Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartKościan Prawie 87 milionów złotych na ścieżki i drogi rowerowe
Powiat kościański otrzyma rekordowe dofinansowanie
Prawie 87 milionów złotych na ścieżki i drogi rowerowe
15.12.2025. Radio Elka, Piotr Pewiński
(Fot. Piotr Pewiński)
Powiat kościański, przy współpracy z samorządami gminnymi, pozyskał rekordowe dofinansowanie w wysokości 60 milionów złotych, które przeznaczone zostanie głównie na inwestycje w ścieżki i drogi rowerowe. Łącznie zadania pochłoną prawie 87 milionów złotych.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Szczegóły dofinansowanie i zaplanowanych zadań przedstawiono na konferencji prasowej, która odbyła się w poniedziałek, 15 października, a w której udział wzięli przedstawiciele władz powiatu kościańskiego, Kościana i gmin Śmigiel, Kościan, Czempiń i Krzywiń.
Dzięki współpracy i przygotowanemu projektowi powiatowi udało się pozyskać dofinansowanie w wysokości 59,7 mln złotych, co stanowi 70% kosztów kwalifikowalnych całego projektu, który opiewa na 86,6 mln zł. Pozostała część, czyli około 27 milionów złotych pochodzić będzie z budżetu powiatu i poszczególnych gmin. Wkład własny realizowanych przez powiat zadań sfinansowany zostanie w połowie przez samorząd powiatowy, a w połowie przez gminę, na terenie której dane zadanie będzie wykonywane. Poza tym gminy zrealizują też własne zadania.
- Ten projekt jest wyjątkowy z co najmniej kilku powodów. Pierwszy to skala i wartość finansowa. To największe zadanie inwestycyjne w historii
powiatu kościańskiego i największe dofinansowanie w skali województwa w ostatnich latach. Po drugie to model współpracy. Do projektu przyłączyły się wszystkie gminy i miasto jako partnerzy. To dowód na to, że potrafimy działać wspólnie, razem, ponad podziałami, w imię wspólnego celu i dobra mieszkańców. Po trzecie, tak duży i skomplikowany wniosek narażony był na wiele trudności i błędów na etapie konstruowania, pisania oraz składania. Tak duża mobilizacja spowodowała, że my tych błędów nie popełniliśmy. Wniosek został wysoko oceniony, co pozwoliło na zajęcie pierwszego miejsca w rankingu - mówił starosta kościański, Artur Opas. Podziękował też wszystkim, którzy byli zaangażowani w tworzenie projektu.
Nieco więcej o samym projekcie i jego przygotowaniu opowiedział Andrzej Socha, członek zarządu powiatu, który był jedną z osób najbardziej zaangażowanych w powstawanie projektu. Będzie on realizowany w latach 2026-2027 i powstanie dzięki niemu około 35 kilometrów ścieżek i dróg rowerowych, a do tego infrastruktura towarzysząca: węzły przesiadkowe, parkingi Park&Ride, oświetlone przejścia dla pieszych, aktywne oznakowanie, wiaty postojowe, stacje naprawy rowerów i inne.
O inwestycjach, które zrealizuje powiat opowiedział Albert Pelec, wicestarosta kościański. Będzie to 16 zadań, a wkład własny powiatu wyniesie prawie 8,5 mln zł.
W gminie Śmigiel będą to: rozbudowa drogi od Poladowa do granicy powiatu o długości około kilometra, rozbudowa drogi o ścieżkę rowerową na odcinku Morownica - Bronikowo o długości około 1,3 km, jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji czyli budowa ścieżki rowerowej Czacz - Przysieka Polska o długości prawie 2 km, a także prawie 4 km ścieżki na odcinku Stare Bojanowo - Olszewo - granica powiatu. Gmina zrealizuje też ścieżkę rowerową na ul. Morownickiej (około 800 metrów), a także węzeł przesiadkowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Starym Bojanowie. Gmina Śmigiel dołoży do tych zadań ponad 2 mln zł.
W gminie Krzywiń powstaną ścieżki przy drodze od Jerki do Łuszkowa (ponad kilometr), od Łuszkowa do drogi wojewódzkiej nr 432 (1,5 km) oraz od Jerki do Świńca (kilometr). Gmina Krzywiń zrealizuje węzeł przesiadkowy z infrastrukturą towarzyszacą w Jerce, a do całości projektu dołoży prawie milion złotych.
W gminie Czempiń powiat zrealizuje trzy zadania: rozbudowa drogi Gorzyce - Stary Gołębin (2 km), drogi Piechanin - Srocko Wielkie i Zadory - Piotrowo Pierwsze (ponad 3,8 km), z kolei gmina zrealizuje imponujący węzeł przesiadkowy w Głuchowie, a także drogi i ściezki rowerowe w Głuchowie i Słoninie, kładkę nad Kanałem Mosińskim, a także przejście pod drogą wojewódzką i linią kolejową na wysokości ulic Stęszewskiej i Północnej w Czempiniu. Gmina Czempiń na realizację tych zadań przeznaczy ponad 5,8 mln. zł.
Także sporo, bo 5,5 mln zł wyłożyć musi gmina Kościan. Sama zrealizuje ścieżkę rowerową w Pianowie (około 700 m od skrzyżowania z ul. Czempińską do ul. Poznańskiej), a także ścieżkę rowerową w Katarzyninie (kilometrowy odcinek od świetlicy do drogi wojewódzkiej). Powiat z kolei wybuduje drogę dla pieszych i rowerów w ciągu ul. Poznańskiej w Kiełczewie (1 km), rozbuduje drogę Bonikowo - Kurowo (3 km), Nowy Lubosz - Stary Lubosz (2 km), Stary Lubosz - Stary Gołebin (prawie 4 km).
W Kościanie zadaniem powiatowym będzie przebudowa ul. Sierakowskiego o chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego (300 metrów) i rozbudowa ul. Przemysłowej o drogę rowerową (700 metrów), a także punkt przesiadkowy na dworcu. Miasto wykona z kolei ścieżkę rowerową przy starej linii kolejowej od ul. Nacławskiej do ul. Sierakowskiego, a także stworzy parkingi typu Park and Ride przy ul. Bączkowskiego i ul. Uczniowskiej oraz miejsce obsługi rowerzystów przy Al. Kościuszki.
Jak podkreślono podczas konferencji, projekty części zadań już są gotowe i wkrótce zostaną rozpisane przetargi na te zadania, a pozostałe najprawdopodobniej będą realizowane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
1. Dodane przez Krzywiniak, w dniu - 15-12-2025 20:09 31 Ścieżki sa potrzebne, w tym zgoda, ale ja oczekuje uporządkowania bałaganu jezdniowo- kanalizacyjnego na ul Strzeleckiej w Krzywiniu. Bajzel pozostawiony przez poprzedników, Nowaka i Kobusa, za każdym dniem sie pogłębia. Ta ulica podlegała kiedyś powiatowi, później przejęta przez gminę i od tego czasu następuje ruina infrastruktury.
2. Dodane przez M, w dniu - 15-12-2025 20:23 131 Ten projekt jest rzeczywiście wyjątkowy z kilku powodów. Czy Ci panowie zdają sobie sprawę, że tak wydawane tak duże pieniądze nie służą w rzeczywistości niczemu poza makijażem? Czy obywatele mają pojęcie o tym, że za takie kwoty można zrobić rzeczy nieporównanie bardziej przydatne? Czy Ci sami obywatele wiedzą, że żeby potem utrzymać te ścieżki trzeba będzie podnieść podatki?
3. Dodane przez xxx, w dniu - 15-12-2025 21:29 64 A już myślałem, że w koncu bedzie ścieżka z Krzywinia do Lubinia. Poczekam kolejne 20 lat. Jerka - Łuszkowo to ścieżka na prima aprulis chyba. Szkoda gadać...
4. Dodane przez Kks, w dniu - 15-12-2025 22:11 41 A chodniki w smiglu na osiedlach się zapadaja
5. Dodane przez Komentarz, w dniu - 15-12-2025 22:22 120 Komentarz ten zamieściłem pod innym artykułem łudząc się, że coś to da, ale widzę, że nadal ta sama mentalność, która nigdy się nie zmieni.
Coraz częściej można zauważyć, że przedstawiciele władz powiatowych i gminnych chwalą się pozyskaniem rekordowych dofinansowań. Warto jednak w tym miejscu zadać dwa ważne pytania. Po pierwsze: jaki był rzeczywisty wkład osób pełniących funkcje decyzyjne w przygotowanie tego projektu? Po drugie: skoro mówimy o rekordowych środkach, to czy nie jest to najlepszy moment, aby publicznie docenić urzędników i pracowników merytorycznych, którzy faktycznie wykonali ogrom pracy przy tworzeniu?
Nazwiska osób pełniących funkcje publiczne są powszechnie znane. Tym bardziej zasadne wydaje się wskazanie i podziękowanie tym, którzy stoją za kulisami sukcesu. Panie Starosto Kościański, takie symboliczne, a jednocześnie bardzo ważne docenienie zespołu byłoby z pewnością gestem w dobrym tonie i wyrazem szacunku dla ich zaangażowania.
6. Dodane przez R, w dniu - 15-12-2025 22:31 91 Krzywiniak no niestety ta władza póki co nic tez nie pokazała z wielkich zapowiedzi póki co nic nie widać a dwa lata pensyjka leci miesiąc w miesiąc. No może poza "pierwszą damą" z Krzywinia która już chyba wyżej brody nie może nosić chociaż kto wie...
7. Dodane przez A na fotce...??, w dniu - 16-12-2025 01:38 30 A na zdjęciu widać że....Sukces ma wielu Ojców!! (...)
8. Dodane przez Lili, w dniu - 16-12-2025 05:47 81 UE robi z was idiotow ścieżkami się nie nażreci,a tylko to wam wolno zrobić nie zakłady pracy nie polepszenie życia miszkanciw tylko ścieżki rowerowe tudzież centra kultury puste oczywiście jak trzeba być pustym i nie rozumieć, że to kamuflaż by zasłonić inne ważne sprawy no ale urzędników nie posądzam o myślenie absolutnie niszczenie kraju ,lewactwo w rozkwicie !!!
9. Dodane przez Gratulacje, w dniu - 16-12-2025 06:09 60 Świetna sprawa, gratulacje. Niestety cała narracja, która narasta wokół tych ścieżek, zaczyna przybierać mało elegancki charakter. Pod jednym z postów można przeczytać komentarz dotyczący ścieżek w Krzywiniu autorstwa pana Marcina Jurgi o ile dobrze kojarzę ze Śmigla - w którym stwierdza on, że bez Przemysława Kaczora dofinansowanie w ogóle by nie powstało cyt. Gdyby nie Przemysław Kaczor i wszyscy włodarze to by dofinansowania nie było! Brawo Przemku to Twoja zasługa!. Trudno się z tym zgodzić, bo brzmi to wręcz absurdalnie.
Jaki faktyczny wkład miał pan Przemysław Kaczor w realizację projektów ścieżek przy drogach powiatowych? Z tego, co mi wiadomo, takimi zadaniami zajmuje się Zarząd Dróg Powiatowych, a podobne komentarze są po prostu niesprawiedliwej krzywdzące wobec osób tam pracujących. Jaki był jego merytoryczny udział w przygotowaniu wniosku? Czy nie był on opracowywany przez powiat? Czy jego rola nie ograniczyła się jedynie do akceptacji projektu w stylu dobrze, działamy?
Z tego, co można zauważyć, jedyną stricte gminną inwestycją jest centrum przesiadkowe w Jerce. Jeśli jednak burmistrz Kaczor rzeczywiście odegrał aż tak kluczową rolę w realizacji ścieżek przy drogach powiatowych na terenie gminy Krzywiń, to rodzi się pytanie, po co w ogóle funkcjonuje Zarząd Dróg Powiatowych. Panie i Panowie - czas skupić się na pracy. Wystarczy już tej autopromocji.
10. Dodane przez Zasadność, w dniu - 16-12-2025 06:19 51 A ja w sumie to nie wiem czy te ścieżki są potrzebne w tych miejscach czy nie. Czy była zasadność wydawania tak dużych pieniędzy czy nie. Natomiast wiem, że można zwymiotować czytając posty na pewnym medium społecznościowym. (...) Zastanawiam się po co są Ci wszyscy w urzędzie skoro wychodzi na to, że oni nic nie zrobili przy tym wniosku. Chyba kawę wypili.. Po co na aż tylu my płacimy? Lepiej niech tym zajmują się włodarze, skoro jak wychodzi z wypowiedzi bez nich nic by nie było.
11. Dodane przez ola, w dniu - 16-12-2025 07:31 30 Jakby tak jeszcze poprawić ścieżkę racocką byłoby super
12. Dodane przez SilentBob, w dniu - 16-12-2025 08:38 10 Ścieżki rowerowe za 87 mln?! Czy Panowie na zdjęciu są pewni, że takich pieniędzy nie można by zainwestować w coś co przyniesie realny zwrot tych środków. Gospodarkę, przemysł, rolnictwo, coś co stworzy miejsca pracy, wpłynie na rozwój regionu a nie będzie generowało kosztów utrzymania i służyło do weekendowej rekreacji.
13. Dodane przez Do komentarza 5 Brawo !!!, w dniu - 16-12-2025 09:01 110 Podejrzewam że żaden z tych Panów nawet nie jest w stanie wymienić nazwisk osób które faktycznie pracowały nad wnioskiem. To żenujące, sukces który powoli zamienia się w przedstawienie polityczne. Pracę odwalili i odwalą pracownicy a nie ci Panowie na zdjęciach, znów depta sie małych.
14. Dodane przez Tomek, w dniu - 16-12-2025 13:25 10 A Nacławska w Kościanie leży i kwiczy....
reklama
15. Dodane przez Haha, w dniu - 16-12-2025 13:31 11 Próżna inwestycja. Par&Ride ciekawa nazwa. Kto wymyśla tak głupie programy? Na tą chwilę borykamy się z dziurami w drogach , istniejące chodniki tak jak były są do tej pory koślawe . Oni się cieszą ? Wystarczy kawałek pobocza , żeby było bezpieczniej , a nie drogi szersze niż dla samochodów . Nie dajmy się zwariować propagandzie i uciskowi jakimś głupim programom UE . To nie jest po to żebyśmy się bogacili tylko po to żeby urzędy wydawały na głupoty zamiast np przygotowały teren pod inwestycje i pozyskały nowych przedsiębiorców do Gmin z czego mogłyby czerpać korzyści na takie głupoty jak teraz . Czy my już mamy Dubaj ?
16. Dodane przez Mija, w dniu - 16-12-2025 14:38 11 U nas w Lesznie lampy oświetlają puste pole natomiast osiedle oddalone około 200 m głucho, ciemno ,wyboje ludzie nie rozumiecie tego ,że bas niszczą? I nasz kraj ! Jest to celowe działanie ogłupić Naród ścieżkami, centra kultury nigdy inwestycjami które mogą przynieść korzyść. Ta propaganda jak KPO na jachty (…wyszly od UE (…
17. Dodane przez Wasz Wyborca, w dniu - 16-12-2025 14:55 30 Codziennie przejeżdżam ul. Nacławską. To jest jedna z głównych dróg dojazdowych do miasta gdzie CODZIENNIE jeździ kilka tys aut. Co roku słyszę, że za chwilę ruszy remont. Te 87 mln by starczyło na jej remont a nie na budowę ścieżek na której sezonowo będzie się poruszać kilka tysięcy rowerów ROCZNIE.
18. Dodane przez układ ziemieniaka, w dniu - 16-12-2025 23:03 20 Mają wtykę na fundusze z działu turystyki, więc korzystają. Oni, włodarze nie tknęli palcem do wniosku. Zlecili napisanie i tak to się dzieje w samorządzie. Proszę napisać ile kosztowało napisanie, zlecenie za wykonanie tego wniosku. Nie oszukujcie wyborców. Na leczenie pacjentów nie ma;a tu takie bzdury się wymyśla. Kierunek rozwoju żaden. Zmieńcie myślenie.
reklama
19. Dodane przez Gmina Krzywiń, w dniu - 17-12-2025 11:49 31 Ścieżki gdzie ?? Jak zwykle Łuszkowo .popaprańcow ciąg dalszy -wiadomo kto tutaj steruje.W kółko ścieżką będziemy jeździć .Bez głowy bez przemyśleń ,kto podjął taką decyzję ? Czekamy czym nas burmistrz Kaczor zaskoczy w nowym roku mam nadzieję że będę pod wrażeniem na co pójdą miliony z budżetu .W tej chwili żałuję że na tego człowieka głosowałem. Nic nowego nie wprowadził, zero świeżości i pomysłów.Mialo by łał a tu d&Nowak wróć !!!- tutaj to inwestycje szły pełną parą .
20. Dodane przez Romuald z Kościana, w dniu - 17-12-2025 19:43 00 Jestem zagorzałym turystą rowerowym i bardzo często z grupą jeździmy do rabinskiego lasu z Kościana przez Racot ,Darnowo,Wyskoć, Turew Rąbiń i następnie wracamy przez Jerke i Jurkowo ,Grażynę do Racotu itd.Te tereny są piękne i spokojne .Tutaj warto pomyśleć i połączyć z Wyskoci ,Turew,Rąbiń i do Łuszkowa bo tutaj ma chyba być zrobiona( trochę malutko )? Nie jestem za budową ścieżek przy drogach wojewódzkich głośno niezdrowo .Szanowni włodarze przysiądźcie może z sołtysami i podejmujcie wspólnie decyzję bo Wam się wydaje że wszystko wiecie a tak naprawdę czasami bez sensu wydawane są pieniądze . Dodam, że w Rąbiniu na skwerku mamy pauzę na ławeczkach już któryś rok z kolei, teren bardzo zadbany widać że ktoś tu się stara .Szkoda że Kaplica ogrodzona może coś w tym kierunku Ci promujący się włodarze naszego powiatu coś z tym zrobią? Ta trasa jest ruchliwa jeśli chodzi o rowerzystów i warto wziąść to pod uwagę .Ludzie uciekają od zgiełku .Pozdrawiam serdecznie i życzę owocnej współpracy
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
wyszly od UE (…
