Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
06.09.2016. Radio Elka, Monika Kaczmarska-Banaszak
Władze Śmigla podarowały gminie Wielichowo tamtejszą stację wąskotorówki wraz z fragmentem przyległych do dworca torów. - Dla nas to zbyt daleko, aby utrzymać infrastrukturę kolejki w dobrym stanie - tłumaczyła burmistrz Małgorzata Adamczak. Władze Śmigla nie ukrywają, że myślą o rozebraniu części torowiska ze względu na zły stan techniczny i zbyt duże koszty utrzymania.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Dotychczas trasa Śmigielskiej Kolejki Wąskotorowej od Starego Bojanowa, przez Śmigiel do Wielichowa była własnością gminy Śmigiel. W tej chwili stacja wąskotorówki w Wielichowie wraz z przyległymi torami została podarowana gminie Wielichowo. Z budynku tamtejszego dworca korzysta grupa motocyklowa Ligi Obrony Kraju w Wielichowie, która wyremontowała budynek i planuje uruchomić tam drezynę turystyczną.
- Ja też pamiętam kolejkę, która jeździła z Wielichowa do Śmigla. Miałam okazję nią jeździć. Sentyment rzeczywiście pozostaje - mówiła do radnych Śmigla burmistrz
Wielichowa, Honorata Kozłowska - Szanowni państwo, ja myślę, że przez to co my wspólnie chcemy zrobić, przez to że gmina Wielichowo chce się zaopiekować tym obiektem, jak sami państwo widzieliście ten obiekt został uratowany. Obiekt jest piękny. Osoby, które go odnawiały, poświęciły swój czas, swoje pieniądze, swoje zaangażowanie i chwała im za to. Ja myślę, że ten sentyment, ta historia pozostanie, właśnie w tym budynku. To nie jest budynek oderwany od kolejki wąskotorowej, a wręcz przeciwnie; on zachowuje elementy tej historii. Niedawno pojawił się semafor, pojawi się pewnie też jakaś kolejka i drezyny.
Obie gminy mają plany dotyczące współpracy. Zrodził się m.in. pomysł połączenia obu miejscowości ścieżką rowerową. Burmistrz Śmigla Małgorzata Adamczak przekonywała radnych, że gmina oddaje nieruchomość w formie darowizny, bo gmina Śmigiel też kiedyś dostała ten teren nieodpłatnie: - Myślę, że będzie bardzo dobre zagospodarowanie tego terenu. Schodzi to z naszego utrzymania. Było to zbyt daleko, żeby utrzymać to w dobrym stanie.
Prezes Stowarzyszenia Przyjaciół Śmigielskiej Kolejki Wąskotorowej, radny Włodzimierz Drótkowski, przyznał, że jest rozdarty, ale zdaje sobie sprawę, że gmina nie jest w stanie pokryć kosztów utrzymania całej trasy: - Oddajemy najlepszy kawałek z tego wszystkiego, ale widząc zaangażowanie tych pasjonatów motoryzacji z sekcji LOK, udało się ocalić od zniszczenia budynek stacyjny i nie tylko, bo już otoczenie pięknieje i myślę, że jeżeli się policzy "za" i "przeciw", jestem za tym, aby przekazać to gminie Wielichowo i jej pasjonatom.
Torowisko wokół terenu motostacji w Wielichowie pozostanie, natomiast już dalej, w stronę Śmigla do Bielaw najprawdopodobniej zostanie zdemontowane, bo jego stan techniczny jest bardzo zły, a na remont nie ma co liczyć. - To nie są małe pieniądze, a musimy też patrzeć inaczej czy wybrać to, co jest najbardziej potrzebne mieszkańcom, czyli oświata, drogi, kanalizacja, pomoc społeczna. To są rzeczy, które na co dzień mieszkańcom są potrzebne - podkreślał Wiesław Kasperski, przewodniczący Rady Miejskiej Śmigla, przyznając, że kolejka wąskotorowa nigdy nie będzie dochodowa.
Śmigielska Kolejka Wąskotorowa obecnie kursuje na trasie Śmigiel - Stare Bojanowo. Na razie decyzja o rozbiórce torów w stronę Wielichowa nie zapadła, ale władze gminy cały czas analizują, jak zmniejszyć koszty utrzymania kolejki.
1. Dodane przez Maciek, w dniu - 06-09-2016 16:28 Pamiętam czasy kiedy kolejka jeździła ze Starego Bojanowa do Śmigla, dalej do Wielichowa a także do grodu Michała Drzymały w Rakoniewicach.Ale kolejka jeździła również ze Starego Bojanowa do Krzywinia. W tamtych czasach Stacja Stare Bojanowo była dla wąskotorowej kolejki stacją "węzłową", gdzie można było się przesiąść na pociągi w kierunku Poznania i Wrocławia
2. Dodane przez Ja, w dniu - 06-09-2016 17:37 Już dawno kolejką powinni zarządzać pasjonaci za pieniądze z dobrowolnych publicznych zbiórek, a nie urzędasy za pieniądze podatników. Taki pasjonat włoży w kolejkę całe serce, a urzędnik "odbębni" 8 godzin i do domu.
3. Dodane przez ., w dniu - 06-09-2016 18:08 do ja przepracowałem na kolei ponad trzydzieści lat włożyłem wnią całe serce dosłownie i to nie wystarczylo
4. Dodane przez Kondukt or, w dniu - 06-09-2016 21:30 Najprostsze rozwiązanie na zmniejszenie kosztów to podanie się do dymisji.
5. Dodane przez ABC biznesu, w dniu - 06-09-2016 21:48 Linia już dawno powinna być przedłużona przez Charbielin do Boszkowa a w drugą stronę co najmniej do Wojnowic zresztą pamiętam jeszcze most na Zglińcu.
Składy powinien ciągnąć parowóz zasilany gazem z butli zamontowanej w tendrze większa atrakcja a i taniej jak elektryfikacja no i nie trzeba miedzi pilnować.
W składach powinien się znaleźć wagon dla rowerów i kajaków, ,restauracyjny , platforma do tańczenia.
1994 - otwarcie Hokuetsu-kykkM-tetsudM (linia Hokuhoku-sen) między Saigata i Muikamachi, skracającej czas podróży
z Tokio do Kanazawy; od 2002 r. dopuszcza się maksymalną prędkość 160 km/h - najszybsza kolej wąskotorowa na świecie
6. Dodane przez fan, w dniu - 06-09-2016 22:13 czego innego mogliśmy się spodziewać do Pani Burmistrz? Najlepiej sprzedać, zamknąć i dalej żyć igrzyskami.
7. Dodane przez ADAM .APFA, w dniu - 06-09-2016 22:24 MOIM ZDANIEM POCZEKAĆ NA DOBRE CZASY ,A NIE NISZCZYĆ I ROZBIERAĆ BO JEST NIE OPŁACALNE, ŻADNA KOLEJ NIE JEST DOCHODOWA. ZAZDROSZCZĘ CZESKĄ KOLEJ, OD NAS ZAKUPILI DO REMONTU MBXD2 MOŻNA IM PO ZAZDROŚCIĆ,PANIE KASPERSKI NIE NISZCZMY TO CO NASI DZIADKOWIE BUDOWALI POCZEKAJMY NA DOBRE CZASY.
8. Dodane przez gratulacje, w dniu - 06-09-2016 22:58 Temat rozbiórki torów powraca z roku na roku. Nikt nie interesuje się tym jak pozyskać środki na remont infrastruktury. Łatwiejsze wydaje się być sięgnięcie po rozbiórkę. Czy tak postępują dobre władze? Skazując najcenniejszy zabytek gminy na likwidacje? Pozbawiając gminę unikatowej atrakcji turystycznej? Jeśli nie ma funduszy na remont torów skąd znajdą się pieniądze na budowę ścieżki rowerowej? Z jakich pieniędzy mosty kolejowe zostaną przystosowane do ruchu rowerowego? Na ten moment utrzymanie nieeksploatowanego torowiska to żadne koszy. Może warto przemyśleć jakiekolwiek decyzje kilka razy, bo od rozbiórki już nie będzie odwrotu. Nikt nie ma prawa pozbawiać gminy dziedzictwa kultorowego jakim jest 116-letnia kolej wąskotorowa. Dzisiaj kiedy wszyscy rozważają odbudowę zlikwidowanych lini, ratują każdą szynę i podkład - Śmigiel szczelnie zamyka na to oczy. Czy to dobra droga? Odpowiedz nie jest chyba potrzebna, wszystko da się uratować!
9. Dodane przez POmysł, w dniu - 06-09-2016 23:34 Niech pani burmistrz POfatyguje siś do Biskupina , jakie tam długie składy jeżdrzą
10. Dodane przez nic nowego, w dniu - 07-09-2016 06:05 Chyba już dość sprzedaży i złych przekształceń dokonanych przez panią burmistrz. Jak się nie umie zarządzać to czas poddać się dymisji. Rozdawać pieniądze na okna do kościoła to proste. Bawić się na festynach to też łatwe i przyjemne.Większość dokonanych inwestycji i remontów dotyczy miasta Śmigiel a nie miejscowości gminy. Dlatego czas na referendum o odwołanie pani burmistrz, kto jest za.
11. Dodane przez zyga, w dniu - 07-09-2016 07:53 Jak Gmina Śmigiel nie sprzątała swoich terenów na trenie gminy Wielichowo to się Honoratka zdenerwowała i krótka piłka. Wcale sie nie dziwię, bo Pani Burmistrz z Wielichowa to konkretna kobieta jest. W Wielichowie nie igrzyska tylko praca efektywna.
12. Dodane przez Skup, w dniu - 07-09-2016 09:07 Podział kolei na dzielnice zaowocował biznesem recyklingowym.
reklama
13. Dodane przez Ja, w dniu - 07-09-2016 09:52 A o 4 mln dotacji na centrum kultury i szkoły w smiglu juz nikt nie pamięta. Tj sukces pani Burmistrz! A kolejka wiadomo b3dzie jeździć
14. Dodane przez XXX, w dniu - 07-09-2016 10:32 proponuje sie przejechac do Rewala/Pobierowa i zobaczyc co mozna zrobić z waskotorowki
15. Dodane przez WTOZK, w dniu - 07-09-2016 10:34 Czyżby Stowarzyszenie Przyjaciół Śmigielskiej Kolejki Wąskotorowej się już znudziło tematem? Koszalińscy miłośnicy ratują kolejkę, Krośnice wybudowały od nowa, Białośliwie działa prężnie... Wielkopolskie Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa mówi NIE rozbiórce torowiska!!!
16. Dodane przez kolej, w dniu - 07-09-2016 12:31 Proszę zauważyć, że proponowany teren rozbiórki to miejsce gdzie stoi ferma męża pani burmistrz! To logiczne, że tam właśnie ma być rozebrana, bo jest to konflikt interesów.Smród i much byłyby wizytówką Śmigla.To nie chodzi o brak środków na renowację.Proszę ratować tak cenna kolej! Nie pozwólcie ją rozebrać!
17. Dodane przez Rawiczanin do ABC biznesu, w dniu - 07-09-2016 15:13 Sam bym lepiej tego nie ujął.Lepszej propozycji nie zaproponował.Niestety Polska to nie Japonia.Nr.1 na świecie nie tylko z koleją.Z każdą nowoczesna technologią oraz starodawną.Potrafią zachować dziedzictwo kulturowe we wszystkim.Inna mentalność inne myślenie ludzi.Bliżej nam do krajów trzeciego świata.Niektóre nawet nas wyprzedziły.Polska to niestety czwarty świat.
18. Dodane przez Do 16, w dniu - 07-09-2016 15:35 Tam nie bedzie rozbierane torowisko. Tylko od granicy gminy jak juz alw decyzji nie ma. Tak mkwiono na sesji... Wiec nie pisz glupot
19. Dodane przez Wstyd!!!, w dniu - 07-09-2016 15:36 Burmistrz Śmigla M. Adamczak i władze gminy zapiszą się w historii regionu jako nieudacznicy i niekompetentni swojej władzy. W cywilizowanym innym kraju takie działania byłyby kompromitacją!!!
20. Dodane przez UWAGA!!!OPŁACALNE!!!!, w dniu - 07-09-2016 15:39 TAK! NAJBARDZIEJ W OBECNYCH CZASACH OPŁACA SIĘ HODOWAĆ NORKI!!!
21. Dodane przez Jan, w dniu - 07-09-2016 17:50 Biadolenie a 4 mln dotacji zdobyła! Brawo brawo Pani Adamczak! Takiego wlodarza nam trzeba!
22. Dodane przez zaniepokojony, w dniu - 07-09-2016 21:19 Najłatwiej rozebrać. Kolejka przetrwała 116-lat a teraz władze tak łatwo się poddają. Zajmijcie się szukaniem kasy na remont. Kolejka to jedyna szansa na rozwój turystyki w gminie. Dziwi mnie postawa prezesa stowarzyszenia - on powinien walczyć teraz o kolejkę najbardziej. Przejrzyjcie na oczy - wasza wąskotorówka to piękny zabytek ale tylko w całości a nie na oderwanych od całości 5 kilometrach. Stanowcze NIE dla rozbiórki!
23. Dodane przez Lemi, w dniu - 07-09-2016 21:24 Całą tą beznadzieją kolejkę powinni dawno rozebrać bo szkoda są ważniejsze sprawy aby z podatków opłacać a nie taki złom!!!!
24. Dodane przez H2o, w dniu - 07-09-2016 21:39 Poprzednicy zdobyli prawie 50 milionów ale co tam
25. Dodane przez Do h2ol, w dniu - 07-09-2016 22:47 Gdzie to 50 mln,,? to na kanalizację niby? Przeciez to było obligatoryjne!!! A nie dodatkowe fundusze. Kazda gmina musi byc skanalizowna a i srodki byly dla każdego prawie... A co poprzednicy zrobili by wyremontowac ck lub szkoły? Nic!
26. Dodane przez kaziu, w dniu - 07-09-2016 22:50 wstyd p. burmistrz! jak można w ogóle wpaść na taki pomysł. kolejka to jedyna atrakcja gminy, a tu mówi się o jej rozebraniu... może zacznijcie działać i szukajcie środków na jej odnowę. najłatwiej nic z nią nie robić i powiedzieć rozbieramy, problem z głowy.. a kiedyś słyszałem z ust p. Adamczak, że kolejka to nasza 'perełka', ale jak widać to chwyt marketingowy.
27. Dodane przez ms, w dniu - 07-09-2016 22:51 CIEKAWE, ZE AKURAT TEN ODCINEK MA BYC ROZEBRANY, KTROY BIEGNIE PRZY FERMIE NOREK ADAMCZAKOW. CZYZBY KONFLIKT INTERESOW?
28. Dodane przez pomysl, w dniu - 07-09-2016 22:59 moze wiatraki tez byloby lepiej rozebrac, bo ich remont jest kosztowny???
29. Dodane przez Wit, w dniu - 07-09-2016 23:15 Zgadzam sie z kom. 8,10,18,22.... niestety, ale na referendum marne szanse gdyz rada.nie podejmie takiej uchwaly-sprzyja z burmistz niestety..nawet ci,.ktorzy wydawali sie nie do przerobienia... pozostaje nam czekac do kolejnych wyborow i w nich dokonac oceny aktualnej wladzy zarowno rady jak i burmistrz. Ale az strach pomyslec, co jeszcze zostnie znizczone przez te.dwa lata, ktore dziela nas od wyborow.... obawiam sie, ze my mieszkancy gminy obudzimy sie z reka w przyslowiowym nocniku...a ktos sprytnie sie ustawi....i nie jedno jeszcze w gminie przejdzie tzw.dobra zmiane...za chwile powstanie CUW w ramach oszczednosci , ludzie straca prace i powstanie jeden wielki balagan w funkcjonowaniu jednostek organizacyjnych. Ale trzeba szukac srodkow na igrzyska czyz nie? Imprezy, festyny, koncerty,itd to wszystko kosztuje...Skad pieniadze zatem na te igrzyska skoro gmina taka biedna ze.musi na wszystkim oszczednosci szukac. Prawda sie obroni i jak mowi pismo po czynach ich poznacie a ja dodam nie po zdjeciach na facebooku...
30. Dodane przez do przewodniczącego Rady Miejskiej Śmigla, w dniu - 08-09-2016 01:48 Jak Panu, Panie Kasperski nie wstyd ! Ta kolej ma pozostać w całości ! Raczej rozbierz fermę norek pani burmistrz!to ona nie jest potrzebna mieszkańcom!
31. Dodane przez Sherlock Holmes, w dniu - 08-09-2016 01:56 Ścieżka rowerowa w zamian za rozebranie zabytkowej linii kolej! Czy to nie dlatego że linia ta biegnie wzdłuż fermy norek pani burmistrz? No nie trzeba być Sherlockiem Holmesem, aby na to wpaść...
32. Dodane przez Hipokryzja, w dniu - 08-09-2016 02:12 Stowarzyszenie Przyjaciół Śmigielskiej Kolejki Wąskotorowej, czy wam nie wstyd, to raczej was podać do rozbiórki! Hipokryci ! Rozebrać tak cenna historycznie kolej, to się w głowie nie mieści .Powinniście walczyć o jej przetrwanie, ale pewnie....zresztą nic was nie usprawiedliwia.To się w głowie nie mieści...
33. Dodane przez XXX, w dniu - 08-09-2016 02:23 GRUBA SPRAWA ! ŚMIERDZI ! GMINA CHCĘ BYĆ SŁAWNA NA CAŁA POLSKĘ?
34. Dodane przez hopsasa!!!, w dniu - 08-09-2016 09:09 Ja się tak zastanowiam KOGO SPOŁECZEŃSTWO WYBRAŁO NA REPREZENTANTÓW GIMNY ŚMIGIEL!!!Czy w tej gminie naprawdę nie ma mądrych ludzi???Ta władza jest niebezpieczna dla gminy!Nie dajcie zamydlić sobie oczu głupotami Adamczakowej!!!Jej działania są na poziomie przedszkola!!!!
35. Dodane przez a, w dniu - 08-09-2016 10:56 Cokolwiek by nie zrobić, to k tak znajdą się hejterzy. Prasa pisze to co chce, skąd ktoś ma miec wplyw na to czy cos jest napsiane a cos nie? Obecna wladza robi same kroki do przodu. Niedawne pozyskanie kasy na termomodernizacje szkoly i centrum kultury ... ponad 4 mln zl to malo? Co do kolejki, jak ktos mysli to wie, ze utrzymanie tego nie jest takie hop... ale jak widac lepiej walic jak w beben, bo po co myslec?
GMINA SIE ROZWIJA! BRAWO NOWA WLADZA!!
36. Dodane przez pszemek, w dniu - 08-09-2016 11:11 Nie jestem z tych okolic, ale powiem, że takie postępowanie to wstyd. W całym kraju czasy likwidacji torowisk i przerabiania ich na ścieżki rowerowe minęły. Kolej przeżywa renesans, zwłaszcza ta turystyczna. Wiele wąskotorówek w Polsce z powodzeniem gromadzi pasażerów chociaż w weekendy. Linia Poznań - Wrocław jest modernizowana, można też dowozić pasażerów podobnie jak jest to robione w Pleszewie. W pobliżu jest Poznań, który potrafi przyjeżdżać na ruch turystyczny w Środzie wlkp. Nie da się tego podsumować inaczej jak tylko, że jest to wielka nieudolność władz, którą przerósł ten temat. Wstyd.
37. Dodane przez Poirytowany innych glupota, w dniu - 08-09-2016 11:51 Władze wyjaśniły już dlaczego trzeba myśleć nad zmianami. Tutaj - informacja od urzędu, którą znalazłem i uważam, że tłumaczy wszystko. Każdy myślący wie, że Kolejka to potężny koszt, a w gminie wiele innych zadań jest.
"Pasjonaci Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej są zaniepokojeni ostatnimi doniesieniami o likwidacji części torowiska. Chciałabym uspokoić i wyjaśnić sytuację. - Śmigielska Kolej Wąskotorowa to nasza perełka i cieszymy się, że po publikacji informacji o przekazaniu gminie Wielichowo części torów zrodziła się gorąca dyskusja. Potwierdza to tylko fakt, że kolejka jest dla mieszkańców naszej gminy ważna i niewątpliwie trzeba w nią inwestować. Chcemy uspokoić - nie planujemy rozbiórki torów na terenie gminy Śmigiel. Nad rozbiórką zastanawia się jednak gmina Wielichowo, której podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej Śmigla przekazano infrastrukturę kolei leżącą na terenie wielichowskiej gminy. Przypomnę, że roczny koszt utrzymania Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej to 400 tys. zł. Koszty ponosimy także w związku z wykaszaniem i sprzątaniem trasy do Wielichowa, mimo że dziś ona nie funkcjonuje. Po przekazaniu odcinka Bielawy - Wielichowo, koszty te znacząco spadną. Decyzja o przekazaniu tej części torowiska była poprzedzona miesiącami dyskusji i kalkulacji. Nie była ona prosta. Zaoszczędzi to jednak kosztów, które mogą zostać przeznaczone na dalszą renowację infrastruktury kolei na terenie naszej gminy oraz na prace w lokomotywowni. Należy mieć bowiem świadomość, że kolej działa nie tylko podczas weekendowych przejazdów. Do administrowania jest ogromny teren, który wymaga całorocznej pracy na pełen etat. Wierzymy, że w przyszłości uda nam się uruchomić trasę do Bielaw, wymaga to jednak ogromnych nakładów finansowych. Niezbędny jest przegląd i renowacja torowiska, wymiana podkładów, uzyskanie dokumentacji. Same te prace to setki tysięcy złotych, nie wspominając o corocznych kosztach utrzymania."
38. Dodane przez do 36, w dniu - 08-09-2016 12:04 no, próbujesz zwalić winę na media. to żałosne. O planach rozebrania tej kolei wiadomo było już od początku kadencji.
39. Dodane przez do kom. 19, w dniu - 08-09-2016 12:19 proszę podać konkretne przykłady tej "niekompetencji i nieudacznictwa władzy", albo przeprosić, bo możemy spotkać się w Kościanie.
40. Dodane przez MS, w dniu - 08-09-2016 12:25 może by się ktoś zainteresował, gdzie się podziała bocznica kolei wąskotorowej w St.Bojanowie, kto to zrobił i kiedy? w dodatku bez uchwały Rady Gminy, a było to ok. 3 km toru, kilometr toru to wartość ok. 100 tys. zł. Może Prokuratura by się tym zajęła?
41. Dodane przez Historyk, w dniu - 08-09-2016 20:18 Tak dla przypomnienia - kolejka jeździła do 2011 roku w ruchu rozkŁadowym, mało tego pojawiał się dość często parowóz.Niestety wtedy będąca u władzy grups czyli nauczyciel plus szefowa domu kultury wymiślili i rozwiązali umowę z operatorem.Później to już samo pasmo sukcesów tj. Sprzedawanie taboru na szeroką skalę i likwidacja stacji toearowej czyli sprzedaż złomu...
42. Dodane przez do kom. 34, w dniu - 08-09-2016 20:32 A kogo społeczeństwo powinno wybrać?, kto to są Ci mądrzy, kometentni ludzie, którym należy powierzyć stery naszej gminy? Twoim zdaniem ludzie popełnili błąd?, mieli postawić na poprzedników?, byli lepsi?
reklama
43. Dodane przez niestój, w dniu - 08-09-2016 21:17 Nie rozbierajcie torów tylko uruchomcie połączenie z drezynami kolejowymi , jezeli jest tak zły stan torów. Tylko nie rozumiem jednego SKPL prowadził ruch towarowy i tory były dobre. Gdzie na transporterach pporuszały się wagony normalnotorowe , wiec o co chodzi , jeżeli o kasę ok , przekazano innej gminie , ale nie roabierajcie torów , bo rzebrac jest najłatwiej a nie odbuduje już tego nikt inny. Drezyny na tym niby złym odcinku okazjonalen iprezy połaczone z tymi ludzmi z motocyklami
44. Dodane przez do kom. 41, w dniu - 08-09-2016 22:16 masz rację wowczas dokonano najwiekszej rozbiórki kolejki tzn. po rezygnacji z jej prowadzenia przez Stowarzyszenie Lokalnych przewozow Kolejowych w Kaliszu, po rozwiązaniu tej umowy dokonano wycinki złomu m.in. bocznicy w St. Bojanowie, ile gmina na tym zyskała? następnie cały majątek kolejki został przekazany do ZGKiM.
45. Dodane przez marc, w dniu - 10-09-2016 17:56 Tylko nieudacznicy potrafia zniszczyć coś tak pięknego. Poczytajcie o Wyrzyskiej kolejce wąskotorowej gdzie miłośnicy przywracają do życia zarośnięte torowiska i nikt tam nie mówi ze się nie da!!!
46. Dodane przez do kom 45, w dniu - 10-09-2016 18:46 masz rację marc tylko" nieudacznicy potrafią zniszczyć cos tak pieknego" za poprzedniej kadencji poprzednie władze zlikwidowały bocznice w St. Bojanowie i pozbyły się części taboru, zgadzam się, sprawa ewidentnie powinna zainteresować prokuraturę.
reklama
47. Dodane przez Marek, w dniu - 15-05-2017 12:53 Nikt nie chce tej kolejki w Gminie Wielichowo i niech to w koncu Gmina Śmigiel zrozumie.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
