Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Samorząd powiatu leszczyńskiego wprowadza nowatorskie rozwiązanie mające poprawić bezpieczeństwo. To safepassy – ostrzegawcze oświetlenie na przejściach dla pieszych. Zamontowano je w Osiecznej i Włoszakowicach, ale w przyszłym roku mają pojawić się kolejne.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
System safepass to polski wynalazek sprzed kilku lat. Podstawowym elementem są dwa słupki, montowane przy przejściu dla pieszych, na których umieszczono czujniki i moduły LED. Dodatkowo w odległości kilku metrów od przejścia montuje się dodatkowe czujniki. W momencie, gdy w ich zasięgu pojawia się pieszy, na słupkach zapala się pomarańczowe ostrzegawcze światło informujące o tym kierowców, a gdy pieszy wchodzi na przejście, kolor światła zmienia się na czerwony.
Samorząd powiatu leszczyńskiego zakupił dwa safepassy, zamontowano je już na przejściach przez drogi powiatowe: najpierw na ul. Powstańców Wielkopolskich we Włoszakowicach, a potem na ul. Gostyńskiej w Osiecznej. -Rozwiązanie jest obecnie testowane - mówi wicestarosta Rafał Jagodzik - jeśli się sprawdzi, będziemy montować je na kolejnych przejściach na terenie powiatu. Jak poinformował wicestarosta koszt jednego urządzenia z montażem to 40 tysięcy złotych netto.
1. Dodane przez Marek Wachowski, w dniu - 21-12-2025 12:28 173 Bardzo dobra inicjatywa
2. Dodane przez obserwator, w dniu - 21-12-2025 12:32 311 O ile mogę zrozumieć intencje dyktujące stosowanie takich rozwiązań, o tyle nie mogę zrozumieć, dlaczego nie nazywa się ich po polsku. Poza tym ten sygnalizator nie jest opisany w Prawie o Ruchu Drogowym, więc jest tylko elementem dodatkowym, podobnie jak sekundniki.
3. Dodane przez J, w dniu - 21-12-2025 12:43 90 Tylko oby to działało poprawnie, a nie tak jak np. w Rawiczu na końcu Sienkiewicza, że się włącza dopiero jak pieszy zakończył przechodzenie i jest dwa metry za przejściem, a wcześniej ciemność.
4. Dodane przez PL, w dniu - 21-12-2025 12:43 263 Zwykłe przepalanie! Bezpieczeństwo poprawicie malując pasy na przejściu dla pieszych porządną dobrą farbą a nie tania breją farbo podobną jak jest obecnie, która ściera się w kwartał. Na powiatowych drogach zamiatajcie ziemię przy krawężnikach bo teraz rośnie półmetrowe zboże i inne zielsko. Wstyd za takie niedbalstwo i to w Wielkopolsce! Tak was widzą. Widać, że macie pieniądze tylko wydajecie na głupoty!
5. Dodane przez Polak, w dniu - 21-12-2025 12:53 391 Safepass - to już w elce nie ma Polaków? Co to jest za używanie anglicyzmów w polskiej przestrzeni publicznej? Wiecie coś o ochronie j.polskiego? Skoro to Polacy wymyślili to można napisać po polsku... Bezpieczne przejścia. Każdy potrafi odczytać i napisać. Żenada.
6. Dodane przez MUSI TEZ BYC ...KAMERA.!!!, w dniu - 21-12-2025 12:53 77 Musi też być kamera - wysoko zawieszona nad PRZEJSCIEM....( wandali nie brakuje). kpt.Zygmunt
reklama
7. Dodane przez smutny, w dniu - 21-12-2025 12:57 350 Każdy pomysł jest dobry gdy chodzi o bezpieczeństwo na drodze. Może jednak wystarczyłoby przynajmniej na niektórych przejściach zamontować zwykłą lampę (ale mocną) która z góry dobrze oświetlałaby przejście. Niektóre przejścia w Lesznie giną w mroku.
8. Dodane przez Mam obawy, w dniu - 21-12-2025 13:07 110 Mam obawy odnośnie powiatu leszczyńskiego. Jeżeli tymi przejściami zajmowały się te same osoby co światłami za Święciechową i w Nowym Świecie, to już jestem jak najgorszych przeczuć.
9. Dodane przez DO KOMENT. NR 7., w dniu - 21-12-2025 13:19 16 Lampa TAK ..-Ale zasilana energią z fotovoltaiki: bo inaczej to TY ZAPLACISZ W RACHUNKU - ENEI- za zużywana "wkoło zegara"- energię elektr prod z polskiego węgla albo jeszcze droższego bo nie.polskiego gazu.Narazienko- myśl trochę ..na każdym przejściu lampa..kablowe podłączenie -ech!!! .a jest 485. w Lesznie Narazienko.Michal - oswietleniowiec
10. Dodane przez tt, w dniu - 21-12-2025 13:49 94 Wreszcie coś co realnie poprawi bezpieczeństwo. Cieszy , ale nadal nie zwalnia z obowiązku myślenia i pieszego i kierowcę
11. Dodane przez taka moda, w dniu - 21-12-2025 14:11 170 czarna czapka, czarna kurtka, czarne spodnie, czarne buty, wzrok wbity w ziemię - piesi sami są sobie winni
12. Dodane przez x, w dniu - 21-12-2025 14:19 80 Ciekawe, kto uważa to za zły pomysł (na tę chwilę 14,29%). Może takie rozwiązanie uratowałoby dziewczynkę, która zginęła na Nowym Świecie. A życie nie ma ceny.
13. Dodane przez y, w dniu - 21-12-2025 14:22 120 Potencjalne zagrożenie może być takie, że jak diody nie świecą, to janusze będą cisnąć 120 km/h. A co jeśli akurat nie zaświecą z powodu awarii i na przejściu będzie pieszy?
14. Dodane przez Obserwator, w dniu - 21-12-2025 14:46 50 Tylko widze jeden problem jak to w Polsce bywa z utrzymaniem. Pierwsza awaria, problem z diodami i nikt już z tym nic nie bedzie robił. (Oczywiscie po gwarancji). Jakiś czas temu świetnym pomysłem były diody wbudowane w asfalt przed przejściem dla pieszych super to wyglądało. Oczywiście jedna lampka zgasła później trzy a teraz już żadna nie swieci. Tak samo sie skończy w tym przypadku.
15. Dodane przez dik, w dniu - 21-12-2025 15:09 40 Moze i dobre ale po pierwsze zmiencie na jezyk Polski. a dwa w calym powiecie to juz wysilek.
16. Dodane przez Krzysztof, w dniu - 21-12-2025 15:20 130 Inicjatywa na plus. Jednakże nie zmienia to faktu, że obecnie funkcjonujące przepisy traktują pieszego jak świętą krowę, która przejście traktuje nie jak część jezdni lecz jak chodnik i włazi bez patrzenia. Moim zdaniem zapis powinien jednoznacznie mówić, iż pieszy na przejściu ma pierwszeństwo pod warunkiem, że się przed przejściem zatrzyma i rozejrzy. Wiem, robią tak ale tylko ci co szanują swoje zdrowie. Niestety obecnie dochodzi do absurdalnych sytuaci. Przykład: pieszy i pojazd poruszają się w tym samym kierunku, zbliżają się do przejścia i kierujący prawie się zatrzymuje gdyż nie wie czy czasem ów pieszy nie zechce skręcić. Podobnych można by mnożyć. W celu poprawy bezpieczeństwa można ograniczyć prędkość z urzędu na każdym oznakowanym przejściu do 30km/h.
17. Dodane przez Ciekawe, w dniu - 21-12-2025 15:45 40 Rozwiązanie jest ok ale na moje te neonki przysłaniają pieszego ( w sumie to go nie widać) i powinny być za przejściem czyli odwrotnie. . W Lesznie np przejścia są pozasłaniane drzewami , parkującymi pojazdami itd . W świetle nowych przepisów komisja powinna zwrócić szczególną uwagę na dojścia do przejść, które nie powinny mieć żadnych przeszkód w polu widzenia kierowcy.
18. Dodane przez porównanie, w dniu - 21-12-2025 15:54 70 Cecha: Tradycyjne przejście / System SafePass Widoczność w nocy: Zależna od latarni / i Bardzo wysoka (aktywne LED) Reakcja kierowcy: Często spóźniona / Wcześniejsza (sygnał pulsacyjny) Koszt: Niski / Wyższy (ok. 60-70 tys. zł za punkt) Zasilanie: Brak (lub miejskie) / Akumulatory ładowane z latarni/solarne
Czy to ma jakieś wady? Choć to nowa technologia, pojawiają się głosy krytyczne: Przyzwyczajenie: Jeśli takich systemów będzie zbyt dużo, kierowcy mogą zacząć je ignorować (tzw. efekt habituacji). Fałszywe poczucie bezpieczeństwa: Pieszy może pomyśleć, że skoro "świeci się na czerwono", to auto na pewno się zatrzyma. Pamiętajmy, że to system ostrzegawczy, a nie fizyczna bariera czy sygnalizacja świetlna z mandatem za wjazd. Koszty vs Efekty: Niektórzy eksperci twierdzą, że podobny efekt (spadek prędkości) można osiągnąć taniej, np. poprzez fizyczne zwężenie jezdni lub wyniesienie przejścia (tzw. "śpiący policjant" na pasach), co działa 24/7, niezależnie od elektroniki.
Wyniesienia stosowane są przez miasto Leszno!
19. Dodane przez ewa, w dniu - 21-12-2025 15:56 130 POLSKI WYNALAZEK - SZACUN! NAZWA NIEPOLSKA - IDIOTYZM! Czy nasz język ojczysty jest aż tak ubogi, że ślepo używamy czegoś takiego!!!
20. Dodane przez S1, w dniu - 21-12-2025 15:58 100 Kolejna metoda na ogłupianie ludu.(wyciąganie kasy). O swoje bezpieczeństwo każdy musi zadbać sam.
21. Dodane przez Pyt, w dniu - 21-12-2025 19:02 70 Co znaczy SAFEPASS ? Przepraszam, jestem Polakiem. Znam dotkowo j. niemiecki i włoski. Angielskiego nie znam. Miże ktoś mi to przetłumaczyć?
22. Dodane przez Głupie to, w dniu - 21-12-2025 19:07 61 Za te pieniądze można by solarem mocno doświetlić 10 takich przejść
23. Dodane przez Aloha, w dniu - 21-12-2025 20:33 50 Pamiętacie, jak kilka lat temu w Lesznie miało powstać coś podobnego na Grunwaldzkiej? Był konkurs Orange, a nawet uśmiechnięty prezydent zachęcał do głosowania. Zamiast sfinansować inwestycję z miejskich pieniędzy i realnie zadbać o bezpieczeństwo mieszkańców.
24. Dodane przez Lech, w dniu - 21-12-2025 21:06 60 Ja też jestem zdziwiony, że polski wynalazek nie ma polskiej nazwy
25. Dodane przez @ 12, w dniu - 21-12-2025 23:09 40 To się świeci także w ciągu dnia?
26. Dodane przez 123, w dniu - 22-12-2025 00:05 01 Takie rozwiązania są już dawno spotykane w innych krajach. Obawiam się że tzw. testowanie potrwa kilka lat a po awarii będzie tylko przeszkodą. Macie przykład po ścieżkach rowerowych które budują niestety po wybudowaniu / co do jakości - pomijam milczeniem/ brakuje pieniędzy na odśnieżanie i odchwaszczanie. I jak zwykle w powiecie twierdzą jakoś to będzie. A co do nazwy to wicek chociaż tym zabłysnął.
27. Dodane przez ekonomia, głupcze, w dniu - 22-12-2025 04:04 11 czy naprawdę takie rozwiązania mają ekonomiczny sens? ile to kosztuje? czy powiat stać na takie wydatki? czy na pewno lokalizacje są słuszne? czy badania potwierdzają skuteczność takiego rozwiązania?
28. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 22-12-2025 08:15 30 tak samo genialne jak kilka temu montowane oświetlenie solarne przy przejściach, od lat już nie działa a naprawić nie ma komu......
29. Dodane przez Ludzie kochani, w dniu - 22-12-2025 10:02 74 Ale się wszyscy (...) o słowo ,,safepass". To naturalne dla każdego języka, że pojawiają się zapożyczenia z innych języków. Nie musicie znać angielskiego, żeby nauczyć się nowego słowa. Wiedza nie boli.
30. Dodane przez Ryszard Ochódzki., w dniu - 22-12-2025 10:12 21 Wszystkie przejścia dla pieszych powinny być tak oznakowane..większości nie widać, jadąc trzeba ich szukać
31. Dodane przez Rafi, w dniu - 22-12-2025 12:02 20 Oszczędność to jest dwa razy tańsze niż sygnalizacja świetlna. Przy sygnalizacjach świetlnych powinny być takie masywne słupy wysuwające się z ziemi gdy jest czerwone światło i samochód nie przebije się przez te słupy. takie coś jest w Rosji na przejazdach kolejowych.
32. Dodane przez ALF, w dniu - 22-12-2025 20:45 00 Przetestowane w Osiecznej. Może i spoko, ale nie działa to prawidłowo. Idąc chodnikiem nie włącza się pomarańczowe świątki w ogóle. Dopiero jak byłem 1m przed przejściem to włącza się czerwone... Do poprawki...
33. Dodane przez Kierowca, w dniu - 22-12-2025 21:54 10 Najlepszym rozwiązaniem będzie wydawanie prawa jazdy od 35 roku życia, wtedy wypadki dramatycznie spadną, jakoś nigdy tutaj nie przeczytałem żeby jakaś osoba starsza spowodowała kolizję zawsze to są młodzieży którzy myślą ze jezdnia to gra wideo
reklama
34. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 23-12-2025 09:03 10 Zapraszam przedstawicieli Starostwa do zainteresowania się poprawą bezpieczeństwa na ul. Rydzyńskiej w Dąbczu. Regularne duże przekroczenia prędkości (ograniczenie do 50 km/h) powodują, że przejście przez ulicę oraz korzystanie z chodnika jest niebezpieczne. Droga traktowana jest jaku "ukryta "obwodnica. Pomimo petycji mieszkańców Starostwo nic nie robi w tej sprawie!!!! 80-100 km/h to "normalna" prędkość na tym odcinku. Mieszkańcy czekają na inteligentne światła, wyznaczenie przejść dla pieszych, prawidłowe oznakowanie odcinka!!!! Może warto zdążyć przed kolejnym wypadkiem.
35. Dodane przez AD, w dniu - 23-12-2025 14:48 00 Przede wszystkim trzeba dokonać lustracji przejść dla pieszych i dokonać ich weryfikacji. Po drugie na etapie planowania należy doposażyć takie przejścia we właściwe oświetlenie ze światłami pulsującymi i odpowiednim doświetleniem jezdni. A takie eksperymenty świadczą tylko o niegospodarności a info jako kryptoreklamę. Jakoś nic nie słychać o sukcesach naszych włodarzy, i sprawa w sądzie o drogę jakoś ucichła. Jednym słowem ten kiepski powiat powinien ulec likwidacji.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
składamy wyrazy głębokiego współczucia oraz szczere słowa wsparcia z powodu śmierci Mamy
ŚP
Rada Nadzorcza, Zarząd i Pracownicy Wodociągów Leszczyńskich Sp. z o.o.
W celu zamieszczenia nekrologu na stronach portalu prosimy o kontakt z redakcją Radia Elka pod numerem telefonu 65 529 56 78 lub o kontakt osobisty w siedzibie Radia Elka przy ul. Sienkiewicza 30a w Lesznie.
667 70 70 60
