Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Czy właściciele aut z napędem elektrycznym i hybrydowym będą mieli ulgi w opłatach za parkingi w Lesznie? Z taką prośbą do samorządu zwróciła się Polska Izba Motoryzacji. Na razie nikt jeszcze nie myśli o jej realizacji, choć w niektórych miastach w Polsce tak się stało.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Aut z napędem elektrycznym w Polsce wciąż jeszcze nie jest wiele, ale tego typu pojazdy są coraz popularniejsze na Zachodzie. Dlatego Polska Izba Motoryzacji apeluje do samorządów o wprowadzanie ulg dla
samochodów, które nie zanieczyszczają środowiska albo robią to w znacznie mniejszy sposób, jak dzieje się w przypadku aut hybrydowych. -Do biura rady wpłynęła taka prośba - poinformował Tadeusz Pawlaczyk, przewodniczący Rady Miejskiej Leszna. Izba proponuje miastu ustalenie niższych stawek za parkowanie lub zwolnienie z nich aut elektrycznych. -Rozwiązania takie zastosowano w niektórych miastach w Polsce - mówi Pawlaczyk. W Krakowie na przykład samochody elektryczne mogą wjechać do ścisłego centrum miasta i tam zaparkować. Przewodniczący Rady Miejskiej Leszna na razie nie nadaje prośbie dalszego biegu, jednak zachęca do zapoznawania się z dokumentem. Pawlaczyk zaznaczył też, że już wcześniej samorządowcy omawiali podobny temat podczas spotkania z przedstawicielem jednego z koncernów motoryzacyjnych. (jad)
1. Dodane przez mieszkaniec Leszna, w dniu - 10-03-2014 09:01 Oczywiście biedny Polak jeżdzi zwykłym autem to zapłaci a bogatszego stać na hybrydę i będzie miał ulgę .Bardzo dobry pomysł.
2. Dodane przez no, w dniu - 10-03-2014 11:32 całkowicie popieram kom. nr 1
3. Dodane przez miejsce, w dniu - 10-03-2014 11:33 w tym przypadku płaci się za miejsce zajmowane innym a nie za ochronę środowiska
4. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 10-03-2014 13:08 do kom. 1. Hybrydy wcale nie są takie drogie - za 70 tys. już spokojnie można kupić - to tyle samo co kompakt średniej klasy [czyli tzw. "zwykłe auto"]. A stare, 7-8 letnie kopcące auta powinny być złomowane.
5. Dodane przez DO KOM 4, w dniu - 10-03-2014 13:30 CHŁOPIE,GDZIE TY ZYJESZ? JESTES ODERWANY OD RZECZYWISTOSCI.ILE HYBRYD JEZDZI PO DROGACH LESZNA I OKOLIC? 10,15???TAK,SĄ BARDZO TANIE TYLKO DLA ciebie.ZA 50.000PLN WYJEZDAM NOWĄ DACIĄ ALBO INNA SKODA Z SALONU I NIE MARTWIE SIE ZE ZA 3-4LATA WYDAM MAJATEK NA WYMIANE AKUMULATORÓW(O EKOLOGII NIE WSPOMINAM)KONKLUDUJĄC-WYBIERAM ZWYKŁE WG CIEBIE KOPCĄCE AUTO.A TAK NAWIASEM "MÓWIĄC"JESTES ZBYT BOGATY BY UDZIELAC SIE NA FORUM.ZDRÓWKA ZYCZE.
6. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 10-03-2014 14:27 kom. 5 bardzo trafny, ale "4" to chyba jakiś nawiedzony kosmita
7. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 10-03-2014 15:10 do kom. 5. i 6.
Skoro tak mało mamy hybryd w Lesznie i okolicach,to może uchwała o darmowym parkowaniu wpłynie na niektórych nabywców, którzy właśnie podejmuja decyzję o zakupie? Sam sie zastanowie przed zakupem kolejnego auta - nie chodzi o te parę złotych - bardziej kuszący jest brak konieczności biegania do parkomatu i potem spowrotem do auta z biletem parkingowym[oszczędność czasu]. Jeśli chodzi o awaryjność - nie sądzę by auta hybrydowe były bardziej awaryjne niż pozostałe - co mozna zauważyć na przykładzie kilku japońskich marek [gwarancja na baterie to z reguły 10 lat - w zupełności wystarcza].
Osobiste wycieczki pod moim adresem pominę milczeniem.
8. Dodane przez DO KOM 7, w dniu - 10-03-2014 15:53 TO NIE ZADNA OSOBISTA WYCIECZKA(BRAK DANYCH)TYLKO ODP NA KOMENTAZ.CHESZ KUPIC TO SOBIE KUP,NIE WIDZE POWODU BY SIE Z TYM OBNOSIC NA FORUM.RESZTE PANA WYPOWIEDZI POMINĘ MILCZENIEM.
9. Dodane przez aaa, w dniu - 10-03-2014 17:47 akumulatory mają 10 lat gwarancji więc ty z komentarza 5 jak się nie znasz nie wypowiadaj
10. Dodane przez sls, w dniu - 10-03-2014 18:08 Hybrydy i elektryczne bryki to jak narazie ciekawosta niz rzeczywista kozysc ale w odleglej przyszlosci podkreslam w odleglej bedze to koniecznosc juz nawet niechodzi o slynny efekt cieplarniany ale poprostu szczyt wydobycia ropy osiagnal juz maksymalny poziom i bedze powoli spadal wkoncu ceny pujda tak do gory ze bedzemy mieli litr ropy bedze po 15 pln kiedy to nastapi niewiadomo moze za 20 ;30 lat a moze puzniej puki co niema czym sie przejmowac i smigac TDi CDi ,benzyniakami i LPG i jak ktos twierdzi ze 7 letnie auto to zlom to znaczy ze jest nawiedzony czasami 15 letnie auta sa mniej awaryjne od 3 letnich
11. Dodane przez ALF, w dniu - 10-03-2014 18:20 Lepsze, ale zapewne też droższe rozwiązanie dla miasta to takie, aby w niektórych miejscach zamontować dystrybutory prądu. Kierowca samochodu elektrycznego płaci za parking jak każdy inny, ale za darmo doładowuje sobie samochód. Takie dystrybutory są już w niektórych polskich miastach ;-)
12. Dodane przez Tesla albo Nikola, w dniu - 10-03-2014 18:46 Dla bogatych. Jak wszystko w Lesznie.
13. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 10-03-2014 22:48 do kom. 10.
7 letnie auto powinno być złomowane -cóż tu opieram się na moich doświadczeniach. Auto po zakupie "układa się" po przejechaniu 7-10 tys km. Później nie zauważa sie spadku komfortu, właściwości jezdnych auta do ok. 80-100 tys km. Przy tym przebiegu: - da się zaobserwować spadek sztywności nadwozia, - zużycie elementów zawieszenia [gorsza trakcja].
Przy 150-200 tys. km auto kompletnie gubi sztywność, słabną parametry silnika - co negatywnie wpływa na bezpieczeństwo podróżujących autem, zauważalne jest zużycie wnętrza [mowa oczywiście o przeciętnym aucie klasy średniej - nie wyższej]. Jak dla mnie dyskwalifikuje to auto z dalszej eksploatacji. Nie wiem na czym opierasz stwierdzenie, że 15 letnie auto może być mniej awaryjne od 3 letniego? W życiu nie spotkałem się z taką sytuacją ..., choć pewnie statystycznie jest to możliwe. Domyslam sie, że chodzi Ci o to, że samochody sprzed 15 lat były w wieku 3 lat mniej awaryjne od dzisiejszych 3 latków?
reklama
14. Dodane przez ccc, w dniu - 11-03-2014 00:51 prości ludzie zrozumcie, wspieranie hebryd to wspieranie środowiska, a nie biedoty w 15 letnich pasatach tdi na olej z wypalonych frytkownic lub podobnych wynalazków typu 20 letni opel corsa na gaz
15. Dodane przez hmmm, w dniu - 11-03-2014 11:30 Na dzień dzisiejszy gdy w naszym kraju większość energii pochodzi z elektrowni opalanych węglem jest sporą hipokryzją promowanie pojazdów elektrycznych. Nawet mały elektryczny miejski pojazd zużywa na 100km przebiegu tyle energii elektrycznej że do jej wyprodukowania emisja CO2 w elektrowni wynosi tyle ile emituje na 100km duży SUV np Audi Q8. Ot pokrętna eko-logia...
16. Dodane przez dilerzy ze swoimi hybrydami są głęboko w .....lesie, w dniu - 11-03-2014 12:10 Proponuję ulgę dla aut z białym lakierem, czerwonym, bo to [przecież barwy narodfowe. A jesli by ktoś nakleił na maskę orła białego to miasto powinno mu za każde parkowanie dopłacać. Pomysł chory, gdybyb to mógł Mrożek usłyszeć rżałby ze śmiechu jak rasowy ogier.
17. Dodane przez stary mieszkaniec do mieszkańca, w dniu - 11-03-2014 17:19 Nadęty arogancki nowobogacki bufon traktujący mniej zasobnych jak ludzi niższej kategorii. Człowieku co ty bredzisz ja jeżdżę 1o letnim autem które bardzo dobrze się sprawuje (może lepiej jak niektóre nowe) . Emisja CO2 jest prawidłowa i co mam je złomować? Przyjąć Twój tok rozumowania należałoby złomować większość samochodów.
18. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 11-03-2014 19:13 do kom 17 Cóż, po prostu nie stać mnie na utrzymanie starego auta - dlatego wolę nowe. A argumenty o lepszym sprawowaniu się aut 10 letnich niż nowych to dla mnie opowieści z gatunku science fiction.
19. Dodane przez 17 do 18, w dniu - 12-03-2014 11:22 A mnie stać na utrzymanie starego auta i wolę je bo mają duszę. A te nowe to jak paciorki i świecidełka dla tubylców byłych kolonii lub lansujących się przed znajomymi lub sąsiadami. No cóż jest to też formą dowartościowania się. Życzę sukcesów i b.dobrego samopoczucia!!!
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Czy właściciele aut z napędem elektrycznym i hybrydowym będą mieli ulgi w opłatach za parkingi w Lesznie? Z taką prośbą do samorządu zwróciła się Polska Izba Motoryzacji. Na razie nikt jeszcze nie myśli o jej realizacji, choć w niektórych miastach w Polsce tak się stało.
