Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Dwa tunele na Zaborowo zamiast przejazdów. Czy jest szansa?
Miasto przygotowuje wnioski do PKP PLK
Dwa tunele na Zaborowo zamiast przejazdów. Czy jest szansa?
04.04.2025. Radio Elka, Jarek Adamek
(Fot. Archiwum)
Miasto Leszno chce złożyć wnioski o dofinansowanie przebudowy dwóch skrzyżowań torów z drogami w kierunku Zaborowa. W ciągu ul. Henrykowskiej i ul. Okrężnej powstałyby tunele pod torami, które zastąpiłyby przejazd na ul. 1 Maja.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Prezydent Grzegorz Rusiecki poinformował, że miasto chce przystąpić do ogłoszonego przez PKP PLK programu przebudowy skrzyżowań torów z drogami na rozwiązania bezkolizyjne. Inwestycje mają być finansowane pół na pół, kolej przeznacza na nie ponad 860 milionów złotych. Pierwszy nabór wniosków już się zakończył, ale latem będzie następny - i to w nim chce wystartować leszczyński samorząd.
-Wytypowaliśmy dwa miejsca, na które złożymy wniosek - powiedział Rafał Bukowski, naczelnik Wydziału Infrastruktury Miejskiej. Pierwszym ma być tunel pod torami w ciągu ul. Henrykowskiej, drugi miałby powstać w ciągu ul. Okrężnej. Tam już jest podziemne przejście, ale tylko dla pieszych i rowerzystów; zamiast tego miałby być zbudowany drugi tunel. Rozwiązanie to umożliwiłoby lepsze skomunikowanie północnej części miasta z Zaborowem i dalej w kierunku Góry i ekspresowej S5. -Z naszych analiz wynika, że takie rozwiązania dają nam bardzo dużą szansę otrzymania dofinansowania - powiedział Rafał Bukowski.
Prezydent Leszna dodał, że wybudowanie dwóch tuneli oznaczać będzie konieczność zlikwidowania przejazdu kolejowego w ciągu ul. 1 Maja, czyli tego miejsca, gdzie obecnie najbardziej hamuje się ruch samochodowy podczas przejazdów pociągów. Prezydent przyznał też, że nowy tunel w ciągu Okrężnej zastąpi wybudowane niedawno przejście pieszo-rowerowe. -Zdajemy sobie sprawę z pewnej niegospodarności, natomiast takie są warunki PKP, a chcemy zapewnić płynność przejazdu i odblokowanie Zatorza - powiedział Rusiecki.
Koszty tuneli nie są jeszcze znane - trwa jeszcze przygotowywanie programu funkcjonalno-użytkowego, ale szacowane są na 40-50 milionów złotych za jeden. Rafał Bukowski zaznaczył, że miasto zainteresowane jest budową obu tuneli, ponieważ dofinansowanie jednego nie rozwiąże komunikacyjnych problemów.
1. Dodane przez Dlaczego, w dniu - 03-04-2025 13:26 410 DLACZEGO NIE MA ŚWIATEŁ NA KAZDEJ ULICY W LESZNIE NA KAZDYM PRZEJSCIU DLA PIESZYCH BO JEST STRACH PRZECHODZIC NA DRUGĄ STRONE
2. Dodane przez obserwator, w dniu - 03-04-2025 13:30 72 Tunele co najmniej 15 lat za późno, prawda?
Okrężna... Nie można tego było zrobić od razu?
Przez lata był jeszcze przejazd kolejowy w ciągu ulicy Mierniczej, ale z niezrozumiałych względów został usunięty. Lobby firmy, która jest obok?
3. Dodane przez Ala, w dniu - 04-04-2025 08:18 72 To nie niegospodarnisc tylko brak wizji zresztą Malepszy był prezydentem gdy o przejeździe w kierunku Okrężnej mówiono i było to przewidziane w planach. Nie uderza to tylko w prezydenta sle też owczesnych radnych w tym i z KO gdy modernizowali przejazd.Ale Henrykowska to jakaś paranoja bo na tej ulicy powstało przedszkole I szkoła dużo dzieci tam się kręci więc ruch samochodowy nie powinien być zbyt duży. No chyba że tylko w ciągu tej drogi ale wjazd będzie przez teren wodociągów. To ma wtedy sens...
4. Dodane przez xd, w dniu - 04-04-2025 08:40 11 A w sumie po co? Kto chce jechać na zaborowo?
5. Dodane przez do 3, w dniu - 04-04-2025 08:43 22 Czyli wg Ciebie, jak obok jakiejkolwiek drogi wybudują przedszkole, to od razu mają ograniczać ruch?
6. Dodane przez Koalicja obywatelska, w dniu - 04-04-2025 08:45 11 Po co ?
7. Dodane przez realia, w dniu - 04-04-2025 08:56 41 Przed skończeniem basenu czy po? pewnie gdzieś rok 2035+
reklama
8. Dodane przez Nowy, w dniu - 04-04-2025 09:01 11 Nareszcie, obecny przejazd jest mega uciążliwy (czasami bardzo długo się czeka jak pociąg ze stacji wyjeżdża i bardzo często jest zamykany) i bardzo niebezpieczny. Ile tam razy samochód został zamknięty za barierkami, albo ile razy barierki były wyłamane to ciężko policzyć....
9. Dodane przez Do 1., w dniu - 04-04-2025 09:02 21 Do 1. A po co? Przecież są przejścia dla pieszych, a kierowcy w Lesznie z reguły są uprzejmi. Sygnalizacja świetlna to na ul. Krasińskiego by się przydała (przy ul. Słowiańskiej) bo tam to jest po prostu masakra i faktycznie problem - ale dla kierowców. Pozdrawiam.
10. Dodane przez M, w dniu - 04-04-2025 09:02 11 Gigantomani ciąg dalszy : Pływalnia Akwawit prawie 100 mln, sala koncertowa na ul.B.Chrobrego 70 mln , Octownia 50 mln, tunele 100 mln , ul.Swięciechowska i 5 ulic przyległych aż strach pomyśleć ile będą kosztować,ul.Królowej Jadwigi sama firma Strabag przeszło 10 mln plus wymiana infrastruktury podziemnej , park na Antoninach wielka niewiadoma i wiele innych niepotrzebnych pomysłów za które jeszcze nasze wnuki bądą płacić. Proponuję dokończyć rozpoczęte inwestycje i je spłacić , a następnie jak nas będzie stać to bujać w obłokach.
11. Dodane przez 3, w dniu - 04-04-2025 09:21 40 Każdy kto jechał przejazdem na Henrykowskiej wie że jest to wąskie gardło. Biedronka z jednej z drugiej laboratorium. Tunel powinien być przy 1 Maja bo można wykorzystać obszar wodociągów. Niezrozumiałe te decyzje.
12. Dodane przez super, w dniu - 04-04-2025 09:21 22 Jeśli będzie dofinansowanie to super i robimy te tunele,tak samo jak będzie dofinansowanie na rynek,a jest duża szansa.Rusza Królowej Jadwigi i inne ulice w pobliżu,a niektórzy by chcieli,aby nic nie robić. Robią źle, nie robią źle, a ten komentarz 1 to już śmieszny całkiem, widać, że z małego miasteczka i świateł mu brakuje,co za ludzie.....
13. Dodane przez Do 3, w dniu - 04-04-2025 09:22 41 Takich mamy radnych i urzędników... Brak wizji to ich łączy.
14. Dodane przez Tak się zastanawiam, w dniu - 04-04-2025 09:28 30 Jak miałoby w w tym wariancie, w praktyce wyglądać lepsze skomunikowanie północnej części miasta w kierunku Góry i ekspresowej S5? Samochody wyjeżdżałyby tunelem przy 1 Maja ( przy Dino ) i tak jak obecnie kierowałyby się w stronę Rynku Zaborowskiego? Albo wyjeżdżałyby w okolicach SP4 , gdyby jechały Henrykowską i co dalej? Rzemieślniczą w stronę Dino i znowu przez Rynek Zaborowski do S5 czy Złotniczą w okolice kompleksu boisk? Już nawet pomijam fakt, że północna część miasta ma lepsze wjazdy na S5, ale chodzi mi głównie o planowany przejazd do S5 przez Zaborowo.
15. Dodane przez Mm, w dniu - 04-04-2025 09:30 03 Jest sprawa bardzo ważna dla ten części miasta dlatego będziemy trzymać kciuki żeby się udało
16. Dodane przez Banda dyletantow, w dniu - 04-04-2025 09:36 51 Panie Prezydencie czy cały ruch z calej dzielnicy mialby przebiegac tuz przy Szkole podstawowej i przedszkolu gdzie jest takie skupisko dzieci. Ktos tam mysli u gory??? skad wy sie bierzecie. Juz widze jak sie ciesza mieszkancy Ustronia!!! Jak nic macie protest na calej linii
17. Dodane przez skad wy sie bierzecie?, w dniu - 04-04-2025 09:38 71 Jedyny tunel to w istniejacym ciagu 1Maja inne lokalizacje to głupota.
18. Dodane przez wstyd, w dniu - 04-04-2025 09:42 00 I caly ruch przy Dino i miedzy domami w kierunku zwirowni gdzie ma byc teren rekreacyjny. Piekna rekreacja w smrodzie spalin, a pozniej szkoła przedszkole, waskie gardło przy wodociagach. Ktory taki durny, macie pojecie o planowaniu? Jedna decyzja sprzeczna z kolejna. Zero myslenia strategicznego , byle coś bylo a reszta niech sie martwi pozniej
19. Dodane przez popieram 17, w dniu - 04-04-2025 09:51 00 Przejazd podziemny miał być tylko i wyłącznie w ciągu ul. 1 Maja. Proszę pamiętać o autobusach komunikacji miejskiej, żeby nie było, że nie dla autobusów.
20. Dodane przez Nierozważne to !!?, w dniu - 04-04-2025 09:52 00 Po co tracić pieniądze na TUNEL WZDLUZ UL.HENRYKOWSKIEJ... ,( aby dojechać tylko w weekend do Zalewu Po Żwirowni)???Natomiast koniecznym jest tunel wzdluz ul.1 Maja- wylot na Górę.i jednocześnie łącznik z trasą S5.!! PS. opowiadanie o dwu tunelach i to nie najważniejszych podczas gdy tunel ,( tylko dla pieszych) przy Dworcu PKP ..budowano 5 lat a zapowiadano że będzie ...- 25 lat. Bzdura WYBORCZA - proszę Państwa. Zbigniew ( inz. kolejowy).
reklama
21. Dodane przez likwidacja przejazdu na 1 Maja, w dniu - 04-04-2025 09:57 00 Tunele wykonać ale przejazdu na 1 Maja nie likwidować. Co będzie jeżeli obfite opady deszczu zaleją tunele?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.