Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Na leszczyńskim lotnisku wylądował dwupłatowy An-2 przekazany Centralnej Szkole Szybowcowej przez wojsko. Po krótkim przeglądzie rozpocznie służbę cywilną – przede wszystkim jako maszyna do skoków spadochronowych.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
O zdobycie samolotu An-2 Centralna Szkoła Szybowcowa starała się od wielu miesięcy - od decyzji o „zdemobilizowaniu” pozostałych w służbie wojskowej maszyn. Nie było to łatwe; chętnych na dwupłatowce było bardzo wielu, w działania szkoły włączył się nawet poseł Łukasz Borowiak. Lobbing okazał się skuteczny i w maju w MON zapadła decyzja o przekazaniu jednego z trzech wojskowych „Antków” właśnie
do Leszna.
Przygotowania, głównie proceduralne, zabrały kolejne miesiące. Dziś wreszcie „leszczyński” Antonow przyleciał. Przyprowadzili go z podkrakowskich Balic dwaj piloci: Armand Sieracki i por. Radosław Stempiński. Ten drugi to pilot wojskowy właśnie z Balic, ale latający też w CSS, tak więc miał przyjemność przeprowadzenia maszyny z wojska do cywila.
Około 17.00 An-2 pojawił się nad lotniskiem i przywitał z nim efektownym „low passem” czyli lotem koszącym. Witali go przede wszystkim spadochroniarze ze stowarzyszenia „Feniks”. Nie kryli radości - to oni będą głównymi jego głównymi użytkownikami. -Samolot jeszcze rok temu służył w 8 Bazie Lotnictwa Transportowego właśnie do desantowania skoczków - mówi por.
"Antek" powitał Leszno efektownym "low passem"
Stempiński. Wojskowy lotnik nie mógł się nachwalić swojej maszyny. -Doskonała konstrukcja i niezawodność - odpowiadał, pytany o fenomen „Antków” pochodzących w końcu z połowy ubiegłego wieku.
Maszyna, która trafiła do Leszna ma również swoje lata - zbudowano ją w latach 60-tych ubiegłego wieku. -Jest jednak w doskonałym stanie technicznym - mówi Włodzimierz Głodek, dyrektor CSS - silnik ma 1000 godzin tzw. resursu, czyli zdatności do użytku, płatowiec 800 godzin. Przez kilka najbliższych tygodni samolot będzie adaptowany do użytku cywilnego, głównie do potrzeb spadochroniarzy i lotów komercyjnych, takich jak szczepienie lisów. Musi też przejść malowanie - na razie jest w wojskowym kamuflażu, z zamalowanymi wojskowymi oznaczeniami i naklejonymi cywilnymi SP-CWL. W pełnej krasie zobaczymy „Antka” prawdopodobnie w październiku. (jad)
1. Dodane przez Mariusz, w dniu - 24-09-2013 18:47 Nie wiem, z czego tutaj się cieszyć!? Ludzie ogarnijcie się, przecież jakiś złom sprzed pół wieku przyleciał. I jeszcze poseł się w to angażował. Śmiechu warte!
2. Dodane przez zx, w dniu - 24-09-2013 19:14 do 1. to nie złom tylko Antek, będzie jeszcze latał, gdy współczesne odrzutowce dawno zje rdza
ja to mam szczęście widziałem jak leciał nasza armia nowocześnieje w oczach, już nawet 2 płatowców się pozbywa
3. Dodane przez Czarny, w dniu - 24-09-2013 19:20 Takie maszyny są wiecznie żywe! jaki złom ograni się człowieku. Blue sky
4. Dodane przez do 1, w dniu - 24-09-2013 19:38 weż lekarstwo na głowę,ale bardzo mocne, tak mocne zebyś miał lot
5. Dodane przez lotnik, w dniu - 24-09-2013 19:47 złom jak złom ale bezpieczny - nie jak tam jakieś cesny i inne wynalazki które zamiast latać to się roz - p - ier ...
6. Dodane przez Bart, w dniu - 24-09-2013 20:08 A już pomyślałem, że chodzi o Antka Macierewicza.Ale jednak nie. Ufffff ....
7. Dodane przez Max, w dniu - 24-09-2013 20:12 Brawo chłopaki !!! widać ze feniks i centralna i poseł dopięli swego tak trzymać !!! Feniks dobrze ze jesteście!!
8. Dodane przez nick, w dniu - 24-09-2013 20:59 An 2 to naprawdę świetny samolot, ale chyba najpierw wypadałoby wybudować jakieś hangary do tych samolotów i później się dopiero zacząć o nie starać. Przecież on całą zimę będzie tu stał pod chmurką, co na pewno niekorzystnie odbije się na jego stanie technicznym. Wypadałoby też wreszcie jakoś odnowić tego "niebieskiego" Antka, bo on obecnie wygląda tak źle, że aż strach do niego wsiadać.
9. Dodane przez rezerwa, w dniu - 24-09-2013 21:18 Z tego "ptaka" to i bez osprzętu można wyskoczyć nawet jak się nie służyło w 6 PDDesantowej.
10. Dodane przez wg, w dniu - 24-09-2013 21:35 Antek nie będzie zimował pod chmurką tylko w cieplutkim hangarze:-)a co do kolejności inwestycji (hangar czy samolot:-) to zdania naukowców w tej kwestii są podzielone:-) ale oczywiście lepiej być pięknym , zdrowym i bogatym niż brzydkim , biednym i chorym :-)
11. Dodane przez joł, w dniu - 24-09-2013 22:01 dobrze ze jest ! niewazne jaki ma kolor , wazne ze ma 1000godz latania przed soba bez zadnych remontow huuraaa !!! typowy zjadacz chleba widzi tylko same mankamenty a Feniks same pozytywy . JEST SAMOLOT mozna skakać i szkolic skoczkow !!!
12. Dodane przez ss, w dniu - 24-09-2013 23:13 Dobra rada żeby nie było jak z tym Antkiem, który stoi zniszczony po mocnym wietrze radze porządnie go przymocować a swoją drogą ciekawe czemu nikt za to nie odpowiedział.
13. Dodane przez pilotALCSS, w dniu - 25-09-2013 00:27 dlaczego ktoś ma odpowiadać? antek ma taką powierzchnie nośną że wiatr jest w stanie go wyrwaćvz grajcarów...
reklama
14. Dodane przez kibic, w dniu - 25-09-2013 06:52 Przynajmniej tu można dodać komentarz bo nawet do felietonu Adamka, pt. ''To może chociaż igrzyska'' bez posiadania konta na feceboku żadnego komentarza nie mozna dodać. Dlaczego zatem jest felieton zamieszczany jest na portalu Elki. Nie każdy chce posiadać konto na faceboku. Komentarz do felietonu Adamka '' To może chociaż igrzyska'': Ale podsumowanie, brawo. Ostatni akapit jest najlepszy i dosłowny oraz mówi o tym, że niektórzy radni nie powinni być radnymi. Być radnym to znaczy myśleć myśleć dla w kwestii zaspokojenia potrzeb lokalnej społeczności przy określonych możliwościach budżetowych i racjonalnym jego podziale. Przynajmniej w lotnictwie poza tym, że są osiągi to każdy pozostaje w skrzydlatym Lesznie, a w leszczyńskim żużlu jest tak, że żużlowcy nie doceniają pomocy finansowej miasta Leszna, a później odchodzą. Cały czas radni dofinansowywali żużel, promując, wychowując, szkoląc, a poprzez to żużlowcy zdobywali doświadczenie i umiejętności, a potem co? Przykład: Hampel odchodzi nie dziwię się, bo każdy idzie tam gdzie lepiej płacą, ale powinno to dać radnym do myślenia. Dlaczego zatem tak łatwo jest podjąć decyzję przez radę Leszna o dofinansowaniu żużla, a nie szybownictwa? Bo żużel obserwuje kilka tysięcy ludzi, a szybownictwo znacznie mniej? Z czego Leszno jest bardziej sławne? Pytanie jest retoryczne. Leszno wspomaga żużlowców, którzy odchodzą i nie jeżdżą dla Leszna, a nie wspomaga szybowników, którzy dla Leszna będą latać zawsze. Warto na tych skrzydłch wypromowac Leszno, a nie żużel, gdzie żużlowcy odchodzą nie doceniając wkład radnych Leszna. To taki proste. Warunek trzeba chcieć.
15. Dodane przez do 14, w dniu - 25-09-2013 10:21 hampel przyszedl tu jako wyszkolony zuzlowiec i nikt nie placil w lesznie na jego szkolenie. przyszedl w 2007 i od razu unia w playoffach pozniej srebro zloto i znow srebro chyba niezle. a odszedl bo kto by wytrzymal w takim klubie i chyba widac wyszlo mu to na dobre w falubazie znow zlotto i najlepszy jezdziec najsliniejszej ligi na swiecie wiec chyba to samo mowi za siebie
16. Dodane przez Michał, w dniu - 25-09-2013 12:17 Ręce po prostu opadają. Latająca trumna. Cieszyć to się może wojsko, że nie musiało go samemu złomować. Złom wywieziono na cmentarzysko do Leszna i mają spokój.
17. Dodane przez do kom 16, w dniu - 25-09-2013 15:29 Nie znasz sie ani troszeczke.an2 dzieki swojej powierzchni nosnej jest jednym z bezpieczniejszych samolotow a i silniki niezawodne. Pytanie czy nie skonczy jak reszta samolotow w css ktore zostaly tu zajechane i musialy stsd wyjechac bo css nie stac na dbanie i konserwacje samolotow tylko na prowizoryczne naprawy
18. Dodane przez xxx, w dniu - 25-09-2013 16:02 Pani z 26-tej fotki -PYSZNOśCI
19. Dodane przez do kom. 17 od kom. 16, w dniu - 26-09-2013 12:08 Jasne, że się nie znam. Nie jestem specjalistą w tym temacie. Oceniam to co widzę na zdjęciach i dla mnie to trup i latająca trumna.
20. Dodane przez se, w dniu - 26-09-2013 20:37 do kom.17 Ty też się nie znasz:-))w lotnictwie nie ma czegoś takiego jak prowizoryczne naprawy:-)realizuje się przeglądy, biuletyny czy to się komuś podoba czy nie, nie ma mowy o prowizorkach, a w CSS -ie po prostu się lata - ilość wylatanych godzin, wyszkolonych uczniów i instruktorów czynią z Nas jeden z największych w Polsce ośrodków szkolenia samolotowego i szybowcowego, a niedługo także i spadochronowego:-))CSS the best :-)))
21. Dodane przez jurek, w dniu - 26-09-2013 22:28 Wojsko sie pozbyło starego Antka. a Leszno wszystko przyjmie.Taka jest ta polityka .Szkoda ze na przywitaniu starego Antka nie było najważniejszego entuzjasty lotniczega-Adamka.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Na leszczyńskim lotnisku wylądował dwupłatowy An-2 przekazany Centralnej Szkole Szybowcowej przez wojsko. Po krótkim przeglądzie rozpocznie służbę cywilną – przede wszystkim jako maszyna do skoków spadochronowych. 
