Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
W szpitalu są ratownicy pogotowia, którzy ucierpieli w wyniku zderzenia karetki z tirem. Kierowca ma złamane żebra, pasażerka wstrząsnienie mózgu. Kierowcy ciągnika siodłowego, który zapalił się po wypadku, nic się nie stało. Droga krajowa nr5 w Lesznie jest już przejezdna.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Wypadek zdarzył się ok. godz. 14.30. Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że karetka pogotowia „na sygnale” wjechała z ul. Estkowskiego na skrzyżowanie z Al. Konstytucji 3 Maja na czerwonym świetle i zderzyła się z
jadącym od strony Poznania ciągnikiem siodłowym MAN. - Kierowca pojazdu uprzywilejowanego nie jest zwolniony z zachowania w takiej sytuacji szczególnej ostrożności. Tir wjeżdżając na skrzyżowanie miał zielone światło - informuje Monika Żymełka, oficer prasowy KMP w Lesznie.
W wyniku zderzenia przód karetki został zmiażdżony, a ciężarówka się zapaliła. Kierowca, 60-latek z województwa pomorskiego nie ucierpiał, poszkodowani są leszczynianie, ratownicy pogotowia. 32-letni kierowca doznał złamania żeber, pasażerka wstrząśnienia mózgu.
Po uderzeniu karetki tir stanął w płomieniach (Fot. Jarosław Jankowski)
Dochodzenie wykaże, jakie były przyczyny wypadku. Przez kilka godzin po zdarzeniu kierowcy jadący z Poznania w kierunku Wrocławia musieli omijać tę część krajowej "Piątki". Droga od Al. Jana Pawła II do ul. 55 Pułku Piechoty była całkowicie zablokowana.
1. Dodane przez Klara, w dniu - 26-01-2015 18:57 00 Zdrówka na szczeście gorzej to wyglądało jak sie skonczyło
2. Dodane przez 1337, w dniu - 26-01-2015 19:07 00 Na pewno w karetce nie mieli zapiętych pasów bo oni nigdy nie mają zapiętych.Kappa
3. Dodane przez zenek, w dniu - 26-01-2015 19:11 00 I korki niesamowite
4. Dodane przez reformy, w dniu - 26-01-2015 19:15 00 i po co było wywalać z roboty kierowców karetek? naprawdę ich pensyjki po 1500 zł dały GIGANTYCZNE OSZCZĘDNOŚCI w służbie zdrowia, lekarz bierze więcej za 1 dyżur
5. Dodane przez ratownik, w dniu - 26-01-2015 19:16 00 wreszcie ładnie napisali. Ratownik a nie sanitariusz -_- Zdrowia ratownicy!
6. Dodane przez fredziu, w dniu - 26-01-2015 19:32 00 Polskie służby ratunkowe mają najgorsze sygnały świetlne i dźwiękowe w UE. Nie pierwszy raz kierowca nie widział i nie słyszał.
7. Dodane przez zWONIONY KIEROWCA 22 LATA STAZU, w dniu - 26-01-2015 19:54 00 Od kiedy zwolniono kierowcow zawodowych a zastapiomo nimi kierowcami - ratownikami wypadkowosc wzrosla o 860% a ile ludzi umarlo to tylko pan BOG WIE I TO DZIEKI TYLKO TEMU ZE KIEROWCAMI SA AMARORZY =ratownicy
8. Dodane przez Jacek, w dniu - 26-01-2015 20:02 00 Jakie dochodzenie???? PO co??? I kto za to zapłaci???? Wina kierowcy karetki jest ewidentna wiec po co to dochodzenie??? Mam nadzieje ze kierowca tira nie da z siebie zrobic kozla ofiarnego...
9. Dodane przez piotr, w dniu - 26-01-2015 20:03 00 W zasadzie to dopiero poczatek. Od dłuższego czasu obserwuję na leszcyńskich skrzyżowaniach nagminne wjeżdżanie na czerwonym świetle. Dziś nikt nie zginął.... nie wiadomo czy jutro nie trafi na Ciebie??
10. Dodane przez Eledorn, w dniu - 26-01-2015 20:18 00 który "zaplił" się po wypadku. Pozdrawiam.
11. Dodane przez S.O.S, w dniu - 26-01-2015 20:19 00 Po szybie czołowej karetki widać, że pasażerka właśnie tego pojazdu "przykleił się" do szyby. Czyżby nie obowiązywały Jej przepisy o ruchu drogowym?!!! Całkiem możliwe, że posiada przeciwwskazania lekarskie dotyczące zapinania pasów, ale chyba każdy świadomy i logicznie myślący człowiek, podczas ekstremalnej jazdy zapiąłby się w "puszorki" mimo takiego zaświadczenia.
12. Dodane przez dfbd, w dniu - 26-01-2015 20:29 00 brak pasow....polamane zebra kierowca karetki ma niebezbieczna prace a (...) jak but, to taj jakby Kubica bez pasow jezdzil
13. Dodane przez kapi, w dniu - 26-01-2015 20:52 00 zal
14. Dodane przez NO TAK, w dniu - 26-01-2015 22:25 00 Witam ! Od ul.Estkowskiego na sygnale z pustą budą?Gdzie pędzili Wiadomo karetki są potrzebne ale sam dwa razy w życiu widziałem na wylocie z Leszna jak w korku przed rondem po chwili stania kierowca ery włączył cymbałki ale na trasie był już dogoniony ten zespół w normalnym ruchu.Prędkość musiała być max bo wygięcie MANa było niezłe.No cóż teraz ratownicy są w pracy ale po drugiej stronie barykady.Dziwne L-4 w tym przypadku bo niby na zwolnieniu ale w pracy.Zdrówka życzę !!!
reklama
15. Dodane przez PRACOWNIK SZPITALA, w dniu - 26-01-2015 23:01 00 WYNIKU ZATRUDNIENIA AMATOROW - KIEROWCOW *RATOWNIKOW ,WYNIKU WYPADKOW I NIEDBALSTWA ,NIEUKOW W BRANZY MECHANICZNEJ STRATY SZPITALA W 3 OSTATNICH LATACH WYNOSZA 350000 ZL
16. Dodane przez ZBINET.PL, w dniu - 26-01-2015 23:04 00 Jutro idę do lekarza to się wszystkiego dowiem.
17. Dodane przez Karol, w dniu - 26-01-2015 23:08 00 Ty, Jacek, wiesz co oznacza pojęcie pojazd uprzywilejowany? Zastanów się co piszesz matole
18. Dodane przez Cyba, w dniu - 26-01-2015 23:13 00 Witam Tak się stało że byłem w pobliżu i po 30 sekundzie byłem na miejscu zdażenia.Ta sytuacja pokazała jak szybko reagują nasze słóżby w sytuacji zagrożenia,napewno powinni się wstydzić,ponieważ stało się to pod ich nosem a i tak droga do dojazdu zabrała im szmat czasu.Szacunek dla kierowcy który robił co mógł by ugasić palące się auto i dzęki pomocy innego kierowcy prawie się udało.Taki kierowca to skarb bo młody nie był. Dziękować Bogu że nikt nie ucierpiał.
19. Dodane przez ja, w dniu - 26-01-2015 23:17 00 To ty jestes Karol matolem pojazd uprzywilejowany musi zachowac ostroznosc wjezdzal na czerwonym takze prawdopodobnie to jego wina
20. Dodane przez do 15. Dodane przez, w dniu - 26-01-2015 23:26 00 dokładnie, oszczędzają jakieś 2000 pensji kierowcy karetki, a strat w wypadkach już na kilkaset tysięcy a i dodatkowa para rąk w zespole ratowniczym sie przyda, skuces poprzedniej dyrekcji szpitala
21. Dodane przez Uni mil, w dniu - 26-01-2015 23:39 00 Kierowca pojazdu uprzywilejowanego nie jest zwolniony z zachowania w takiej sytuacji szczególnej ostrożności. Tir wjeżdżając na skrzyżowanie miał zielone światło - informuje Monika Żymełka, oficer prasowy KMP w Lesznie.
To bardzo ważna informacja!
Policję na sygnale tak samo traktować można.
Dziwny ten kraj.
Tylko komornik ma zawsze pierwszeństwo nawet jak licytuje nie zadłużone bez wyroków traktory.
22. Dodane przez Karol, w dniu - 26-01-2015 23:53 00 Kolejny matoł...pojazd uprzywilejowany może wjecjać ma czerwonym, dlatego nazywa się uprzywilejowany,a każdy zawodowy kierowca powinien mieć na tyle wyobraźni, żeby spodziewać się potencjalnego pojazdu uprzywilejowanego na skrzyżowaniu...kierowca tira w tej sytuacji gdy byłby skoncentrowany na 100% w tym co robi, byćmoże nie doszłoby do zdarzenia, bo miał do ogarnięcia tylko jeden pojazd jadący na sygnale, a kierowca karetki całą krzyżówkę, sam spróbuj ogarnąć zagadnienie, na 99% osrałbyś się po pachy
23. Dodane przez Leoś, w dniu - 26-01-2015 23:53 00 najbardziej żałośni byli gapie, którzy nagrywali tą tragedię telefonami. Ale WIOCHA. Będą mieli super filmiki na sobotnie wieczory:D
24. Dodane przez JYZ, w dniu - 27-01-2015 07:26 00 TAK POWINNI KRĘCIĆ!!!ILE RAZY KARETKA WŁANCZA NIEPOTRZEBNIE SYGNAŁ???NIE JADĄ PO KREW ANI Z RANNYM TO NAJLEPIEJ WIDAĆ W NOCY LATEM .W POŁOWIE DROGI DO SZPITALA PEWNIE DYŻUR SIĘ KOŃCZY TO TRZEBA PRZYŚPIESZYĆ.WSZYSTKICH OBOWIĄZUJE TEN SAM KODEKS DROGOWY A DYREKTOR SZPITALA KONSEKWENCJE WYCIĄGNIE!!!
25. Dodane przez Adam, w dniu - 27-01-2015 08:08 00 Popieram komentarz nr 6. W polsce karetki są tragicznie oświetlone i strasznie ciche. W Angli swiecą się jak choinka a wyją jak alarm przeciw lotniczy.
26. Dodane przez instruktor, w dniu - 27-01-2015 08:08 00 o czym pan adamek pisze jaka zielona fala dla tira, przecież podwyższenie prędkości w terenie zabudowanym nie dotyczy pojazdów powyżej 3,5t,tak więc tiry przez Leszno dk5 powinny jechać 50km/h (śmiem twierdzić że 90% kierowców tirów o tym nie wie)
27. Dodane przez zszokowany, w dniu - 27-01-2015 08:18 00 ludzie wy serio uwazacie ze zawodowy kierowca karetki nie wjechalby na czerwonym jesli widzial ze inne auta sie zatrzymuja? wjechalby tak samo! ja oczywscie jestem za zwiekszeniem obsady w karetkach ale nie takimi argumentami,a ze kartka stoi na swiatlach i nagle wlacza sygnaly i rusza tego tez nie rozumiecie ze maja radiostacje i stala lacznosc z dyspozytorem i sa po prostu wzywani na akcje nie z bazy lecz z trasy? ludzie czy myslicie?
28. Dodane przez co to znaczy, w dniu - 27-01-2015 08:45 00 wniosek dla PIRATÓW DROGOWYCH:
lekceważyć pojazdy uprzywilejowane!!!! podobnie jak ignorowanie wyprzedzania na skrzyżowaniach i przekraczaniu linii ciągłych. Chory to kraj.
29. Dodane przez Jac, w dniu - 27-01-2015 09:33 00 Zgadzam się ztym, że kierowca karetki musi zachować szczególną ostrożność o której pisze tutaj wiele osób, tyle że cała reszta kierowców powinna zrobić wszystko żeby ułatwić przejazd karetce na sygnale, przecierz na noszach może leżeć ktoś z naszych bliskich...zgadzam się też z komentarzem 27
30. Dodane przez kierow, w dniu - 27-01-2015 10:12 00 Na Konstytucji kazdy gna do oporu bo światelka tańczą , każde w swoim rytmie, jeżdże codziennie i widzę co się dzieje, średnia prędkośc to 90 -100 i trzy pasy zajęte przez tiry.
Dziś po wypadku trochę sie zgrały lecz trz było jechać prawie 80 by je dogonić - czyli znów bałagan!
A kto odpowiada za synchronizację? Rozumiem że czsami coś sie psuje, awaria itp. ale tam jest tak ZAWSZE !!!!!
31. Dodane przez Honkisz, w dniu - 27-01-2015 10:28 00 Wreszcie coś się dzieje w Lesznie, oby tak dalej.
32. Dodane przez aaa, w dniu - 27-01-2015 10:54 00 ludzie! co za różnica czy kierował ratownik czy kierowca. Ratownicy również mają prawo jazdy i na tych samych zasadach je zdawają co kierowcy !! tych samych przepisów się uczą!!! jak ktoś umie jeździć to umie!! a wypadki wszędzie się zdażają. nie raz ktoś dobrze jeździ a ulegnie wypadkowi nie ze swojej winy!!! a nikt nie jest idealny nawet zawodowy kierowca!!
33. Dodane przez gość, w dniu - 27-01-2015 11:42 00 Bzdura! Ciężarówka przecięła pas do jazdy na prawo (i tylko ten pas miał zielone) i pojechała prosto (jazda na wprost miała czerwone światło)! Dlaczego do cholery nikt się nie zatrzymał jako świadek? Wiem o tym z drugiej ręki, niestety osoba która to widziała także nie chce się zgłosić na policję!
34. Dodane przez brak słów, w dniu - 27-01-2015 11:57 00 Żal czytać tych komentarzy dodanych przez byłych i obecnych kierowców karetek. Spójrzcie w waszą przeszłość i napiszcie ile karetek uszkodziliście, zapadnie cisza bo każdy ma coś na sumieniu. Swoich błędów nie widzi a drugiego wytyka. Każdy z obecnych ratowników kierowców został przyjęty na to stanowisko na takiej samej zasadzie jak Wy byliście przyjmowani, jedyny warunek to bylo posiadanie kat. C która można było zrobić już w wojsku. Starsi wiekowo nie byliście zasiadając za kierownicą karetki.
35. Dodane przez KRYCHA, w dniu - 27-01-2015 12:01 00 A WIECIE ŻE POJAZDY BĘDĄCE UPRZYWILEJOWANYM NO I W AKCJI NIE POTRZEBUJĄ UŻYWAĆ PASÓW BEZPIECZEŃSTWA.
36. Dodane przez Byly kierowca erki, w dniu - 27-01-2015 14:29 00 Przez 38 lat do roku 2008 bylem kierowca i nigdy nie mialem wypadku jak moi koledzy.Wowczas azeby byc kierowca nie wystarczala kategoria C i to jest odpowiedz na powyzsze posty,
37. Dodane przez ratownik me, w dniu - 27-01-2015 20:31 00 jestem ratownikiem i powiem wam na czym to polega najpierw za trudnią ratownika potem robi szybko badania psychotechniczne i to karety na kierowcy nik sie nie pyta o doświadczenie zobaczcie jak kiedyś było kierowcy byli doświadczeni a ter oszczędności 2 ratowników i jeden kierowca i w dupie mają czy umiesz jeździć czy nie puki nie zaczną zatrudniać z doświadczeniem to sie nic nie zmieni !!!!!
38. Dodane przez ratownik, w dniu - 27-01-2015 20:41 00 Do byłego kierowcy "erki " Na szczęście nie ma już "erek" tylko są "eski" A kierowcy potrafili tylko pilnować kierownicy,nigdy nie pomagali zespolowi ! Tylko płoty roznosili! Dla oszczędności jeździli 60 do wypadków!taka była rzeczywistość.
39. Dodane przez Rusek, w dniu - 28-01-2015 17:30 00 Straszne ;(
40. Dodane przez Jacek, w dniu - 28-01-2015 20:20 00 Do Karol: Widać, że ty swoje prawo jazdy kupiłeś a nie zrobiłeś. Poczytaj najpierw kodeks a pozniej wypisuj takie dyrdymały. Pojazd uprzywilejowany jak najbardziej moze wjechac na czerwonym swietle ale nie zwalnia go to z zachowania szczegolnej ostroznosci i jesli wjezdza na czerwonym to niestety ale ma obowiazek puscic wszystkich tych ktorzy maja zielone.
41. Dodane przez sami znawcy przepisów, w dniu - 29-01-2015 07:14 00 Otóż ci którzy twierdzą że kierowca karetki jest winny, opowiadają totalne bzdury. Odsyłam do komentarza SN w tej sprawie. Pojazd uprzywilejowany jadący na sygnale jest praktycznie zwolniony z przepisów ruchu drogowego. Ma obowiązek uważać, zachować ostrożność, ale to OBOWIĄZKIEM INNYCH UCZESTNIKÓW RUCHU JEST ZJECHANIE NA BOK LUB UMOŻLIWIENIE PRZEJECHANIA TAKIEMU POJAZDOWI, ZWOLNIENIE A W RAZIE POTRZEBY ZATRZYMANIE POJAZDU. Pomijam fakt, że oczywistym jest iż przebywający w takim pojeździe nie mają obowiązku zapinania pasów. W świetle komentarza SN do prawa o ruchu drogowym, pojazd uprzywilejowany zawsze jest na prawie, bo do tego został uprzywilejowany. Każdy kto stwierdza że pojazd taki MUSI się stosować do sygnalizacji, czegokolwiek nie ma pojęcia o tym widocznie. Po to ma sygnał dźwiękowy aby każdy wiedział że nadjeżdża a jeżeli ktoś stwierdza że jest on za cichy, niech ściszy dyskotekę w samochodzie, albo niech jedzie autem na warsztat skoro mu zagłusza sygnał syreny. Szczególnie jest to komentarz do takich Jacków. Doucz się w kwestii przepisów, bo myli się tobie poważnie zachowanie ostrożności z OBOWIĄZKIEM JAKI MA KAŚDY KIEROWCA WOBEC POJAZDU JADĄCEGO NA SYGNALE. Dodam również że transportujący krew mają prawo do jazdy na sygnale. Proszę więc się nie wymądrzać ale sobie dokładnie sprawdzić jak się sprawy mają.
42. Dodane przez ja, w dniu - 29-01-2015 20:04 00 Karol jesteś totalnym idiotą; nie masz zielonego pojęcia o czym mówisz. sam spróbuj zatrzymać rozpędzoną ciężarówkę. wtedy będziesz mógł się wymądrzać!
43. Dodane przez jkhilb, w dniu - 29-01-2015 20:50 00 Do kom.41 WIEC NAJLEPIEJ NIECH KARETKI I INNE POJAZDY "UPRZYWILEJOWANE" WJEZDZAJA NA SKRZYZOWANIA PELNA PREDKOSCIA... WSZAK MAJA TAKIE PRAWO A RESZTA NIECH IE POZABIJA. POZOSTAJE JESZCZE KOLEGO KWESTIA ZDROWEGO ROZSADKU I MYSLENIA ZA KOLKIEM!
44. Dodane przez rychuuuuuu, w dniu - 29-01-2015 22:23 00 pseudo kierowca ambulansu dojechał do swiateł , zwolnił , rozejrzał sie następnie na czerwonym świetle w pełni świadomy , trzeźwy , ruszył na ciężarówkę ... i ty w 22 mówisz o pojeżdzie uprzywilejowanym ?? czy o samobójcy na sygnale ? to wyglądało jak próba samobójcza lub pokazówka przed koleżanką , ale zabrakło myślenia ...
reklama
45. Dodane przez Jacek, w dniu - 29-01-2015 22:36 00 Do kom 41 Oczywiście, że kierujący karetką jest winny,ale znając życie winnego zrobią kierowce ciężarówki. Dziś nawet w radiu słyszałem, że to ciężarówka staranowała karetkę - totalna bzdura bo nawet po zdjęciach widać że to karetka wbiła się przodem w tira. Wracając do Twojej wypowiedzi to faktycznie się myliłem ale tylko co do tego że pojazd uprzywilejowany musi wszystkich przepuścić. Oczywiście teraz kwestia interpretacji przepisów. Bo załóżmy że kierowca tira wjechał na skrzyżowanie (pomińmy to że mógł nie widzieć/słyszeć karetki) bo nie chciał gwałtownym hamowaniem spowodować innego zdarzenia w którym mógłby nawet ktoś zginąć (ktoś mógł na niego najechać) i co wtedy? Teoretycznie miał zielone światło a karetka musi zachować szczególną ostrożność - jak sam widzisz można to w dwojaki sposób zinterpretować. Oglądałem całkiem niedawno "Drogówkę" i była identyczna sytuacja tylko chyba zamiast karetki był to samochód policji - winny był kierowca uprzywilejowanego.
46. Dodane przez do jacka, w dniu - 30-01-2015 07:47 00 Niestety, jak zwykle pierdzielisz głupoty. Zresztą wszystkie komentarze od 42 do 45 nie znacie przepisów. Pojazd uprzywilejowany ma właśnie takie prawo aby nie stosować się do świateł. Podoba mi się komentarz 41. A do kom. 42. Co ma zrobić kierowca tira aby wychamować? Przez miasto jechać 50 a nie 70. Wystarczy; do 43 - kolegi, karetki i nie tylko one, jadące na sygnale najczęściej jadą ratować życie. I cokolwiek nie napiszesz, mają one prawo do wjeżdżania na skrzyżowanie na czerwonym; Jacku, znowu opowiadasz bzdury. Po raz kolejny dochodzimy do wniosku że karetka ma czekać aż będzie zielone? A może jak łaskawcy zechcą zjechać na boki? I Dodam że owa drogówka nie była o takiej samej sytuacji. W naszym omawianym przypadku nie miało miejsce wymuszenie przepisów. Mam nadzieje ze jak ty będziesz potrzebował pomocy to ulice będą zakorkowane. Wtedy podobni do ciebie będą pisać- dlaczego karetka się nie przepychała.
reklama
47. Dodane przez Tom, w dniu - 31-01-2015 11:37 00 Niestety pojazdy uprzywilejowane często naduzywają przywilejów.Po co stać na światłach, jak mozna włączyć koguta, światła i opuścić zatłoczone skrzyżowanie.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
W szpitalu są ratownicy pogotowia, którzy ucierpieli w wyniku zderzenia karetki z tirem. Kierowca ma złamane żebra, pasażerka wstrząsnienie mózgu. Kierowcy ciągnika siodłowego, który zapalił się po wypadku, nic się nie stało. Droga krajowa nr5 w Lesznie jest już przejezdna. 
