Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Do lipca wyremontowany ma być blisko 10-kilometrowy odcinek drogi z Leszna do Jezierzyc Kościelnych. -Po 10 latach intensywnej eksploatacji droga wymaga naprawy, a właściwie nawierzchniowego utrwalenia – mówi starosta Jarosław Wawrzyniak.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Starostwo Powiatowe ogłosiło już przetarg na naprawę drogi do Jezierzyc Kościelnych. Trasę tę gruntownie zmodernizowano 10 lat temu, jednak jest to jedna z najbardziej intensywnie
eksploatowanych dróg powiatowych. -Wymaga podwójnego nawierzchniowego utrwalenia - mówi starosta Wawrzyniak - to działanie ma też zabezpieczyć ją na najbliższe kilkanaście lat. Utrwalenie polegać ma na położeniu na asfalcie masy bitumicznej z kamiennym grysem. -Zabieg taki stosujemy od kilku lat na innych drogach, jak się okazuje, jest to skuteczna metoda - mówi starosta.
Jarosław Wawrzyniak dodaje, że niezależnie od tego zadania służby powiatu naprawiają inne odcinki tej drogi, zwłaszcza zarwane przez samochody ciężarowe pobocza.
Oferty w przetargu przyjmowane będą do 10 marca, po wyłonieniu zwycięska firma będzie miała czas do końca lipca na wykonanie prac.
1. Dodane przez uwaga, w dniu - 04-03-2015 09:31 00 Droga nie wymaga naprawy na skutek intensywnej eksploatacji tylko z powodu złej jakości masy bitumicznej użytej do wykonania nawierzchni. Już od paru lat występują spękania nawierzchni przypominające pajęczynę. Taki rodzaj uszkodzeń to własnie efekt złej jakości materiału.
2. Dodane przez Dina, w dniu - 04-03-2015 09:46 00 I znowu "zwycięska firma", pewnie TA NAJTAŃSZA ,i za niedługo znowu "naprawa"
3. Dodane przez Smiech, w dniu - 04-03-2015 09:50 00 Po 10 latach juz do naprawy??? Z tego co pamietam jak budowali to sklad zdp sie nie zmienil- no moze szef teraz odszedl ale z- ca i reszta bez zmian. Jedtem zdziwiona ze nikt nie wyciaga konsekwencji
4. Dodane przez Zal, w dniu - 04-03-2015 09:51 00 Ta droga byla juz spekana 4 mies po oddaniu. Ale oczywiscie w drogach nikt nie beknie za to. Urzednicy powinni podpisywac weklse i odpowiadac swoim majatkiem
5. Dodane przez olinka, w dniu - 04-03-2015 09:54 00 Kom 1. DOKŁADNIE !! Niech nie zwalają na "intensywną eksplotację"
6. Dodane przez PIRO, w dniu - 04-03-2015 10:33 00 Tak i później ten grys kamienny niszczy auta. Lakiernicy będą mieli fuchę.
reklama
7. Dodane przez SDR, w dniu - 04-03-2015 10:34 00 Panie Starosto - z całym szacunkiem - wiem, że musi to Pan jakoś uzasadnić, ale gdy czytam "intensywnie eksploatowana droga powiatowa", to poprawia mi Pan humor Jaki jest tam średniodobowy ruch w roku, tzw. SDR? Osiąga chociaż 3 tys. pojazdów dziennie? Z tego co wiem granica przepustowości wynosi 16,5 tys. pojazdów na dobę a są w Polsce drogi z jednią jezdnią gdzie SDR przekracza 30 tys. pojazdów na dobę. Celowo nie porównuję tpowiatowej drogi do autostrad bo na nich SDR potrafi przekroczyć 50 tys. aut na dobę, ale to zupełnie inne kategorie dróg. Życzę żeby drogi budowane pod Pana zarządem prowadziły do ... lepszej jakości.
8. Dodane przez darek, w dniu - 04-03-2015 10:55 00 niech bedzie koniecznie zmienona data wykonania do konca czerwca, gdyz dobrze wiemy ze od poczatku lipca szczyt letni do boszkowa, lub niech to zrobia od wrzesnia...
9. Dodane przez Ala, w dniu - 04-03-2015 11:09 00 Czy ktoś wie co to za firma wykonywała tą robote. Jeżdże tą drogą dość często i widze że jest totalnie spartaczona a grosz publiczny marnowany na naprawę tego co winnien Wykonawca zrobic..
10. Dodane przez senior, w dniu - 04-03-2015 11:21 00 W Bukówcu przed moją posesją (nr 7 jest tak "wyduszona" przez tiry jezdnia, że po każdym większym deszczu kałuża sięga polowy ulicy! A ja wyjeżdżając z posesji traktorem uderzam głową o kabinę i " scęka" mi wypada. Starostowie ratujcie!!!!
11. Dodane przez Karol, w dniu - 04-03-2015 11:27 00 do kom. nr 1 Nie jakość masy bitumicznej tylko technologia. Masę przywozili nam w temperaturze ok. 100-150 st.C. Tak zimnej masy nie da się zagęścić i po 2-3 zimach woda robi swoje. Nikt z nas nie mógł się odezwać bo by wywalili z pracy (i tak mnie wywalili). Masa musi mieć ok. 200 st.C. Jeżeli podczas kładzenia popaduje deszczyk to woda zawsze zostanie w masie i rezultat jest jak w całej Polsce.
12. Dodane przez Ja, w dniu - 04-03-2015 11:35 00 Do kom.3. 10 lat temu starostą był Haupt i inny kier.zdp.
13. Dodane przez bolo, w dniu - 04-03-2015 11:49 00 A co z odcinkiem Jezierzyce - Boszkowo. Było to już gotowe do realizacji kilka lat temu! Odłożono to na "chwilę bo coś tam". Temat dziwnie zniknął ?
14. Dodane przez do kom 11, w dniu - 04-03-2015 12:20 00 Po pierwsze wtedy wytwórnia w Poniecu była "wasza" Po drugie nie pamiętam ,żeby kiedykolwiek w Poniecu kręcono dobra masę (zarówno za czasów RDP jak i LPRDM) Po trzecie jeśli Wam przywożono zbyt zimną masę to trzeba było jej nie wbudowywać. Po czwarte masa powyżej 150 stopni to temperatura wystarczająca Po czwarte temperatura 200 jest za duża. Po piąte ktoś wykonał badania masy i swoim podpisem potwierdził jej prawidłowy skład i zagęszczenie. Po szóste podobno był tam inspektor nadzoru , nazwiska nie wymienię bo i tak ostatnio głośno o nim. Po szóste był też słynny "nadinspektor" w osobie kierownika ZDP ( poprzednik Króla), który z robił z najmniejszego pierdołka aferę. Po siódme od Jezierzyc w kierunku Włoszakowic masę układała firma spoza okolic Leszna jak również wytwórnia zlokalizowana była dość daleko stąd i efekt jest nieporównywalnie lepszy. W Drogach i ulicach niech się nie cieszą bo oni z kolei najgorzej kładą masy...nie potrafią nawet wykorzystać w pełni mozliwości technicznych rozciełaczy
15. Dodane przez Do12, w dniu - 04-03-2015 12:26 00 Reszta bez... Muzgowcow bez zmian
16. Dodane przez do kom 11, w dniu - 04-03-2015 12:34 00 Co? 200 stopni? Nie dziwię się ,ze cię wywalili.Chyba człowieku z walca na głowę upadłeś! 180 to max 150 to ideał 120 to min.
17. Dodane przez Wijewianin, w dniu - 04-03-2015 12:40 00 Jeżeli co 10 lat będziecie naprawiać drogę to niema szans na dotarcie z drogą do Brenna i Wijewa. Z tego , co wiem to radni PSL byli za obniżeniem ceny za przetarg, co przełożyło się na niższą jakość jezdni.
18. Dodane przez Marzyciel, w dniu - 04-03-2015 12:42 00 Tak, tak to jest efekt przetargów : 100% cena. Brak nadzoru i przede wszystkim Gwarancji w formie gotówki na koncie Zamawiającego.
19. Dodane przez Ala, w dniu - 04-03-2015 12:44 00 do kom. 11 W tej sprawie winien chyba prokurator wszcząć śledztwo z urzędu. Szefowie firmy z całą świadomością doprowadzili do wykonania wadliwego obiektu !!! Kto tak robił ?
20. Dodane przez Piotr, w dniu - 04-03-2015 13:37 00 Karol11 .trzeba było 10lat temu zadzwonić do mediów. Byłbyś 10 lat młodszy i łatwiej by było znaleźć prace.haha. A tak serio. To żałuj ze tego nie zrobiłeś.
21. Dodane przez MAKS, w dniu - 04-03-2015 14:01 00 A co z kawałkiem drogi z Bukówca w kirunku Śmigla??? Około 1,5 km kosmicznej nawierzchni.
22. Dodane przez jasne, w dniu - 04-03-2015 14:16 00 Tylko cena się liczy !!!! Popatrzcie lepiej na wyremontowaną drogę nr 5 w Lesznie, po 1 roku już są koleiny!! To chyba DiU robiły???
23. Dodane przez rychu, w dniu - 04-03-2015 14:22 00 ad 15 Chyba jak chodziłeś na język polski to Ci mózg wyparował?? Na pewno też, tam pracowałeś jak skopali tą robotę.
24. Dodane przez kierofca, w dniu - 04-03-2015 14:37 00 zrobią ograniczenie do 30 km/h bo grys bedzie latal po szybach a misiaki ze swieciechowy bedą zarabiac na wykonany remont drogi
25. Dodane przez do kom.13, w dniu - 04-03-2015 15:13 00 Chodziło Tobie chyba o odcinek Włoszakowice-Boszkowo.
26. Dodane przez Joanna Nawrot z Wielkopolski, w dniu - 04-03-2015 15:34 00 Droga po 10-ciu latach do wymiany - takie rzeczy tylko w Polsce ! A nie lepiej zrobić raz, a dobrze ? Według mnie najwyższy czas zająć się odcinkiem drogi z Włoszakowic do Boszkowa lub z Włoszakowic do Wijewa. Obydwie od lat są w opłakanym stanie.
27. Dodane przez Futurysta, w dniu - 04-03-2015 15:38 00 Panie Starosto - ma Pan okazję utrwalić się w ludzkiej pamięci jako ten, za którego postawiono na wielkopolską jakość, także dróg. Proszę sobie wyobrazić wypowiedź ludzi z przyszłości, powiedzmy z 2045 roku: "Tak narzekali na tego Wawrzyniaka, że budował drogie drogi i kazał mocno nadzorować budowy, a te drogi już od 30 lat nie musiały być remontowane. To był porządny gospodarz". Mnie by duma rozpierała na samą myśl o takiej możliwości Trzymam kciuki za to !
28. Dodane przez leciej, w dniu - 04-03-2015 15:41 00 Widze ze sami znawcy tu komentuja ha ha jak czytam te wypociny to nie daje rady. Jestem ciekaw jak wy byscie ta droge zrobili za takie pieniadze jakie mial wtedy ZDP. Juz to widze...
29. Dodane przez do kom 28, w dniu - 04-03-2015 16:24 00 O i demagog się znalazł. Było nie było nie kłaść tak taniej oferty lub zrobić taki odcinek na który by starczyło
30. Dodane przez 123, w dniu - 04-03-2015 19:25 00 Samo powierzchniowe podwójne utrwalenie na tym odcinku pomoże jak umarłemu kadzidło!Najpierw należałoby wykonać badania i stwierdzić co jest przyczyną powstania spękań, bo nie tylko one występują na nawierzchni,można dostrzec również koleiny(a te niestety należy wyciąć i włożyć nową masę),a w nich spękania.A te podwójne utrwalenie p. Starosto ma polegać na tym, że pierwsza warstwa będzie warstwą wyrównawczą na całości do 0,5cm, a druga warstwą ostateczną? To za rok spękań może jeszcze nie będzie, ale koleiny na pewno się pojawią.Ale,oby zabieg się udał,to będzie pożytek dla nas wszystkich.
31. Dodane przez Kom28, w dniu - 04-03-2015 19:49 00 Widac w kom 28 ze pracownicy sie udzielaja
32. Dodane przez pol, w dniu - 04-03-2015 19:54 00 Wina leży zarówno po stronie zleceniodawców jak i zleceniobiorców. Wspólnie za to odpowiadają. Ten co wybierał najtańszą ofertę oraz ten, który ją składał. Obie strony wiedziały, że za te pieniądze nie można nic dobrze zrobić a jednak przystąpiły do realizacji. Pociągnąć do odpowiedzialności wszystkich ówcześnie pracujących urzędników ZDP oraz wykonawcę.
33. Dodane przez obserwator, w dniu - 04-03-2015 19:59 00 Popieram kom. nr 11! A do Futurysty: o czym marzysz? Przecież gdyby starosta miał przyzwolenie na to o czym Ty marzysz - to pewnie by tak zrobił. Ale jego pracodawcy, czyli peselowcy, chłopki-roztropki, na zbity pysk by go wywalili jeszcze przed końcem kadencji.. Która władza, czy to samorządowa wszystkich szczebli, czy państwowa myśli tak jak Ty? Co będzie za lat kilkanaście lub kilkadziesiąt...? Liczy się to co teraz, "żyj chwilą", jak najdłużej przy korycie, dla doraźnych korzyści!!! Lubię idealistów i marzycieli - jakim jest Futurysta>
34. Dodane przez Ad.7, w dniu - 04-03-2015 20:00 00 Znalazłem na stronie GDDKiA Generalne Pomiary Ruchu - SDR z 2010 roku, także z naszego regionu. Podaję kilka przykładów: Leszno - Rydzyna 14 478 Śmigiel - Leszno 13 470 Długie Stare - Leszno 8 792 Leszno - Dobramyśl 6 952 Dłoń - Kobylin 2 859 Niestety Jezierzyc nie ma, ale dla porównania mogą podać kilka tras, gdzie jest też ruch turystyczny: Jawór - Bolków 3 167 - DK 5 z Legnicy do Lubawki Bystrzyca Kłodzka - Międzylesie 3 002 Szklarska Poręba - granica Polski 2 681 Węgorzyno - Drawsko Pomorskie 2 552 ( Pojezierze Pom. ) Mikołajki - Orzysz 2 120 ( centrum Mazur ) Na podstawie tych danych porównawczych można chyba szacować, że ta "intensywna eksploatacja" nie jest chyba do końca związana z bardzo dużym ruchem na tej trasie - Ciekawostka - rekordowy SDR w Polsce był w 2010 roku na A4 w Katowicach - 75 020 pojazdów na dobę.
35. Dodane przez seba, w dniu - 04-03-2015 20:21 00 Niech się starosta przejedzie z Bukówca Górnego do Machcina bo chyba nie widział złej nawierzchni
reklama
36. Dodane przez Z.P., w dniu - 04-03-2015 20:28 00 Ty z 14 Gdyby Tobie za zimną masę przywieźli też byś "nie wbudowywał"? Masa musi mieć dokładnie 185 stopni. Ty z 16 Na pewno najczęściej miała 100 stopni, aż doszło do walcowania miała może 60 stopni. A jak przywieźli przed śniadaniem?
37. Dodane przez SDR, w dniu - 04-03-2015 20:40 00 Jeszcze mapkę z SDR w okolicach Leszna dorzucam.
38. Dodane przez Ekstrakcyjna, w dniu - 04-03-2015 22:37 00 Nie wiem czy dobrze zrozumiałem? Rozleją smołę posypią kamyszkami jak siewcy ziarnem i postawią znak 40 km/h.
samochód będzie cały smołą zadryzdany ,na szybie odpryski od grysu a za zakrętem policjant z czujnikiem mierzącym przejrzystość szyby . Żegnaj dowodzie rejestracyjny . Oto polski wkład w obniżenie emisji CO2
39. Dodane przez do 37, w dniu - 05-03-2015 01:38 00 jak komuś wychodzi, że ruch na trasie Poznań_Wrocław jest 2 razy wsiększy niż na Leszno-Osieczna, to dziękuję za takie pomiary, bo na oko widać, że jest co najmniej 20 razy większy
40. Dodane przez Ojesuu, w dniu - 05-03-2015 09:09 00 Dramat z rym ZDP leszno co tam sie dzieje? Kto tam siedzi bo to jakos ostatnio juz ktorys art negujacy ta placowke i ludzi tam pracujacych. Moze oni nie maja kwalifikacji i praca ich przerasta. Jesli tak to miotly i sprzatac staw na pl Kosciuszki a nie inteligentow za biurkiem udawac i patrzyc gdzie tu skubnac dla siebie. Mam nadziej ze starosta cos z tym zrobi wystarczy spojrzec na elke: zdp to zle tamto jeszcze gorzej itd... Starosto do dziela
41. Dodane przez do kom. 39, w dniu - 05-03-2015 09:13 00 Nie wiem jak robiono te pomiary, ale na oko to można dziewczynę poderwać a nie mierzyć ruch Osobiście nie widzę tam pomiarów na trasie Poznań - Wrocław bo były uwzględniane krótsze odcinki. Np. Leszno - Rydzyna jest dużo większy ruch niż na trasie Rydzyna - Bojanowo. I to myślę, że może się zgadzać bo tylko część ruchu to tranzyt, reszta to ruch lokalny. Do Osiecznej wcale nie ma małego ruchu. Mapka pokazuje, że z Leszna do Rydzyny jest 2,5 razy większy ruch niż do Osiecznej. Nie wiem czy tak jest, ale wątpię żeby był 20 razy większy. Pamiętajmy, że SDR uwzględnia średnią w całym roku, przez całą dobę.
42. Dodane przez do kom 36, w dniu - 05-03-2015 09:19 00 A temperatura ciała człowieka dokładnie 42...łatwiej się bredzi
43. Dodane przez do kom. 28, w dniu - 05-03-2015 09:21 00 Ja z kolei jestem coraz bardziej zadowolony z komentarzy na Elce, także w takim wątku jak ten. Odnoszę wrażenie, że zamienia się to miejsce w lokalne, coraz poważniejsze forum dyskusyjne i, że coraz mniej ludzi "hejtuje" a coraz więcej wypowiada się rzeczowo, podsuwając swe propozycje i rozwiązania. Poszedłbym nawet krok dalej i napisał, że dostrzegam zaangażowanie i troskę coraz większej ilości osób o wspólne dobro publiczne. Jakiś mąciwoda, propagandysta i manipulant też się od czasu do czasu pojawia, ale dla mnie wiele z osób wypowiadających się ma szczere intencje i są świetnym zalążkiem rodzącego się lokalnego społeczeństwa obywatelskiego. Tak to widzę i wierzę, że się nie mylę
44. Dodane przez ToiOwo, w dniu - 05-03-2015 13:05 00 Komentarze na poziomie śmiech.
45. Dodane przez franc, w dniu - 05-03-2015 14:06 00 Podsumujmy powyższe wypociny!!! Wszystko Wszyscy wiedzieli ale nikt nic nie zrobił!! Bravo , Bravo typowi Polacy!!
46. Dodane przez do kom. 44, w dniu - 05-03-2015 18:39 00 Nie wszystkie wypowiedzi są na poziomie a niektóre nic nie wnoszą do dyskusji, ale po co to udowadniać własnym przykładem ?
47. Dodane przez kaziu, w dniu - 05-03-2015 22:03 00 ad46 = ad44 = mądrale...i zaczeło się...
reklama
48. Dodane przez do Futurysty kom. 27, w dniu - 07-03-2015 00:35 00 Nieczęsto czytam komentarze na portalu elki, a na pewno niezwykle rzadko je komentuję. Tym razem nie mogę się powstrzymać. Zrobię wszystko co w mojej mocy, żeby Twoje wyobrażenia stały się rzeczywistością. W tym celu od kwietnia funkcję obejmie nowy kierownik Zarządu Dróg Powiatowych, a ja obiecuję, że osobiście będę codziennie doglądał dużych drogowych inwestycji. JW
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Do lipca wyremontowany ma być blisko 10-kilometrowy odcinek drogi z Leszna do Jezierzyc Kościelnych. -Po 10 latach intensywnej eksploatacji droga wymaga naprawy, a właściwie nawierzchniowego utrwalenia – mówi starosta Jarosław Wawrzyniak. 
Jaki jest tam średniodobowy ruch w roku, tzw. SDR? Osiąga chociaż 3 tys. pojazdów dziennie? 
jest tak "wyduszona" przez tiry jezdnia, że po każdym większym deszczu kałuża sięga polowy ulicy! A ja wyjeżdżając z posesji traktorem uderzam głową o kabinę i " scęka" mi wypada. Starostowie ratujcie!!!!
