Złapali tira bez śrub w kole

Kościańscy policjanci przyłapali wczoraj wieczorem kierowcę tira, który krajową piątką przewoził ładunek mając  w jednym z kół tylko połowę śrub. Nie miał też świateł postojowych. Nie był jedynym zatrzymanym w trakcie akcji, którą policja i Inspekcja Transportu Drogowego określiły kryptonimem ,,Truck''.

Wspólne akcje inspekcji i drogówki nie są rzadkością. Wczoraj połączone siły przez całe popołudnie i wieczór kontrolowały okolice Kościana. Na celownik trafiały ciężarówki i w krótkim czasie okazało się, że zupełnie słusznie. Aż ośmiu kierowców straciło dowody rejestracyjne za niesprawność samochodów. Kilku wpadło też na manipulacjach z tachografem. Wyjątkowy okazał się zestaw zatrzymany pod Kościanem około 19.00. Był to man z naczepą. - Okazało się, że w jednym z kół nie ma on blisko połowy śrub mocujących. W przednim prawym kole brakowało też dwóch mocowań. Poza tym auto nie miało świateł postojowych. Kierowca stracił dowód rejestracyjny i dostał mandat. Zagrożenie jakie stwarzał był bardzo duże. Niestety nieprawidłowości stwierdzane przy takich kontrolach to niemal codzienność - mówi Mateusz Marszewski, rzecznik prasowy policji w Kościanie. Policja podkreśla, że brak zabezpieczeń kół w przypadku aut ciężarowych jest wyjątkowym ryzykiem. Wielotonowe ładunki mogą spowodować obluzowania i w efekcie oderwania kół. Tiry starszego typu powinny mieć w każdym z kół po osiem, a nowe ciągniki siodłowe i naczepy - po 10 śrub mocujących. Właśnie pod Kościanem ponad rok temu miało miejsce jeden z takich wypadków. Oderwane od autobusu koło uszkodziło inny pojazd. (mich)

Komentarze (26)

1. Dodane przez no, w dniu - 05-02-2010 14:07 niech się biorą dokładnie za wszystkie tacha

2. Dodane przez komik, w dniu - 05-02-2010 14:52 To był mobilek,  Który na serwis nie miał chwilek!

3. Dodane przez nowak, w dniu - 05-02-2010 16:04 W większości jest to wina pracodawców. Auto ma jeździć i każdy przestój to strata. Mechanicy "naprawiają" ciężarówki na odpieprz, bo kierownik ich pogania. Kierowcy ponoszą też winę, ale w mniejszym stopniu, głównie trzeba się przyczepić do właścicieli firm którzy poprzez chęć maksymalizacji zysku za wszelką cenę nie interesują się stanem technicznym aut. Dopiero jak coś się stanie to kierowca jest winny, a prezesik ma białe rękawiczki.

4. Dodane przez xddx, w dniu - 05-02-2010 16:05 to są oszczędności które właściciele takich samochodów robią ,nie liczą się z tym że komuś może się coś stać !!!współczucia dla tych kierowców co muszą takimi złomami jeździć

5. Dodane przez kier., w dniu - 05-02-2010 17:07 Popieram wypowiedz 3 i 4. trzeba uderzyć do właścicieli firm a kierowców na samym końcu,bo tam leży w większości wina.

6. Dodane przez Batman, w dniu - 05-02-2010 17:11 Ciekawy TYTUŁ!!! Teraz to już nawet koła na klej dają No bo jakoś się trzymało:P

7. Dodane przez john, w dniu - 05-02-2010 18:01 do kom.4 wielkie mi oszczedności kilka śrób w kole. Ile moze kosztowac taka sruba?Niewiele ale moze byc i tez tak ze sam kierowca o tym nie wiedział.w moim przypadku napewnio bym nie oszczedzał na sróbach w kołach bezsens!

8. Dodane przez marko ?, w dniu - 05-02-2010 18:08 Za cenę jednej śruby kupuje się kropelkę i koło na kropelkę podobno podobno super trzyma a jaka oszczędność ???

9. Dodane przez anonim, w dniu - 05-02-2010 18:41 tu już nie chodzi o ten koszt tych śrub tylko czas stracony na postój, bo w tym czasie właściciel firmy nie zarabia i może mu na "chleb" nie starczyć albo na paliwo do luksusowego auta

10. Dodane przez marcin(o), w dniu - 05-02-2010 19:33 W takim samym stanie są samochody z R(...) Mleczarni, niosą śmierć na drodze. Kolega miał jednym i tym samym 2 wypadki w tym 1 śmiertelny. Sprawdźcie jak macie znajomości lub nie wierzycie, a tacha swoją drogą, tam powinni krokodyle wpaść i zrobić porządek

11. Dodane przez do 7, w dniu - 05-02-2010 19:02 Wiesz kilka śrób w kole to niby nie dużo, ale kół jest kilka i jeśli to pomnożyć razy kilka samochodów to jakaś oszczędność jest. Ja znam przedsiębiorcę, u którego w większości pojazdów nie wszystko jest sprawne(łącznie z hamulcami), podobnie jest z maszynami w jego warsztacie. Pracownicy zmieniają się jak rękawiczki, bo ci, którzy mają trochę oleju w głowie wolą świadomie nie narażać życia. Tak już jest...

12. Dodane przez Driver, w dniu - 06-02-2010 07:25 Na szczęście w mojej firmie nie ma takiej fuszerki. Autka z placu wyjeżdżają sprawne

13. Dodane przez inny, w dniu - 06-02-2010 08:26 Ale sensacja przy każdym samochodzie ciężarowym odpadają szpilki kół w wyniku dokręcania na maxa kluczami pneumatycznymi i wpływ mają koleiny. Fachowcy chyba się orientują ?

14. Dodane przez jsjsj, w dniu - 06-02-2010 08:48 a ja niemam apteczki w aucie zamknijcie mnie prosze

15. Dodane przez llil, w dniu - 06-02-2010 08:54 a moze tak osobowki posprawdzac co

16. Dodane przez śruby, w dniu - 06-02-2010 09:00 te śruby tp już przegięcie - fakt, ale kto miał do czynienia z krokodylami to wie, że potrafią zabrać dowód nawet za brak dostatecznego oświetlenia tablicy rejestracyjnej - czy to też nie jest przegięcie? Zamiast zajmować się drobiazgami mogliby zająć się konkretami.

17. Dodane przez @, w dniu - 06-02-2010 10:25 no tak jak mogą jeździć sprawne auta jak coś się stanie to przeważnie kierowca sam naprawia a w końcu to kierowca rzadko który to kierowca mechanik a ilu pracodawców jest takich że nie przejmuje się stanem technicznym auta jeszcze szantażuje kierowce że albo jedzie albo traci prace powinni zabrać się za sprawdzanie firm transportowych a nie biednych kierowców karać

18. Dodane przez Ono, w dniu - 06-02-2010 11:02 Krokodyle wszystkich rzek - łączcie się

19. Dodane przez bol, w dniu - 06-02-2010 12:21 karaja kierowców, jat skompi własciciele oszczedzaja nawet na sróbach

20. Dodane przez polo, w dniu - 06-02-2010 13:09 nawet nie wiecie co piszecie

21. Dodane przez shiper, w dniu - 06-02-2010 15:55 GŁUPOTY WYPISUJECIE,A POJĘCIA O SPRAWIE ZERO.

22. Dodane przez Wiesław S z Leszna, w dniu - 06-02-2010 16:12 Witam serdecznie wszystkich jestem jak najbardziej za takimi kontrolami bo co prawda w tej chwili nie wykonuje tego zawodu ale jeździłem także jako kierowca.Co niektóre ciężarówki są w opłakanym stanie technicznym,ale nazywa się że ten wóz ma na siebie zarobić.Tak nie może być,owszem jeśli ten ciągnik ma swoje latka to ok ale niech on jest w dobrym stanie technicznym.Powinno być badane paliwo bo co niektórzy pracodawcy leją opał a nie powiem już o takich co dolewają olej jadalny gdzie jadąc za takim czuje się jakby ktoś smażył frytki takie coś jest karygodne.Taki pracodawca kombinując myśli że oszczędza ale tu się myli bo raz że robi takie coś nielegalnie ale też to jest katowanie silnika potem się dziwić że jeżdżą złomy.A co do opon mam też duże zastrzeżenia widząc nalewki i jeszcze całe spękane,często widać takie opony przy ciągnikach siodłowych na przedniej osi to jest masakra zero odpowiedzialności.Moim zdaniem stare ciężarówki powinny pożegnać się z transportem i czas na nowe wozy.I przede wszystkim pracodawcy powinni zacząć lepiej traktować kierowców, a nie zmuszać do kombinowania i naginania przepisów grożąc zwolnieniem z pracy.Moje zdanie jest takie inspekcja powinna się wziąść za pracodawców a nie za biednych kierowców którzy gonią za kawałkiem chleba dla swoich rodzin.

23. Dodane przez lkl, w dniu - 06-02-2010 17:29 w takich przypadkach sa winni kierowcy do nich nalezy robic obsluge dzienna aut miedzy innymi sprawdzenie srob trzeba byc odpowiedzialnym i miec odrobine wyobrazni !!!! pozdrawiam

24. Dodane przez @, w dniu - 06-02-2010 23:46 "KROKODYLKI" ustawcie się w Poniecu ,firma (...) tam się dzieje.

25. Dodane przez magazynier, w dniu - 08-02-2010 23:30 Krokodylki, stańcie w Rawiczu (...)i sprawdźcie tamte padła, 99% odebranych dowodów rej. i ten kołchoz zamkną a co za tym idzie nie jedno życie ocalone

26. Dodane przez MADMAX, w dniu - 25-02-2010 19:36 OSOBÓWKI W JESZCZE GORSZYM STANIE JEŻDŻĄ.NIEKTÓRE Z POŁÓWEK POSKŁADANE,O TYM SIE NIE MÓWI.CZYLI GORSZY ZŁOM

Napisz komentarz zasady
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane. Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane. Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Imię:
Komentarz:

Dodaj zdjęcia do artykułu	zasady
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.