Modernizacja linii Gostyń - KąkolewoNowe perony, tory i stacja |
| 05.03.2026. Radio Elka, Aldona Brycka-Jaskierska | ||||||||||||||
Dyżurny reporter: 667 70 70 60 Prace związane z modernizacją linii kolejowej Gostyń - Kąkolewo rozpoczęły się wiosną ubiegłego roku. Jak informuje Radosław Śledziński, zakończono już część kluczowych etapów inwestycji. Przebudowana została m.in. stacja w Gostyniu - zarówno tory, jak i perony oraz inne elementy infrastruktury kolejowej. Wykonano także znaczną część prac na szlakach, związanych m.in. z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym oraz odwodnieniem. - Cały czas intensywnie pracujemy na linii kolejowej Gostyń - Kąkolewo. Te prace, które są obecnie wykonywane, realizowane są zgodnie z harmonogramem - podkreśla rzecznik. Obecnie roboty koncentrują się na około 11-kilometrowym odcinku od Kąkolewa w kierunku Gostynia. Zakres prac został uzgodniony z przedsiębiorstwami, które korzystają z tej trasy do transportu towarów. - Robimy te prace w taki sposób, aby umożliwić przedsiębiorstwom normalne funkcjonowanie. Są okresy, kiedy robotników widać pracujących bardzo intensywnie, ale są też takie momenty, kiedy umożliwiamy przejazdy pociągów do zakładów. Wtedy prowadzone są głównie prace okołotorowe - tłumaczy rzecznik. Najbardziej intensywny etap robót zaplanowano od końca lutego do września. W tym czasie. Po uzgodnieniach z przedsiębiorstwami, możliwe będzie wstrzymanie ruchu kolejowego i wymiana infrastruktury. - Planujemy, aby pasażerowie ze wszystkich efektów prowadzonej inwestycji skorzystali w pierwszym kwartale 2029 roku. To jest termin, który nie zmienia się od początku realizacji inwestycji - zaznacza Radosław Śledziński. Przypomnijmy, modernizacja ma na celu przywrócenie ruchu pasażerskiego, który na tej trasie został wstrzymany w 2011 roku. W ramach obecnie realizowanej inwestycji na ponad 21-kilometrowym odcinku powstanie nowy tor, a także nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się po tej trasie z prędkością do 120 km/h. Ważnym elementem projektu jest również modernizacja infrastruktury pasażerskiej. Nowe perony powstały już w Gostyniu, a kolejne - spełniające współczesne standardy obsługi podróżnych będą m.in. w Goli i Garzynie. Koszt realizowanej inwestycji to około 156 mln zł. Środki pochodzą z rządowego programu Kolej Plus. Prowadzone są również rozmowy dotyczące ewentualnego przedłużenia modernizowanej linii w kierunku Piasków. Na razie trwają analizy i uzgodnienia dotyczące możliwości realizacji takiego połączenia.
reklama
| ||||||||||||||
reklama
Najnowsze ogłoszenia DOM.ELKA.PL![]()
|
reklama
reklama
















667 70 70 60









