągi jeździły i jeżdżą, ale ten czytelnik ma rację. Jak to możliwe że są pociągi ,które dają krótki sygnał i przejedzie,a są takie, które ze trzy razy trąbią ,bardzo długo ,zwłaszcza w środku nocy.
16. Dodane przez Hopki....!!!!, w dniu - 28-08-2023 15:12 Podobnie jest przy budowanych napotehe tzw Hopek na jezdniach.DothchczS samochód przejechał bezszelestnie ruchem jednostajnym...Po zamontowaniu garbu na jezdnitzw. gumowej hopki dodatkowo występują hałasy ;hamowNie przed jej najechaniem przyspieszaniu po jej pokonaniu.trzaski zawieszen. samochodów.trzaski skrzyn ladunkowych .Najbardziej hciazliwy jest ten halaslatem ,nł9
17. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 28-08-2023 15:20 Zawsze można się przeprowadzić do innej części miasta
18. Dodane przez Do 8, w dniu - 28-08-2023 15:33 (...) ferie,wakacje letnie , wolne przed świętami to razem daje dobre 3 miesiące wolnego,plus wolne soboty i średnio 4 h dziennie w szkole,nie narzekaj.
19. Dodane przez Iga, w dniu - 28-08-2023 15:36 (...) nawet np w lesie nie zazna spokoju bo szum drzew..
20. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 28-08-2023 15:51 Mieszkam na ulicy starszej od lini kolejowej i tez mi to trąbienie pŕzeszkadza
21. Dodane przez Hej, w dniu - 28-08-2023 16:45 Mówili, że jak powstanie S5 i łącznik to na Zaborowie będzie mniejszy ruch Ostatnio trafiłem na zamknięty przejazd o 15, cztery pociągi, z 15 min stania, korki na całe Zaborowo. Brawo wy.
22. Dodane przez Do 18, w dniu - 28-08-2023 16:47 Widzę że nie nie zrozumiałeś przekazu i sarkazmu. Przykre
23. Dodane przez popieram 14, w dniu - 28-08-2023 16:53 Też się zamienię! A w ogóle to dlaczego nie ma w Lesznie ulicy Kolejowej?
24. Dodane przez maszynista, w dniu - 28-08-2023 16:57 Skoro są wskaźniki nakazujące podawać sygnał Baczność W6b ustawione aż 3 to należy trąbić minimum aż 3 razy do każdego przejazdu jest wskaźnik, jak mieszkańcowi przeszkadza to proponuje wyprowadzić się lub zainwestować w lepsze okna. Linia kolejowa powstała w 1856roku więc drogi roszczeniowy mieszkańcu linia kolejowa była tam szybciej a skoro kupiłeś lub wynajmujesz przy torach za niższą cenę no to cóż problem w tym jest tylko i wyłącznie Twój.
25. Dodane przez maszynista, w dniu - 28-08-2023 16:58 A jako dodatek raczę dodać że zawsze podaje tam sygnał baczność trwający do każdego przejazdu około 20 sekund a od dziś skoro Ci to przeszkadza będą one coraz dłuższe pozdrawiam
26. Dodane przez Kamil, w dniu - 28-08-2023 16:59 Ja mieszkam w Zaborowie mi nie przeszkadza
27. Dodane przez Sasiad, w dniu - 28-08-2023 17:04 Większość komentarzy piszą bezmózgi Przeczytaj uważnie reportaż a później się wypowiadaj nasilenie sygnałów dźwiękowych powstało po modernizacji szlabanów dźwięk przejeżdżającego pociągu się zmniejszył ale sygnały dźwiękowe się nasiliły rozumiem że można wykonać jeden sygnał dźwiękowy ale nie pięć pod rząd i to o 3:00 w nocy na przejeździe kolejowym w zaborowie był taki ruch
28. Dodane przez leon, w dniu - 28-08-2023 17:10 Wracajcie na wieś.
29. Dodane przez do 12. Dodane przez ck,, w dniu - 28-08-2023 17:11 Pamiętam jak za komuny ludzie stękali, że nic się nie da zmienić, bo komuniści to są do śmierci, siła wyższa, przy takim ich i twoim podejściu to ludzie do dziś by nie zeszli z drzew, bo panie nic nie można i musimy znosić swój los.
30. Dodane przez PKP, w dniu - 28-08-2023 17:56 Przy dożynkowej jak jedzie szynobus , to "titnie" i po temacie . To samo z towarowymi. Ale jak jedzie drezyna to wyje pięć razy(...) jakby TGB prowadził.
31. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 28-08-2023 21:28 To już jest jakaś paranoja. Mieszczuchy wyprowadzają się na wieś i już problemy - psy szczekają, kogut pieję, jakieś traktory,kombajny i inne maszyny za płotem. Przypomnę panią, która wprowadziła się do bloku obok KMP LESZNO i już problem (pieski jej zawadzły). Jak kupowała mieszkanie nie była na balkonie (?). Nie miała pojęcia, że za płotem policja. Psy szczekają, a radiowozy czasem muszą użyć sygnałów. Teraz c,as na pociągi !!! Pytam co było wcześniej tory kolejowe,czy posesja tegoż pana ???
32. Dodane przez Kolejny maszynista, w dniu - 28-08-2023 21:40 Często tam przejeżdżam, jako ten zły i niedobry człowiek prowadzący te, jakże znienawidzone pociągi. Raczej nie lubię używać nadmiernie sygnałów rp1 baczność , ale, drogi mieszkańcu , któremu to tak przeszkadza, możesz być pewien - ja i pewnie wielu innych , złych i niedobrych ludzi , zwanych maszynistami , którzy przeczytali ten artykuł, dopiero teraz zaczniemy przepisowo używać sygnałów dźwiękowych na całym odcinku od stacji do samej Rydzyny. Dziękuję ci, drogi mieszkańcu, za przypomnienie mi, jak ważne jest dokładne stosowanie się do obowiązujących przepisów.
33. Dodane przez Leszek, w dniu - 28-08-2023 21:54 Zamieszkać z dala od cywilizacji tu pociogi trombiom auta chałasuja służby jeżdżą na serenach ludzie chodzą. A tak las pole cisza spokuc co wy ludzie tu robićie.
reklama
34. Dodane przez Renia, w dniu - 28-08-2023 21:55 Do kom.23. Skąd jesteś ? W Lesznie jest taka ulica, nazywa się Tama Kolejowa.
35. Dodane przez Do kom 8, w dniu - 28-08-2023 21:56 Ja mam policjantkę.Jak chcesz to się możemy zamienić ;-) A tak naprawdę jak by maszyniści nie musieli trąbić to by nie trąbili. Skoro każdy pociąg tak robi to chyba logiczne że muszą. Nie mają z czym do tej audycji dzwonić? Niech wam na tych przejazdach postawią wysoki mur żeby nie można było chodzić ani jeździć przez torowisko to nie będą trąbić. A wy wkoło przez S5 i problem rozwiązany. Pozdrawiam.
36. Dodane przez kolejorz, w dniu - 28-08-2023 22:55 W nocy to tylko nawiedzeni maszyniści trąbią z tego co pamiętam to należy trabić w szczegulnej sytuacji
37. Dodane przez do 34, w dniu - 28-08-2023 23:28 Ulica Tama Kolejowa to nie jest ulica Kolejowa.
38. Dodane przez do 29., w dniu - 29-08-2023 08:35 Czytanie ze zrozumieniem naprawdę nie boli. Spróbuj a później pisz.
39. Dodane przez obserwator, w dniu - 29-08-2023 09:40 Pociągi trąbią - źle, samoloty latają - źle, auta jeżdżą - też źle?
40. Dodane przez były maszynista do kom. 36, w dniu - 29-08-2023 09:40 Albo pamięć już siada , albo wcześniej wiedzy brakowało. Bzdury piszesz.
41. Dodane przez iuytr, w dniu - 29-08-2023 13:10 Sygnały są ze względu na bezpieczeństwo maszynistów i pociągów. Niech trąbią.
42. Dodane przez Egon, w dniu - 29-08-2023 14:44 Ja proponuję żeby się wyprowadził jak najdalej
43. Dodane przez HAnka, w dniu - 29-08-2023 18:11 Gawiedź się nagada, nakłapie jałowo jęzorem Zamiast tego, zrobić wyrywkowy audyt, nagrać pociągi, wtedy się okaże, czy trąbienie jest prawidłowe. Że zasadne, to wiadomo, ale czy przesadne? Za gęste, za częste, za długie? Chyba są jakieś wytyczne? Dawaj, niech się ekspert PKP wypowie i z laborancką dokładnością wyjaśni termin "trąbienie".
44. Dodane przez Gronowiak, w dniu - 29-08-2023 19:49 A mnie szynobus codziennie budzi do pracy o 5:18 dziekuje ci szynobusie
45. Dodane przez europ, w dniu - 29-08-2023 20:20 panie śledziński większość wypadków to tępota umysłowa pracowników pkp plk dlatego firma ta powinna jak najszybciej zmienić trasę tych pociągów likwidując skrzyżowania dotychczasowe na skrzyżowania bezkolizyjne czyli wiadukty a nie trąbić jak zespół Combi może temu panu przełożyć tory koło domu i niech mu trąbią mu mieszkańcy Zaborowa płacimy podatki jak wszyscy leszczyniacy a traktowani jesteśmy jak ludzie drugiej kategorii z czego wnioskuje po wypowiedzi tego pana że muszą trąbić
46. Dodane przez Rafi, w dniu - 29-08-2023 21:29 To, że trąbią to wina kierowców samochodów którzy powodują wypadki na przejazdach kolejowych. W Cechach nie przed każdym przejazdem kolejowym maszyniści muszą trąbić. Ale tam to jest kultura na drodze jak barierki opadają, światła na przejeździe świecą to nie wjeżdżają na przejazd, myśląc, że są nieśmiertelni.
47. Dodane przez do 45, w dniu - 30-08-2023 08:30 Mądralo z dziury zwanej Zaborowem, gdzie masz na świecie same wiadukty nad koleją? Lepiej trochę hałasu niż nieszczęśliwy wypadek, a ludzie są coraz bardziej roszczeniowi.
48. Dodane przez Jurek, w dniu - 30-08-2023 13:21 Maszynista trąbi bo akurat nie śpi więc panoczku z Zaborowa też nie śpij
49. Dodane przez Bonik, w dniu - 30-08-2023 19:31 Głupi temat do reportera, to głupie odpowiedzi. Żeby dzwonić wymyślają problem chociaż go nie ma. Od zarania dziejów są znane ludzkości sygnały dźwiękowe, które nikomu nieprzeszkadzały. W dzisiejszych czasach to już afera.
50. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 31-08-2023 23:21 Uważam, że Radosław Śledziński z biura prasowego PKP PLK udziela zbyt szczegółowych informacji. Teraz mieszkańcy będą usuwać znaki nakazujące maszyniście użycie sygnału. Mało problemów z radiowym sygnałem hamowania SHP? Byłbym lepszym rzecznikiem za te same pieniądze.
51. Dodane przez maj, w dniu - 01-09-2023 10:56 do 23: bo jest Tama Kolejowa
reklama
52. Dodane przez daw, w dniu - 02-04-2024 06:56 Maszynisto zrozum że niestety mało kto jest w Polsce milionerem i może sobie pozwolić na zakup działki zdala od tego złomu i trąbiącej patologii. A "trąbę" tą słychać już z odległości co najmniej 5 km więc sporo gruntów już się nie kwalifikuje na zakup. Mieszkam przy kolei 40 lat i od remontu linii takich cyrków jeszcze nie było. Jak dla Ciebie ryk klaksonu to normalny i uspokajający dźwięk to wyjdź na chwilę ze swojej lokomotywy i niech kolega zatrąbi Ci kilka razy - zapomniałeś że, na zewnątrz ten ryk jest "trochę" głośniejszy?. A teraz niech wali po klaksonie co 15 minut całą dobę!!. Kierowcy w Polsce, może nie najlepsi, ale jak widzą czerwone światło to się zatrzymują. Robią tak codziennie na każdym skrzyżowaniu. Autobus czy TIR nie trąbi dojeżdżając do skrzyżowania i wszyscy czujemy się bezpiecznie. Maszynisto zastanów się sam w jakim stopniu ten proceder podnosi bezpieczeństwo. Niewyspani i zmęczeni psychicznie pobliscy mieszkańcy wsiadają później do swoich samochodów i jadą do pracy - to jest zagrożenie które faktycznie generuje kolej ciągłym trąbieniem. A głośność tej trąbki przekracza wszystkie dopuszczalne normy.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Zamiast tego, zrobić wyrywkowy audyt, nagrać pociągi, wtedy się okaże, czy trąbienie jest prawidłowe. Że zasadne, to wiadomo, ale czy przesadne? Za gęste, za częste, za długie? Chyba są jakieś wytyczne? Dawaj, niech się ekspert PKP wypowie i z laborancką dokładnością wyjaśni termin "trąbienie".
