Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartRawicz Metalowy pręt wbił się w głowę pracownika
Wypadek przy budowie farmy wiatrowej
Metalowy pręt wbił się w głowę pracownika
07.03.2026. Radio Elka, Hania Ciesielska
(fot. KP PSP Rawicz)
Na terenie budowy farmy wiatrowej w Sobiałkowie doszło do nieszczęśliwego wypadku. Poszkodowany jest jeden z pracowników. Metalowy pręt spadł mu na głowę, wbijając się w okolice ucha. Mężczyzna został zabrany do szpitala śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do wypadku doszło w sobotę, przed godz. 11.00. Jak się dowiedzieliśmy, metalowy pręt o długości około 25 centymetrów wypadł z torby
jednego z pracowników i spadł na stojącego niżej mężczyznę. Pręt uderzył go w głowę i wbił się w okolice ucha.
Wiadomo, że poszkodowany miał założony kask, pierwszej pomocy udzielili mu koledzy z budowy.
50-latek był przytomny, do szpitala w Lesznie został przetransportowany śmigłowcem LPR.
Do wypadku zadysponowano również 3 zastępy straży pożarnej - JRG Rawicz oraz OSP Sobiałkowo, które zabezpieczyły miejsce zdarzenia oraz lądowania helikoptera.
1. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 07-03-2026 15:42 2715 No tak. Ludzie ginęli za wolne soboty. Urzędnikom budżet państwa dopłaca aby mieli czterodniowy tydzień pracy Przywileje emerytalne milicjantom przywrócono. A 50-o latek w sobotę na budowie stał się ofiarą czystej energii.
Walka o wolne soboty była jednym z kluczowych postulatów społecznych w schyłkowym okresie PRL, nierozerwalnie związanym z powstaniem NSZZ Solidarność i protestami lat 19801981. Choć wolne soboty kojarzą się głównie z walką o prawa pracownicze i lepsze warunki życia, wpisywały się one w szerszy kontekst dążeń do demokratyzacji i walki z reżimem komunistycznym, co niosło ze sobą represje
Protesty i represje: Walka o wolne soboty na przełomie 1980/81 roku toczyła się w atmosferze silnych napięć społecznych, a w latach 70. i 80. strajki często wiązały się z ryzykiem zwolnień z pracy i represjami
Walka o wolne soboty była częścią walki o podmiotowość pracownika i godne życie, którą toczono w konfrontacji z władzą ludową.
2. Dodane przez Szok, w dniu - 07-03-2026 15:53 3228 Te wiatraki są tak potrzebne jak...Niemcy już rezygnują z nich, ale głupie państwo przyjmie wszystko i zrobi wszystko co Unia i Urszula powie. Przy takiej pogodzie jaka jest teraz czyli od 10 dni bez wiatru, żaden wiatrak nie będzie czynny. To jest niewiarygodne w jakim my kraju żyjemy i z jakimi ludźmi...oby dobrze się skończyło dla pracownika i wyszedł z tego zdrowy.
3. Dodane przez Kr, w dniu - 07-03-2026 17:21 1617 Fajne komentarze jeden i drugi ma pojęcie. Ten tłuk od teorii od wycofywania się jest najlepszy.
4. Dodane przez do kom. 2, w dniu - 07-03-2026 18:36 1814 Szoku będziesz zszokowany. Niemcy nadal budują nowe wiatraki!!! W 2025 r. w Niemczech uruchomiono ok. 958 nowych turbin wiatrowych o łącznej mocy ponad 5,2 GW to jeden z najlepszych wyników w historii Niemiec. Energia odnawialna (w tym wiatr) stanowiła ok. 58% produkcji energii elektrycznej w Niemczech w 2025 r. PS. I po co te farmazony?
5. Dodane przez Dystrybutor, w dniu - 07-03-2026 19:05 137 Trzeci komentarz słabo wypada, jak porodówka.
reklama
6. Dodane przez Do 3, w dniu - 07-03-2026 19:17 135 Do 3. Widać, że masz zerowe pojęcie o OZE. Tylko obrażanie zostało, co? Skoro merytorycznych argumentów brak... Typowe dla pewnej grupy politycznej...
7. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 07-03-2026 19:55 124 Na Leszczyńską Inspekcję pracy bym nie liczył, że co kolwiek ustalą !!!
8. Dodane przez Ona, w dniu - 07-03-2026 20:45 118 jestem emerytem nie wojskowym, nie policyjnym ani księdzem na odpoczynku, no cóż tez dziś pracowałam tak mnie oskubało państwo nasze. Nasze?
9. Dodane przez Do8, w dniu - 07-03-2026 21:08 117 A co ty mi tu z księżmi wyskakujesz?
Formalne przejście w stan spoczynku (rezygnacja z funkcji proboszcza) następuje zazwyczaj po ukończeniu 75
A Rzeczpospolita taka jakie młodzieży chowanie.
10. Dodane przez Do niej (kom 8), w dniu - 07-03-2026 21:50 109 Z komentarza wnioskuję, że jesteś kobietą, która na emeryturę przeszła zaraz / bardzo szybko po przekroczeniu skandalicznie niskiego wieku emerytalnego dla kobiet czyli 60 lat. W zasadzie żaden rozwinięty kraj nie ma tak niskiego wieku emerytalnego, dodatkowo oddzielnego dla kobiet i mężczyzn. 65 lat to standard i gdybyś pracowała do tego wieku to emerytura byłaby znacznie wyższa. Po przejściu na emeryturę w wieku 65 lat przewidywana długość życia wynosi 20 lat - to całkiem sporo...
11. Dodane przez Do 8, w dniu - 08-03-2026 08:56 911 A za pracę pewnie wzięłaś się po odchowaniu dzieci , tak 45 latek mając i żyłaś z opieki społecznej. Przepracowałaś pewno z 15 max 20 lat i miliony emerytury byś chciała. Nie pracowało się za młodu , trzeba tyrać na emeryturze
12. Dodane przez Do10, w dniu - 08-03-2026 10:12 75 A Chiny? Są rozwinięte czy nie według ciebie? (Samodzielnie latają w kosmos i to załogowo).
System emerytalny w Chinach przechodzi reformy z powodu starzejącego się społeczeństwa. Wiek emerytalny jest podnoszony: do 63 lat dla mężczyzn, 58 dla kobiet umysłowych i 55 dla fizycznych. Świadczenia są zróżnicowane: wyższe w miastach (ok. 30006000 RMB, czyli ok. 16003200 zł) i znacznie niższe na wsiach, a system opiera się na składkach pracodawcy (20%) i pracownika (8%).
Kluczowe informacje o emeryturach w Chinach (dane na 2025/2026): Podwyższenie wieku emerytalnego: Chiny podnoszą wiek emerytalny, który do tej pory był jednym z najniższych na świecie. Proces ten jest rozłożony w czasie i obejmuje wzrost o 3-5 lat. Wysokość świadczeń: Średnia emerytura w metropoliach takich jak Pekin czy Szanghaj wynosi ok. 45006000 RMB (ok. 24003200 zł). W mniejszych miastach (np. Xi'an) to ok. 30004000 RMB. Emeryci wiejscy otrzymują znacznie mniej, często poniżej 2000 RMB. Struktura systemu: Filary: Publiczny system emerytalny dzieli się na miejski (wyższe świadczenia) i wiejski (znacznie niższe). Składki: Pierwszy filar składa się z 20% składki pracodawcy i 8% potrącanych z wynagrodzenia pracownika. Wyzwania: System zmaga się z ogromną presją demograficzną (starzenie się społeczeństwa, spadek liczby ludności). Wiele osób, szczególnie na obszarach wiejskich lub w elastycznych formach zatrudnienia, ma bardzo niskie świadczenia lub jest zdanych na pomoc dzieci. Rola rodziny: Tradycyjnie to dzieci są prawnie zobowiązane do utrzymania rodziców, co przy polityce jednego dziecka (przez lata) stanowi duże obciążenie dla młodego pokolenia. Warto dodać, że w związku z reformami, emeryci z sektora publicznego z długim stażem pracy mogą liczyć na wyższe świadczenia, sięgające nawet 800010 000 RMB.
Co ty na to? Nadal będziesz powielał unijną (oligarchiczną)propagandę?
13. Dodane przez Do kom 7, w dniu - 08-03-2026 10:37 124 Dokładnie Leszczyński PIP to kompromitacja . Jedyne co im wychodzi to powiadamianie pracodawcy że będzie kontrola by się przygotował .
14. Dodane przez Do 12, w dniu - 08-03-2026 12:05 86 Mógłbym pisać długo, ale kilka punktów - mam poważne wątpliwości czy przeczytałeś ten tekst wklejony z AI: 1. Chiny właśnie podnoszą wiek emerytalny, bo obecny wiek był zdecydowanie za niski aby system to wytrzymał. My w Polsce udajemy, że jutra nie ma. 2. Kwoty, które wkleiłeś są błędne / fikcyjne, chyba nie wierzysz że w Chinach wypłacają 24 miliony złotych emerytury na jednego emeryta. Przeczytaj tekst choć raz i przemyśl wiarygodność tego co wkleiłeś. 3. To że Chiny latają w kosmos nie znaczy że poziom życia w całym kraju jest wysoki - ZSRR też latał w kosmos samodzielnie...
15. Dodane przez Do14, w dniu - 08-03-2026 13:59 77 Czy stać cię na odrobinę autorefleksji?
Ty uwierzyłeś, że Polska która nie ma własnej marki auta jest krajem rozwiniętym? Nawet ta wielkopolska sprzeniewierzyła się ideałom Cegielskiego wyprzedzając się VW-owi.
W Chinach funkcjonuje ponad 100-150 aktywnych marek samochodowych (szacunki wahają się od 109 do nawet ponad 160). Boom na elektromobilność napędza powstawanie nowych graczy, przy czym wiodąca "Wielka Czwórka" to SAIC, FAW, Dongfeng i Changan, obok których dynamicznie rozwijają się BYD, Geely, Chery i Great Wall.
ile marek samochodów jest w chinach
W Chinach funkcjonuje ponad 100-150 aktywnych marek samochodowych (szacunki wahają się od 109 do nawet ponad 160). Boom na elektromobilność napędza powstawanie nowych graczy, przy czym wiodąca "Wielka Czwórka" to SAIC, FAW, Dongfeng i Changan, obok których dynamicznie rozwijają się BYD, Geely, Chery i Great Wall.
Oto kluczowe informacje: Liczba marek: Według najnowszych danych z 2025 roku, w Chinach działa około 109 marek samochodowych pokrywających pełne spektrum rynku. Inne źródła wskazują na 169 marek lub około 150 (w tym 97 marek krajowych). Rynek w Polsce: W Polsce dostępnych jest już ponad 25 chińskich marek, a do najpopularniejszych należą: MG, Omoda, BAIC, Jaecoo, BYD, Maxus, Seres, Hongqi. Skala: Chiny są gigantem motoryzacyjnym, gdzie w 2024 roku sprzedano ok. 27,5 mln aut osobowych, z czego większość wyprodukowały lokalne firmy. Eksporterzy: Najwięksi chińscy eksporterzy (dane 2024) to: Chery, SAIC Motor, Changan, Geely, Great Wall i BYD.
Chińskie marki intensywnie zwiększają swój udział w polskim rynku, notując w 2024/2025 roku bardzo wysokie wzrosty sprzedaży.
INFORMACJE NA TEMAT CHN TO NIE KWESTIA WIARY. statystyki to nie sondaże wyborczej.
Dostępność invitro i legalizacja homoseksualizmu nie świadczy o jakimś nadzwyczajnym rozwinięciu zwłaszcza jak zamyka się porodówki.
16. Dodane przez do kom 12.14.15, w dniu - 08-03-2026 16:28 75 Wiatraki nadal promują co, co czerpią z nich zyski...Chiny Wam imponują? Polacy marzyli o wolności po wojnie i w jakim kierunku się pchają? Kontrola i skanowanie biometryczne od urodzenia, jak w Chinach? Podobno dla bezpieczeństwa a wszyscy wiemy, jaki jest cel! Widzieliście dzieci w chińskich szkołach pod kontrola biometryczną -niech tylko któreś się nie dostosuje - już kara... Nauczyciele nie pasują w Polsce to narzucą wychowanie biometryczne i nie będą nikogo już pytać o zgodę, bo zgodą będą odciski palców z dowodów osobistych, skan twarzy... m.in. Jeśli to taki szczęśliwy, nowoczesny kraj to skąd tyle samobójstw? Co nadaje sens życiu? Czyż nie wiara (każdy według siebie, wiec bez krytyki dla pewnych grup...), praca, wartości? To chcą nam odebrać, żebyśmy stali się roboto-maszynami - pokornymi i posłusznymi... Wojna na zatrutym i kontrolowanym systemami cyfrowymi globie nie będzie już potrzebna. Tam gdzie nie ma wojen powstają zastępcze gangi wyniszczające społeczeństwa od środka, żebyśmy stali się kontrolowanym społeczeństwem cyfrowym.
17. Dodane przez Do Kom 15 i 16, w dniu - 08-03-2026 20:01 75 Ad 15 - od kiedy liczba marek samochodowych świadczy o ogólnym rozwoju kraju? Jak te chińskie marki powstały - kojarzysz czy AI ci nie podpowiedziało? Otóż Chiny przez dziesięciolecia kradły technologie, systemy i rozwiązania z samochodów niemieckich, amerykańskich, japońskich i koreański które że względu na niskie koszty pracy i właściwie nielimitowaną liczbę pracowników lokowały swoją produkcję w Chinach. Teraz chińczycy sterowani centralnie przez rząd komunistyczny podkopują zachodnie korporacje.
Polska nigdy nie miała liczącej się marki samochodów osobowych - ten przemysł nigdy w PL się nie rozwinął. A jak widać wszystkie kraje o podobnym do Polski potencjale i tak sprzedały swoje marki - Hiszpania Seata, Czechy Skodę, Szwecja Volvo. Chyba nie powiesz, że Hiszpania czy Szwecja to nie są kraje rozwinięte?
Ad 16 - masz dużo racji, przede wszystkim dostrzegasz w jaki sposób Chiny zbudowały swoją aktualną pozycję i w jaką stronę zmierza ten kraj i społeczeństwo. I jeśli taka jest cena rozwoju - to ja podziękuję za skanowanie twarzy na każdym skrzyżowaniu, pracę 6 dni w tygodniu, często po 10 godzin its.
18. Dodane przez Do17, w dniu - 09-03-2026 20:48 64 O czym ty bredzisz! Załogowe loty w kosmos nie świadczą o cywilizacji.
100 marek (nie mylić z modelami) samochodowych nie świadczy o cywilizacji.
To co?
Wynalezienie prochu? (Proch czarny (najstarszy rodzaj prochu) wynaleźli chińscy alchemicy.
Latawca? Latawiec to najstarszy znany ludzkości przyrząd latający, którego historia sięga tysięcy lat wstecz.
Chiny (VIV wiek p.n.e.): Za ojczyznę latawców powszechnie uważa się Chiny. Za ich legendarnych twórców uznaje się filozofów Mozi oraz Lu Bana, którzy konstruowali pierwsze "drewniane ptaki". Materiały: Początkowo do budowy wykorzystywano bambus (stelaż) oraz jedwab i papier (poszycie)
Siedzenie przy unijnym stoliku i robienie fiku miku nie świadczy o wysokim rozwoju.
19. Dodane przez Do17, w dniu - 09-03-2026 21:15 64 Z tą kradzieżą to bym był ostrożny. Chińska ambasada ma prawników.
Chiny nie tyle "podrobiły" super ekspres Siemensa w sensie nielegalnego skopiowania, co stworzyły własne pociągi dużych prędkości (seria CRH) w oparciu o transfer technologii, a następnie udoskonaliły je
chiny podrobiły super ekspres siemensa
+7 Chiny nie tyle "podrobiły" super ekspres Siemensa w sensie nielegalnego skopiowania, co stworzyły własne pociągi dużych prędkości (seria CRH) w oparciu o transfer technologii, a następnie udoskonaliły je, co wywołało kontrowersje dotyczące praw własności intelektualnej. www.gov1.com www.gov1.com +2 Oto kluczowe fakty: Transfer Technologii: W latach 2004-2009 Chiny zawarły umowy z czołowymi producentami, w tym z Siemensem (Niemcy), a także Kawasaki (Japonia), Alstom (Francja) i Bombardier (Kanada), w ramach których zagraniczne firmy przekazywały know-how w zamian za dostęp do chińskiego rynku. Siemens Velaro/CRH3C: Siemens dostarczył technologię dla pociągów CRH3C, które są wersją pociągów Velaro (używanych m.in. w Niemczech i Hiszpanii). Rozwój własnej technologii: Chiny, opierając się na tych podstawach, szybko zaczęły wprowadzać innowacje i tworzyć własne pociągi, takie jak CRH380A, które według strony chińskiej są rozwinięciem, a nie tylko kopią zagranicznych konstrukcji. Kontrowersje: Niemieckie firmy wyrażały obawy, że chińscy partnerzy nauczyli się technologii zbyt szybko i zaczęli produkować własne pociągi, omijając pierwotnych dostawców. Jednakże, z prawnego punktu widzenia, wiele z tych działań opierało się na wynegocjowanych umowach, choć ich interpretacja budziła spory.
Obecnie Chiny dysponują największą siecią kolei dużych prędkości na świecie, która jest połączeniem zaadaptowanej technologii niemieckiej, japońskiej i francuskiej z własnymi, nowymi innowacjami
Owszem! Można zarzucić Chiną zapóźnienie w dziedzinie chrześcijaństwa. Ale czy to nie tobie Watykan z Rydzykiem wadzi?
20. Dodane przez Do16i17, w dniu - 09-03-2026 21:48 74 Od Chińczyków powinniśmy się wiele nauczyć bo mieliśmy być drugą Japonią. Jeśli chodzi o transfer technologii nie musimy mieć skrupułów ze względów historycznych.
Il Wojna Światowa po co była? Po to aby polskich inżynierów po świecie rozgonić skoro wszystkich nie udało się zabić. POLSKA ma się nie odrodzić ma być landem lub republiką.
Aresztowanie: Niemcy aresztowali go 3 lipca 1940 roku w ramach Akcji AB (nadzwyczajnej akcji pacyfikacyjnej wymierzonej w polską inteligencję). Odmowa współpracy: Według przekazów historycznych, Tański odrzucił propozycję współpracy z Niemcami i wyjazdu do pracy w ich przemyśle, co przypieczętowało jego los. Najważniejsze dokonania: Konstruktor pierwszego polskiego samochodu osobowego CWS T-1, który można było złożyć i rozłożyć przy użyciu jednego klucza Tadeusz Tański (18921941) genialny polski inżynier mechanik i konstruktor.
Twórca pierwszego polskiego samochodu pancernego Ford FT-B (wykorzystanego podczas wojny polsko-bolszewickiej). Wybitny konstruktor silników lotniczych i samochodowych.
większym silnikiem skonstruowanym przez Tadeusza Tańskiego był 12-cylindrowy silnik lotniczy o mocy 520 KM. Zaprojektowany w 1916 roku podczas pobytu konstruktora we Francji, był wówczas uznawany za największy na świecie silnik 12-cylindrowy. Przeznaczony był do napędu wodnopłatowców.
Najważniejsze osiągnięcia konstrukcyjne Tańskiego w dziedzinie silników: Silnik 12-cylindrowy (520 KM): Rekordowy pod względem gabarytów i liczby cylindrów projekt z czasów pracy dla francuskich firm lotniczych (m.in. L. Bordon). Silnik CWS T-1: Kultowy polski silnik rzędowy (4-cylindrowy, 3 litry pojemności), który przeszedł legendarną próbę wytrzymałościową pracował nieprzerwanie przez 1000 godzin, podczas gdy konkurencyjna jednostka marki Douglas poddała się po 400 godzinach. Silnik gwiazdowy: Skonstruowany w 1918 roku do napędu lekkich samolotów.
Czy chcesz dowiedzieć się więcej o legendarnym samochodzie CWS T-1, który można było rozebrać za pomocą tylko jednego klucza?
Musimy być przygotowani na nadejście kawału. Pamiętasz? Stalin i Regan się zamrozili. Po odmrożeniu biorą gazetę i się śmieją. Breżniew- znów wygrali socjaliści w USA. Regan- rozruchy na granicy Polsko-Chińskiej.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
