Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Zamarzająca sieć trakcyjna uniemożliwia poruszanie się wszystkich pociągów, stąd opóźnienia i odwołane kursy. Pasażerowie, którzy próbują dostać się do Poznania, albo wrócić do Leszna mają problemy. Jak zapewniają Przewozy Regionalne, lepiej jest na trasach do Ostrowa czy Zbąszynka.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Już od rana mamy informacje od słuchaczy, którzy nie mogli dojechać koleją do pracy czy wrócić do domów . W godzinach od 12.00 do 14.00 pociągi
przewozów regionalnych na trasie Leszno - Poznań w ogóle nie kursowały. - Marznąca sieć była tego przyczyną, poza tym w samym Lesznie była awaria - tłumaczy Norbert Wołyczko, naczelnik działu handlowego Przewozów Regionalnych w Wielkopolsce. - Jeżeli usterka nie zostanie usunięta, pociągi będą przyciągane lokomotywą spalinową. Nie potrafię powiedzieć, kiedy będzie lepiej, wszystko zależy od pogody - dodaje Wołyczko. A prognozy na najbliższy czas nie są optymistyczne, śnieg ma prószyć przynajmniej do środowego poranka. (han)
1. Dodane przez retro, w dniu - 21-01-2014 18:20 dla wolsztynskiej parowozowni to bylo by zajecie a tu panika a tepe glowy do rzadzenia na tym pkp
2. Dodane przez Fizyk Kwantowy, w dniu - 21-01-2014 18:59 A co to za poważna awaria ? Wojska sprzymierzone zbombardowały podstację trakcyjną pociskami grafitowymi jak w Jugosławi? Jak nie to co za problem aby dyspozytor Poznań Zachód za pomocą zdalnego sterowania firmy Elester-PKP (50 % udziałów Amerykańska firma GE wyeliminował uszkodzony odcinek odłącznikami sekcyjnymi????
3. Dodane przez piotr, w dniu - 21-01-2014 22:30 popieram komentarz 1 . Parowozy nie mająco robić a gdyby puscić je na taką trase to napewno supeer by było i wizualnie jak i technicznie
4. Dodane przez aaa, w dniu - 21-01-2014 23:00 dzisiaj trasa Poznań - Rawicz, czas 6 godzin, brak słów. oczywiste motto "nikt nic nie wie", informacja zerowa, no "sorry taki mamy klimat". Żal, bede unikać pociągów jak tylko się da
5. Dodane przez fan parowozów, w dniu - 21-01-2014 23:46 kraje 3 świata jak Polska powinny trzymać w zsapasie kilkaset parowozów, one kable nad torami mają gdzieś a problem zamarzającej ropy jest im nieznany
reklama
6. Dodane przez Bas, w dniu - 21-01-2014 23:53 Boże ludzie a czego wy się spodziewaliście udając sie dzisiaj czy wczoraj na stacje pko :P ja wychodząc z domu zobaczyłam auto w jednej wielkiej bryle lodu :P a wy myślicie że co że ktoś przed pociągiem pójdzie z miotaczem ognia i będzie ogrzewał tory żeby pociagi mogły jechac :P no taka prawda, mamy zimę, mamy ciężki tydzień jeśli chodzi o pogodę i trzeba sobie jakoś radzic :P kogo to wina że jest gołoledź ??? no ale Polaków to nigdy nie zadowolisz
7. Dodane przez Jak, w dniu - 22-01-2014 00:16 PKP to jedna wielka porażka nikt nic nie wie mamy XXI wiek a pani konduktorka nic nie wie na każde zadanie pytanie usłyszałem nie mam informacji ludzie co to za wstyd.
8. Dodane przez Mieczysław, w dniu - 22-01-2014 08:14 Większość płaczków nie radzi sobie z uprzątnięciem sniegu i lodu przed własnym domem na odcinku kilku metrów. Gdyby było inaczej chodzenie po chodnikach mimo takiej aury nie byłoby żadnym problemem a tak tony gipsu były wczoraj i przedwczoraj potrzebne dla zaopatrzenia wszystkich złamanych rąk i nóg.
9. Dodane przez studentkapoznan, w dniu - 22-01-2014 10:31 nikt tu nic nie poradzi na pogodę, jednak logiczne iż mamy styczeń i mamy zimę, więc zarządcy pkp powinni dbać o osoby dojeżdżające pociągiem i wcześniej o tym wszystkim pomyśleć. Takie ogromne opóźnienia na trasie Poznań - Leszno i odwrotnie są wręcz niepoważne! Co mają zrobić ludzi jeżdżący na daną godzinę, lub studenci?! Ludzie radzą sobie z zamarzniętymi samochodami, apropo komentarza 6, to i kolej powinna radzić sobie w pociągami!
10. Dodane przez Likwidacja stanowiska pracy, w dniu - 22-01-2014 16:31 Większość płaczków nie radzi sobie z uprzątnięciem sniegu i lodu przed własnym domem na odcinku kilku metrów.
Przepis o obowiązku odśnieżania chodnika przed posesją uchwalili polscy socjaliści jak rządzili .
W jakim cywilizowanym kraju odpowiada się za nie swoją własność czyli chodnik , drogę, rozjazdy? .................................... Zastosowania systemu BUSZ-CZAT pozwala na uzyskanie znacznych oszczędności finansowych, zwiększenie bezpieczeństwa pracy oraz skrócenie czasu występowania zakłóceń w zasilaniu. Umożliwia on obsługę zarówno niewielkich struktur złożonych z kilku obiektów, aż po ogromne systemy składające się z kilkuset obiektów rozproszonych na obszarze
KILKUSET KILOMETRÓW.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnej techniki mikroprocesorowej, a w szczególności optoelektroniki, uzyskuje się wysoki stopień niezawodności eksploatacyjnej urządzeń, zwiększenie operatywności dyspozytora oraz bezpieczeństwa obsługi.
Oferowany przez nas system zdalnego sterowania zapewnia sterowanie i nadzór urządzeń w podstacjach trakcyjnych, kabinach sekcyjnych oraz innych obiektach objętych zdalnym sterowaniem (stacje odłącznikowe i transformatorowe).
UMOŻLIWIA ON WYELIMINOWANIE STAŁEJ OBSŁUGI PODSTACJI TRAKCYJNYCH
. Dyspozytorzy otrzymują informacje o pracy urządzeń, a przede wszystkim o: stanie położenia łączników zakłóceniach w pracy urządzeń trybie pracy urządzeń telepomiarach wydarzeniach zaistniałych w obiektach (pożar, włamanie, wejście legalne)
Zbierane informacje o stanie pracy urządzeń są prezentowane dyspozytorowi na zobrazowaniu monitorowym oraz tablicy synoptycznej. Są one także archiwizowane wraz z parametrami dotyczącymi ich czasu i miejsca. Rejestrowane są również wszelkie działania dyspozytora. Archiwizacja zdarzeń występujących w systemie pozwala na przeprowadzanie rozmaitych analiz, co jest
SZCZEGÓLNIE PRZYDATNE PODCZAS DOCHODZEŃ POAWARYJNYCH
. "Wytycznymi do budowy i eksploatacji systemów zdalnego sterowania urządzeniami zasilania elektroenergetycznego" (wersja 2.3). Wytyczne te zostały opracowane przez CNTK i stanowią
Słowa kluczowe pomocne dla rządu i w walcwe o odszkodowania dużymi literami. Amen ,zero dyskusji.
reklama
11. Dodane przez Klimatolog, w dniu - 22-01-2014 16:37 Sory taki klimat. Nie trza było ludzi zwalniać. Tera wieta co zepsute bo ekran kompa zamelduje. Ale nie ma kto naprawić bo kilkaset kilometrów nikt nie zrobi w 5 minut na oblodzonej autostradzie aby dojechać na uszkodzoną stację koło której mieszka żeby było śmieszniej.
12. Dodane przez xxx, w dniu - 22-01-2014 17:16 do kom 7 i 9 tyko plakac umiecie jak tacy madrzy jestescie to mogliscie samochodem jechac i nie porownoj samochodu do pociagu
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Zamarzająca sieć trakcyjna uniemożliwia poruszanie się wszystkich pociągów, stąd opóźnienia i odwołane kursy. Pasażerowie, którzy próbują dostać się do Poznania, albo wrócić do Leszna mają problemy. Jak zapewniają Przewozy Regionalne, lepiej jest na trasach do Ostrowa czy Zbąszynka. 
a problem zamarzającej ropy jest im nieznany
