Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Czy autobusowa linia nr 10 będzie zlikwidowana? Takie pytanie zadała w „Temacie dla reportera” zaniepokojona mieszkanka Podwala. Dyrektor MZK Jacek Domagała zapewnia, że o likwidacji nie ma mowy, jednak „dziesiątka” zostanie zawieszona na wakacje letnie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Słuchaczka, która zadzwoniła z okolic ul. Wilkońskiego była bardzo zaniepokojona pogłoskami o planowanej likwidacji linii nr 10. -Tych kursów nie jest dużo, ale są bardzo ważne, zwłaszcza dla seniorów, ponieważ możemy dojechać do galerii, przychodni, szpitala czy cmentarza
- mówiła. Jej zdaniem brak autobusu jadącego bezpośrednio w okolicy ich domów naraża starsze osoby na niedogodności związane z przejściem na przystanki przy bardziej uczęszczanych ulicach.
Dyrektor MZK Jacek Domagała, którego zapytaliśmy o „dziesiątkę” odpowiedział, że nie ma planów likwidacji tej linii, jednak rzeczywiście autobusy nie będą jeździły w lipcu i sierpniu. -W miesiącach wakacyjnych zawieszamy kursy na tej linii z tego powodu, że korzystają z niej głównie uczniowie szkół - powiedział - latem, kiedy ich nie ma, pasażerów jest bardzo mało. Dyrektor MZK zapewnił, że ilość podróżnych jest monitorowana, stąd zakład ma wiedzę na temat frekwencji. Co mają zatem zrobić latem ci, którzy będą chcieli z Podwala dojechać w inne części miasta? -Z ulicy Narutowicza czy Mickiewicza mamy inne linie, takie jak 1, 3 albo 6, której trasa pokrywa się z linią 10, z ulicy Fabrycznej lub Śniadeckich linia 11 czy 12 - mówi Jacek Domagała - to nie są duże odległości, żeby dojść do tych przystanków. Dyrektor MZK zapowiedział też, że poza zawieszeniem linii nr 10 w wakacje mniej będzie też autobusów na linii nr 6.
1. Dodane przez od urodzenie, w dniu - 09-03-2023 12:47 W Lesznie to od dawna wszędzie pieszo czy podoba czy nie, bo doczekać się na autobus to chyba jakiś przywilej
2. Dodane przez rady osiedlowe, w dniu - 09-03-2023 12:48 I po to potrzebne są rady osiedlowe, żeby pilnowały potrzeb mieszkańców danego terenu miasta.
3. Dodane przez stary, w dniu - 09-03-2023 13:00 No zwariowali ci seniorzy ! Po licha ta linia skorojest " 12" ? Pół dnia po galerii mogą łazić a dwa kroczki po świeżym powietrzu już nie ? Czasami myśle że te telefony do redakcji są zmyślone
4. Dodane przez ŁOŁO, w dniu - 09-03-2023 13:32 ZROBIĆ TRZY LINIE NA KRZYŻ Z CZĘSTYMI PRZEJAZDAMI I BEZ POWIELANIA I SPOKO
5. Dodane przez Były pracownik, w dniu - 09-03-2023 14:17 No tak frekwencja frekwencją ale też trzeba nadmienić że MZK boryka się z brakiem kierowców powód niskie zarobki a odpowiedzialność coraz wieksza i tu trzeba się też doszukiwać powodu zawieszenia lini 10 a tym bardziej że lipiec i sierpień to okres urlopowy i trzeba tym ludziom udzielić urlopów wypoczynkowych bo zaległości też są......czyli powód jest tylko i wyłącznie jeden brak kadry
6. Dodane przez Do komentarza nr.2, w dniu - 09-03-2023 14:26 Jakie Rady Osiedlowe. Ile w Lesznie jest tych osiedli i ile one przede wszystkim liczą mieszkańców? Rady Osiedlowe maja sens w dużych miastach typu Wrocław, Poznań, Gdańsk, czy Łódź, a nie w Lesznie, gdzie osiedle to takie Leszno. W Lesznie mamy Radę Miejską liczącą aż 23 radnych, czyli bardziej liczną niż w Nowym Jorku. W kolejnych wyborach stojąc przed urną trzeba wiedzieć na kogo głosować, żeby później nie biadolić. Czy na obecnych radnych? Ja nie mam wątpliwości.
7. Dodane przez Boe Jiden, w dniu - 09-03-2023 14:28 Myślę, że najrozsądniej będzie zlikwidować MZK.
Przecież autobusy jeżdżą w dziwnych godzinach i przeważnie wożą powietrze.
8. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 09-03-2023 14:38 Przecież MZK to zakład budżetowy i każdy wie jakie tam są zarobki. Kierowca jezdzacy po Lesznie nie zarobi tyle co kierowca jezdzacy po całej Polsce albo Europie. To byłoby nawet niesprawiedliwe i jeżeli były kierowca MZK chce zarobić to niech wsiądzie za kierownicę tira i wyruszy w trasę, nie będzie go w domu kilka dni, ale zarobi.
9. Dodane przez Do komentarza nr5., w dniu - 09-03-2023 14:44 Były pracowniku. Też jestem byłym pracownikiem MZK. Problemem MZK jest nie tylko brak kierowców. Wszyscy wiemy, że ta komunikacja jest ułomną komunikacją i to absolutnie nie z winy MZK. Kiedy tak na poważnie problemem komunikacji miejskiej zajęli się: prezydent Borowiak i nasi radni, w tym Komisja Rozwoju i Infrastruktury Miejskiej. Większość mieszkańców narzeka na MZK, na długi takt kursowania autobusów, na meandrowanie linii itd. A jaka jest prawda. W mieście wielkości Leszna z trzema liniami podmiejskimi winno być eksploatowanych ok. 40 autobusów ( MZK Leszno posiada ich ok. 20 ). 40 autobusów, to przeszło 80 kierowców. Ilu ich posiada MZK w Leszni? .Komunikacja miejska jest tą sferą miejską, która musi być dofinansowana środkami budżetu miasta. Ile ich otrzymuje MZK w Lesznie? Powiem niewiele. Chcemy powszechnej, dostępnej komunikacji miejskiej? Jeśli tak to miasto musi kupić około 30 autobusów ( bo nie za długo trzeba będzie likwidować 11 Solarisów, które w tym roku mają 13 lat ), zatrudnić dodatkowo ok. 45 kierowców, zdecydowanie zwiększyć dofinansowanie MZK z budżetu Miasta i wtedy będziemy mieć komunikację miejską z prawdziwego zdarzenia. Ale czy zdecydowanie przybędzie pasażerów korzystających z komunikacji? Mało tego należałoby zamiast zakładu budżetowego powołać spółkę prawa handlowego tj. MZK sp. z o.o. Jest jeszcze inna forma świadczenia uslug przez komunikację miejską, a mianowicie bezpłatnie, co nie znaczy, że kominikacja byłaby darmowa, bo niestety kosztowna dla budżetu miasta.
10. Dodane przez Gorszy gatunek, w dniu - 09-03-2023 15:02 W mieście to podwozić co parę metrów przystanek tam mieszkają ludzie seniorzy a za Lesznem to już osobnicy innej gorzej kategorii. Jak tam życjesz to się mart jak dostać się do pracy czy do przychodni. To twój problem i sam sobie radzić jak tak sobie wybrałeś
11. Dodane przez rr, w dniu - 09-03-2023 15:04 Przecieź komunikacja miejska nie jest po to żeby nią jeżdzić, tylko by było na co dostawać dotacje. Gdyby istnienie firmy zależało od pasażerów, to dostosowywano by i pojazdy( specjalnie nie piszę autobusy, bo są jeszcze busy) i godziny jazdy do potrzeb
reklama
12. Dodane przez Rafi, w dniu - 09-03-2023 15:25 Kupcie sobie elektryczne wózki inwalidzkie lub hulajnogi, a nie jeździć autobusem który przewozi kilka osób, a zatruwa powietrze.
13. Dodane przez noname, w dniu - 09-03-2023 16:00 przecież to lepiej w ogóle zlikwidować... wystarczy sprawdzić jak jeżdżą autobusy spod szkół.. przeważnie odjeżdżają chwilę przed dzwonkiem
14. Dodane przez Kuba, w dniu - 09-03-2023 16:24 Do komentarza12,to niech kierowcy samochodów też niech jeźdzą hulajnogami i rowerami też zatruwaja powietrze
15. Dodane przez Leszno, w dniu - 09-03-2023 17:20 Po co wg są autobusy w Lesznie skoro: woza głównie emerytów, są drogie, dzieci i młodzież płaca krocie w przeciwieństwie do innych miast (np Wrocław), jeżdżą rzadko, gdy spóźnisz się na jeden to zapomnij ze pojedziesz drugim chyba ze za godzinę wiec i tak musisz iść pieszo, po południu i wieczorami to już wg rzadko jeżdżą, a o weekendach to już nie wspominam..
16. Dodane przez do komentarza nr 15., w dniu - 09-03-2023 18:18 Proszę ze zrozumieniem przeczytać komentarz nr 9.
17. Dodane przez emerytka, w dniu - 09-03-2023 18:48 a co z autobusami niskopodlogowymi kierowcy beda obnizac tez byla mowa hm panie dyrektorze
18. Dodane przez Gronowo, w dniu - 09-03-2023 19:18 Proponuję pomyśleć, aby z miasta ok 14 jechał jakiś autobus na Gronowo, a nie 14:25 jadą aż 3 linie.
19. Dodane przez popieram kom. 15, w dniu - 09-03-2023 20:53 Popieram komentarz 15, rozkład jazdy autobusów w Lesznie, to porażka !! Ani do szkoły, ani do pracy, ani też na dworzec przed 6.00 się nie dostaniesz ale ważne że emeryci na cmentarz dojadą !! Za chwilę ku...a emeryci sam będziecie sobie wszystko finansować bo w tym chorym mieście nie będzie młodych którzy na to wszystko zapracują !!!
20. Dodane przez Do kom 8, w dniu - 09-03-2023 21:01 Może oszczędności należy szukać w pracownikach biurowych . Na tak maly zaklad nie jest potrzeba ich aż tak wielu. ONI W PRZECIWIEŃSTWIE DO KIEROWCÓW ZARABIAJA GODZIWE PIENIADZE . A jak chcą spróbować jak to faktycznie być kierowca to jest niech spróbują swoich sił chociaż przez tydzień !! Tylko najpierw musieli by zdać egzamin na kat D a są wśród nich są tacy , którzy próbowali kilka razy i im się nie udało.
21. Dodane przez Do 6, w dniu - 09-03-2023 21:07 Ty tak na poważnie? Trzebinia, miasto Tauronu z tymi zapadliskami liczy około 19500 mieszkańców a ma trzynaście Rad Osiedlowych, po piętnastu mieszkańców osiedla w każdej z nich! Głogów prawie jak Wrocław a też ma rady osiedlowe! Wgłębij się w temat bo działasz na czuja! Nauka i jeszcze raz nauka przed głupotą?
22. Dodane przez popieram 9 i podobnych, w dniu - 09-03-2023 21:55 Nareszcie ktoś napisał całą prawdę. Gdy miasto kupowało nowe autobusy, nie było słowa na temat czy przybędzie nam autobusów. Okazało się, że, po zakupie nowych sprzedano część tych poprzednich, jeden się spalił i MZK kupiło busa za odszkodowanie (było na elka.pl). To, co jest dzisiaj, to komunikacja miejska widmo, funkcja ozdobna. Udajemy, oszukujemy siebie, że mamy komunikację miejską. Stosunkowo bardziej dba się o komunikację podmiejską niż o miasto Leszno (w sprzeczności ze statutem MZK). Wątpliwości budzić może stopień finansowego dokładania się okolicznych gmin. Ludzie skorzystają z komunikacji miejskiej, gdy będą mieli jak dojechać (i z powrotem!) do pracy, lekarza, szpitala, do śródmieścia a nawet na cmentarz. Komunikacja miejska i potrzeby mieszkańców nie znajdują uznania w Urzędzie Miasta Leszna. Komunikacja jest dla niego swoistą kulą u nogi. Nie może być tak, że dla urzędu ważniejsza jest biblioteka (koszty bieżące) niż komunikacja miejska bo w latach 2014/2018 bieżące wydatki na bibliotekę rosły szybciej niż na komunikację miejską. To jest patologia (socjol. nieprawidłowe zjawisko społeczne prowadzące do złego funkcjonowania społeczeństwa). Na rok 2023 plan zakłada koszty bieżące (dotacja) dla biblioteki 4.217.347,60 zł a na komunikację miejską 4.482.520,60 zł. Tak nie powinno być. Ustawa samorządowa, podstawa funkcjonowania każdego polskiego samorządu, wskazuje lokalny transport zbiorowy na 4 miejscu ważności a bibliotekę na 9 miejscu na 20 zadań każdej gminy. Komunikacja miejska jest ważniejsza od biblioteki. Należy znieść nadzór Prezydenta Miasta Leszna nad działalnością MZK i utworzyć spółkę czyli np. MZK Sp. z o.o. Wszyscy nam równi i więksi w Wielkopolsce (Piła, Konin, Gniezno, Poznań, Kalisz, Ostrów Wielkopolski) mają komunikację miejską sprywatyzowaną. Wszyscy, tylko nie Leszno. Należy pozwolić MZK zarabiać, prowadzić działalność gospodarczą.
23. Dodane przez Feli, w dniu - 09-03-2023 22:09 Zgadzam się z komentarzem nr 13 nie tylko odjeżdżają przed dzwonkiem w szkołach ale z przed dwóch dużych zakładów fabryki pomp i assa abloi to prywatna linia i też jeździ jak chce a z drugiej zmiany to na piechotę na Grzybowo takie mamy Leszno
24. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 10-03-2023 05:23 W tych komentarzach każdy po trochę ma rację ale jak to się mówi jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził....a jazda tirem a jazda autobusem to są dwie różne sprawy
25. Dodane przez Gron!, w dniu - 10-03-2023 12:02 Typowy przykład mało logicznego planowania jazd to Gronowo linia 1,11, 12 trzy autobusy wyjeżdzają o tej samej godzinie a nastepnie przerwa 1,5 godziny. MZK na głowę upadliście ? A po cholere do Swieciechowy u do Rydzyny, skoro wszyscy wysiadają w centrum ?durne pomysły !Paranoja ganiajet paranoję. Tak już jest od wielu lat i nic z tym nie robicie. Laga, kompletny laga! Rozwiazac ten MZK bo zasnęli
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
