Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Była usterka światła, lecz usunięto ją przed wypadkiem
Trwa ustalanie okoliczności
11.03.2020. Radio Elka, Bartłomiej Klupś
(Fot. Bartłomiej Klupś)
Komisja kolejowa oraz policja wyjaśnią okoliczności wczorajszego wypadku w Wilkowicach. Na strzeżonym przejeździe kolejowym szynobus relacji Włoszakowice - Leszno uderzył w przejeżdżającego przez tory volkswagena golfa. Podróżowały nim dwie osoby. Kierująca, 40-letnia mieszkanka gminy Lipno w poważnym stanie trafiła do szpitala. Cały czas jest nieprzytomna.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do lecznicy na badania zabrano także jej 19-letniego syna. Dotarły do nas informacje, że kilka godzin przed wypadkiem na przejeździe doszło do awarii, którą naprawiali pracownicy kolei. Dostaliśmy także wiadomość, że w momencie wypadku nie działała sygnalizacja świetlna oraz rogatki
nie były opuszczone. Sytuacja miała zmienić się chwilę po zderzeniu szynobusa z autem. O sprawę zapytaliśmy Radosława Śledzińskiego, rzecznika prasowego PKP PLK w Poznaniu. Potwierdził on, że około godz. 8.40 na przejeździe doszło do usterki.
- Była ona związana z tym, że jedno z dwóch świateł na sygnalizatorze przestało świecić. Ta usterka została usunięta około godz. 11.00. Na czas jej usuwania wprowadziliśmy dodatkowe procedury bezpieczeństwa, czyli pociągi zwalniały do 20 km/h, maszyniści podawali dodatkowe sygnały, aby ostrzec kierowców, że pociąg zbliża się do przejazdu kolejowego. Być może to jest sytuacja, którą zauważyli okoliczni mieszkańcy oraz przejeżdżający tamtędy kierowcy. Ona jednak zupełnie nie miała wpływu na zdarzenie, do którego doszło o godz. 14.30. Jakie były okoliczności, będzie wyjaśniać to komisja. Wstępne informacje są takie, że wszystkie urządzenia w chwili wypadku były na tym przejeździe sprawne - zaznaczył Śledziński.
Jednocześnie przyznał, że PKP PLK zalecają, aby przed każdym przejazdem, nawet strzeżonym, zatrzymać się i spojrzeć czy czasem nie nadjeżdża pociąg. Daje to stuprocentową gwarancję bezpiecznego przejazdu.
1. Dodane przez DarekJarekMarekCzarek, w dniu - 11-03-2020 13:23 Dojeżdżając do każdego przejazdu kolejowego należy zachować szczególna ostrożność. Widoczność w Wilkowicach z prawej i lewej strony jest na tyle dobra, że można zauważyć nadjeżdżający pociąg i zatrzymać samochód...
2. Dodane przez No, w dniu - 11-03-2020 14:03 Skoro w chwili zdarzenia urządzenia były sprawne, -> szlaban opuszczony przed nadjechaniem pociągu to dlaczego nie zostały wyłamane przez osobówkę ? Przejechała pod szlabanem ?
3. Dodane przez Michal, w dniu - 11-03-2020 15:10 Przejezdzalem w tym miejscu o 13.40 i panowie w pomarańczowych kamizelkach caly czas tam byli
4. Dodane przez xxx, w dniu - 11-03-2020 15:20 Jeżeli były sprawne to po pierwsze w jaki sposób samochód znalazł się na przejeździe nie wyłamując barierek, po drugie co robili pracownicy o godz. 20.00 przy otwartych szafkach sterujących
5. Dodane przez @@@, w dniu - 11-03-2020 15:35 Panie rzeczniku proszę nie opowiadać bzdur że w chwili wypadku było wszystko sprawne. Światła nie świeciły a rogatki były otwarte. Wszystko zadziałało gdy szynobus uderzył z dużą prędkością w auto osobowe. Dzisiaj przejeżdżając tam ponownie wielke zdziwienie jak wolno może jechać szynobus. Gdyby wczoraj tak jechał nie byłoby tragedii.
6. Dodane przez Agnes, w dniu - 11-03-2020 16:07 Wczorajszy wypadek nic nie nauczył kierowców Dzisiaj stoi znak stop i informacja rogatki uszkodzone a i tak się nie zatrzymują kierowcy Co niektórzy pędzą jak szaleni na tej drodze Więc aż się proszą o kolejną tragedię
7. Dodane przez do kom.4, w dniu - 11-03-2020 16:38 Jedno światło przestało świecić jak twierdzi Pan rzecznik prasowy a oni do godz. 20.oo zakłamywali rzeczywistość. Kolejne państwo w państwie psiakrew! Czyżby ten Golf to był obniżony cabriolet, że przejechał pod rogatkami?
8. Dodane przez werka, w dniu - 11-03-2020 18:32 proponuję się rozejrzeć na przejeździe w Zaborowie, tam kompletnie NIC NIE WIDAĆ zamiast tunelu mamy denny przejazd, którego wyrównanie nawierzchni zajęło lata
9. Dodane przez Do 4, w dniu - 11-03-2020 18:39 Barierki nie obejmują całej powietrzni jezdni-zapoznaj się z tym przejazdem. Po godz 20-tej pracowała tam komisja ds takich zdarzeń... Nie wiem czy autor komentarza 4 zrozumiał...
10. Dodane przez tomek, w dniu - 11-03-2020 19:22 wiadukt w klonówcu świadczy o tym w jakim wieku zatrzymało się PKP Żenada
11. Dodane przez obserwator, w dniu - 12-03-2020 08:02 Panie rzeczniku. Z całym szacunkiem dla Pana i to jest normalne że broni Pan interesu PKP ale niech Pan to robi z głową. Byłem na drodze do przejazdu jak to się stało i kilka razy w ciągu dnia przejeżdżałem przez tory i niech Pan nie opowiada bzdur. Rogatki i sygnalizacja podczas przejazdu tej Pani przez tory były nie sprawne i mogę to poświadczyć przed sądem. Taka sytuacja już wcześniej miały miejsce i było to zgłaszane,że często sygnalizacja działała a rogatki były podniesione. Proszę jeszcze raz o nie pisanie bzdur tylko zabranie odpowiedzialności na barki.
12. Dodane przez DAREK, w dniu - 12-03-2020 08:14 Barany czytajcie ze zrozumieniem,rogatki były sprawne,ale nie zamknięte.
13. Dodane przez Sabina, w dniu - 12-03-2020 09:00 Popieram komentarz 6 święta racja znaki stoją ostrzegawcze przed przejazdem kolejowym ale dla niektórych ludzi tzw kierowców nie ma żadnego znaczenia przejeżdzają przez przejazd jakby wogole nie istniał co gorsze to szybkość z jaka jeżdżą po ulicach wilkowic np lipowej ul jest porażająca .
14. Dodane przez ja, w dniu - 12-03-2020 09:17 Tak były e teraz wisi ostrzeżenie i znak STOP
reklama
reklama
15. Dodane przez Marek, w dniu - 12-03-2020 15:35 Dzień dobry, jestem bratem pani, która kierowała autem. Siostra leży w śpiączce. Siostrzeniec ma się dobrze. Z jego relacji wynika, że nie działały żadne znaki ostrzegawcze. Wszystkich chętnych (może @obserwator ?), którzy byli na miejscy zdarzenia i chcą i mogę poświadczyć jak było, bardzo proszę o kontakt na swiadek@sierocinscy.pl
Pozdrawiam serdecznie i z góry dziękuję za pomoc w imieniu swoim i rodziny.
16. Dodane przez tomtom, w dniu - 12-03-2020 22:40 Byłem dzisiaj jak zapewne "komisja" PKP sprawdzała działanie sygnalizacji i rogatek. Włączyły się one dopiero jak szynobus był na przejeździe!!! Prawdopodobnie to spotkało tą Panią. Nagrywało to dwóch Panów, jeden sygnalizację, a drugi szafę sterowniczą.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
zamiast tunelu mamy denny przejazd, którego wyrównanie nawierzchni zajęło lata
