Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Leszno.Koniec zawracania na rydzyńskim odcinku krajowej piątki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po serii wypadków drogowych na tym odcinku rozpoczęła rozdzielanie obu pasów specjalnymi słupkami. Stoją od zjazdu na Dąbcze do połowy drogi, a w najbliższych dniach zostaną zamontowane aż do Rydzyny. Przy parkingach między słupkami montowane są dodatkowe progi uniemożliwiające zjazd na przeciwny pas.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
W ciągu roku na rydzyńskim odcinku tylko w jednym miejscu, przy zjeździe do leśniczówki zginęły dwie osoby. Do wypadków na tym odcinku dochodzi jednak częściej. Dlatego Generalna Dyrekcja Dróg rozpoczęła trwały rozdział obu pasów, bo właśnie zmiana pasów przy skręcie lub zawracaniu jest powodem większości zdarzeń drogowych. - To rozwiązanie ma zniechęcić kierowców do
skrętów i zawracania. Słupki wykonane są z gumy i po najechaniu wracają do pozycji pionowej. To nie ma być trwała bariera, która zatrzyma samochód, ale sygnał, że w tym miejscu się nie zmienia pasów, ani nie zawraca - mówi kierownik rejonu GDDKiA w Lesznie, Jerzy Mołczyński.
Dyrekcja widzi wprawdzie teoretycznie możliwości montażu między pasami metalowej bariery, ale to oznacza wyższe koszty. - To jest droga jednojezdniowa. Montaż barier wymagałby wybrania asfaltu i stworzenia pasa rozdziału z barierą. To są dużo większe koszty - dodaje Mołczyński.
Oprócz słupków dyrekcja montuje jeszcze jedno rozwiązanie. Są nim specjalne progi między słupkami przy parkingach. - To tak zwane progi podrzutowe. Są na tyle wysokie, że żaden kierowca nie powinien myśleć o przejeździe w tym miejscu, bo zakładamy, że znajdą się tacy, który nie bacząc na gumowe słupki będą chcieli jednak zawracać. Te progi stawiamy tam, gdzie do przecinania pasów dochodziło najczęściej. Już są przy pierwszym z parkingów jadąc od Leszna, a niebawem będą też przy tym feralnym zjeździe do leśniczówki i przy parkingu pod Rydzyną - tłumaczy J. Mołczyński.
Wszystkie słupki wzdłuż trasy rydzyńskiej mają zostać ustawione w ciągu najbliższych kilku dni, najpóźniej do połowy przyszłego tygosnia. Podobne rozwiązanie zastosowano także między Wydorowem a Śmiglem, gdzie w ten sposób wydzielono pas dla pieszych i rowerów. (mich)
1. Dodane przez Robaczek, w dniu - 21-11-2008 11:48 00 klika słupków nic nie da! Ludzie i tak pędzą jak szaleni... Więcej rozsądku i wyobrazni za kółkiem powinno załatwić sprawe
2. Dodane przez tir, w dniu - 21-11-2008 11:57 00 A może by tak przedłużyć te słupki aż do Leszna .skręcając do Dąbcza też kierowcy nie uważają ..
3. Dodane przez Tomasz M, w dniu - 21-11-2008 12:01 00 Beznadziej panowioe posłowie i panie posłanki. Beznadzieja
4. Dodane przez ???, w dniu - 21-11-2008 12:10 00 CHYBA INFORMACJA O TYM, ŻE SŁUPKI SĄ GUMOWE I PO NAJECHANIU WRACAJĄ DO POZYCJI PIONOWEJ BYŁA NIEPOTRZEBNA. TAK SIE TERAZ ZASTANAWIAM, ŻE NA PEWNO ZNAJDA SIE TACY, KTÓRZY BĘDĄ CHCIELI TO WYPRÓBOWAĆ BO PILNIE BĘDĄ CHCIELI SKRĘCIĆ NP. DO LEŚNICZÓWKI...
5. Dodane przez driver, w dniu - 21-11-2008 12:12 00 według mnie super sprawa,jadac ta drogą czlowiek podswiadomie zwalnia nie majac poczucia szerokosci tej drogi,a kazdy kierowca jadac na dwu pasmówce pomiedzy autem a słupkami zawsze jedzie wolniej(boi sie otarcia)!!!!
6. Dodane przez XYZ, w dniu - 21-11-2008 12:19 00 Jak wjeżdżali do leśniczówki tak wjeżdżają i będą wjeżdżać, a ten pan co udzielał wywiadu chyba nie był nigdy na drodze na szerokim pasie tylko całe życie przesiedział za biurkiem. Zbędne wyrzucanie pieniędzy
7. Dodane przez słupek, w dniu - 21-11-2008 12:41 00 grube stalowe fi 30 na 2m "zatopione" w jezdni i 2m wystające w górę!!!!! To nauczyłoby rozsądku niejednego szaleńca bez głowy!!! a nie jakieś gumówki!!!
8. Dodane przez gosc, w dniu - 21-11-2008 12:55 00 ciekawe tylko jak długo będą stały te słupki...znając jakość wykonawstwa wszelkich przedsięwzięć drogowych, bardzo szybko odpadną. Tak jak to się dzieje bardzo często z "kocimi oczkami"
9. Dodane przez gosc, w dniu - 21-11-2008 14:11 00 a moze z 3 foto radary na trasie :> dostana raz drugi trzeci mandat i pojade wolniej sam fakt jak widza fotoradar zwalniaja wiem z wlasnego doswiadczenia
reklama
10. Dodane przez kierowca, w dniu - 21-11-2008 14:22 00 Próg zwalniający między słupkami...! Jaki szaleniec to wymyślił? Takie rozwiązanie ma pomóc? Brak słów !!!
11. Dodane przez Rafael, w dniu - 21-11-2008 14:37 00 Te słupki to bzdura! W lesie za Śmiglem stoją takie same i po paru deszczowych dniach są tak zabrudzone, że ich nie widać. Ale gratuluje pomysłu
12. Dodane przez , w dniu - 21-11-2008 14:54 00 nowe drogi i autostradz to roywiaye problem
13. Dodane przez ja, w dniu - 21-11-2008 14:59 00 Do kom 8 odpaść napewno odpadną ale szybciej się założe że pojedzie jakiś wariat i prędzej te słupki skasuje.
14. Dodane przez Boss, w dniu - 21-11-2008 15:39 00 Genialny pomysl teraz jak jakis idiota zacznie wyprzedzac nie patrzac w lusterko to nawet nie bedzie gdzie uciec bo sie w slupek przepier... szkoda tylko kasy na te slupki najpierw to tam powinien byc remont generalny tej "drogi" zal.pl tak tylko mozna to skomentowac
15. Dodane przez , w dniu - 21-11-2008 16:19 00 co za idiotyczny pomysl utrudnic kierowcom????? lepiej za pozadne droogi sie wezcie a nie jakies slupki ustawiac a my kierowcy troche wiecej kultury jazdy i wszytsko bedzie ok
16. Dodane przez czarny ciagnik, w dniu - 21-11-2008 16:26 00 więc śmiało możemy powiedzieć, że remont odcinka krajowej 5 został zakończony...
Super
17. Dodane przez Jarek, w dniu - 21-11-2008 16:29 00 Wszyscy mądrzy tylko potrafią krytykować, a już komentarz numer 10 to w ogóle zero pojęcia na temat tego co jest napisane, a głos zabiera jak by był jakimś nadzwyczajnym profesorem inżynierem i do tego doktorem. Czego ciągle krytykujecie mądrale???!!!
18. Dodane przez luki, w dniu - 21-11-2008 17:38 00 teraz wypadałoby wziąć się za likwidację kolein na prawych pasach tej drogi.... no chyba, że umysłowi w DYREKCJI wpadną na inny pomysł, np. ograniczyć prędkość do 40 km/h a podczas opadów deszczu np. do 20 km/h...)))
19. Dodane przez spid, w dniu - 21-11-2008 17:51 00 Nie słupki tylko metalowe bariery i wysepka na skrzyżowaniu w kierunku Dąbcza.
20. Dodane przez max, w dniu - 21-11-2008 17:57 00 ciekawe ile nowego dywanika by położono za te nowe kiczowate słupki
21. Dodane przez MIKI, w dniu - 21-11-2008 18:03 00 Popieram na całym odcinku metalową bariere a na skrzyżowaniu na Dąbcze w miejscu gdzie jest martwe pole tak jak jest w USA plastykowe beczki z wodą
22. Dodane przez run, w dniu - 21-11-2008 18:40 00 Decydenci zachwycają się pięknymi słupkami, a przykład podany między Śmiglem a Wydorowem to dopiero arcydzieło, ciekawe jak będzie zimą, kto poza słupkami odśnieży? Teraz jak jedzie karetka to musi się wlec w korku bo nie ma gdzie zjechać na pas awaryjny, dopiero będzie ciekawie ja jakiś większy pojazd ulegnie awarii.
23. Dodane przez Y, w dniu - 21-11-2008 19:11 00 Ciekawe skąd ten dobrze poinformowany pan Kierownik zasięgnął takiej informacji, że w tym miejscu zgineły dwie osoby. Faktycznie dwa lata temu zginoł mechanik , który zawracał nieprawidłowo Fiatem dukoto, drugi był teraz. Więc ile tych wypadków ?
24. Dodane przez jar, w dniu - 21-11-2008 20:11 00 Najpierw trzeba było położyć nową nawierzchnię na odcinku do Rydzyny, a potem bawić się w słupki i inne pierdoły. Ale idą święta i będzie kolorowo. Gwoli przypomnienia na zjeździe do leśniczówki wydarzyły się dwa wypadki w ciągi 10 lat. Miejsc o większej wypadkowości na 5 jest więcej, dlaczego tam nie poprawiacie bezpieczeństwa ruchu? Ciekawe jak zimą odśnieżą środek jezdni, albo jak pomalują pasy? Kompletna paranoja i wyrzucanie pieniędzy, chyba że ktoś znajomy kogoś jest producentem tych ozdób na jezdnię? Brawo Drogowcy
25. Dodane przez yui, w dniu - 21-11-2008 20:36 00 I tym prostym sposobem mamy autostradę. Z gumy.
26. Dodane przez REALista, w dniu - 21-11-2008 21:15 00 skoro sami kierowcy postepuja lekkomyslnie (nie każdy) to muszą byc takie radykalne rozwiazania. Kazdy powazny kierowca nie krytykuje pomysłu ktory ma nam poprawic bezpieczenstwo.
27. Dodane przez Walek, w dniu - 21-11-2008 21:58 00 Wlasnie wrocilem z Wrocllawia caly Wroclaw zakorkowany Apokalipsa ,do kosciola wyjezdzaja juz dzisiaj aby zdazyc na jutro na 9.Slupki na drodze Rydzynskiej widzialem sa bardzo dobre.
28. Dodane przez xxx, w dniu - 21-11-2008 22:34 00 dobry tir i po słupkach a kasa utopiona
29. Dodane przez moja propozycja, w dniu - 21-11-2008 22:36 00 zamiast słupków i progów należy rozkopać poprzecznie drogę na taką głębokość i szerokość aby żaden kierowca nie zdołał nawet pomyśleć, że da się ta drogą przejechać. Pozdrawiam wszystkich ograniczonych decydentów.
reklama
30. Dodane przez rna, w dniu - 21-11-2008 22:52 00 a moze by tak zrobic cos przy skrecie na dabcze ? bo wielokrotnie widze jak glupki jezdza sobie na wprost z duza szybkoscia ....
31. Dodane przez tir, w dniu - 22-11-2008 08:15 00 Tiry jadąc od strony Rydzyny na Dąbcze niemal ze prawie stają w miejscu to jeszcze zadają się na lewy pas czy niemożna tam zrobić zjazdu
32. Dodane przez obserwator, w dniu - 22-11-2008 12:53 00 Słupki nie wiem czy to dobry pomysł ale jak już mają niby poprawić nasze bezpieczeństwo to należało najpierw całą tą trasę wyremontować a dopiero później stawiać słupki, które w tym momencie pogarszają sprawę, ponieważ podczas deszczu na prawym pasie woda staje w koleinach i jadący TIR nie chcąc jechać po fosie jedzie bardziej środkiem czyli najeżdża na lewy pas a kierowca który chce wyprzedzić ten samochód nie ma już możliwości ponieważ stoją słupki a dawniej to chociaż można było minimalnie najechać na podwójną ciągłą tak aby bezpiecznie wyprzedzić tira i nie zakłócać jazdy tym z naprzeciwka. Jestem tylko ciekawa jak drogowcy poradzą sobie z odśnieżaniem !?
33. Dodane przez chłopak z leszna, w dniu - 22-11-2008 16:04 00 słubki nic niedadzą tu potrzebne jest cos innego np fotoradar i wysokie mandaty na piratów drogowych
34. Dodane przez mieszkaniec dąbcza, w dniu - 22-11-2008 22:04 00 do kierowcy nr 2.a może tak nie wyprzedzć pasem należacym do skrętu w kierunku Dąbcza?
35. Dodane przez jest, w dniu - 23-11-2008 11:29 00 bardzo dobre rozwiązanie
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Leszno.Koniec zawracania na rydzyńskim odcinku krajowej piątki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po serii wypadków drogowych na tym odcinku rozpoczęła rozdzielanie obu pasów specjalnymi słupkami. Stoją od zjazdu na Dąbcze do połowy drogi, a w najbliższych dniach zostaną zamontowane aż do Rydzyny. Przy parkingach między słupkami montowane są dodatkowe progi uniemożliwiające zjazd na przeciwny pas.
