Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Prawa jazdy dla 17-latków? Pod kilkoma warunkami
Rządowy projekt gotowy
Prawa jazdy dla 17-latków? Pod kilkoma warunkami
10.09.2025. Radio Elka, Michał Braeuer
(fot. Maja Matyaszczyk)
To może być przełom na polskich drogach. Rząd przyjął projekt ustawy, który zakłada możliwość zdobycia prawa jazdy już w wieku 17 lat. Pomysł wywołał ożywioną dyskusję w mediach i budzi skrajne emocje. Zapytaliśmy ekspertów od bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak oceniają tę propozycję.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Zgodnie z projektem, młody kierowca będzie mógł wsiąść za kierownicę tylko za pisemną zgodą rodziców lub opiekunów. To jednak dopiero początek listy wymagań. Nastolatków obowiązywać ma tzw. okres próbny z szeregiem ograniczeń - wszystko po to, by zminimalizować ryzyko wypadków.
Obok 17-latka prowadzącego samochód będzie musiał siedzieć doświadczony kierowca z co najmniej pięcioletnim stażem. Młodzi nie będą mogli przewozić pasażerów poniżej 18. roku życia - chyba że w aucie znajdzie się dorosły opiekun.
Przewidziano też bardziej restrykcyjne limity prędkości: maksymalnie 50 km/h w terenie zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradach i drogach ekspresowych dwujezdniowych. Najważniejszy zakaz dotyczy alkoholu i innych używek - w tym przypadku ma obowiązywać absolutna trzeźwość, podczas gdy pełnoletni kierowcy mogą mieć do 0,2 promila.
Zdaniem Jarosława Sobczaka, dyrektora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Lesznie, projekt ma sens. - Odpowiednie ograniczenia znacząco zmniejszą ryzyko, a młodzież w tym wieku bardzo szybko uczy się prowadzenia pojazdu - podkreśla. Jego zdaniem brak doświadczenia to realny problem, ale młodzi ludzie potrzebują mobilności, a wcześniejszy dostęp do nauki jazdy może być dla nich dużym ułatwieniem.
Podobnego zdania jest Lechosław Dudka, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu i szef Ośrodka Szkoleniowego Kierowców. - Statystyki mówią jasno: najwięcej wypadków powodują kierowcy między 18. a 24. rokiem życia. To prawie 14% wszystkich zdarzeń drogowych. Dlatego tak ważne są dodatkowe obowiązki i ograniczenia dla 17-latków. Sam prawo jazdy zdawałem mając 15 lat i uważam, że w tym wieku młody człowiek bez problemu może nauczyć się prowadzić samochód. Trudno powiedzieć, czy to będzie dobre, czy złe, ale jeśli chodzi o samą konstrukcję pomysłu - jestem za - tłumaczy.
Czy ta rewolucyjna zmiana wejdzie w życie? Na razie to tylko projekt. Musi przejść przez Sejm, Senat i uzyskać podpis prezydenta. Niewykluczone też, że część proponowanych ograniczeń dla 17-latków zostanie jeszcze zmodyfikowana.
Warto zwrócić uwagę, że umożliwienie zdobycia prawa jazdy osobom poniżej 18 roku życia nie jest w Polsce niczym nowym. Przepisy pozwalające prowadzić auto 17-letnim kierowcom funkcjonowały do 2002 roku. Teraz powrócimy do wcześniejszych rozwiązań, ale na bardziej restrykcyjnych zasadach.
Cały czas obowiązują też przepisy, zgodnie z którymi w wieku 14 lat można zdawać prawo jazdy kategorii AM, które uprawnia do kierowania motorowerem (do 50 cm³ lub 4 kW) oraz lekkim czterokołowcem.
1. Dodane przez Peleryna z rynku., w dniu - 10-09-2025 10:03 50 Jak ja robiłem prawko w 1997 to też tak wtedy było.
2. Dodane przez świadomy, w dniu - 10-09-2025 10:07 34 Prawo jazdy powinno być wydawane tylko osobom które ukończyły 35 rok życia
3. Dodane przez Adam, w dniu - 10-09-2025 10:14 45 80 km/h po za terenem zabudowanym... chory pomysł. Widział ktoś ciężarówkę jadącą przepisowe 70? Teraz to się zacznie wyprzedzanie przez ciężarówki...
4. Dodane przez Riki, w dniu - 10-09-2025 10:26 72 Co to znaczy "Obok 17-latka prowadzącego samochód będzie musiał siedzieć doświadczony kierowca z co najmniej pięcioletnim stażem." Moja ciocia ma 20-letni staż i autem jeździ raz w tygodniu po zakupy bo ma problemy ale staż wymagany. Co to znaczy doświadczony kierowca, jak to sprawdzić ? Dla ośrodków szkoleniowych to czysty biznes, ich bym nie pytał o zdanie. "... a młodzież w tym wieku bardzo szybko uczy się prowadzenia pojazdu - podkreśla." Tylko że to nijak ma się do odpowiedzialności i zdrowego rozsądku w tak młodym wieku, wiem bo też kiedyś miałem 17 lat. No tak, za rok prawko zawodowe i na TIRy bo potrzeby w tym zakresie są ogromne.
5. Dodane przez Monika, w dniu - 10-09-2025 10:30 35 A co rodzice mają do tego, Młodzi już od 2 roku życia powinni decydować o sobie a po 60 eutanazja.
6. Dodane przez ja, w dniu - 10-09-2025 10:32 93 Będzie dużo wypadków , a z tym będzie dużo rannych i zabitych
7. Dodane przez Jestem na nie, w dniu - 10-09-2025 10:34 82 Po pierwsze skoro musi jeździć z kimś kto ma minimum 5lat doświadczenia to chyba logiczne, że przewożąc pasażerów nieletnich zawsze w aucie będzie dorosły opiekun.
Po drugie już widzę jak 17 latek bez żadnego doświadczenia bezpiecznie jeździ z rodzicem, który ma prawko długo ale nigdy po zdaniu prawka nie jeździł i nie miał samochodu. Albo z dziadkiem, który całe życie jeździł, ale z racji wieku już nie ogarnia ruchu drogowego, no ale prawko ma. W czym oni pomogą temu młodemu po za byciem przyzwoitką?
8. Dodane przez elo, w dniu - 10-09-2025 10:54 102 To będą kolejni jeździć po ponad 200km/h na eSce?
9. Dodane przez A 66, w dniu - 10-09-2025 10:59 84 W zadnym wypadku nie obnizac wieku. Mlodzi kierowcy jezdza brawurowo, sa bezmyslni. Wrecz przeciwnie, nalezy podwyzszyc wiek uprawniajacy do zdobycia prawa jazdy
10. Dodane przez Do kom 5, w dniu - 10-09-2025 11:04 80 Ciebie chyba pogielo. Tez moze kiedys bedziesz miec 60 lat. Poddasz sie eutanazji?
reklama
11. Dodane przez Junek z Buku, w dniu - 10-09-2025 11:17 71 Do 2002 rzeczywiście wydawano dzieciom prawo jazdy. Ale tamci 17-latkowie podejrzewam a nawet jestem pewny mieli 3 razy więcej oleju w głowie jak dzisiejsi. Dzisiaj 17latka interesuje tylko aparat telefoniczny i ma mózg nieprzystosowany do realnej jazdy samochodem. To się nie może udać. Nie zaczynać tego procesu. To farsa i nieporozumienie.
12. Dodane przez Dżunior młodszy, w dniu - 10-09-2025 11:30 31 Czy ktoś z seniorów może potwierdzić, że za komuny prawo jazdy było wydawane 15-latkom o czym wspomina w artykule pan Dudka. Nie chce mi się wierzyć. 16 lat owszem słyszałem. A ogólnie nic nie zmieniać i zostawić te 18 lat jak jest.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
