Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Rada Miejska Leszna nie podjęła uchwały w sprawie nowych taryf Miejskiego Zakładu Komunikacji, podnoszącej ceny biletów. Odesłano go do komisji do dalszych prac, a powodem była przegłosowana poprawka opozycji wprowadzająca możliwość darmowych przejazdów dla krwiodawców oraz osób po 70 roku życia za okazaniem dowodu osobistego.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Jak już informowaliśmy wniosek taryfowy MZK zakładał podniesienie ceny biletu normalnego z 2,70 PLN do 3 PLN, w ten sam sposób także wzrost ceny biletu ulgowego i pozostałych opłat. Dyrekcja zakładu argumentowała to wzrostem kosztów, zwłaszcza wynagrodzeń w ostatnich 8 latach, czyli od wprowadzenia obecnie obowiązujących cen. Znacznie zmieniła się też struktura pasażerów - coraz więcej osób korzysta z bezpłatnych przejazdów, zmniejsza się natomiast liczba kupujących bilety.
Wniosek pozytywnie oceniono podczas wszystkich posiedzeń komisji, jego przegłosowanie mogło więc wydawać się formalnością. Jednak
sytuację zmienił kompletnie wniosek opozycji zgłoszony przez Adrianę Machowiak (KO). Zaproponowała dwie poprawki: pierwsza mówiła o możliwości darmowego korzystania z komunikacji osobom po 70 roku życia, które udowodnią to okazując dowód osobisty (obecnie muszą one okazywać Kartę Miejską), druga dotyczyła honorowych krwiodawców, obniżając limity oddanej krwi uprawniające do darmowych przejazdów. Dotąd było to 25 litrów oddanej krwi, po zmianie miało to być 15 litrów dla kobiet i 18 dla mężczyzn.
Poprawka została poparta przez większość radnych: „za” zagłosowała opozycyjna Koalicja Obywatelska oraz Adam Kośmider z PiS; zaś trzy radne PL 18: Lidia Baksalary, Dominika Bartosz i Aleksandra Petrus-Schmidt wstrzymały się od głosu. Przyjęcie wniosku wywołało spore zamieszanie, ponieważ zupełnie zmieniło prognozę przychodów MZK - nie chodzi nawet tyle o krwiodawców, ile o osoby po 70-tce, które praktycznie nie musiałyby korzystać z Karty Miejskiej, ponieważ obecnie ci, którzy KM nie mają, muszą kupować bilety ulgowe. Dyrektor MZK Jacek Domagała zwrócił uwagę na fakt, że jego firma jest zakładem budżetowym, który zgodnie z prawem może być dofinansowany z budżetu miasta tylko do wysokości 50 procent, pozostałą kwotę musi zaś wypracować sam właśnie ze sprzedaży biletów. -Idea zakładu budżetowego legnie w gruzach - mówił - nie będziemy mieli racji bytu. Prezydent Łukasz Borowiak stwierdził, że proponowane przez opozycję zmiany będzie można wprowadzić w życie, ale dopiero w przyszłym roku. -Proszę państwa o wyrozumiałość - apelował, dodając też, że z przejazdów darmowych korzystać będą nie tylko mieszkańcy Leszna, ale i powiatu.
Problemem jednak okazało się „cofnięcie” przegłosowanej poprawki. Wnioskowała o to radna Aleksandra Petrus-Schmidt. -To jakieś kuriozum, nie można odwrócić sytuacji - protestował Jacek Matecki (KO). Hanna Kotomska (PL 18) zaproponowała radnych opozycji, żeby sami zaczęli korzystać z komunikacji miejskiej i w ten sposób poprawili sytuację finansową zakładu. -Nie mam czasu, żeby czekać dwie godziny na autobus, a potem objeżdżać nim całe miasto - odpowiedziała Adriana Machowiak. Po konsultacji z radcą prawnym UML okazało się, że poprawki nie można już wycofać i jedynym sposobem na uniknięcie przyjęcia zmian jest odesłanie projektu do komisji. Wniosek taki formalnie postawiła radna Petrus-Schmidt i został on przyjęty przez większość 12 radnych (PL 18 i PiS), przeciwko było 8 radnych KO. Nowe taryfy mają wrócić na obrady na następnej sesji, najprawdopodobniej więc ich wejście w życie nastąpi później niż planowany wcześniej termin 1 kwietnia.
1. Dodane przez lili, w dniu - 27-02-2020 17:35 śmieci 100% ,podatki od nieruchomości o 100 zł w górę za chwile woda ,kanaliza i opór długów ma miasto nagrody dla pracowników by nie odczuli podwyżek ,a ty ciemny ludu płacz i płać !
2. Dodane przez Roma, w dniu - 27-02-2020 17:46 Inne miasta mają darmową komunikację miejską, choćby Gostyń a w Lesznie chcą podwyżek biletów. Jeszcze trochę i autobusy będą puste jeździć. Kuriozum.
3. Dodane przez Krwiodawca, w dniu - 27-02-2020 18:13 Ludzie handlują kartkami od krwi a Wy im chcecie darmowe przejazdy dawać? Tu dyskusja była o tym, że sytuacja się pogarsza, bo coraz mniej ludzi kupuje bilety, a tu wprowadzamy jeszcze większe ulgi? Dlaczego osoby po 70 rż mają nie płacić za przejazd? Oni najwięcej jeżdżą! Mało kto z pracujących jeździ autobusem bo podróż przez miasto trwa dłużej niż do Kościana eską..
4. Dodane przez Chore miasto, w dniu - 27-02-2020 19:03 Dobrze ze to juz ostatnia posługa pana z belgijskiej bo to co robi to zakrawa na kryminał. Pamietajcie przy nastepnych wyborach aby te całe towarzystwo wyslać na zieloną trawkę bo oni tylko podnoszą nam koszty zycia przez podatki lokalne 40% i smieci ponad 100%.przypomne te nazwiska co rączki podnoszą i mam kieszenie drylują a sobie wypełniają naszymi pieniędzmi
5. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 27-02-2020 19:03 Autobusy jeżdżą z pasażerami 70+....I jak mają na siebie zarabiać jak już wszyscy i tak za darmo jeżdżą! Niedługo to będzie problem z tym że nie będzie miał kto wozić tych pasażerów! To co dyrekcja opowiada o pensjach kierowców to są bzdury....jeśli jest tak jak mówi dyrekcja to reszta pracowników w MZK pracuje charytatywnie administracja warsztat i za-ca! Panie dyrektorze uczciwie ile zarabia kierowca w MZK....nie średnia całego zakładu tylko kierowcy!?
6. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 27-02-2020 19:08 Po wyborach dowalą jak zwykle. Zawsze przed obiecują wszystko pójdzie w dół a po wyborach idzie zawsze w górę. Trzeba 13 emeryturę albo leszczyńskie becikowe odzyskać a dziadki myślą że państwo im daje
7. Dodane przez Z Leszna, w dniu - 27-02-2020 19:18 Bardzo źle że są te podwyżki, w ten sposób ludzie dalej będą zasuwać autami. Leszno tak chce być ekologiczne? Nie tędy droga.
8. Dodane przez Strefa podmiejska, w dniu - 27-02-2020 19:18 Chodzi o strzyżenie owieczek po 70-tce, które praktycznie nie musiałyby korzystać z Karty Miejskiej, ponieważ obecnie ci, którzy KM nie mają, muszą kupować bilety ulgowe.
JAK WAM NIE WSTYD! OD RAZU TA CAŁA KARTA MIEJSKA WYDAŁA MI SIĘ PODEJRZANA.
MAM PYTANIE! ODWAŻY SIĘ KTOŚ ODPOWIEDZIEĆ ILE KOSZTUJE ROCZNIE UTRZYMANIE SYSTEMU KARTY MIEJSKIEJ?
9. Dodane przez a dlaczego, w dniu - 27-02-2020 19:24 myśleliśmy że radni pomyślą o ochronie środowiska (czyste powietrze, walka ze smogiem itp.) i wprowadzą darmowe przejazdy dla wszystkich.
Przesiedlibyśmy się do komunikacji miejskiej. Auta w garażu i oprócz czystego powietrza, miej korków i oszczędności dla wszystkich,,,,,,,,,,,,,,,
10. Dodane przez Przejście w Medyce, w dniu - 27-02-2020 19:29 Z Wilkowic nie dojedzie się do Leszna do pracy na 1 na 2 na 3 zmianę ! Można wrócić z 1 zmiany ale nie da się na nią dojechać.
COŚ NIE TAK W TYM LESZCZYŃSKIM MPK Z WABIENIEM KLIENTA. Chyba czas na zmiany personalne. W Leszczyńskiej uczelni nie kształcą logistyków? Może na kierownicze stanowisko czas zatrudnić Ukraińca . Może będzie taniej i z sensem .
11. Dodane przez Euroklapa, w dniu - 27-02-2020 19:38 Z ulicy Święciechowskiej do strefy Idea dojadę szybciej damką bez treningu jak autobusem linii 4 . I to zanim przywrócono ruch kolejowy do Głogowa(korki) i otwarto Centrum Logistyczne na Wilkowickiej a jeszcze nie ruszył tranzyt budowanym wiaduktem na Gronowo (korki- co za baran wydał warunki zabudowy, od budki portiera do ronda nawet dwa tiry się nie zmieszczą!)
12. Dodane przez ups, w dniu - 27-02-2020 19:49 30 tysięczny Śrem ma więcej linii komunikacji miejskiej BEZPŁATNEJ niż Leszno.
13. Dodane przez Les, w dniu - 27-02-2020 19:52 Zlikwidować MZK .Zrobić przetarg na usługi transportu osobowego na terenie Leszna, a samorządowa dotacja przekazywana MZK wystarczy na bezpłatną komunikację osobową w Lesznie,a i okolica przestanie żerować na Lesznie.
14. Dodane przez MARK, w dniu - 27-02-2020 19:55 Nie można stosować różnych kryteriów wiekowych dla krwiodawców [męszczyzni / kobiety] ponieważ jest to niezgodne z prawem [również unijnym] .
reklama
15. Dodane przez Maria, w dniu - 27-02-2020 19:59 Trzeba podnieść ceny biletów bo coraz więcej osób ma uprawnienia do bezpłatnych przejazdów? Dlaczego pasażerowie którzy korzystają z komunikacji miejskiej płacąc za cały bilet maja ponosić konsekwencje takiego stanu rzeczy?Zgadzam się z wypowiedzią nr 2,jest wielce prawdopodobne,że po podwyżkach autobusy będą świecić pustkami.Dotychczasowi pasażerowie przesiądą się do własnych pojazdów.Miasto będzie jeszcze bardziej zakorkowane w godzinach szczytu a autobusy będą przewozić głównie powietrze.Brawo Wy!
16. Dodane przez On, w dniu - 27-02-2020 20:08 Rawicz ma super komunikację i przede wszystkim tanią
17. Dodane przez ax, w dniu - 27-02-2020 20:17 Czyli ciągnąć to miasto mają: MPEC, MZO i MPWiK, co na to konie (pracownicy) ? konie mnie słyszą? Powstańcie ...
18. Dodane przez Mieszkaniec Leszna, w dniu - 27-02-2020 20:18 Zgodzę się z Panią Machowiak. Dla osób często przemieszczających się po mieście i nie będących na emeryturze, problemem jest czekanie na autobus i nierzadko okrężna nim jazda. Stąd wśród pracujących zawodowo, w tym prowadzących własną działalność, tak niewiele jest klientów MZK. Problem opisany w kom. 10 jest mi nieznany, ale jak widać również poważnie uszczuplający tej spółce klientów. W powstałej sytuacji najlepsze wydają się być dwa warianty: 1. Wyłącznie przejazdy bezpłatne. 2. Duże zmiany na trasach i w pojazdach, aby szybko i często dało się przemieszczać z miejsca na miejsce.
19. Dodane przez do 15, w dniu - 27-02-2020 20:19 Borowiakowszczyzna. MZK jest obrazem .
20. Dodane przez Przypomnienie, w dniu - 27-02-2020 20:21 Dyrektor MZK Jacek Domagała zwrócił uwagę na fakt, że jego firma jest zakładem budżetowym, który zgodnie z prawem może być dofinansowany z budżetu miasta tylko do wysokości 50 procent, pozostałą kwotę musi zaś wypracować sam właśnie ze sprzedaży biletów
21. Dodane przez Nikodem D., w dniu - 27-02-2020 20:22 Panie Borowiak za co jeszcze będziemy płacili drożej ?
22. Dodane przez Paweł, w dniu - 27-02-2020 20:35 Do kom 3.. Oddaję krew systematycznie od 1997roku i jeszcze nie spotkałem się z tym by ktoś handlował jakimiś kartkami.. Powiedz mi Jaki to ma sens i jak to się odbywa Naprawdę jestem ciekawy Jedyne co to sam jakoś tym handlujesz a jeśli tak to co z Ciebie za KRWIODAWCA i to Honorowy
23. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 27-02-2020 20:51 Jestem w kontakcie z posłami na Sejm, biurami prezydenckimi 2020, Urzędem Ochrony Konkurencji i Konsumentów i dążę do ujednolicenia przepisów dotyczących komunikacji miejskiej. Już teraz niezgodnie z ustawą muszą płacić za przejazd środkami komunikacji miejskiej niebędący inwalidami wojennymi 90-cio, 100- letni kombatanci II-giej Wojny Światowej. Tacy to niebędący inwalidami wojennymi kombatanci winny być traktowani na równi też z będącymi inwalidami wojennymi 90-cio, 100- letni kombatantami II-giej Wojny Światowej. Przecież w dużej większości miast Polski bezpłatnie ze środków komunikacji miejskiej korzystają już osoby w wieku po 70 roku życia za okazaniem dowodu osobistego lub innego ważnego dokumentu, które udowodnią to okazując dowód osobisty, a taki to walczący o Polskę w czasie II-giej Wojny Światowej niebędący inwalidami wojennymi 90-cio, 100- letni kombatanci muszą płacić za przejazd środkami komunikacji miejskiej. W wielu miast Polski są różne przepisy dot. korzystania ze środków komunikacji miejskiej. Nawet niezamieszkała w danym mieście osoba niepełnosprawna o znacznym stopniu niepełnosprawności musi płacić w takim to mieście za przejazd środkami komunikacji miejskiej. Za bezpłatny przejazd środkami komunikacji miejskiej osoba niepełnosprawna o znacznym stopniu niepełnosprawności musi podwójnie zapłacić mandat czyli też za opiekuna. W Ciechanowie z kolei nie może bezpłatnie korzystać ze środkami komunikacji miejskiej niebędąca mieszkańcem Ciechanowa, pobierająca najniższą rentę, która nie uzyskuje innych dochodów oprócz emerytury lub renty, co udokumentuje potwierdzonym przez Urząd Skarbowy zeznaniem rocznym za 2005 lub zaświadczeniem z Urzędu Skarbowego, odcinkiem ZUS lub KRUS na którym jest nieprzekraczająca wysokość pobieranej emerytury lub renty 900,- zł brutto. http://zkmciechanow.pl/komunikaty/imienne-bil(...)ty-wolnej-jazdy
Osoby niepełnosprawne o znacznym stopniu niepełnosprawności mają legitymacje inwalidzkie ważne na całą Polskę, ale nieważne w niektórych z 944 polskich miast położonych na terenie jednolitej Rzeczypospolitej Polskiej, niebędących drugimi czyli odrębnymi republikami. Dlatego też oświadczam, że osoby niepełnosprawne, starsze żyją w 944 "państwach" położonych na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
Tak samo w 944 polskich miastach położonych na terenie jednolitej Rzeczypospolitej Polskiej, niebędących drugimi czyli odrębnymi republikami są różne przepisy parkingowe dla osób niepełnosprawnych posiadających niebieską kartę parkingową. Gdzie na przykład zgodnie z uchwałą Rady Miejskiej Piotrkowa Trybunalskiego niebieskie karty parkingowe są nieważne i przez to taka osoba niepełnosprawna za parkowanie na niebieskiej kopercie parkingowej z niebieską kartą parkingową w Piotrkowie Trybunalskim muszą płacić mandat karny. Skąd to osoby niepełnosprawne, starsze mają znać 944 różnych niejednolitych przepisów?
Dlatego też pisemnie dążę do tego, aby we wszystkich 944 polskich miastach położonych na terenie jednolitej Rzeczypospolitej Polskiej, niebędących drugimi czyli odrębnymi republikami były jednakowe przepisy komunikacji miejskiej i parkingowe dla osób niepełnosprawnych posiadających niebieską kartę Parkingową.
Oświadczam też, że takie to położone na terenie jednolitej Rzeczypospolitej Polskiej, niebędące drugimi czyli odrębnymi republikami miasta uchwalające uchwały niezgodnie z ustawami jak np. dotycząca parkowania osób niepełnosprawnych na niebieskich kopertach parkingowych z niebieską kartą parkingową wchodząca w życie w dniu 1. lipca 2014 roku zmieniona ustawa Prawo o ruchu drogowym i niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2013 r., poz. 1446) z 23 października 2013 r. mają posłów na Sejm i Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej w "czterech literach", kiedy to posłowie na Sejm naderemnie uchwalają, a Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej z kolei naderemnie podpisuje nieważne ustawy dla takich to położonych na terenie jednolitej Rzeczypospolitej Polskiej, niebędących drugimi czyli odrębnymi republikami jednych z 944 miast, które uchwalają według swojego widzimisie niezgodne z ustawami uchwały Rad Miejskich.
24. Dodane przez Xxxx, w dniu - 27-02-2020 21:47 Trzeba nzbierac na Unię śmieci komunikacja miejska parkometry wszystko w górę nie jestem przeciwny dofinansowania sportu ale czemu kosztem zwykłych obywateli LESZNA
25. Dodane przez lavi, w dniu - 28-02-2020 01:59 Stara zasada handlowa mówi, że "pieniądz" robi się OBROTEM a nie ceną. Jeśli więc firma musi na siebie zarobić, to niech zwiększy znacznie obrót i wprowadzi kursy nie rzadziej niż 20 minut!! Wtedy nie trzeba będzie znać rozkładu jazdy i czekać 40 min albo godzinę na następny autobus i częściej będziemy nimi jeździć. Także Ci, którzy zadnych ulg nie mają. I będzie większy obrót i będzie większy zysk. Który z pewnością przewyższy ewentualny wzrost kosztów takiego działania. Bo kto to widział, żeby autobusy jeździły tak rzadko i tak KROTKO (późnym popoludniem/wieczorem - nie uświadczysz....
26. Dodane przez Archanioł, w dniu - 28-02-2020 06:05 CZY TO ŻART, CZY MIEJSKI OBRAZ NĘDZY i rozpaczy? Domyślałem się, że jest źle, a nowy tabor to być może zasłona dymna, ale że aż tak źle, to nie przypuszczałem. Czy na takich słabych fundamentach funkcjonuje cały ten bajzel, a jedyny sposób na to, żeby się nie zawaliło przed upływem tej kadencji to wyciąganie łapy po kolejną kasę za nic? W tej sytuacji marna bo marna, ale jednak opozycja, nie musi nawet walczyć o władzę. Wystarczy, że będzie się z pożałowaniem uśmiechać i cierpliwie poczeka.
27. Dodane przez Kiki, w dniu - 28-02-2020 06:50 Wiadomo komu podziękować za te podwyżki. Wszystko w górę mocno no bo w końcu trzeba dofinansować prywatny klub unia Leszno i strzelić selfie z parkingu. Miasto za obecnego góru tonie w długach!! Kto go wybrał???
28. Dodane przez loko, w dniu - 28-02-2020 08:36 Podziekowac za podwyzki to trzeba oświacie do ktorej miasto musi dokladac 100 mln złotych. W opozycji co drugi to nauczyciel na garnuszku gminy. i to tym hipokrytom nie przeszkadza ze zzeraja 20% budzetu miasta siedząc 3 miesiące w domu na wolnym
29. Dodane przez Sandro Ramirez, w dniu - 28-02-2020 09:36 Brawa dla radnego Mateckiego za nadanie rzeczy właściwego słowa. Tak, proszę państwa, rządzi nami kuriozum.
30. Dodane przez dziad, w dniu - 28-02-2020 09:46 Ja myślałem że po to kupiono hybrydy żeby było taniej a nie drożej. Przynajmniej taką jest filozofia napędu hybrydowego. I oto Leszno kolejny raz zadziwia świat... No chyba że to zakamuflowany początek zbierania pieniędzy dla pani wdowy po guzowatym... Sądzę zresztą że Borowiak powinien być odwołany
31. Dodane przez DO loko, w dniu - 28-02-2020 13:39 DOKŁADNIE - KOMENTARZ NR 28 LOKO JEST W 100% TRAFNY. Dobry nauczyciel niech zarabia nawet więcej niż to o co walczą - ale słaby powinien niestety zarabiac mało - jak w każdej branży, żeby chcieli podnosić kwalifikacje, aby im się wogóle chciało cokolwiek, aby starczyło na podwyżki dla dobrych...
32. Dodane przez Obserwator, w dniu - 28-02-2020 14:17 Do kom. 28 BRAWO
33. Dodane przez Emeryt, w dniu - 28-02-2020 14:36 Brawo Panie Prezydencie Borowiak. Brawo radni PiS i PL18. Dziękujemy za podwyżkę opłat. Nie zapomnimy Wam tego.
34. Dodane przez stach, w dniu - 28-02-2020 16:22 przez pewien czas korzystałem z komunikacji miejskiej w Poznaniu. Jestem 70+ i jeździłem bezpłatnie, za okazaniem dowodu osobistego. Dodam, że miałem kilka kontroli biletów i w zawsze spotkałem się z życzliwością i uśmiechem ze strony kontrolerów. Dodam, że w Poznaniu darmowe przejazdy są również na liniach podmiejskich (strefa B,strefa C) obsługiwanych przez komunikację miejską. Czy Leszno nie leży w województwie WIELKOPOLSKIM ???
35. Dodane przez japa, w dniu - 28-02-2020 20:15 " Prezydent Łukasz Borowiak stwierdził, że proponowane przez opozycję zmiany będzie można wprowadzić w życie, ale dopiero w przyszłym roku. -Proszę państwa o wyrozumiałość - apelował, dodając też, że z przejazdów darmowych korzystać będą nie tylko mieszkańcy Leszna, ale i powiatu." ON wyrozumiałości nie ma.Wobec tego nie ma wyrozumiałosci wobec niego.
36. Dodane przez olek, w dniu - 29-02-2020 12:16 Jak można korzystać z komunikacji jeżeli ostatni autobus do Wilkowic odjeżdża z Leszna o 18.30.Przecież to jest chore.A w sobote i niedziele nie ma żadnych kursów. I ja mam kupić bilet miesięczny na 5 dni w tygodniu.
37. Dodane przez kak, w dniu - 29-02-2020 13:01 widzę że pani prawnik to tak nie do końca robi wszystko zgodnie z prawem.. szkoda że najpierw się wstrzuje a później kombinuje jak wycofać się z tego.. a trzeba pamiętać że zatorze najbardziej korzysta na komunikacji.. szkoda..
reklama
38. Dodane przez Do Mieszkańców gminy Lipno, w dniu - 29-02-2020 14:27 Wszelkie zażalenia w sprawie małej ilości kursów proszę kierować do swojego Wójta. To w jego gesti leży wyjść z prośbą do MZK o zwiększenie liczby kursów, a co za tym idzie zwiekszą się z tego tytułu koszty ponoszone przez gminę Lipno.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
