Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Ryszard Amdryszczak nie jest już dyrektorem Centralnej Szkoły Szybowcowej. Zarząd Aeroklubu Polskiego rozwiązał z nim kontrakt. Rozstajemy się za porozumieniem stron – powiedział Radiu Elka Michał Lewczuk, członek zarządu. Powodów, jak mówi jest kilka; najpoważniejszy to zawieszenie przez dyrektora certyfikatów na obsługę techniczną szybowców.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Ryszard Andryszczak dyrektorem CSS został trzy lata temu. Były pilot wojskowy miał bardzo wiele pomysłów na ożywienie lotniska i szkoły, jednak jego najpoważniejszym zadaniem było przeprowadzenie
placówki przez przekształcenia organizacyjne - decyzją zjazdu Aeroklubu Polskiego CSS otrzymała osobowość prawną. Nieoczekiwanie dotarła do nas wiadomość, że zarząd Aeroklubu pozbawił go stanowiska. Rozstajemy się za porozumieniem stron, licząc na dalszą współpracę - mówi Michał Lewczuk. Członek zarządu AP wyjaśnia, że powodem rozwiązania umowy jest potrzeba bardziej intensywnego rozwoju szkoły i sportu lotniczego. Co zrobił, albo czego nie zrobił Andryszczak? Lewczuk zapewnia, że powodem dymisji nie był ostatni pomysł na urządzenie w jednym z hangarów hurtowni płyt wiórowych. Przyznał, że było nim zawieszenie przez szkołę certyfikatów na obsługę techniczną szybowców. Zrobimy wszystko, żeby je odzyskać - mówi.Teraz zarząd AP ogłosi konkurs na nowego dyrektora CSS. Sam Ryszard Andryszczak na razie nie komentuje decyzji. (jad)
1. Dodane przez Heh, w dniu - 24-02-2011 09:17 To był pierwszy konkretny gość w tej szkole szybowcowej i najwyraźniej komus przeszkadzało że chciał z nią zrobić cos dobrego - BO TO POLSKA WŁAŚNIE, CHCESZ SIĘ WYBIC - KTOS CIĘ TRZAŚNIE ;P
2. Dodane przez 1, w dniu - 24-02-2011 09:30 Co ty komentować i dyskutować? Bez powodu nikt nikogo nie wywala z roboty, widać były powody i to poważne!
3. Dodane przez Obserwujacy, w dniu - 24-02-2011 10:17 Oczywiście to nie to było powodem.Brak słów na to co się wyprawia. Pan dyrektor był odpowiednią osobą ale oczywiście komuś przeszkadzało to że chce i mu zależy na czym kolwiek. Ciekawe co wymyśli nowy dyrektor aby coś sie działo,pan Andraszczak mimo wielu prób i tak miał kłody pod nogami.Swoja droga dziwię się ze nie rzucił tego wczesniej.Miałby spokój.
4. Dodane przez El, w dniu - 24-02-2011 10:42 Lepszego nie będzie !!!
5. Dodane przez leszczyniak z lotniska, w dniu - 24-02-2011 11:01 Pan Andraszczak jest osobą której dobro CSS leżało na sercu,podejmował inicjatywy które w jakims stopnniu mogły pozwolić działac. AP dawał tyle co kot napłakał zapewnie na szkołe a jak człowiek mial pomysły to go "usuneli" a nóz by jeszcze szkoła wyszła na prostą. Do demisji powinny podac sie raczej "BETONY" Z AP
6. Dodane przez mik, w dniu - 24-02-2011 11:25 Wreszcie ktoś przejrzał na oczy. Przecież lotnisko jest dla lotników a nie dla hurtowników i co tam jeszcze.
7. Dodane przez Oj tam oj tam, w dniu - 24-02-2011 11:34 Łubudubu, Łubudubu, niech nam żyje Dyrektor naszego klubu ! Ten człowiek nic nie zrobił dla CSS. Żył z dzierżaw, zadłużał CSS, pozwalniał mechaników. A teraz stracił certyfikat. Wprost rewelacja !
8. Dodane przez uff, w dniu - 24-02-2011 11:49 Może i chciał ale trzeba jeszcze umieć .
9. Dodane przez Bogdan, w dniu - 24-02-2011 12:33 Nareszcie nareszcie to pływak teoretyk Mam szczęscie że nie miał większych kompetencji bo na srodku stałby Market o reszcie nie wspomne
10. Dodane przez cierpliwy, w dniu - 24-02-2011 14:18 Kazdy inny bedzie lepszy !!! Wreszcie CSS bedzie miala szanse
11. Dodane przez koleżanka, w dniu - 24-02-2011 14:21 na lotnisku przynajmniej zawiało świeżością jak przyszedł Pan Andryszczak ) Ci wszyscy mądrzy niech powiedzą jak zarabiać pieniądze, z pustego nawet Salomon nie naleje
reklama
12. Dodane przez szybownik, w dniu - 24-02-2011 15:24 Popieram kom 10. Wojskowi na takie stanowiska się nie nadają!!! Tylko zmienił hangar na hurtownie co nie jest dobrym pomysłem nic wiecej nie zrobił.
13. Dodane przez Czarny, w dniu - 24-02-2011 15:26 To już koniec Szkoły Szybowcowej. Pracowałem kiedyś na etacie w CSS i lepszego dyrka nie pamiętam. Chyba się Panom od szybownictwa trochę pomieszało z komuną. Dzisiaj nie ma pieniędzy na wożenie d... po niebie z centralnego rozdzielnika w Warszawie. Latanie kosztuje a to wasze szybowcowe tym bardziej. Na samych szybowcach nie zarobicie na tym lotnisku i to już od dawna każdy w Lesznie wie. Teraz warszawka doprowadzi do ruiny CSS i sprzeda lotnisko pod nowy market. Na samą działalność aeroklubu leszczyńskiego wystarczy ź lotniska i mały hangar. To co teraz mamy to dorobek komuny w pozytywnym znaczeniu.
14. Dodane przez ktoś, w dniu - 24-02-2011 17:21 I tu pan Czarny ma rację. Wszystkim się wydaje że lotnikso,CSS,i wszystko co sie pod tą nazwą wiąże ma na stanie maszynkę do robienia kasy. Zapewne jakby tak bylo Dyrektor nie szukałby pomysłów na to skąd wysupłać jakąś kasę na funkcjonowanie szkoły.Pewnie wyprodukowałby sobie jakąś "bańkę" i wszystko bylo by pięknie i cacy. Poza tym jak napisał Czarny wszystko to co jest ,jest zasługą komuny,wtedy jeszcze z państwa szła jakaś kasa na wszelką działalność itp. A dzis co mamy? Nawet polskiego szybowca który by zastapił te które powoli kończa swoj zywot.Wkrótce szybownicy i tak bedą latać na drzwiach od stodoły bo kogo bedzie stac na nowy szybowiec za kilkaset tys eucro.Tylko nielicznych. Kolejna kwestią jest sprawa środków z AP na działalość spoko spoko tam wiedza jak zrobic zeby sobie krzywdy nie zrobić.Wymyslic durne przepisy itp. Wystarczy porównać to co mamy z tym co jest w USA pod wzgledem przepisów ale to przeciez inny temat. Swoja droga ciekawe jak się to zakończy. Moim malym życzeniem jest żeby skoro pan dyrektor odchodzi jego nastepca miał wiele zapału i pomysłów,moze bedzie lepiej.Choć znając polskie realia ,to wiekszośc patrzy jaki tu przekret zrobić żeby zarobić i oby tylko sie nie skończylo ze CSS upadnie majatek zostanie wyprzedany a na miejscu lotniska stanie market lub ktos to kupi za grosze a potem siup na dzialki budowlane.Nie pozwólmy zniszczyc tego co mamy.Niech ten szybowiec koło pkp dalej kojarzy sie przyjezdnym z tym ze Leszno ma tradycje a nie bedzie tylko pomnikiem tego co w Lesznie bylo kiedys znane
15. Dodane przez janek, w dniu - 24-02-2011 20:07 dobrze ze warszawie podpadl.bo zawsze warszawa narzucala wojskowych emerytow do Leszna.Na takim stanowisku powinna byc osoba mloda i z ambicjami prawdziwego lotnika w obecnych czasach kiedy mamy latem objac przewodnictwo w Unii Europejskiej.
16. Dodane przez Obserwator, w dniu - 24-02-2011 22:24 Zobaczymy rękę warszawskich uzdrowicieli... młodych i gniewnych, w białych kołnierzykach a metody iście stalinowskie. Przykro dla CSS. PS.Janek możesz wystartować, będzie konkurs!
17. Dodane przez radny, w dniu - 24-02-2011 22:34 Ze zdziwiniem przeczytałem notkę o odwołaniu pana Andryszczaka ze stanowiska. Nie jest to facet z mojej bajki, ale uważam, że tearaz my radni starciliśmy faceta do którego mieliśmy ( RADNI) CORAZ WIĘCEJ ZAUFANIA. Zastanawiam się czy nie pójśc ta samą drogą co radny Mikołajczyk w poprzedniej kadencji i zablokować propozycję zmianyn szczegółowego planu zagospodarowania przestrzennego. Dziś nie wiem kto będxie nowym dyrektorem, co tam ędzie chchiał robić i czy można muj zaufać!!!! Koledzy radni zastanówcie się nad tym.
18. Dodane przez szybowiec, w dniu - 24-02-2011 22:53 A ktoś się zastanowił, że np. w CAMO (zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu) - każdy szybowiec używany w Polsce do szkolenia musi być tym objęty) CSS były szybowce i samoloty z innych aeroklubów w Polsce, za każdy miesiąc takiej obsługi płaciło się CSS-owi 100 - 150 zł za jeden statek powietrzny ... CSS (...) stracił certyfikat na CAMO, automatycznie wszystkie szybowce i samoloty (z różnych zakątków kraju) są (...) na ziemi, dodatkowo muszą się "przepisać" do innej organizacji dającej CAMO, a to znów czas (a sezon lotny zaraz się rozpocznie) i znów kasa do wydania !!! Ludzie płacili za usługę, która jak się okazywało była niewłaściwie wykonywana !!! Więc nie oszukujmy się ... ale za to odpowiada Dyrektor. Problem jest taki, że CSS utracił wiarygodność jako partner biznesowy, bo brał kasę za coś co nie wykonywał jak należy. W każdej prywatnej firmie za coś takiego leci głowa ...
Takie życie ...
19. Dodane przez max, w dniu - 25-02-2011 08:39 Panie radny zaufanie do człowieka to jedno , a jego kompetencje to drugie. Jak można zawiesić sobie samemu certyfikat w czasie gdy każda złotówkę trzeba oglądać dwa razy. Zawieszenie CAMO to jedno ale zawieszono też na własną prośbę inne certyfikaty. Część Aeroklubów już zrezygnowała z usług CSS, a na dzień dzisiejszy A. Leszczyński został z ręką w nocniku. Nie jestem wielkim fanem nowego Zarządu AP, ale ten krok był ważny i odważny. CSS potrzebuje Menagera wywodzącego się przede wszystkim z "małego lotnictwa", który chwyci wszystko twardą ręką. Co do emerytów wojskowych, to w Ostrowie też jest dyrektorem były wojskowy. Dodajmy od kilkunastu lat i jakoś Michałków gleby nie zaliczył i ma się dobrze.Do byłego pracownika CSS. Panie daj sobie pan spokój z takimi peanami. Kiedyś pracowało w CSS kilku o ile nie kilkunastu pracowników i utrzymywała was warszawka, a jak się przyleciało do Leszna po 15-tej to nie było komu samolotu zatankować. Teraz niestety takie czasy , że trzeba na siebie zarobić. Czym? Na krótką metę nawet wynajmem hangaru, ale największy potencjał to organizacja zawodów dużej rangi i imprez masowych. Tylko nie w stylu , ze całe Leszno się bawi, pieniądze zarabia miasto ze stoisk , a CSS dokłada do ubikacji. Zaiste świetny interes. EOT
20. Dodane przez karol, w dniu - 25-02-2011 08:39 szybowce szkolne w Czeskiej Republice nie są w Camo - Czesi nie rozómią dlaczego tak jest w Polsce
21. Dodane przez Czarny, w dniu - 25-02-2011 10:45 Max. Ja tam pracowałem12 lat temu i pracowało tam około 20 w obsłudze. Dział techniczny. Hotel, kuchnia, kotłownia, wyszkolenie. I wtedy obsługa techniczna była na dwie zmiany Teraz została garstka ludzi. A jakie to zawody takie wielkie dochody przynosiły dla miasta? Te lokalne pikniki w Lesznie. Dają więcej, niż wielkie zawody szybowcowe. Prawda jest taka że w ULC i AP siedzą ludzie z starego układu i wymyślają jak tu utrudnić w małym lotnictwie. Teraz pojawiają się oferty szkoleń na licencję czeskie, litewskie itp. Bo to wychodzi taniej i bez problemów z tym betonem w Warszawie. Przepisy ustawiane są przez kolegów dla kolegów. Certyfikaty są drogie w utrzymaniu i przy tych realiach to chyba lepiej wynająć jedną z naszych lokalnych firm, które zajmują się obsługą i naprawami szybowców niż utrzymywać obsługę. Pewnie szybowce z krajowych AP były w Lesznie do przeglądów bo tak taniej było. Tylko warszawka na wypłaty dla mechaników kasy nie dała i dyrektor musiał zwolnić ludzi. To kto to miał obsługiwać? Ten moloch AP nic dobrego już nie wniesie i podzielam P. Radnego niech się miasto pilnuje z lotniskiem. Następny dyrektor z nadania AP co lepszego tu zrobi? Pewnie będzie tylko szukał pieniędzy i dotacji na te wielkie zawody szybowcowe. Takich co przychodzili do miasta po pieniądze to już wielu było. A .Andryszczak próbował zarobić własnymi siłami i możliwościami jakie daje nam lotnisko. Szkoda , że nie udało się oderwać CSS od AP teraz by takiej zadymy nie było.
22. Dodane przez max, w dniu - 25-02-2011 11:27 Faktycznie 12 tys straty po pikniku to zajebisty interes. Na zawodach można zarobić i to nie mało. A leszczyński może a CSS nie? Co do przepisów to nie wymyślają kolesie dla kolesi tylko mamy narzucone z EASY i nic na to nie poradzimy. Cała Europa na nich jedzie. Co do Czech i Litwy to mówisz o Świadectwach kwalifikacji na UL a nie na szybowce więc nie myl pojęć. W Lesznie jest tylko 1 UL - Aeroprakt i to prywatny na którym możesz się bez problemu wyszkolić. W Czechach raj też się już skończył. Polak bez adresu w Czechach szybowca nie zarejestruje , a właściciele przenoszą się do Niemiec z rejestracją bo jest łatwiej. Na Litwie tylko na "słupa" zarejestrujesz. Kolego , a z jakiej mańki AP czy miasto ma dawać CSS. Niech sobie CSS zarobi. A. Leszczyński może a oni nie? Wszystkie aerokluby w koło zarabiają pieniądze i żyją lepiej albo gorzej, ale CSS ma dostać tak. Do roboty się lepiej weźcie.
23. Dodane przez jacek, w dniu - 25-02-2011 14:09 Nareszcie bedzie nowy dyrektor , wreszcie zrobi prawdziwe lotnisko , tylko dla samolotów , przegoni modelarzy i te przeklete latawce , mam nadzieje !
24. Dodane przez czarny, w dniu - 25-02-2011 14:25 ŚK to polski wymysł, każdy z lotników wie po co to wymyślono. A max podaj mi przykład gdzie tak super się zarabia na imprezach szybowcowych? Co do Ostrowa to dzięki strefie spadochronowej tam się tak dobrze żyje. A dyrektor jest dobry bo nie przeszkadza spadochroniarstwu. I wszyscy sobie tam dobrze żyją. A ośrodek jest znany w kraju. Jako mieszkaniec Leszna i sympatyk tego sportów lotniczych liczę na władze miasta. Sprawy CSS powinny być sprawami w zainteresowaniu miasta.
25. Dodane przez loberwujacy, w dniu - 25-02-2011 14:28 Panie Jacku a od kiedy lotnisko to tylko samoloty?
26. Dodane przez wu, w dniu - 25-02-2011 15:09 Oooo po raz pierwszy w karierze pan Andryszczak nie ma nic do powiedzenia? toż to szok
27. Dodane przez max, w dniu - 25-02-2011 15:13 AD. Ostrów ma CAMO. Certyfikat obsługowy, produkcyjny na przewody paliwowe i olejowe do samolotów. Strefa to nie jest jedyne źródło dochodu. Wiem bo tam latam. Na zawodach zarabia Przylep, Ostrów, A Leszczyński, A Nadwiślański itd., Nikt nie robi zawodów żeby dołożyć. Jakby to było jedynie dla splendoru to by nikt paluchem nie kiwnął żeby cokolwiek zrobić. Czarny jak masz pomysł na CSS to za miesiąc będzie konkurs. Możesz wystartować. Wakat czeka
28. Dodane przez PB, w dniu - 25-02-2011 17:07 w każdym razie szkoda pułkownika , bo miał wizję , ale nowa miotła to nowe porządki.W każdym razie jakbyś lotniku chciał własną KSP to polecam eN-TANK LESZNO. Fajny sprzęt za niedużą kasę i nawet leasing dadzą
29. Dodane przez Czarny, w dniu - 26-02-2011 09:45 Może Pan Andryszczak przemówi w mediach. Wypadało by się oficjalnie pożegnać z leszcyniakami. Nie startował bym na dyrka w konkursie bo niestety czarodziejem nie jestem. W tej sytuacji tylko magik, może pomóc. A skoro były dyrektor zawiesił certyfikaty to pewnie był powód? Może ciecia kasy z Warszawy? Sam sobie nikt dołków nie kopie pod sobą. Świadome uziemienie lotnictwa musi być czymś umotywowane. Lotnisko w Lesznie- Strzyżewicach to nasze okno na świat i chyba nam się je zamyka.
30. Dodane przez Kaja, w dniu - 26-02-2011 19:54 AAA może....,,gdzie diabeł nie może tam Babę pośle" i zamiast magika pomoże...kto wie...
oczywiście Myślącą strategicznie
31. Dodane przez Andy, w dniu - 27-02-2011 22:59 Andryszczak uchylił trochę rąbka tajemnicy w Telewizji Leszno. Wystąpił o zawieszenie CAMO bo tak mu doradzili w ULC. Problemem była nieuregulowana sytuacja prawna CSS (brak własnego KRS). To dość zawiła sprawa.Poza tym 80 % korzystających ze sprzętu CSS to właściciele (członkowie AP). Ceny preferencyjne. Gdyby było tak jak w aeroklubach - czyli ceny rynkowe, to finansowo CSS stałaby całkiem nieźle. AP kazał mu zarabiać na siebie - wynajął hangar na hurtownie - źle. Miasto nie zgodziło sie na zmiane planu zagosp. - budowę stacji paliw. Miasto by miało podatek a CSS kasę za dzierżawę terenu. Same kłody pod nogi. Szkoda człowieka. Karawana idzie dalej. Oby nowy dyr. nie był gorszy od Andryszczaka.
reklama
32. Dodane przez Enozo, w dniu - 01-03-2011 10:24 www.landkiting.pl - Latawce w Leszenie rządzą
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Ryszard Amdryszczak nie jest już dyrektorem Centralnej Szkoły Szybowcowej. Zarząd Aeroklubu Polskiego rozwiązał z nim kontrakt. Rozstajemy się za porozumieniem stron – powiedział Radiu Elka Michał Lewczuk, członek zarządu. Powodów, jak mówi jest kilka; najpoważniejszy to zawieszenie przez dyrektora certyfikatów na obsługę techniczną szybowców. 
) Ci wszyscy mądrzy niech powiedzą jak zarabiać pieniądze, z pustego nawet Salomon nie naleje
