Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Czy elektryczne autobusy komunikacji miejskiej w sytuacji silnych mrozów to dobry pomysł? To pytanie, które zadaje sobie wielu leszczyniaków po informacji o sytuacji w Wolsztynie, gdzie „elektryki” nie wyjechały na trasę z powodu awarii ogrzewania. Zadaliśmy je dyrekcji Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Rano informowaliśmy o problemach Wolsztyńskiej Komunikacji Gminnej - trzy nowe autobusy elektryczne nie wyjechały tam na trasy z powodu awarii ogrzewania. Informacja wywołała pytania o to, czy „elektryki” to dobry pomysł w Lesznie. Przypomnijmy, że miasto kupuje siedem
autobusów elektrycznych na potrzeby Miejskiego Zakładu Komunikacji. W połowie ubiegłego roku podpisana została umowa z firmą Solaris na dostawę siedmiu pojazdów za ponad 21 milionów złotych, dofinansowanych z KPO. Nowe autobusy mają dotrzeć do Leszna do połowy tego roku. Czy nie dojdzie do sytuacji, że w przypadku silnych mrozów także nie będzie można z nich korzystać?
Maksymilian Jarosz z MZK Leszno zwraca uwagę na duże różnice między pojazdami jeżdżącymi w Wolsztynie a tymi, które mają trafić do Leszna. -Tureckie autobusy kupione przez Wolsztyn mają 220 kWh pojemności akumulatorów, nasze Solarisy będą miały 500 kWh, a różnica w długości nie jest duża- mówi. Dodatkowo autobusy kupowane przez MZK mają tzw. Webasto, czyli system ogrzewania. -Autobus przed wyjazdem na linię będzie ogrzewany z sieci elektrycznej, natomiast na trasie przy niskich temperaturach jest ono nieefektywne, więc ogrzewać go będzie system spalinowy - mówi Maksymilian Jarosz. „Spalinowy elektryk” to może brzmieć dziwnie, ale jak zapewnia Jarosz to standardowe rozwiązanie stosowane w krajach o surowszym klimacie: Solarisy jeżdżą na przykład we wszystkich krajach skandynawskich.
1. Dodane przez M, w dniu - 02-02-2026 14:50 457 Co by nie mówili różni opłacani eksperci, to na etapie obecnego poziomu technologii i produkcji, każde z aut elektrycznych jest wysoce szkodliwe dla środowiska i nieopłacalne. Tylko diesel.
2. Dodane przez Rudolf, w dniu - 02-02-2026 15:19 171 Solaris = bardzo doba hiszpańska firma, polskim robotnikom regularnie wypłaca pensje, co w polskich fabrykach jest rzadkością.
3. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 02-02-2026 15:43 286 Co to za czysty transport jak webasto (ogrzewanie postojowe) będzie na diesla? Będzie kopcić bo autobus to nie szoferka kierowcy tira, tylko znacznie większa kubatura!! A webasto jaką normę spalin będzie spełniać? Absurd goni absurd miliony w błoto wyrzucone!!! A jak prądu zabraknie to wóz techniczny z agregatem pojedzie???? Jak mieszkańcom pompy ciepła bokiem wychodzą tak i transportowi bokiem prąd wyjdzie... w wiaderku ani w worku się nie przyniesie
4. Dodane przez ale jaja, w dniu - 02-02-2026 16:06 120 Czy ten chłop się słyszy?
5. Dodane przez do 3. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 02-02-2026 16:09 242 jak był słynny zimowy korek na S7 i ludziom pokończyła się benzyna i energia w autach, to do spalinowych szwagier podjechał z kanistrem, do elektryka trzeba było ciągnąć kilka kilometrów kabla do najbliższej ładowarki o ile nie kilkadziesiąt, a że to nierealne, to te ekologiczne zabierała nieekologiczna spalinowa laweta
6. Dodane przez amsterdam, w dniu - 02-02-2026 16:10 195 diesel kopci, diesel czadzi, diesel nigdy Cię nie zdradzi!
7. Dodane przez Zatem zapytajcie w MZK Ziel.Gorze.., w dniu - 02-02-2026 16:32 30 Np. w Zielonej Górze 140 tys.miescie jeżdżą wszystkie nawet swoimi trasami obejmują tereny przyległe do miasta.Tam jeżdżą od 25 lat - zapytajcie ich ,to większe doświadczenie.!!?Pozdrawiam ..Robert kierowca na trasie L-no - Gubin przez Zieloną Górę.
8. Dodane przez Renja, w dniu - 02-02-2026 16:33 153 Przepalone 7 mln, bo planeta płonieeee ...
9. Dodane przez Użytkownik BEV, w dniu - 02-02-2026 16:39 822 wszyscy tylko patrzycie na te zasięgi. Należy zwrócić uwagę ile jest plusow korzystania z pojazdów BEV. Rano nikt wam nie piłuje auta pod blokiem żeby go rozgrzać nie śmierdzi. 10 min przed wyjściem uruchamiasz grzanie mas, auto odmrożenia i ciepłe. Zużycie prądu jest o wiele mniejsze niz auta autobusu na On/Pb w rozliczeniu na złotówki. W takich temp. Jest to 50 % bardziej ekonomiczne. Wszystkim latem przeszkadzają pojazdy spalinowe nie mogą otworzyć okien bo hałas śmierdzi. Przesiadzmy sie to BEV to odczujemy wszyscy różnice. Mniej zanieczyszcza w powietrzu bez hałasu. Uważam że to bardzo dobry kierunek
10. Dodane przez Pytanko, w dniu - 02-02-2026 16:43 135 A jak tego Pana z PO zatrudnili w MZK ?
11. Dodane przez NEMO, w dniu - 02-02-2026 17:28 194 Spalinowe samochody są bee, ale ogrzewanie na ropę w elektryku i koksowniki w Tęczogrodzie już nie są bee.
12. Dodane przez Fox, w dniu - 02-02-2026 17:43 74 niedługo nam wszystkim każą jeździć elektrykami.
13. Dodane przez Rik, w dniu - 02-02-2026 19:36 00 Różnica -;jedne mają akumulatory i i drugie mają akumulatory plus nagrzewnicę na ON
14. Dodane przez Światowiec, w dniu - 02-02-2026 19:36 92 Ładowarki prądu do elektryków też są napędzane dieslem i to nie żart
reklama
15. Dodane przez Kokosz, w dniu - 03-02-2026 00:12 91 Właśnie norwescy dziennikarze zrobili test elektrycznych przy -30 stopniach po swoich lokalnych drogach gdzie obowiązuje 60-80 km/h (w Polsce po mieście potrafią szybciej poganiać). Najdroższe modele z gigantycznymi bateriami za grubo ponad pół miliona złotych pokonały średnio 400 km, kompaktowe za połowę tej ceny nieco ponad 200 km. Dla obu klas był to zasięg 50% deklarowanego przez producenta. Ja nie wiem kto to kupuje?, chyba ludzie co kupują buty o 4 numery za małe i czerpią z tego przyjemność.
16. Dodane przez kadra, w dniu - 03-02-2026 09:33 62 Poczytajcie ludzie troche Historii , jak sie ludzi teraz na te "hehelektryki" wpycha by zarobić na nieświadomych . Kiedys w fizyce figurowało cos takiego jak "energia Etheru" , auta elektryczne byly juz w latach 1800 , dlaczego ta technologia zostala całkowicie ukryta ? Historie , a raczej nauke można zamazac poprzez wojny , pandemonie , różne są sposoby na to.
Cofnijmy sie kilka lad do tylu pokaze wam co sie ze społeczeństwem na całym świecie robi. Zakazano kopciuchów , bo węgiel Bebe (co2 i ten ich klimatyczny bełkot) , przechodźcie na gaz , dawali dotacje ludzie przechodzili i co ? Co2 gazycieplarniane zaraz uruchomione piece gazowe be , gaz poszybował w góre , oni dobrze wiedza co robia , kazali przechodzic ludziom na pompy ciepla i co ? Ludzie płaczą teraz , wiatraki , panele sloneczne , a gdy przyjdzie zima , to człowieku maja nad toba taka kontrole ( kto ? system !) , kontorla poprzez energie , woda , jedzenie.
A teraz co sie stanie ? Będą wam wmawiać ze Pelet taki fajny , beda dawac dofinansowanie , bo ? Najwiekszym prodcentem Peletu są Niemcy !
17. Dodane przez KSUL, w dniu - 03-02-2026 10:27 60 Rusiecki widzę już chyba wszystkich radnych w tym i przewodniczącego obsadził po spółkach/urzędach. Ktoś jeszcze został? Czym Pan Jarosz się zajmuje w MZK?
18. Dodane przez Marek, w dniu - 03-02-2026 10:59 70 Cieżko zarobione pieniądze podatnika są marnotrawione na widzi misie pseudo ekologów i lobbystów. I tak diała PiS i PO kontrole nakazy zakazy piece na węgiel są bee auta spalinowe bee. Dlaczego nie biorą sie za badanie żywności jakie substancje są dodawane w przemyśle spożywczym skąd taki wzrost zachorowań na raka udary i inne choroby młodych ludzi . . Ale gdy przyjedzie EWA ZAJACZKOWSKA mówi ludzią prawde walczy jak lew o nasze interesy w UE to jest nazywana ruską onucą. Ludzie otwórzcie oczy włączcie myślenie bo obudzimy sie jak bedzie za późno.
19. Dodane przez Do kom 18, w dniu - 03-02-2026 11:48 25 Ok Zajączkowska to obłuda owszem wykrzyczy w UE prawdę ale tak w gruncie rzeczy to fałsz i hipokryzja konfederacji !!!
20. Dodane przez ELEKTRYKI SIE PALA.., w dniu - 03-02-2026 12:19 31 Pamiętaj chcesz żyć ....- nie wsiadaj do ELEKTRYKA...- chyba że na miejsce dla pasażera z przodu - abyś mógł szybko uciekać.!! Mój wujek w ELEKTRYKU SIE SPALIL ZYWCEM -Patrz GRUDZIADZ...2 lata temu w grudniu .Jakub.
reklama
21. Dodane przez zbin, w dniu - 03-02-2026 20:09 20 Nie ma to jak zaprzęg konny.
22. Dodane przez Do 21, w dniu - 04-02-2026 12:08 10 Też szkodliwy. Kiedyś jeździłem z moim śp. Dziadkiem ,który hodował trzy konie. Dwa do pracy, jeden do bryczki. Wszystkie podczas pracy puszczały bąki - czyli pierdziały i to często, długo smętnie i namiętnie, czyli wydzielały CO2. Dlaczego "ekolodzy przyczepiają sie samochodom, piecom ( gaz jak pisze jeden Pan/i/ tez już szkodliwy. Dlaczego nie piszą o samolotach, rakietach, pociskach używanych w czasie wojen, który też wydzielają CO2 i to w bardzo dużej ilości .Dlaczego nie piszą hodowli zwierząt, ludziach , których jest już ponad 4 mld?. Wszystkie te stworzenia pierdzą od wiek wieków i pierdzieć będą. Bo gdyby nie ten dech , to by człowiek zdechł. Ludzie zawsze mówili - po co bąka męczyć w du***e ,niech polata po chałupie. Nawet Papież chociaż smętnie też kadzidłem sobie pierdnie.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.