Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Tuneli na Zaborowo nie będzie przez... mieszkańców
Mamy odpowiedź Urzędu Miasta Leszna
Tuneli na Zaborowo nie będzie przez... mieszkańców
22.07.2026. Radio Elka, Jarek Adamek
(Fot. J. Adamek)
Wracamy do tematu niezakwalifikowania wniosków Leszna do programu przebudowy przejazdów kolejowych wiodących na Zaborowo. Otrzymaliśmy odpowiedź na nasze pytania dotyczące złożenia wadliwego wniosku. Inżynier Miejski Leszna Rafał Bukowski wyjaśnia, że takiego właśnie wniosku chcieli mieszkańcy.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
W poniedziałek 13 lipca poinformowaliśmy o rozstrzygnięciu naboru do realizowanego przez Polskie Linie Kolejowe programu przebudowy przejazdów kolejowych na skrzyżowania dwupoziomowe, czyli wiadukty i tunele. Można było w nim zdobyć do 60 milionów złotych. Do dofinansowania zakwalifikowano 35 zadań w całej Polsce. Tylko trzy zadania nie zostały zakwalifikowane, z czego o dwa wnioskowało Leszno. Chodziło o budowę dwóch tuneli ułatwiających przejazd z centrum miasta na Zaborowo pod linią kolejową 271 Poznań-Wrocław: na ul. 1 Maja i na ul. Henrykowskiej.
Spółka PKP PLK zapytana o nieprzyjęcie wniosku Leszna odpowiedziała, że nie został on zakwalifikowany z przyczyn formalnych. Miasto zgłosiło budowę dwóch obiektów bezkolizyjnych w jednym wniosku, podczas gdy zgodnie z regulaminem projektu każdy obiekt powinien zostać ujęty w osobnym zgłoszeniu. Miasto zostało poproszone o poprawienie dokumentacji, jednak wniosek nie został skorygowany zgodnie z zasadami naboru - poinformowała Marta Pabiańska z Zespołu Prasowego Polskich Linii Kolejowych S.A.
Zwróciliśmy się więc do Urzędu Miasta Leszna. Zadaliśmy kilka pytań: dlaczego nie poprawiono wniosku zgodnie z wymogami naboru, kto był odpowiedzialny za poprawne aplikowanie do programu PLK oraz o to, czy zostały wyciągnięte konsekwencje w związku z błędami formalnymi wniosku. Z odpowiedzi, której udzielił nam Inżynier Miejski Rafał Bukowski wynika, że odpowiedzialni za niewłaściwy wniosek są... mieszkańcy Leszna. A dokładniej
osoby, które wzięły udział w konsultacjach społecznych w sprawie tuneli, które odbyły się jesienią ubiegłego roku. Podczas nich przedstawiono koncepcję likwidacji przejazdów w ciągu ulic 1 Maja i Henrykowskiej i budowy tuneli w ciągu ulic Okrężnej i Henrykowskiej. Za takim rozwiązaniem opowiedziało się 81% biorących udział w ankiecie - czytamy w odpowiedzi UML. Dlatego taki właśnie wniosek złożono do programu.
Urząd przyznaje, że w marcu otrzymał wezwanie do poprawienia wniosku, wysłano korektę, ale w dalszym ciągu aplikowano o przebudowę dwóch przejazdów w jednym wniosku. Dlaczego? Bo taka, zdaniem urzędników, była wola leszczyniaków. Złożenie przez Miasto Leszno dwóch odrębnych wniosków o dofinansowanie, czego oczekiwało PKP PLK S.A., byłoby niezgodne z wybranym przez mieszkańców wariantem inwestycyjnym - napisał Bukowski.
Inżynier Miejski zwraca też uwagę na niewielką kwotę, na jaką mogłoby liczyć miasto. Jak wylicza wartość całego zadania, czyli budowy dwóch tuneli, to ponad 112 milionów złotych, zaś dofinansowanie wynosiłoby tylko 7,5 miliona. Według założeń programu bowiem dotacja to 50% kosztów kwalifikowanych tj. związanych wyłącznie z robotami w obszarze torowiska kolejowego. Miasto Leszno po otrzymaniu szacunku dot. całkowitej wartości inwestycji i możliwej kwoty dofinansowania rozważało rezygnację z ubiegania się o dofinansowania z uwagi na bardzo niski udział dofinansowania (zaledwie 6,6% ca wartości) - pisze Rafał Bukowski - Ostatecznie wniosek został złożony w kształcie i zakresie wskazanym przez mieszkańców miasta i popieranym również przez władze samorządu.
Wydawać by się mogło, że miasto od samego początku nie spodziewało się sukcesu, dlatego złożyło wniosek, który nie miał szans na pozytywne rozpatrzenie. Rafał Bukowski zapewnia jednak, że to nie jest prawda. Ze strony Miasta Leszno dołożono wszelkich starań aby wniosek spełniał warunki udziału w programie - napisał. Jak dodał, władze Leszna nadal chcą rozwiązać problem z coraz częściej zamykanymi przejazdami kolejowymi na Zaborowo. Przygotowany program funkcjonalno-użytkowym jest szczegółowym opracowaniem, które w przyszłości może posłużyć do złożenia wniosku o dofinansowanie w ramach innych naborów, które na bieżąco są przez nas analizowane - napisał Inżynier Miejski.
Odpowiedź nadesłaną nam przez Urząd Miasta Leszna załączamy w całości.
W ramach naboru organizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do projektu pn „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” w lutym br. Miasto Leszno złożyło wniosek o dofinansowanie dla zadania obejmującego likwidację dwóch przejazdów kolejowo - drogowych w ciągu ul. 1 Maja i ul. Henrykowskiej w zamian za budowę skrzyżowań bezkolizyjnych - tuneli drogowych w kilometrach 93+116 (w ciągu ul. Okrężnej) i 93+772 (w ciągu ul. Henrykowskiej) linii kolejowej nr 271 Wrocław Główny - Poznań Główny. Tak określony zakres zadania został uzgodniony z mieszkańcami Leszna podczas konsultacji społecznych, które we wrześniu 2025r. zostały przeprowadzone w Szkole Podstawowej nr 4. Dokument akceptacji społecznej w postaci przeprowadzenia konsultacji społecznych wraz z wynikiem tych konsultacji był jednym z obligatoryjnych załączników do wniosku o dofinansowanie. Za takim rozwiązaniem opowiedziało się 81% biorących udział w ankiecie.
Powyższe uzgodnienia stały się podstawą ostatecznych założeń projektowych szczegółowo opisanych w programie funkcjonalno - użytkowym. Zgodnie z warunkami udziału w naborze, zakres zgłaszanego zadania inwestycyjnego wymagał posiadania uzgodnienia z właściwym oddziałem PKP PLK S.A. Miasto Leszno otrzymało takie uzgodnienie z Zakładu Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolski, którego przedstawiciele nie wnieśli uwag do treści programu funkcjonalno - użytkowego dla zadania.
W marcu 2026r. otrzymaliśmy wezwanie z PKP PLK S.A. do uzupełnienia informacji niezbędnych do dalszej oceny złożonego wniosku. W wyznaczonym terminie odnieśliśmy się do wszystkich uwag oraz wysłaliśmy skorygowany wniosek o dofinansowanie wraz z załącznikami. Korekta wniosku opierała się na pierwotnym założeniu, które posiadało akceptację społeczną mieszkańców - dot. likwidacji dwóch przejazdów kolejowo-drogowych w zamian za budowę skrzyżowań bezkolizyjnych - tuneli drogowych. Złożenie przez Miasto Leszno dwóch odrębnych wniosków o dofinansowanie, czego oczekiwało PKP PLK S.A., byłoby niezgodne z wybranym przez mieszkańców wariantem inwestycyjnym.
Warto zwrócić uwagę na relację kwoty możliwego dofinansowania w odniesieniu do całkowitej wartości zamierzenia inwestycyjnego opiewającego (zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym) na kwotę 112 163 700,00 zł brutto. Zgodnie z warunkami programu PKP PLK S.A. dofinansowanie, o które Miasto się ubiegało wynosiło 7 407 943,74 zł netto. (50% kosztów kwalifikowanych tj. związanych wyłącznie z robotami w obszarze torowiska kolejowego).
Miasto Leszno po otrzymaniu szacunku dot. całkowitej wartości inwestycji i możliwej kwoty dofinansowania rozważało rezygnację z ubiegania się o dofinansowania z uwagi na bardzo niski udział dofinansowania (zaledwie 6,6% ca wartości). Ostatecznie wniosek został złożony w kształcie i zakresie wskazanym przez mieszkańców miasta i popieranym również przez władze samorządu.
Niezakwalifikowanie się wniosku Miasta Leszna do dofinansowania w ramach programu PKP PLK S.A. nie zamyka zagadnienia dot. potrzeby realizacji przedsięwzięcia. Przygotowany program funkcjonalno-użytkowym jest szczegółowym opracowaniem, które w przyszłości może posłużyć do złożenia wniosku o dofinansowanie w ramach innych naborów, które na bieżąco są przez nas analizowane.
Każdorazowo składając wniosek o dofinansowanie istnieje ryzyko nieuzyskania dofinansowania. Ze strony Miasta Leszno dołożono wszelkich starań aby wniosek spełniał warunki udziału w programie. Jeszcze na etapie prac projektowym i przed złożeniem wniosku prowadzone były konsultacje z przedstawicielami PKP PLK S.A. - Zakładem Linii Kolejowych w Ostrowie Wlkp., jako jednostką nadzorującą nasz rejon. Przedstawiciele PKP PLK S.A. byli także obecni w czasie konsultacji społecznych.
Wniosek został w całości przygotowany przez Wydział Infrastruktury Miejskiej Referat Inwestycji Urzędu Miasta Leszna.
1. Dodane przez Lidia, w dniu - 22-07-2026 11:41 160 Co za urzędniczy bełkot. Oni zawsze są niewinni.
2. Dodane przez Jan, w dniu - 22-07-2026 11:47 160 Żenujace....
3. Dodane przez Yyy, w dniu - 22-07-2026 11:49 160 Nie wierzę....oczywiście winni mieszkańcy. Ciekawe, że tak bardzo w tym przypadku zależy władzy na głosach mieszkańców...a przy innych durnych inwestycjach za miliony, też się pytają mieszkańców o to??? W sumie to kpina z ludzi to co powiedział pan Bukowski...my nie winni, to mieszkańcy!!! To jest chore miasto...ale robienie sobie cyrku przy otwarciu 700 metrów ścieżki to są pierwsi!!!! Następnym razem przygotujcie orkiestrę, fajerwerki i oprawę muzyczną!!!!
4. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 22-07-2026 11:51 60 :D
5. Dodane przez Jola, w dniu - 22-07-2026 11:52 150 Myślałam, że tak nisko Inżynier Miejski nie upadnie. Zwalić wine na Mieszkańców ....czyli na kogo ??? imiennie...wniosek jest jeden . Nikt winien nie jest . Urząd nie bo mieszkańcy tak chcieli. Ale czy mieszkańcom powiedziano , że warunkiem wniosków jest złożenie odrębnych projektów ... co stało na przeszkodzie że miasto by dostało dofinansowanie na jeden tunel ?
reklama
6. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 22-07-2026 11:53 110 ktoś tu ma naprawdę mocno nierówno!!! mieszkańcy chcieli źle urząd to wie jest tego świadomy ale skoro tak chcą to niech mają, przynajmniej nie przejdzie i nie będzie trzeba robić!!! co to ma być tego człowieka powinni już wywalić, no ale znając życie to jeszcze premie dostanie comiesięczną za dobrą prace!!! po raz kolejny potwierdza się, że Ci najmniej rozgarnięci pracują właśnie na państwowych stanowiskach u prywaciarza na takie coś pozwolić sobie nie można tam trzeba pracować odpowiedzialnie i sumiennie bo inaczej zwolnionym się jest no ale nie na miejskie posadce
7. Dodane przez Hmm, w dniu - 22-07-2026 11:55 90 Skoro to "zaledwie" 7,5 dużej bańki PLN to jak rozumiem teraz urzędnicy, którzy mieli czas na wymyślenie tak pokrętnego tłumaczenia zrzekną się części swoich wynagrodzeń, żeby pokryć tą różnicę? Przecież to tylko 7,5 mln, co to dla was! A środki, które zostaną w budżecie będzie można przekazać na remonty chodników, czy poprawę bezpieczeństwa mieszkańców, co nie? Już lepiej było wziąć to na klatę
8. Dodane przez Wojtek, w dniu - 22-07-2026 11:55 201 Rusiecki... kończ Waśc wstydu oszczędź! Widac współpracownicy dostosowali się po poziomu prezydenta... Totalne dno.
9. Dodane przez On..., w dniu - 22-07-2026 11:56 180 Władza taka dobra, tylko ludzie... Gdyby nie Ci mieszkańcy to by tu było Eldorado.
10. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 22-07-2026 11:57 150 to jest po prostu kpina. skąd mieszkańcy mieli wiedzieć o szczegółach tego programu i przepisach dot. składania wniosków!? przecież to oczywiste, że mając do wybory jeden tunel lub dwa tunele wybiera się dwa tunele co nie znaczy, że mają być one ujęte w jednym wniosku, kiedy w regulaminie PLK było jasno opisane: jeden projekt = jeden wniosek :/
11. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 22-07-2026 11:58 180 Panie Bukowski& przeraża mnie pana nieudolność. Od konsultacji są mieszkańcy ale od weryfikacji prawnej i administracyjnej jest urząd miasta. Co to za tłumaczenie, że tak zdecydowali mieszkańcy to tak napisaliśmy? Mieszkańcy zdecydowali ale to urząd miasta powinien skonstruować wniosek o dofinansowanie tak aby spełniał wszystkie wymogi. Jeśli PLK wymaga jednej inwestycji na wniosku to wnioskujemy w dwóch egzemplarzach. Takie to trudne? Myślę, że to był sabotaż z pana strony. Powinien pan podać się do dymisji.
12. Dodane przez MIeszkańcy, w dniu - 22-07-2026 12:04 160 Mieszkańcy Leszna też chcą aby urzędnicy pracowali 9 godzin!! Tu jakoś nic nie mamy do powiedzenia... bo o 14 jak kończymy pracę tam już wiatr wieje na korytarzu urzędy a nawet o 13:50...
13. Dodane przez Dramat, w dniu - 22-07-2026 12:09 160 Przepraszam bardzo... ale ktoś ma chyba mieszkańców za głupków! Tłumaczenie się mieszkańcami, zasłanianie się... Byle nie przyznać się do winy. Trzeba szykować taczki i pogonić ich, bo za chwilę to miasto całkiem upadnie. Myślałem, że poprzednik to gbur i robił kpinę z mieszkańców. Obecny Go dogonił! Jak komuś nie podoba się pracować UCZCIWIE po 8h to won!
NIE, NIE BĘDZIEMY SIĘ UŚMIECHAĆ!
14. Dodane przez kornik, w dniu - 22-07-2026 12:10 190 Głupszego tłumaczenia w życiu nie widziałem, a widziałem w życiu już dużo. Pierwsza sprawa z brzegu, mieszkańcy wzięli udział w konsultacjach społecznych (to nie jest procedura decyzyjna, lecz opiniodawcza), dopiero na ich podstawie podejmuje się decyzje, uwzględniając m.in. (jak w tym przypadku) warunki konkursu. Dalej nie ma co nawet pisać, bo szkoda czasu, na indolencję urzędników nic nie poradzisz.
15. Dodane przez Zenek B, w dniu - 22-07-2026 12:12 30 Zenuła .Wstyd dla miasta .Bukowski do wylotu .
16. Dodane przez miejscowy, w dniu - 22-07-2026 12:22 40 Normalnie jaja sobie z ludzi robią
17. Dodane przez Mieszkaniec zaborowa, w dniu - 22-07-2026 12:22 61 Czy wy sobie w tych urzędach jaja robicie? Nie potraficie złożyć wniosku według podanych kryteriów i zasad ?
18. Dodane przez Janina, w dniu - 22-07-2026 12:24 32 Najlepiej zgonić na mieszkańców...to dlaczego nie posłuchacie mieszkańców np o zadłużaniu miasta albo mieszkańcy nie chcą tak drogiej pływalni..dlaczego? UŚMIECH ZNIKNIE PRZY WYBORACH..
19. Dodane przez do 18, w dniu - 22-07-2026 12:29 10 Wybory nic nie zmienią. Zamieni stryjek siekierke na kijek.
20. Dodane przez abc, w dniu - 22-07-2026 12:29 10 Jedyne wyjście z twarzą z tej sytuacji, to złożenie rezygnacji całego wydziału P. Bukowieckiego. Ale znając realia nic z tego nie będzie, więc Panie Prezydencie, wypowiedzenie to 3 miesiące, ale w tej sytuacji to dyscyplinarka.
21. Dodane przez U24, w dniu - 22-07-2026 12:30 01 Urząd Miasta jest stworzony do budowy ŚCIEŻEK rowerowych.To wychodzi im najlepiej.!!!!!!!!!!
22. Dodane przez czego nie rozumiecie?, w dniu - 22-07-2026 12:32 01 Czytajcie między wierszami. Pan Bukowski daje do zrozumienia w dość oczywisty sposób, że miasto nie było zainteresowane 7,5 mln dofinansowania do projektu. Na jedno pytanie nie padła odpowiedź. Pytanie o konsekwencje wobec odpowiedzialnych osób.
23. Dodane przez Zaborowo za torami, w dniu - 22-07-2026 12:36 10 Tłumaczenie nie na miejscu, delikatnie na niskim poziomie. Miasto dwukrotnie złożyło nieprawidłowy wniosek bo mieszkańcy tak chcieli ?! A czy mieszkańcy brali udział w tworzeniu wnioski i brali za to odpowiedzialność , byli zapoznani z regulaminem przyznawania dotacji ? Dlaczego dopiero teraz mówi się o procentowym udziale dofinansowania ? Czy o szczegółach zostali poinformowani wcześniej ? Czy jeśli na spotkaniu ktoś by poinformował że wniosek zostanie odrzucony w takiej formie to nadal 81 % zagłosowało by na ten projekt ? A może było tak że wniosek poszedł, "niestety" odrzucony , nikt nie pyta dlaczego. Miasto swoje zrobiło, wina PKP. Miasto miało zabezpieczone środki na ewentualną inwestycje po zdobyciu dotacji ? Jaki był termin na realizacje ? Niestety są tematy tak przejrzyste, że tłumaczenia aby to potwierdzają.
24. Dodane przez Mieszkanka Leszna, w dniu - 22-07-2026 12:37 10 Czytam i oczy przecieram. Lepiej już chyba pomilczeć niż takie farmazony publicznie prawić. Czy pan tam jest z przypadku? Miasto zatrudnia pana jako specjalistę i osobę kompetentną do wykonywania powierzonej pracy. Przerzucanie papierów dla samego przerzucania to nie praca.
25. Dodane przez mieszkaniec Zaborowa, w dniu - 22-07-2026 12:40 10 I co teraz tez zastepca Pana Inzyniera bedzie pisał pozytywne komentarze na swój temat, że porządek zrobil itd przeciez to on nie dopilnował, nie nadaje się facet /P.W/ w Święciechowie maja spokój to do Leszna przyszedł.
26. Dodane przez Luke, w dniu - 22-07-2026 12:45 10 Mieszkańcy chcieli dwóch tuneli. Nigdzie w konsultacjach nie było pytania ile wniosków ma złożyć miasto, kwestie formalne zostawiamy urzędnikom, po coś na Was głosowaliśmy i właśnie za to pobieracie pensje. A Pan Bukowski od początku nie chciał słuchać mieszkańców i miał swoją "niepodważalną" propozycje. Wszystko wskazuje na to, że miasto celowo uwaliło wniosek, żeby zrealizować (lub nie) po swojemu. Żenada totalna Panie Rusiecki i Bukowski. Mieszkańcy Zaborowa Wam nie zapomną tej niekompetencji.
27. Dodane przez Luntrucer, w dniu - 22-07-2026 12:48 10 Po prostu..no nie wierzę.ja...jestem winny?...,nawet nie śledziłem,kto,pňźniej...przetarg i i do roboty,za...3,4 lata może by był..no nie tylko w Lesznie niestety..apeluje do mieszkańców Zaborowa..o ..referendum o odwołanie tej władzy lub dymisji natychmiastowej tego kto jest odpowiedzialny za zaistniałą sytuację
28. Dodane przez pan x, w dniu - 22-07-2026 12:50 10 mieszkańcy byli na konsultacjach po to aby wyrazić swoje zdanie panie bukowski a nie po to aby przygotować wniosek!!! to miasto przygotowywało wniosek a nie mieszkańcy!!! i to miasto jak się okazuje dobrze wiedziało, że wniosek jest źle przygotowany bo PKP zwróciło na to uwagę ale pan panie bukowski nic z tym nie zrobił. jak tak nieodpowiedzialna osoba może tam pracować Panie Borowiak czas w końcu na wyciągnięcie konsekwencji, w końcu to Wy pracujecie dla nas!!
reklama
29. Dodane przez Trzymajcie mnie..., w dniu - 22-07-2026 12:56 10 Właśnie się dowiadujemy oficjalnie, że "Inżynier Miejski" tylko przeklepuje pomysły mieszkańców i jeszcze zataił informację o koniecznych poprawkach przez niby "odpowiedzialnych" za pomysł mieszkańców. Ile jeszcze jest takich niepotrzebnych etatów w Lesznie i okolicy?
30. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 22-07-2026 12:58 00 Ktoś tutaj nieźle odpłynął zrzucając winę na mieszkańców. Czy mieszkańcom podczas konsultacji wyraźnie powiedziano, że umieszczenie w jednym wniosku obu obiektów będzie skutkowało odrzuceniem wniosku?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
