Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Samorząd Rawicza ma zaopiniować projekt rozwiązania drogowego na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Podmiejską. Dokumentację techniczną inwestycji przygotowują właśnie PKP. Chodzi o organizację ruchu po wybudowaniu tunelu pod przejazdem kolejowym w Masłowie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Zgodnie z uzgodnieniami pomiędzy koleją a miastem newralgiczne dzisiaj skrzyżowanie torowiska z drogą krajową numer 36 ma w najbliższych latach zostać zastąpione samochodowym tunelem. PKP opracowała już wstępną dokumentację tego
rozwiązania. Nie uwzględniła jednak jednego elementu, na który zwróciły kolei uwagę władze samorządowe.
- Chodzi o sprawę rozwiązania skrzyżowania ulic Piłsudskiego z Podmiejską. Dotąd kolej wyrysowała plany tylko do wysokości tartaku. Zostało 150 metrów do skrzyżowania z Podmiejską. To jest ważne skrzyżowanie, które musi być uwzględnione w dokumentacji. Brak tego uzgodnienia może się skończyć tym, że po wybudowaniu tunelu okaże się, że nie będzie możliwości wjechania na przykład na dworzec - podkreśla burmistrz Rawicza, Tadeusz Pawłowski.
Ze strony kolei w rozmowach z samorządem nie padły żadne deklaracje dotyczące remontu rawickiego dworca kolejowego. - Tutaj nie jesteśmy stroną i PKP niczego z nami nie konsultuje - przyznaje rawicki włodarz. Modernizacja linii kolejowej z Poznania do Wrocławia według planów ma zostać zrealizowana do 2014 roku. (mich)
1. Dodane przez M., w dniu - 05-10-2009 10:41 Do 2014 nie są wstanie zmodernizować całej linii Wrocław Poznań. Prawie rok trwa remont odcinka Skokowa-Żmigród. Czyli okolo 10 km na rok. Linia kolejowa Wrocław Poznań ma 163 km. Na chwilę obecną tylko wynieniaja nawierzchnię, podkłady, szyny i sieć trakcyjną a co z wiaduktami i tunelami. Może w 2030 skończą.
2. Dodane przez SPOX, w dniu - 05-10-2009 20:22 Wiadukt z wlotem do firmy Raw -Bud
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Samorząd Rawicza ma zaopiniować projekt rozwiązania drogowego na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Podmiejską. Dokumentację techniczną inwestycji przygotowują właśnie PKP. Chodzi o organizację ruchu po wybudowaniu tunelu pod przejazdem kolejowym w Masłowie.
