Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Trwa rozbiórka dawnej linii kolejowej nr 366 na odcinku Gostyń - Kościan. Demontaż torowiska jest już bardzo zaawansowany. PKP S.A ma plan wobec gruntów uzyskanych po zdemontowaniu torów.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Linia kolejowa nr 366 Miejska Górka - Kościan jest nieczynna od ponad dwudziestu lat. Formalnie została zlikwidowana w 2005 roku zgodnie z decyzją Ministerstwa Infrastruktury. Zgodę na fizyczną rozbiórkę starego torowiska części dawnej linii, (od km 8,737 do 64,500
km) spółka PKP uzyskała dwa lata temu, od wojewody wielkopolskiego. Prace rozbiórkowe trwają.
- Obecnie prace rozbiórkowe są na zaawansowanym etapie, do wykonania pozostała jeszcze rozbiórka około ośmiu kilometrów starego toru oraz nieczynne torowiska na stacjach Gostyń i Krobia, natomiast całość prac zakończy się w tym roku - informuje Michał Stilger, rzecznik prasowy PKP S.A. Rozbiórka polega m.in. na likwidacji starych szyn i innych elementów podkładów. Obecnie PKP nie zamierza pozbywać się pozyskanych w ten sposób nieruchomości.
- Na ten moment nie ma planów co do dalszego przekazywania czy sprzedaży nieruchomości gruntowych po likwidacji nieużytkowanego od lat toru - twierdzi Michał Stilger. - Grunty te pozostają w zasobach PKP S.A, dzięki czemu zachowana zostaje możliwość wykorzystania tego terenu np. na inwestycje związane z rozwojem infrastruktury kolejowej - dodaje.
Jak podkreśla rzecznik PKP, ponad dziesięć lat temu niewielka cześć z tej nieruchomości została przekazana samorządom lokalnym i wykorzystana pod budowę np. obwodnicy Krobi.
1. Dodane przez xyz, w dniu - 30-07-2025 09:52 257 Lać beton i bezpieczna ścieżka rowerowa jak znalazł
2. Dodane przez Aldo, w dniu - 30-07-2025 10:00 113 Szkoda ...
3. Dodane przez rowerzysta, w dniu - 30-07-2025 10:29 252 Jak nic z tym nie zrobią to zarośnie i będzie bezużyteczny pas krzaczastej zieleni.Gdyby była ścieżka rowerowa, to i piękny szlak i zachowana pamięć po linii kolejowej 366.
4. Dodane przez xxx, w dniu - 30-07-2025 12:03 151 Tylko rozbierają... i to linie która w latach 80 była wyremontowana i którą nie przejechał po tym żaden pasażerski (może prócz testowego )...
5. Dodane przez ccc, w dniu - 30-07-2025 12:12 31 "Jak podkreśla rzecznik PKP, ponad dziesięć lat temu..." temu "ponad 10 " zaraz będzie bliżej do "prawie 20" . Ten odcinek został oddany do użytku w styczniu 2010r. Tu tez należą się brawa dla wykonawcy - przed czasem i przetrwała próbę czasu
6. Dodane przez Rany, w dniu - 30-07-2025 12:16 141 To koniec krzywińskiej kolei drezynowej. Pasjonatom usunięto tory. To jest wredne. Projekt ustawy zakazujący likwidację linii kolejowych został nieprzyjęty. W Kunowie znajduje się Muzeum Kolejowe Krzywińskiej Kolei Drezynowej ale nie będzie przy nich torów.
7. Dodane przez heloł!, w dniu - 30-07-2025 14:22 132 PKP chce konkurować z przewozami samochodowymi - niedawny strajk kolejarzy. To jak oni chcą przewozić towary i ludzi skoro "zwijają" tory?
8. Dodane przez ale, w dniu - 30-07-2025 14:25 181 Mówią o inwestycjach związanych z rozwojem infrastruktury kolejowej a tory rozbierają... nie kumam.
9. Dodane przez Prokolejowy, w dniu - 30-07-2025 16:52 190 Wstyd i tyle. Dolny Śląsk potrafi przejmować od PKP linie kolejowe i przywracać je do ruchu (Trzebnica, Karpacz, Świeradów, Sobótka) a tutaj rozwalają i jeszcze się tym chwalą. Zniszczyć coś łatwo, ale przywrócić baaardzo trudno.
10. Dodane przez Gość, w dniu - 30-07-2025 17:25 120 Szkoda. Bardzo malownicza trasa, kiedyś stały przy niej urocze stare stacje. Np w Lubiniu. Mogło to wszystko stać sie atrakcją turystyczną, ale nikomu na tym nie zależy.
reklama
11. Dodane przez Ja, w dniu - 30-07-2025 19:29 131 Dla mnie to dziwna sprawa bo jak pokazuje przykład Dolnego Śląska ta trasa mogła być dalej wykorzystywana.
12. Dodane przez RAF, w dniu - 30-07-2025 19:42 120 Głupota!
13. Dodane przez Do9!!!!!!, w dniu - 30-07-2025 20:03 60 Nie bądźmy tacy skromni. Nie tylko Śląsk Dolny.
A modernizacja lini Wolsztyn - Poznań?!
Repatrianci wzięli górę nad hapaczami z biskupizny.
Jeno buraki, ziemniaki i szczęśliwi z arbajtu.
14. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 30-07-2025 20:07 71 Kolejna szprycha do CPK pękła. Chyba, że rząd chce maglev za pieniądze że sprzedaży szyn i podkładów wybudować.
15. Dodane przez Kolo, w dniu - 30-07-2025 20:11 94 Tusk szuka złomu na czołgi
16. Dodane przez Saper z Galicji, w dniu - 30-07-2025 20:12 83 Co za głupota. W przededniu III Wojny Światowej. Likwidować alternatywne połączenia umożliwiające przerzut wojsk NATO po zbąbardowaniu głównyh węzłów kolejowych.
17. Dodane przez Imperium Ojca Złomiarza, w dniu - 30-07-2025 20:15 90 Powinna powstać spec komisja sejmowa która wyjaśni jaki jest koszt rozbiorów i kto ile na rozbioracz zarobi i do kogo krewny i na czyj komitet wyborczy wpłaca.
18. Dodane przez do kom 16, w dniu - 30-07-2025 20:40 70 ...trochę zartem- będziesz nosił zaopatrzenie na plecach, tak robił Vietcong w Wietnamie w latach 60 XXw. Teraz serio-masz dużo racji, nawet komuna dbała o takie linie. Oprócz przewozów gospodarczych miała też opcje wojskowe. Nawet Hercules nie wyląduje na polu ziemniaczanym a Ski i autostrady będą celem dla wroga.
19. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 30-07-2025 23:27 63 Odcinek Kościan-Gostyń powinien być przywrócony do ruchu I służyć ludziom . Ludzie nie mają tu dojazdu młodzież nie ma czym jeździć do szkół zwłaszcza do Kościana a oni rozbierają.
20. Dodane przez Do 18, w dniu - 31-07-2025 00:22 20 W kwestii formalnej tylko doprecyzuję
Po tym jak inicjatywę po Francuzach przejęli amerykanie socjalistyczna armia vietnamska była zepchnięta i przegrana. Niestety Chiny udzieliły bratniej pomocy socjalistycznym bracią , amerykanie nie nadążali ich zabijać i utknęliśmy na długie lata w socjalistycznym raju pompując dewizy w bratnie gospodarki.
21. Dodane przez pewnie, w dniu - 31-07-2025 06:52 62 Na cholerę wam te ścieżki jak są to i tak jedziecie po jezdni bo się wam te kolażówki psują i jeszcze wymachujecie łapami jak ktoś zwróci uwagę ....rowerzyści od 7 boleści
22. Dodane przez do 18, w dniu - 31-07-2025 08:43 40 Dokładnie tak jak piszesz - wystarczy, że wróg strąci wiadukty przy węzłach to eski i autostrady stoją.
23. Dodane przez Demon, w dniu - 31-07-2025 09:19 80 Urzędnik, który podpisał zgodę na demontaż tych torów powinien być sądzony z zarzutu zdrady stanu. Jakim idiotą trzeba być żeby w obecnej sytuacji geopolitycznej likwidować tory kolejowe, które mogą mieć znaczenie wojskowe. Każdy kilometr torów, nawet zarośnięty, nie powinien być likwidowany, bo nigdy nie wiadomo kiedy będzie potrzebny.
24. Dodane przez DO 20, w dniu - 31-07-2025 09:39 02 Może zamiast tu bzdury wypisywać ,spędzisz czas na studiowaniu słownika języka polskiego ?
25. Dodane przez Guru, w dniu - 31-07-2025 09:42 70 Bandyctwo w czystej postaci
26. Dodane przez Patryk, w dniu - 31-07-2025 21:14 30 Ta władza czy poprzednia rządzonym tory nie są potrzebne Szydło się chwaliła że nie będzie zamykania i rozbiórki linii kolejowych a co zrobili w 2017 roku rozebrali odcinek linii 209 Brodnica - Kowalewo Pomorskie.
reklama
27. Dodane przez CBA i NIK do PKP w Poznaniu!!!, w dniu - 01-08-2025 07:24 60 Śmiem twierdzić że, od wielu lat Poznański oddział PKP nieruchomości, oraz PKP PLK robią co chcą z podległym majątkiem narodowym. Zabytki trzymają, aż się nie rozpadną. Różne podmioty miały plany na część z tych zabytków to proponowano ceny zaporowe. Niech zgnije może deweloperzy kupią. Jeśli chodzi o tory, w naszym regionie jest kilka linii kolejowych, które mogły by posłużyć do ucywilizowania komunikacji publicznej. Ale, Po Co!!! Pozdrawiam wszystkich tych którym, nie podobają się moje poglądy serdecznie. Miłego hejtowania.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
