Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Na trasy w regionie wrócą parowozy. Tak jak w ubiegłym roku, pociągi kursować będą w dni powszednie na trasie Wolsztyn – Leszno, a w soboty Wolsztyn – Poznań. - Dla pasjonatów kolei to atrakcja turystyczna, a nasza parowozownia utrzymuje ciągłość pracy – podkreśla dyrektor Parowozowni Wolsztyn Wojciech Marszałkiewicz.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Wolsztyńska parowozownia może się pochwalić ponad stuletnią historią. - Wciąż czynnie działamy, spełniamy wszelkie warunki jako
licencjonowany przewoźnik, mamy swój tabor, który pokazujemy i który służy pasażerom - mówi dyrektor Marszałkiewicz.
W 2018 roku Parowozownia podpisała umowę z Kolejami Wielkopolskim i po dłuższej przerwie lokomotywy wróciły na trasy.
Kolejna umowa zostanie zawarta w środę, 15 stycznia. Zgodnie z ustaleniami, na trasie Wolsztyn - Leszno od poniedziałku do piątku znów kursować będą dwie pary pociągów, na trasie Wolsztyn - Poznań również dwie, ale w soboty.
Nowa umowa będzie obowiązywała do końca listopada 2020 roku.
1. Dodane przez Parowóz, w dniu - 13-01-2020 16:49 Wracają stare dobre czasy
2. Dodane przez ., w dniu - 13-01-2020 16:58 Straszenie ludzi karami za palenie kiepskim weglem, a parowozik kopci gorzej niz tzw kopciuchy i to jest ok? Dziwny ten nasz kraj
3. Dodane przez Do kom 2, w dniu - 13-01-2020 17:22 Masakra...... Czy zawsze musi sie znalezc jakis matol ???
4. Dodane przez Tomek72, w dniu - 13-01-2020 17:42 Pomysł BARDZO DOBRY ...
A do kom 2 - a widziałeś parowóz w którym pali się śmieci? Zapewniam, że załoga parowozu ma większe pojęcie o tym jak DOBRZE ROZPALIĆ i nie uszkodzić parowozu niż 3/4 użytkowników "wszystko palących" kopciuchów ...
5. Dodane przez Gość, w dniu - 13-01-2020 17:56 Super pomysł.Wracaja wspomnienia z dzieciństwa.Brawo
6. Dodane przez edward, w dniu - 13-01-2020 18:19 A co na to ekolodzy?
7. Dodane przez KAKER, w dniu - 13-01-2020 18:19 DO KOM 2 DZIWNY TO TY JESTES POPIERAM KOM 3
8. Dodane przez leszcyniak, w dniu - 13-01-2020 20:25 Super oby jak najdłużej te parowozy były na chodzie.A wam panowie maszyniści zdrówka życzę w tej ciężkiej pracy.
9. Dodane przez ben, w dniu - 13-01-2020 20:56 do kom. 3,4,7 Komentarz 2 opisuje Wam absurd, tzn. nie wolno palić w piecu bo to smog, a tymczasem się przywraca kopciuchy nie zważając na ustawę antysmogową. Gdzie tu sens i logika?
10. Dodane przez inka, w dniu - 13-01-2020 21:30 Brawo,piękne te parowozy były kiedyś.Z nostalgii za dzieciństwem na pewno skorzystam.
11. Dodane przez Albert, w dniu - 13-01-2020 21:35 Kopciuchy do muzeum a nie smrodzic już tak zasmrodzony smogiem kraj..
12. Dodane przez Poland, w dniu - 13-01-2020 21:51 Zasadniczo zgadzam się z kom. 9. Ponieważ UE nie daje nawet namiastki złudzeń obrony przed Rosją a dodatkowo jest kwintesencją absurdu od dawna postuluję opuszczenie struktur UE. Nie wiem co trzeba zrobić aby nas w końcu wyrzucili? Ale wracając do tematu! Spodziewając się napadu ekologizmu na pociąg.
Proponuję zlecić Politechnice Poznańskiej wykonanie analizy możliwości zasilania lokomotywy parowej gazem skroplonym. Mówiąc wprost zamontowaniem butli w tendrze a palnika gazowego w palenisku choć mam świadomość ,że w parowozie nie tylko się rozpala ale i cały czas pali od góry.
Jest to Mój pomysł i to bardzo dobry. Eliminuje cząstki stałe które osadzają się na białej bieliźnie podróżnych a i zapach staje się mniej dokuczliwy. A efekt pary pozostaje!
Koleje Rosyjskie (RŻD) poinformowały o wprowadzeniu do eksploatacji pierwszej lokomotywy na gaz LNG produkowanej seryjnie. Prototypową lokomotywę typu GTh1 o numerze 001 zaprezentowano w 2013 roku podczas targów EXPO 1520 w Szczerbince pod Moskwą. Projekt stworzenia takiej lokomotywy został zrealizowany wspólnie przez RŻD i Instytut Technologii Taboru Kolejowego VNIKTI. GTh1 wykorzystuje jako napęd turbinę na skroplony gaz ziemny. To szlakowa lokomotywa dwuczłonowa. Pierwszy człon stanowi blok turbiny i zasilania. Drugi człon wyposażony jest w zbiornik gazu.
Europejskie Forum Taborowe jest największym i najbardziej prestiżowym wydarzeniem w Europie Środkowo-Wschodniej poświęconym tematyce nowoczesnego taboru szynowego, w którym co roku bierze udział około 200 ekspertów z Polski i zagranicy.
Siódma edycja Forum odbędzie się 25 marca 2020 r. w Warszawie.
Jak Polska słała węgiel za darmochę, CCCP miało projekt lokomotywy spalającej pył węglowy wybuchowo -kocioł,para-na turbinę dalej klasyka prądnica i silniki trakcyjne.
Nie wszystko co ruskie złe wielu potomków zesłańców z Polski jednak tam nadal pracuje.
Ocenia się, że silnik zasilany skroplonym gazem ziemnym charakteryzuje się emisją gazów cieplarnianych niższą o około 27% w porównaniu z zasilanym olejem napędowym, a jego eksploatacja jest znacznie tańsza. LNG może zatem zrewolucjonizować kolej, zmniejszając emisję spalin oraz koszty związane z transportem
Zaprojektowany, zbudowany i zainstalowany układ paliwowy HPDI (High-Pressure Direct Injection) firmy Westport pobiera paliwo ze specjalnego wagonu (tendra ) do przewozu skroplonego gazu (LNG). Opisujemy go w tekście Tender LNG firmy Westport.
Jak podkreślają przedstawiciele Westport system HPDI znakomicie nadaje się do zasilania dużych silników stosowanych w lokomotywach.
MIELIŚMY DOGONIĆ JAPONIĘ ! DZIĘKI UNI CHIŃCZYCY NAS WYPRZEDZILI!
CZAS OPUŚCIĆ TEN LAS GDZIE ŻANDARMI PAŁUJĄ SĘDZIÓW WALCZĄCYCH O FRANCUSKIE EMERYTURY.
GDZIE SIĘ PODZIAŁ SILNIK 1.9TDI PRZEROBIONY NA GAZ NA POLITECHNICE ?
13. Dodane przez Marek, w dniu - 13-01-2020 23:04 ...kiedys to normalka...do Boszkowa to tylko bana z parowozem
reklama
14. Dodane przez Do 12, w dniu - 14-01-2020 01:23 Ochlon.....
15. Dodane przez Archanioł, w dniu - 14-01-2020 06:11 do 6. EKOLODZY NA TO NIC, bo palenie węglem tak na serio nic a nic nie szkodzi. Nooooo chyba, że lobby handlowców nowymi technologiami grzania gazem i prądem odpowiednio ich opłaci, to wtedy szkodzi, oooojjjjjj, baaaardzo szkodzi.
16. Dodane przez Karo, w dniu - 14-01-2020 07:37 Panie marszlakiewicz Pan sie potrafi wkręcić do końca świata j jeden dzień dłużej w czynnej służbie brawo
17. Dodane przez KAKER, w dniu - 14-01-2020 07:50 DO KOM 12 PIS NAS UZDROWI DO KOM 9 A TY CZYM PALISZ
18. Dodane przez Obcy, w dniu - 14-01-2020 09:36 Wszyscy o śmieciach, smogu... a zalewa nas smog hejtu, to nie pozwoli nam normalnie żyć. Brawo za parowozy, jeszcze wszyscy nie zgłupieli. Skorzystam
19. Dodane przez ustawowy, w dniu - 14-01-2020 09:42 byly lata 60 70 i 80te...kazdy palil weglem, czesto mialem, nie bylo piecow na ekogroszek nie bylo piecow z malutkimi ekorurkami tylko wszedzie szly polcalowe rury, nie bylo ocieplonych domow wata czy styropianem, wiec tego wegla szly miliony ton....pociagi leszno jarocin czy leszno wolsztyn byly parowe zuzywaly jakies 3tony wegla na 100km oraz jakies 5m3 wody....mimo to mozna sie bylo napic wody z rzeki zjesc pomidora czy truskawke z krzaczka i nikt nie mowil o smogu bo smog to jednak paliwo z aut ktorych kiedys byly 2-3 na tysiac mieszkancow dzis 2 na jednego mieszkanca...nie dajcie sie zwariowac
20. Dodane przez do19, w dniu - 14-01-2020 14:35 Masz rację to już jakaś paranoja.Chyba jakieś koncerny sprzedające gaz za tym stoją Wszyscy wymienimy piece na gazowe a oni wtedy ceny sru do góry i będziemy płakać i płacić.
21. Dodane przez jan, w dniu - 14-01-2020 14:58 Parowozy jako atrakcja raz w tygodniu jak najbardziej, ale nie do codziennych przejazdów i smrodzenia.
22. Dodane przez do 21, w dniu - 14-01-2020 17:18 Nie trzeba było działki w Wilkowicach na zakręcie kupować. Aczkolwiek nadal uważam, że zkamuflowanie beczki z gazem w tendrze urokowi parowozu nie zaszkodzi. Maszyniście będzie lżej bo tylko kurkiem będzie sterował a nie węgiel szuflował. A na parowozjadę lub wojnę palnik wymontować i zwykły tender podłączyć. Dym z parowozu ma wadę, sadza osiada na izolatorach sieci trakcyjnej powodując przebicie i zniszczenie izolatora.
23. Dodane przez DO 19, w dniu - 14-01-2020 19:19 Widzisz dobrze zacząłeś..były lata 60-70-80 każdy palił węglem, latem było 20-25 stopni, zimą było -10, może -15...dziś mamy 2020 i...sam sobie dopowiedz jak jest teraz i dlaczego
24. Dodane przez Do 23, w dniu - 14-01-2020 20:45 Ty naprawde wierzysz w te pierdoły że przez piece jest ocieplenie klimatu i smog.
25. Dodane przez Ja, w dniu - 14-01-2020 21:52 Pomysł dobry i atrakcja turystyczna, ale dlaczego rano, kiedy dzieci jadą do szkoły, a dorośli do pracy. Może zmienić godziny i uszczęśliwić turystów w godzinach południowych
26. Dodane przez do 24, w dniu - 14-01-2020 22:22 Wierzyć to możesz w Pana Boga na przykład. Jak chcesz się przekonać co wylatuje z twojego pieca to sobie kup czujnik, załóż na kominie i sam zobacz a potem poczytaj jaki to ma wpływ na ocieplenie klimatu i smog
27. Dodane przez do23, w dniu - 15-01-2020 01:16 A moja babcia mi opowiadała że przed 2 wojną i w trakcie zimą było -20 lub -30.Słyszałeś o okresowych zmianach klimatu?
28. Dodane przez Do 26, w dniu - 15-01-2020 06:59 Jak mam wierzyć w coś czego nie ma. Dlaczego nie ogranicza się tego co ma większy wpływ na ocieplenie jak samoloty na przykład.
29. Dodane przez R do 27, w dniu - 16-01-2020 12:11 A ty słyszałeś że w XVII wieku była mała epoka lodowcowa, a w średniowieczu było ciepło a w plejstocenie był tu lodowiec itd? Zmiany klimatu to jedno a zależność pomiędzy rozwojem cywilizacyjnym i wzrostem stężenia CO2 w atmosferze (czyli ociepleniem najogólniej mówiąc) to drugie. Ogarnięcie tego wymaga dość sporej interdyscyplinarnej wiedzy której 99.99% ludzi (ze mną włącznie) zwyczajnie nie posiada - dlatego trzeba słuchać tych którzy ją mają a nie tego co mówi sąsiad
30. Dodane przez do29, w dniu - 16-01-2020 19:38 Ja słyszę różne opinie i nie wierzę twardo w jedne ani drugie.Poczytaj co emituje do atmosfery wulkan Krakatau.A co rok ponoć więcej.Zawsze chodzi o kasę,za wszystkim stoją ludzie którzy są bogaci i chcą wzbogacić się jeszcze więcej.
reklama
31. Dodane przez R, w dniu - 18-01-2020 22:09 No i co emituje? Opary absurdu i głupoty? Gdzie ty znalazłeś te rewelacje? Na portalu modowym? Jak ci się wydaje tak na chłopski rozum czy 400 lat temu albo 2000 lat temu wulkany nie wybuchały? Dlaczego wtedy stężenie CO2 wynosiło 270 ppm a teraz 400 ppm? o ile wiesz co to ppm...
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
