Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Drugiego dnia Anitdotum Airshow niebo rozbłysło nad Lesznem tysiącem barw. Nie były to spodziewane burze, ale efektowne zakończenie wyjątkowego lotniczego święta, podczas którego udało się przeprowadzić zapierające dech w piersiach pokazy. W szczególny sposób upamiętniono Macieja „Slaba” Krakowiana, tragicznie zmarłego pilota F16.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Program drugiego dnia Antidotum AirShow rozpoczęto wcześniej, już w południe, z uwagi na zapowiadane niekorzystne zmiany pogody. Tłumy widzów wypełniły płytę lotniska i z ciekawością spoglądały w niebo, oglądając wspaniałe podniebne widowisko. W podzielonym na części pokazach, publiczność mogła zobaczyć m.in. europejskie odrzutowce wojskowe, w tym Eurofightera Typhoona, serbski
Galeb Team, legendę lotnictwa amerykański myśliwiec F4UCorsair, czy brytyjski Spitfire, ale też niezwykłe akrobacje pilota szybowca Johana Gustafssona, Łukasza Czepieli, czy polskiej grupy Flying Dragons Teams.
Program widowiska został przerwany na pół godziny, gdy na niebie pojawiły się burzowe chmury. Jednak pogoda okazała się łaskawa, burza ominęła Leszno i publiczność, która wcześniej miała ewakuować się z lotniska, wróciła na dalszy ciąg pokazów. - Daleko nie odchodziliśmy, poszliśmy coś zjeść, wierzyłem, że pogoda będzie sprzyjać - mówił uczestnik pokazu. A podczas pokazów można było oglądać nie tylko spektakularne wyczyny pilotów, ale były też niespodzianki, m.in. pamiątkowe "pieniądze" lecące z nieba.
Wyjątkowo wzruszającym momentem był przelot specjalnej formacji samolotów, która uczciła pamięć Macieja „Slaba” Krakowiana, pilota F-16, który zginął tragicznie podczas próby przed ubiegłorocznym Airshow w Radomiu. Podczas specjalnego pokazu lotniczego i we wspomnieniach o pilocie można było usłyszeć muzykę skomponowaną, aby uhonorować pilota. - To był wspaniały kolega, wspaniały pilot, prawdziwy lotnik i żołnierz, który służył do końca - mówiono podczas pokazu.
Antidotum Airshow zakończył spektakularny Grande Finale - pokaz pirotechniczny, który rozświetlił niebo nad lotniskiem, wzbudzając zachwyt publiczności i kończąc jedno z największych widowisk lotniczych w kraju. - Jak zwykle było genialnie, to jest właśnie, to czego możemy się spodziewać, czyli nie wiadomo czego się spodziewać, ale wiadomo, że będzie świetnie. - Lepiej być nie mogło, jak co roku. - Było super, dziękujemy - mówiły osoby po pokazie.
1. Dodane przez Leszno w Lesznie, w dniu - 21-06-2026 08:38 00 To co? W razie złej pogody ludzi mieli opuścić lotnisko i gdzie mieli niby oczekiwać? Potem wrócić. Bez sensu!
2. Dodane przez Ewelina, w dniu - 21-06-2026 08:47 10 Piękne pokazy. Aż się łezka w oku zakręciła. Czekamy na kolejne.
3. Dodane przez Agata, w dniu - 21-06-2026 09:00 00 Czy droga jest już otwarta? Można dojechać do Lasocic?
4. Dodane przez PL, w dniu - 21-06-2026 09:10 10 Jakieś refleksje po tych kolejnych nieudanych pokazach? Dwa terminy to już wielbłąd! Wydarzenia plenerowe, zależne od warunków pogodowych, powinny mieć możliwość przeniesienia na kolejny dzień. Jaka sytuacja fanów lotnictwa i tych wspaniałych pokazów jak oni zjeżdżają z odległych miast a nawet z zagranicy i po wstępnych przelotach impreza jest odwoływana ze względów pogodowych? Umiar a nie rozpasanie?! Komercjalizacja a trzeźwe spojrzenie na humory Stwórcy? Pewnie msza w intencji też nie zmieni natury.
5. Dodane przez Luft, w dniu - 21-06-2026 09:43 10 To co szwankowało to:
Rozdział bramek dla samorządowców i vipowskie z bramkami dla plebsu. Elity musiały się przepychać przez tłum co jest niehigieniczne.
Bardzo mi się nie podobało wciskanie polityki do pokazu w stylu więcej samolotów w Lesznie jak na lotnisku w Radomiu zwłaszcza, że gdy spider mówił o szkoleniu pilotów pasażerskoch to zapomniał dziwnym trafem wymienić miejsca.(W Radomiu i jego bezpośrednich okolicach szkolenia dla pilotów prowadzi kilka różnych ośrodków, podzielonych na lotnictwo cywilne, wojskowe oraz bezzałogowych dronów. LOT Flight Academy (Port Lotniczy Warszawa-Radom): Baza szkoleniowa powołana we współpracy z Polskimi Portami Lotniczymi W Radomiu będzie nowa baza szkoleniowa dla pilotów, zorientowana na zaawansowane kursy komercyjne LOT Flight Academy to nowoczesny ośrodek szkoleniowy... (od teorii do licencji liniowej ATPL Aviation Law and Professional Pilot Licence - ATPL(A)).
Airbus to nie Słowacki Tu 154 M ale i tak fajnie latał. Teren trudny bo silosy i wiadukty linie WN. (Słowaccy piloci wykonali na rządowym samolocie Tu-154M spektakularny manewr niskiego przelotu nad pasem startowym z jednoczesnym odejściem na drugi krąg (low approach & go-around), połączony z bardzo stromym wznoszeniem. Zostało to zarejestrowane podczas pokazów i wzbudziło ogromne poruszenie ze względu na gabaryty tej maszyny.Szeroko komentowane w mediach nagranie z tego pokazu możecie obejrzeć tutaj:Zobacz, jak potężny trzysilnikowy odrzutowiec Tu-154 wykonuje ten dynamiczny i niski przelot tuż nad płytą lotniska
Turecka reprezentacja fajnie po polsku mówiła. Może kiedyś i niemieccy piloci się nauczą.
A nie używanie nazwy niemieckiego lotnictwa wojskowego jest żałosne jeśli, wierzy się w europejskie sojusze.
(Głównym celem operacyjnym Luftwaffe jest uproszczenie floty do zaledwie dwóch głównych typów samolotów bojowych (Eurofighter oraz F-35) przy jednoczesnym rozbudowywaniu naziemnej obrony przeciwlotniczej.
Rząd KO chciał aby Lot kupił Airbusy to kupił. Ale to nie znaczy, że Eurofighter będzie lepiej latał od F16
Zresztą
Francja i Niemcy oficjalnie zakończyły wspólny projekt budowy myśliwca nowej generacji FCAS (Future Combat Air System). Decyzję o przerwaniu wartego ponad 100 miliardów euro programu podjęli wspólnie prezydent Francji Emmanuel Macron oraz kanclerz Niemiec Friedrich Merz. Głównym powodem fiaska był wielomiesięczny, niemożliwy do przełamania impas pomiędzy zaangażowanymi koncernami przemysłowymi.
Francuski koncern Dassault oraz niemiecki Airbus (reprezentujący także hiszpańską Indrę) nie zdołały porozumieć się w kluczowych kwestiach strukturalnych.
Prawa patentowe: Kością niezgody okazał się podział praw do wykorzystania innowacji technologicznych opracowanych w trakcie trwania projektu.
Samolot FCAS miał po 2040 roku zastąpić francuskie Rafale i niemieckie Eurofightery.
A POGODA JAK TO POGODA.
SMUTNO TROCHĘ BEZ KRAKOWIAKA. TO SIĘ NIEBO ROZPŁAKAŁO.
Mam nadzieję, że zginął w wypadku a nie dlatego, że nie z Dęblina zbyt Amerykański.
Major Maciej Slab Krakowian (ur. w Płocku) był jednym z najbardziej utytułowanych i doświadczonych polskich pilotów wielozadaniowych F-16. Zasłynął jako lider pokazowy F-16 Tiger Demo Team i zdobywca prestiżowej nagrody As the Crow Flies Trophy na pokazach RIAT 2025 w Wielkiej Brytanii. Zginął tragicznie w katastrofie lotniczej w Radomiu 28 sierpnia 2025 roku
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
