Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Mieszkańcy dyskutowali o tunelach na Zaborowo
Konsultacje przed złożeniem wniosku do kolei
Mieszkańcy dyskutowali o tunelach na Zaborowo
25.10.2025. Radio Elka, Jarek Adamek
(fot. Jarek Adamek)
Ponad sto osób wzięło udział w spotkaniu konsultacyjnym w sprawie budowy tuneli łączących Zaborowo z centrum Leszna. Rozważane są dwie koncepcje: budowa tunelu w ciągu ulicy Okrężnej lub dwóch tuneli: na Okrężnej i wzdłuż ul. Henrykowskiej. Wykluczony natomiast jest tunel w ciągu ul. 1 Maja – główną przeszkodą jest potencjalna kolizja z ujęciem wody dla Leszna na Zaborowie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Spotkanie miało charakter konsultacji społecznych przed złożeniem przez samorząd Leszna wniosku do programu przebudowy przejazdów kolejowych na tunele lub wiadukty. Program zakłada współfinansowanie takich inwestycji w stosunku 50 na 50, żeby wziąć udział w programie, miasto musi złożyć wniosek do 5 lutego przyszłego roku. Prezydent Grzegorz Rusiecki, który wziął udział w spotkaniu zastrzegł, że nie podjęto jeszcze żadnej decyzji, jednak zauważył, że problem z przejechaniem z Leszna na Zaborowo już jest poważny, a z czasem będzie coraz większy. Pociągów na linii kolejowej Poznań - Wrocław jest coraz więcej, chodzi tu nie tylko o przewozy pasażerskie, ale i pociągi towarowe.
W związku z tym przejazdy kolejowe na ul. 1 Maja i Henrykowskiej będą coraz częściej zamknięte.
Prezydent, miejscy urzędnicy oraz projektant tuneli Paweł Kattner przedstawili wstępne projekty rozwiązań, które są planowane. Pierwszy wariant to budowa tunelu w ciągu ul. Okrężnej, czyli w miejscu, gdzie obecnie jest podziemne przejście dla pieszych i rowerzystów. Tunel zaczynałby się na skrzyżowaniu ulic Okrężnej i Leśnej, a kończyłby się rondem na skrzyżowaniu z ulicami 1 Maja i Ruszczyńskiego. Inwestycja wiązałaby się z rozebraniem obecnego przejścia - nie ma tam miejsca na „dołożenie” przejazdu tylko dla samochodów. Drugi wariant to dwa tunele: w ciągu ul. Okrężnej oraz w ciągu ul. Henrykowskiej. W obu przypadkach tunele byłyby zbudowane tak, żeby odbywał się nimi zarówno ruch pojazdów, jak i pieszych i rowerzystów.
Mieszkańcy obecni na spotkaniu pytali przede wszystkim o to, czy możliwy jest jeszcze jeden wariant: zbudowanie tunelu w ciągu ul. 1 Maja, czyli w miejscu obecnego przejazdu kolejowego. Projektant oraz miejscy urzędnicy odpowiedzieli, że taką możliwość wykluczono, i to z kilku powodów. Pierwszym są koszty przedsięwzięcia - tunel w tym miejscu były o wiele dłuższy i co za tym idzie droższy. -Szacujemy, że tunel w ciągu Okrężnej lub Henrykowskiej kosztowałby około 40 milionów złotych, koszt tunelu w ciągu ul. 1 Maja to około 130 milionów - mówił Paweł Kattner. Najważniejszym jednak argumentem przeciwko temu tunelowi jest sąsiedztwo Stacji Uzdatniania Wody na Zaborowie. -To najważniejsze ujęcie wody dla Leszna, gdyby je wyłączono dwa pozostałe ujęcia w Karczmie Borowej i Strzyżewicach nie dadzą rady zapewnić dostaw do całego miasta - poinformował Dominik Kaźmierczak, kierownik Miejskiego Zarządu Dróg. Zbudowanie tunelu lub tuneli oznaczać będzie także zamknięcie na stałe przejazdu kolejowego na 1 Maja.
Mieszkańcy w dyskusji opowiadali się raczej za wnioskiem o dwa tunele. Ich zdaniem pozwoli to na równomierne rozprowadzenie ruchu pojazdów w ciągu wojewódzkiej drogi 323. Pojawił się też postulat pozostawienia możliwości przedostania się pieszych i rowerzystów przez przejazd w ciągu ul. 1 Maja - po zbudowaniu tuneli lub tunelu będzie on bowiem zamknięty dla pojazdów. Prezydent Rusiecki zapewnił, że już negocjuje z koleją takie rozwiązanie. Padło także pytanie kiedy można się spodziewać budowy: zdaniem miejskich urzędników jest to perspektywa około pięciu lat, choć prezydent zapewnił, że oba tunele budowane byłyby równocześnie.
1. Dodane przez Ala, w dniu - 25-10-2025 14:17 130 Wariant drugi - dwa tunele i przejście pieszo-rowerowe na 1Maja - najlepsze dla Zaborowa i nie tylko. Drogę 323 skierować przez łącznik i po sprawie.
2. Dodane przez Udala, w dniu - 25-10-2025 15:44 25 Przed spotkaniem wszyscy mądrzy nie dopuścimy do ruchu na Henrykowskiej ,ale już oko w oko z urzędnikami zamilkli ! Tak właśnie mają zniewoleni milczą zamiast ostro podejść do tematu wszyscy od czegoś od kogoś zalezni nawet nie przyszli tchórzofretki !!!
3. Dodane przez hmmm, w dniu - 25-10-2025 16:09 80 gdyby miasto nie sprzedało działek przy torach to byłoby miejsce.... teraz stoi tam market i hurtownia pokryć dachowych
4. Dodane przez Do 2, w dniu - 25-10-2025 16:29 80 Przecież padł pomysł łącznika przy torach żeby ruch ominął Henrykowska i dalej . Tunele są potrzebne przy takim ruchu kolejowym.
5. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 25-10-2025 16:50 30 Oczywistym wydaje się, że mieszkańcy Zaborowa będą zainteresowani dwoma tunelami, a nie jednym, bo to bardziej udrożni ruch i zabezpieczy ich na wypadek czasowego wyłączenia jednego z tuneli. Jednak kij ma dwa końce i oznacza to dużo większe wydatki, a więc ograniczenie środków miejskich na inne cele. Zastanawia mnie też co mają do powiedzenia mieszkańcy spoza Zaborowa, którzy regularnie korzystają z obecnego przejazdu ulicą Dożynkową. Czy będą mieli szansę i ochotę przejeżdżać tunelem Henrykowską?
6. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 25-10-2025 16:54 53 Tylko 2 tunele, Szkoła nr 7 jest przy cztero - pasmowej drodze nr 12 przy Alejach Jana Pawła II i z osiedlem połączona jest tunelem. Może przy modernizacji u. Henrykowskiej należałoby o tym pomyśleć
7. Dodane przez księgowy, w dniu - 25-10-2025 19:18 60 Jak nie da się tunelu w ciągu 1 Maja, to może wiadukt?
8. Dodane przez Ja, w dniu - 25-10-2025 19:58 22 Nie wszyscy mieszkańcy są zadowoleni z przejazdu na Okrężnej ale nikt mas o zdanie nie pytał. Jest nowa S5, ale po diabła nakładać trochę by nie stać na przejeździe jak można komuś koło domu zrobić tunel. Czy kolej i prezydent pomyśleli o tych którzy muszą dojechać do posesji? Nie bo po co. Czy pomyśleli o osobach starszych które chodzą przez Spacerowa teraz spokojna ulicę do kościoła czy na cmentarz? Nie bo po co.
9. Dodane przez Kris, w dniu - 25-10-2025 20:21 73 Wiadukt na 1 Maja. Taniej i rozsądniej
reklama
10. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 25-10-2025 20:22 80 do kom2 BYŁEM. Tunele muszą być dwa, a odnośnie ruchu na Henrykowskiej, poruszony był temat łącznika ul Henrykowskiej i 1 Maja wzdłuż torów poprzez częściowo teren wodociągów i teren przewidziany na usługi. W takim przypadku ruch z Zaborowa przebiegałby trzema drogami. Patrzmy na dobro społecze.PROSTE. Tylko chcieć. Dominik do dzieła!
11. Dodane przez 8, w dniu - 25-10-2025 20:23 42 Ile by kosztowal wiadukt zamiast dwóch tuneli ?
12. Dodane przez Ala, w dniu - 25-10-2025 21:16 74 Ludzie przestańcie, na wiadukt albo tunel na 1 Maja nie ma szans technicznych i tym samym logicznych. Ujęcie wody jest też ważnym powodem na nie.
13. Dodane przez do kom. 10, w dniu - 25-10-2025 22:32 10 A łącznik pomiędzy Henrykowską a Dożynkową tez był poruszany? W tym pieszo-rowerowy?
14. Dodane przez Dani Olmo, w dniu - 26-10-2025 09:52 90 Great !!! Ten pomysł z łącznikiem Henrykowska - 1go Maja jest idealny i najbardziej rozsądny, tym bardziej , że beda w tym momencie 3 drogi di Zaborowa i , i , i jeszcze będzie kiedyś droga Henrykowska - Dożynkowa.
Tylko to rozwiązanie !!!!!!!!!!!!!!!!
15. Dodane przez Hej, w dniu - 26-10-2025 11:46 51 Trzeba było wiadukt na łączniku S5 lepiej wykorzystać i zrobić połączenie z ul. Usługową. To by zmniejszyło ruch na 1 mają i szlabany nie były by problemem.
16. Dodane przez Rafi, w dniu - 26-10-2025 14:24 11 Niepotrzebne jest przecież wiadukt
17. Dodane przez Bart, w dniu - 26-10-2025 18:41 22 Ulica okrężna od zawsze była przystosowana do połączenia z ul. 1 maja. Wystarczy wykonać plany sprzed kilkudziesięciu lat. A mieszkańcy okolic Henrykowskiej to pod czyimś domem to pasuje się poruszać ale pod własnym to problem? Przecież będzie dla Was ułatwienie żeby do Leszna się dostać.
18. Dodane przez Były mieszkaniec, w dniu - 26-10-2025 21:41 00 W kościanie po wybudowaniu tuneli wychodzi woda. Uszczelniają w jednym miejscu o woda wypływa obok.
19. Dodane przez amen, w dniu - 26-10-2025 23:01 00 A co z Dożynkową? Przecież kolej nie robi tego, żeby mieszkańcom Zaborowa było lżej tylko dlatego, żeby pozbyć się kolizyjnych punktów. Nie miało to być tak , że w zamian za dwa tunele znikną przejazdy na Henrykowskiej, 1maja i Dożynkowej ?
20. Dodane przez Jędrzej, w dniu - 27-10-2025 11:36 00 A co z koncepcją mini dworca osobowego na Zaborowie. Czy władze w ogóle o tym myślą? Ludzie z południa miasta muszą specjalnie pokonywać trasę na dworzec główny. Byłby to świetny przystanek na trasie Poznań - Wrocław. Wpływający na rozwój miasta i przemysłowej okolicy. Nie wiem czy wiecie, ale gdy Leszno ponad 100 lat temu było w rękach Niemieckich taki mini dworzec tam się znajdował.
21. Dodane przez do Bart 17, w dniu - 27-10-2025 11:55 00 Przecież maja byc dwa tunele i ten na Okręznej i ten na Henrykowskiej - czego nie rozumiesz?
reklama
22. Dodane przez Bart, w dniu - 27-10-2025 13:59 00 Dla mnie jest wszystko zrozumiałe, pisze do tych co koniecznie nie chcą któregoś z nich.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
