1. Dodane przez Adam, w dniu - 01-04-2026 18:04  0  0
Cieszy, że zdemontowane wiaty nie trafią na złom. Po konserwacji zostaną ustawione w lokalizacjach, gdzie infrastruktura przystankowa była najbardziej zniszczona. To przykład racjonalnego gospodarowania mieniem gminnym.
Przy wyborze nowych wiat warto kierować się nie tylko ceną, ale przede wszystkim trwałością i funkcjonalnością. Stal ocynkowana ogniowo to materiał, który sprawdza się najlepiej w polskich warunkach. Jest odporna na korozję, nawet przy regularnym kontakcie z solą drogową i wilgocią. Zadaszenie z poliwęglanu komorowego z filtrem UV nie żółknie i jest lekkie, a opcjonalne szkło hartowane nadaje wiacie elegancki wygląd. Ściany boczne ze szkła bezpiecznego montowane w systemie uchwytów umożliwiają łatwą wymianę szyb w razie stłuczki. To ważne, bo wandalizm niestety zdarza się wszędzie.
Nowe wiaty mają być wyposażone w dodatkowe elementy poprawiające komfort pasażerów. Warto, żeby to były ławki z drewna egzotycznego lub kompozytu, które są wygodne i odporne na warunki atmosferyczne, oraz kosze na odpady z blachy ocynkowanej. Opcjonalne oświetlenie LED, które może być zintegrowane z wiatą, poprawia bezpieczeństwo po zmroku. Gabloty informacyjne powinny być dwustronne, z solidnymi zamkami i uszczelkami, żeby rozkłady były czytelne niezależnie od pogody. Firma Artbud Bydgoszcz oferuje wiaty, które można dopasować do indywidualnych potrzeb, z możliwością wyboru materiałów, wyposażenia i kolorystyki https://www.artbud.pl/pl/c/Wiaty-przystankowe/5741/1 |
667 70 70 60
