Prezes Skalik wyjaśnia

Leszno. Podpiszemy wszelkie gwarancje zabezpieczające funkcjonowanie Centralnej Szkoły Szybowcowej i sportu lotniczego w Lesznie – zapewniał samorządowców Leszna Włodzimierz Skalik, prezes Aeroklubu Polskiego. Prezes starał się rozwiać obawy związane z uwłaszczeniem AP na majątku lotniska. Po raz kolejny wyjaśnił, że większa od jednoprocentowej bonifikata oznacza zmniejszenie nakładów na działalność organizacji, czyli na szkolenie i sport. Stanowisko to popiera Aeroklub Leszczyński. Będziemy beneficjentem uwłaszczenia – mówi prezes Mariusz Poźniak. Z kolei przewodniczący Rady Centralnej Szkoły Szybowcowej Stefan Grys przedstawił radnym założenia budowy pasa startowego, jego koszty i terminy zakończenia inwestycji.

Prezes Aeroklubu Polskiego Włodzimierz Skalik spotkał się z samorządowcami Leszna, żeby wyjaśnić kwestie uwłaszczenia Aeroklubu Polskiego na miejskim majątku Centralnej Szkoły Szybowcowej. Radni pytali go na przykład o to, czy beneficjentem musi być sam Aeroklub Polski, a nie właśnie szkoła, która jest podmiotem leszczyńskim. Skalik odpowiedział, że jest to prawnie niemożliwe, jednak zapewnił, że interesy szkoły będą w pełni zabezpieczone, nawet specjalnymi umowami.

Dlaczego chcecie najniższej bonifikaty? - dopytywał Edward Szczucki z PO. Skalik odpowiedział, że Aeroklub byłby w stanie zapłacić więcej, ale oznaczałoby to uszczuplenie środków na sport i szkolenie lotnicze, czyli działalność statutową. Poza tym - jak zaznaczył - miałem nadzieję, że przyszłość lotnictwa w Lesznie jest naszą wspólną troską i jest ważniejsza niż wpływy do miejskiej kasy. Prezydent Tomasz Malepszy z kolei wrócił do pomysłu utworzenia spółki, w której Aeroklub i miasto miałyby swoje udziały. Jeżeli mówimy o spółce prawa handlowego, oznaczałaby ona zagrożenie dla działalności szkoły - wyjaśniał Włodzimierz Skalik - spółka bowiem nastawiona jest na osiąganie zysków, a nie sport. Poza tym spółka mogłaby mieć kłopoty ze zdobywaniem dofinansowania, na przykład z Ministerstwa Sportu. Wreszcie na przeszkodzie staje uchwała Zjazdu AP, czyli najważniejszej władzy organizacji. Musielibyśmy od nowa rozpoczynać całą procedurę - mówi prezes - nie wiemy, jak by się zakończyła.
Za jednoprocentową bonifikatą opowiada się leszczyńskie środowisko szybowcowe, czyli Aeroklub Leszczyński. Będziemy beneficjentem tego uwłaszczenia - zapewniał radnych prezes Mariusz Poźniak. Leszczyniacy bowiem otrzymają od Aeroklubu Polskiego sporą część majątku do prowadzenia swojej działalności.

Przy okazji przewodniczący Rady Centralnej Szkoły Szybowcowej Stefan Grys zapoznał samorządowców z planami budowy na lotnisku utwardzonego pasa startowego. Według wstępnych szacunków jego koszy to 14,5 miliona złotych. Poza tym konieczne będzie wykonanie infrastruktury drogowej, jednak tu, zdaniem Grysa, możliwe jest zdobycie dofinansowania z funduszu tzw. „Schetynówek”. Trudności nie powinno być także z wykupem gruntu pod pas. Ziemia jest własnością Agencji Nieruchomości Rolnych - powiedział przewodniczący rady szkoły - ta może przekazać go za darmo Aeroklubowi Polskiemu jako organizacji pożytku publicznego. Sama budowa potrwałaby dwa lata, tak że pas mógłby być gotowy na Euro 2012, a wtedy Leszno, zdaniem dyrektora CSS Ryszarda Andryszczaka - mogłoby przyjąć nawet kilkaset małych samolotów należących do kibiców z całej Europy. (jad)

Komentarze (6)

1. Dodane przez Józef z Rydzyny, w dniu - 24-05-2010 20:13 0 0 Panie dr.Grys!Proponuję zejść na ziemię!Najpierw sprawy podstawowe,tj.ulice na Zatorzu i w Zaborowie i wymiana rur azbestowych  doprowadzających wodę do picia.Nie wspomnę o katastrofalnym stanie pod wzgl.sanitarnym Pana dziecka,czyli basenu Akwawit.Też roztaczał Pan wizje z księżyca wzięte.Trzeba załatwić w mieście sprawy elementarne,a sny o potędze i zaszczyty póżniej.

2. Dodane przez Tomek72, w dniu - 25-05-2010 00:13 0 0 Tylko spółka z miastem.  Sorry - nic za darmo.  Szkoła czy AP może odkupić z czasem udziały, choćby w zamian za promocję miasta, ale nic za darmo

3. Dodane przez do kom 1, w dniu - 25-05-2010 08:27 0 0 widze ze pan Grys jest odpowiedzialny nawet za dzisiaejszy stan pływalni akwawitu...no oczywiscie, moze za dworzec pkp tez?a propos pasa startowego to jesli mamy miec pas startowy na zawsze w lesznie za cene budowy sredniego ronda w lesznie to JESTEM NA TAK

4. Dodane przez Popieramy ., w dniu - 25-05-2010 10:57 0 0 My mieszkańcy subreginalnego Leszna (3 szkoły wyzsze) -popieramy działania nestora świetności miasta dr S. Grysa w budowie pasa startowego dla awionetek. Tylko pan Stefan może zapewnić jego terminową realizacje .Odrębnym problemem jest aby nie dać zamienić naszego CWL w inny rodzaj działalności i dać możliwośc prawną miastu)takie pomysły przychodziły kiedyś. Uprzejmie Państwa Czytelników - pozdrawiam dr inż Jacek G. (PP) P-ń -Leszczyniak

5. Dodane przez Sonia, w dniu - 25-05-2010 14:03 0 0 Mydlenie oczu pasem startowym na Euro 2012! Głównie chodzi o teren całego lotniska i zmianę jego pzeznaczenia ale nie na bazę szybowców tylko hangarów na kontenery. Przecież to wyśmienite miejsce tranzytowe i tylko o to tu chodzi.Aby ochronić lotnisko przed zrobierniem z niego potężnej bazy transportowej asze Miasto powinno zadbać o większościowy pakiet jako udziałowiec. Innego zabezpieczenia nie ma. Co do Schetynówek to jaka nadzieja skoro wykorzystano te środki na drogi powiatowe wszędzie ale nie w powiecie leszczyńskim. Zadna siła przebicia i tak pozostanie. Dziś lotnisko jest miejscem do szkolenia się kadry narodowej i w zasadxie tylko temu służy i nawet niebiosa nie sprzyjają aby coś tam się wogóle odbyło - patrz Mistrzostwa Polski Maj 2010!  Małre awionetki na Eiuro 2012 wylądują na tym co mamy obecnire na lotnisku czyli na trzwie, helikoptery też bo to dzieje się na bieżąco więc po diabła ten pas i miliony wydanych pieniędzy!? Już myślę kto podkupi lotnisko za parę lat? Tak stravciliśmy Akwawit, Goplanę czyli miejsca pracy. Żałosne ale też chodziło o kasę - po sprzedaży oczywiście.

6. Dodane przez H13, w dniu - 25-05-2010 14:30 0 0 Awionetki nie potrzebują żadnego pasa startowego. Wręcz przeciwnie, o wiele bezpieczniej lądują na trawie. A skoro lotnisko sportowe, to nie powinno być żadnego pasa.

Napisz komentarz zasady
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane. Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane. Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Imię:
Komentarz:

Dodaj zdjęcia do artykułu	zasady
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.