Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Autobusowa komunikacja zstępcza to fatalne rozwiązanie – twierdzą klienci PKP. Od kilku tygodniu, z powodu zimy zamiast awaryjnych szynobusów jeżdżą tam autobusy. Problem w tym, że do celu docierają z dwugodzinnym opóźnieniem, a pasażerowie muszą się tłumaczyć ze spóźnień przed pracodawcami. – Wczoraj na tory wróciły poranne szynobusy do Ostrowa, to powinno częściowo rozwiązać problem – mówi Janusz Kowalczyk, naczelnik Sekcji Przewozów Pasażerskich w Lesznie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Szynobusy kursujące na trasie między innymi z Leszna do Ostrowa, czy do Głogowa zapracowały przez lata na opinię wyjątkowo awaryjnych. Problem nasila się szczególnie zimą. Podczas grudniowych mrozów trzeba było nawet podjąć decyzję o wprowadzeniu autobusowej komunikacji zastępczej. Szynobusy miały wrócić na tory po ustąpieniu mrozów. Niestety większość nadal nie jeździ, a główną przyczyną jest przemarznięcie układu paliwowego. - Zastępcza komunikacja oznacza
dla nas, że od 27 grudnia spóźniamy się regularnie do pracy o około dwie godziny. Szef może to tolerować raz, dwa, a nawet trzy, ale kiedyś jego tolerancja się skończy. Najbardziej zależy nam właśnie na tych porannych składach. Podczas kiedy szynobusy pokonywały trasę około 100 kilometrów, autobus musi jechać około 160 jeśli zamierza dojechać na każdą ze stacji. Dlaczego w dzień wolny od pracy może zastępczo być wysłana lokomotywa z wagonami na tej linii kolejowej, a w dzień roboczy, kiedy podróżnym zależy, żeby być na czas w pracy i w szkole jedzie autobus? - pyta Barbara Poprawska jedna ze stałych pasażerek składu tej relacji.
Pani Barbara zwraca uwagę także na słabą organizację komunikacji zastępczej. - O jakiejkolwiek regularności przyjazdów na stacje nie ma absolutnie mowy. Do niektórych stacji podczas autobusy w ogóle nie dojeżdżały. Pasażerowie nie są zupełnie informowani, czy i kiedy autobus do nich dotrze, a przecież wystarczyłaby odrobina dobrej woli. Kierowcy mają przecież radiotelefony służbowe, za pomocą których mogliby przekazać jakieś informacje na stacje - dodaje Barbara Poprawska. Pasażerowie zaapelowali już do Departament Transportu Wielkopolskiego i Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu o interwencje w sprawie przywrócenia szynobusów.
Jak się okazuje cześć szynobusów nadal nie jest sprawnych. - Cztery stoją i czekają na naprawę - wyjaśnia Janusz Kowalczyk, naczelnik Sekcji Przewozów Pasażerskich w Lesznie. Wszystko jednak wskazuje, że po interwencjach podróżnych udało się rozwiązać problem porannych kursów. - Wczoraj na tory wróciły poranne szynobusy do Ostrowa - dodaje Kowalczyk. Komunikacja zastępcza nadal obowiązuje na trasie Leszno - Głogów i Leszno Jarocin. Gwarancji, że po kolejnych zimowych przymrozkach szynobusy znowu znikną z torów nie ma żadnej. (mah)
1. Dodane przez as, w dniu - 13-01-2011 10:16 śmiech na sali kupili szynobusy tylko na porę letnią moze od Wykonawcy trzeba zażądać napraw z racji ze wypuścił taki bubel. paranoja PKP
2. Dodane przez MK, w dniu - 13-01-2011 11:06 Z wykonawcą jest problem ponieważ ZNTK Poznań chyba są w stanie upadłosści, a firma któas obecnie serwisuje szynobusy nie ma doświadczenia w tego typu naprawach i jest problem z 30 wielkopolskich szynobusów podobno jest sprawna 1/3. Pozdrawiam!
3. Dodane przez kierowca, w dniu - 13-01-2011 11:07 Jakie radiotelefony maja kierowcy? coś się komuś pomyliło. A dlaczego nie jeżdżą normalne lokomotywy? A ponoć dlatego że szynobusy mają mniej osi od lokomotywy a przez to są tańsze w użytkowaniu torów. I taniej wynająć autobus nie patrząc na pasażerów. A tak na marginesie chyba nikt teraz nie będzie narzekał na PKS
4. Dodane przez do kom.1, w dniu - 13-01-2011 11:16 Nawiązując do ostaniego zdania kom. 1: PKP - Paranoja Kosztem Pasażerów
5. Dodane przez zolo, w dniu - 13-01-2011 12:09 A moze zima jest tylko na trasie Leszno Głogów? Od Leszna w strone Ostrowa juz nie ma zimy i tam juz szynobusy jadą. Bardzo lubie takie texty że cos czeka na naporawę. Czeka. Nie nap[rawia sie tylko sie czeka. Jak pan naczelnik odda samochód do warsztatu to bardzo prosze mechaników zeby mu takie udzielili własnie odpowiedzi. Że czeka!
6. Dodane przez Bożena, w dniu - 13-01-2011 12:18 Z komunikacją zastępczą jest dosłownie na najniższym poziomie w ludzkim odczuciu. Było dobrze jeździły pociągi, szynobusy dużo osób korzystało wtedy z PKP wiem bo dojeżdżam codziennie z Krotoszyna do Poznania. A teraz autobus to śmieszna sprawa
7. Dodane przez max, w dniu - 13-01-2011 12:32 PKP - Poczekaj kiedyś przyjedzie to najlepsze określenie.
8. Dodane przez kolejarz, w dniu - 13-01-2011 12:46 Szynobusy są tankowane paliwem PKP Cargo, które kupuje paliwo letnie bo w ich lokomotywach obwód paliwowy jest podgrzewany. Szynobusy są własnością samorządów i PKP Cargo nie sprowadza specjalnie do nich paliwa zimowego. Jest to kolejny przykład bałaganu w organizacji przewozów kolejowych.
9. Dodane przez pkp, w dniu - 13-01-2011 12:58 Prosty sposób -stacyjki same się rozsypały, pociągi nie jeżdżą -to po cóż naczelnicy pracują, księgowi naliczają i inni podobni? Kolei nie ma.. Za co te wypłaty biorą? Logiczne chyba?
Wprowadzić normalny ruch PKS! Jak długo można znosić te idiotyczne tłumaczenia?
10. Dodane przez Pasażerka, w dniu - 13-01-2011 13:09 "Wczoraj na tory wróciły poranne szynobusy do Ostrowa dodaje Kowalczyk." Panie Naczelniku Kowalczyk ale dlaczego te szynobusy tak śmierdzą? Zbiorniki WC nadal nie są opróżniane. Szynobusy wróciły naprawione ale szambo-zbiorniki nadal pełne jeżdzą tam i z powrotem. Kontrolka na zbiorniku WC nadal świeci na czerwono - zbiornik jast przepełniony a smród odrzuca na 5 metrów od wejścia. Panie Naczelniku często widzę pana po godz. 14 tej na peronie - zapraszam wówczas do wejścia na chwilę do stojącego szynobusu w kierunku Krotoszyna odjazd godz.14.27. Niech pan powącha jak w tych szynobusach "pachnie". Wrażenie po wejściu do takiego pojazdu murowane - aż zatyka.
11. Dodane przez Znawca, w dniu - 13-01-2011 13:51 Sprawa wygląda tak: po 1-sze: Przewozy regionalne owszem mają wagony ale nie mają lokomotyw bo wszystko sprzedali do PKP Cargo po 2-gie: Smród smród smród... nic więcej dodać nie muszę ci co jeżdżą wiedzą... po 3-cie: PKP jest jak ZUS nieuleczalnie chore!!!
Dziękuje
12. Dodane przez Konik, w dniu - 13-01-2011 14:00 Przez tą (...) komunikacje zastępczą nie mogę jechać pociągiem (przed 9 u mnie) i dojechać na zajęcia które zaczynam o 10!!! Tylko muszę jechać tym (przed 7 u mnie) i czekać ponad 2h a niekiedy i 4h na zajęcia... ;/ Żal (...) jak widzę ten burdel na kółkach...!!!
13. Dodane przez szynobus, w dniu - 13-01-2011 16:34 Dopiero trąbili że szynobusy to najlepsze rozwiązanie ale chyba w tunezji a nie u nas
14. Dodane przez qwerty, w dniu - 13-01-2011 21:24 "Kierowcy mają przecież radiotelefony służbowe"
Niech Pani nie robi z siebie bałwana :-) jakie radiotelefony ? Cieszcie się ludzie że jedziecie, to tylko dobra wola PKS że jedzie. Opóźnienia to logiczna sprawa wystarczy zobaczyć na prędkości szynobusu a autobusu.
Ludzie nie mają zielonego pojęcia a się wypowiadają w mediach, to jest żenada.
15. Dodane przez pasażerka :), w dniu - 13-01-2011 23:37 to samo miało miejsce na trasie do Jarocina, ale tam jest lepszy cyrk. Ponieważ PKP nie zapłaciło samorządowi za użytkowanie gruntów pod torowiska wprowadzili komunikację zastępczą czyli PKS który nie zatrzymał się nigdzie w mieście po drodze tylko jechał prosto na dworzec. reasumując przejeżdżał koło os. Przyjaźni przez miasto na dworzec PKP i musiałam jechać na ten dworzec bo Pani kierownik niby pociągu było za ciężko żeby przystanąć na 5 minut, żeby mnie wysadzić bo jest opóźnienie.(...) żeby było śmieszniej to z Leszna wyjeżdża szynobus który jedzie do Gostynia, tam przesiadka w PKS do Jarocina, powrót PKS do Gostynia i przesiadka na szynobus do Leszna. porażka kompletna..... a jak było zapłacone to z kolei szynobusy się psuły. 2 godziny jazdy do Jarocina w gorączkę letnią, gdzie nie idzie otworzyć okna to kompletna masakra... na szczęście już tą trasą nie uczęszczam PKP- zapewni Wam atrakcje hehehe ;p
16. Dodane przez gość, w dniu - 13-01-2011 22:01 Najpierw komunikacja zastępcza,żeby ludzi zniechęcić a potem PKP całkiem zawieszą połączenia bo powiedzą że się nie opłaca
17. Dodane przez JA, w dniu - 14-01-2011 10:25 DO KOM. 14 - OCZYWIŚCIE CHODZIŁO O KIEROWNIKA POCIĄGU A NIE KIEROWCĘ!!! TO KIEROWNICY MAJĄ radiotelefony służbowe"
18. Dodane przez oczejujący pasażer, w dniu - 14-01-2011 13:52 kom.14 - masz widzę dobre serce (ludzie piszą bo wiedzą co się dzieje).
A kto za ten bałagan i brak odpowiedzialności za przwóz ludzi odpowiada?
Po cóż ten gmach pełen "pracujących" kolejarzy przy ul.Dworcowej ?
reklama
19. Dodane przez pks i pkp, w dniu - 15-01-2011 23:28 kupcie sobie samochody i nie stękajcie ze wam sie transport należy tak pks wjedzie na 3 piętro bo tak chce klient
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Autobusowa komunikacja zstępcza to fatalne rozwiązanie – twierdzą klienci PKP. Od kilku tygodniu, z powodu zimy zamiast awaryjnych szynobusów jeżdżą tam autobusy. Problem w tym, że do celu docierają z dwugodzinnym opóźnieniem, a pasażerowie muszą się tłumaczyć ze spóźnień przed pracodawcami. – Wczoraj na tory wróciły poranne szynobusy do Ostrowa, to powinno częściowo rozwiązać problem – mówi Janusz Kowalczyk, naczelnik Sekcji Przewozów Pasażerskich w Lesznie. 
