Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło we wtorek wieczorem na przejeździe w ciągu ulicy Dożynkowej. Pomiędzy rogatkami zamknięto tam dwa samochody, uniemożliwiając im zjazd ze skrzyżowania. Chociaż cała sytuacja zakończyła się szczęśliwie, to jednak kwestia bezpieczeństwa na tym przejeździe po raz kolejny nie napawa optymizmem. - My mówimy, że jest niebezpiecznie, a kolej odpowiada, że wszystkie parametry spełniają normę. Pozostaje nam czekać, aż dojdzie do tragicznego wypadku - komentuje mieszkanka, która była świadkiem tego zdarzenia.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Przejazd w ciągu ulicy Dożynkowej nie przestaje budzić kontrowersji. Przypomnijmy, że w ostatnim czasie stało się o nim głośno, ze względu na zamontowanie tam ekranów akustycznych, które skutecznie utrudniają widoczność. Zastrzeżenia budzi również funkcjonowanie urządzeń przejazdowych, które po modernizacji linii kolejowej sterowane są automatycznie. Swoje uwagi oprócz mieszkańców, zgłaszało również miasto, policja, a także poseł Wiesław Szczepański, który w ostatnich dniach podjął interwencję w tej sprawie
w Ministerstwie Infrastruktury. Dużo wskazuje na to, że zgłaszane obawy mogą być słuszne, o czym świadczyć może wczorajsze zdarzenie. - Ludzie, którzy czekali na przejeździe podjęli szybką interwencję, aby otworzyć rogatki. Mogłoby tam dojść do tragedii zwłaszcza, że zbliżał się już pociąg. Na szczęście udało się ich wypuścić z przejazdu, a system po raz kolejny uległ awarii. Po tym zdarzeniu część rogatek była otwarta, a niektóre nadal pozostawały zamknięte. Zgłosiliśmy to na policję, robimy to regularnie, ponieważ do podobnych sytuacji dochodzi bardzo często. PKP PLK tuszuje jednak te sprawy. Mówią, że jest bezpiecznie, a automatyka w tym przypadku ewidentnie zawodzi. To nie jest pierwszy przypadek kiedy na moich oczach zamykane są samochody. Tak nie może być, to nie jest bezpieczny przejazd. To jest loteria - na kogo trafi. Kto w końcu uderzy się w pierś i do tego przyzna - powiedziała Radiu Elka mieszkanka okolic Tamy Kolejowej, która była świadkiem wczorajszego zdarzenia.
Opisywaną przez nią sytuację sprawdziliśmy w leszczyńskiej policji, która potwierdza, że otrzymała takie zgłoszenie. - Nie wysyłaliśmy patrolu w to miejsce, ponieważ w międzyczasie otrzymaliśmy informację od zgłaszającego, że został uwolniony z przejazdu. Sprawę przekazaliśmy do Służby Ochrony Kolei, która potwierdziła dyżurnemu, że usterka jest naprawiana - powiedziała nam Daria Żmuda z KMP w Lesznie.
O potwierdzenie wczorajszego zdarzenia oraz komentarz poprosiliśmy również spółkę PKP PLK, ta jednak nadal sprawdza, czy rzeczywiście do niego doszło. - Nasi technicy przeglądają obecnie nagrania z monitoringu - powiedział nam Radosław Śledziński z biura prasowego spółki.
[Aktualizacja 14:10]
Z informacji przekazanych przez biuro prasowe PKP PLK rysuje się nieco inny obraz tego zdarzenia. - Nie doszło tam do awarii, wszystkie systemy zadziałały prawidłowo - zapewnia Śledziński. Więcej o tym przeczytasz TUTAJ.
1. Dodane przez Manko, w dniu - 31-03-2021 11:17 Na przejezdzie w zabo trzeba czekac godzine az rogatki sie otworza. Masakra
2. Dodane przez peterpan, w dniu - 31-03-2021 11:20 bo miał być tunel....
3. Dodane przez MAJA, w dniu - 31-03-2021 11:30 Rozwalić barierki za każdym razem jak tak się stanie. Jak będą musieli z trzy razy w tygodniu je wymieniać to może skończy się ten cyrk...A kiedy grozi niebezpieczeństwo to nie ma się co zastanawiać tylko jechać i tyle
4. Dodane przez Roma, w dniu - 31-03-2021 11:32 To jest kuszenie losu, PKP PLK ma nasze bezpieczeństwo w nosie. Może prokurator powinien tym się zająć bo nasza policja też olewa.
5. Dodane przez MM, w dniu - 31-03-2021 11:37 Kolej to jedna wielka spółka i cyrk na kółkach. Wiecznie nic nie wiedzą, wiecznie nic nie robią tylko jak coś się wydarzy to wtedy wielkie dochodzenia są przez nich urządzane...
6. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 31-03-2021 12:00 Widać że wňdz miasta już zapomniał że był w parlamencie i problemu nie umie załatwić.
7. Dodane przez Maszynista, w dniu - 31-03-2021 12:16 ZE STRONY KOLEI WSZYSTKO W PORadku tylko (...) wjezdzaja na przejazdy w ostatniej chwili każdemu takiemu proponuję po tysiac zł mandatu
8. Dodane przez Prawo jazdy, w dniu - 31-03-2021 12:19 Jak mozna wjechać na torowisko bez mozliwosci jego opuszczenia?oddajcie prawko
reklama
9. Dodane przez zzz, w dniu - 31-03-2021 12:30 remont za kilka miliardów a syf zrobili że żal, (...)
10. Dodane przez rada, w dniu - 31-03-2021 12:38 Życie ludzkie jest największą wartością, zatem w razie takiego uwięzienia należy staranować rogatki, zorganizowac sobie 1-2 świadków zdarzenia, wezwać policję, spisać protokół zdarzenia i obciążyć pkp kosztami naprawy samochodu. Natomiast jeżeli chodzi o zdrowy rozsądek ze strony pkp to nie ma co się go spodziewać, oczy się otwierają i szuka się winnego dopiero, gdy zdarzy się tragedia. Tak to wyglada w praktyce.
11. Dodane przez Natalia, w dniu - 31-03-2021 12:44 Mąż ostatnio 20 min stał i czekał aż łaskawie będzie mógł przejechać. Miał ten mechanizm przyspieszyć otwieranie, a wychodzi że druznik działał sprawniej.
12. Dodane przez Ferdynand K., w dniu - 31-03-2021 12:48 5 - w tym problem że tzw "kolej" to wiele różnych spółek. Niestety ale często tak bywa że im więcej spółek tym gorsza komunikacja i współpraca między nimi. 1 - bardzo często (może zawsze?) jest tak że na Dożynkowej szlabany są już otwarte a na 1-go Maja kolejka sięga Rolnika. I o co w tym chodzi?
UWAGA - teraz podam sposób aby poprawić widoczność na Dożynkowej. Niech kolej (któraś z wielu spółek) to zrealizuje a zapewne będą zachwycać się w mediach nad wprowadzonym rozwiązaniem. Na pierwszym polu ekranu dźwiękochłonnego zamontować wandaloodporny telebim na którym będzie podgląd z kamery skierowanej na tory. Wprowadzenie algorytmu który będzie reagował np na trzy światła lokomotywy i dodatkowo ostrzegał nie byłoby chyba większym problemem.
13. Dodane przez aaa, w dniu - 31-03-2021 12:54 Chwila, chwila... Nie chcę niczego przesądzać...ale... Skoro pojazdy utknęły pomiędzy rogatkami, to wydaje się, że wjechały na przejazd już w czasie kiedy zaczęło się zamykanie rogatek albo kiedy pulsowały czerwone światła. Może nie jest to wina PKP, lecz kierowców, którzy wjeżdżają na przejazd mimo, że powinni się zatrzymać przed rogatkami?
14. Dodane przez LUq, w dniu - 31-03-2021 12:59 Ludzie się nie znają przecież wszystko jest ok. Pensji dróżnikowi płacić nie trzeba, Unia pieniądze na modernizację przekazała więc zostały wykorzystane. Kto tam by się martwił zdrowiem ludzkim. Przecież w papierach się wszystko zgadza a jak ktoś zginie to i tak już się nie wypowie. Przypnie się mu winę i tyle.
15. Dodane przez xyz, w dniu - 31-03-2021 13:13 Dziwne że nikt jako dowód tego nie nagrał aż się dziwie maja monitoring to pewno to sprawdzą czy to nie jakiś blef trochę to naciągane a policja nie pojechała nawet sprawdzić bo klient zadzwonił że wyjechał śmiech na sali
16. Dodane przez obserwator, w dniu - 31-03-2021 14:05 Jeśli tylko jest taka sytuacja, należy przejechać autem dalej i wyłamać barierki. Są one tak skonstruowane, że jest to bardzo łatwe do zrobienia. Każdorazowo PKP dostałoby po kieszeni to usprawniliby przejazd na zawołanie.
Inna sprawa, nie znamy przyczyn takiego stanu rzeczy - dwa auta na zamkniętym przejeździe. Powinien zostać opublikowany zapis z monitoringu. Bo może być tak, że auta wjechały na przejazd już w momencie zamykania rogatek.
Coś tam mieszkańcy Dożynkowej/Kanałowej zbyt czujni. Ktoś nie śpi żeby spać mógł ktoś?
17. Dodane przez Leon, w dniu - 31-03-2021 14:09 a czy miasto ma własny monitoring tych przejazdów?, bo jak dojdzie do wypadku, to płytka z nagraniem PKP jak zwykle zaginie, panie prezydencie - mniej na głupoty typu ławeczki, rewitalizacje krzaczków i fortepiany, a więcej na rzeczy poważne
18. Dodane przez Mat, w dniu - 31-03-2021 14:26 Jak się wjeżdża na przejazd przy migajacych światłach to tak się to kończy a później pretensje do wszystkich tylko nie do siebie. A elka jeszcze nakręca społeczeństwo tymi artykułami.
19. Dodane przez monitoring, w dniu - 31-03-2021 14:46 Proponuję postarać się o udostepnienie od Kolei nagrania z monitoringu. W którym momencie wjechał samochód?
reklama
20. Dodane przez szoferek, w dniu - 31-03-2021 15:12 gdyby pojazdy wjechały na czerwonym świetle nie taka była by odpowiedź PKP !!!
21. Dodane przez mikolaj, w dniu - 31-03-2021 22:14 (...) to, że zamyka na tym przejeździe zamyka auta, nie oznacza, że automat jest zły, tylko kierowcy są koszmarnie ułomni. Uwaga, powiem coś więcej - taki automat jest mądrzejszy od dróżnika. Nie upije się na służbie, a w przypadku awarii automatycznie powiadomione zostaną odpowiednie osoby. To, że ktoś staje miedzy rogatkami i one sie nie otworzą jedynie udowadnia jak durnym i beznadziejnym kierowcą jest taki przypadek. Jakimś cudem z bardzo podobnymi automatami żyją Holendrzy, Niemcy i Czesi. U wszystkich czas oczekiwania na pociąg jest znacznie krótszy, a takich incydentów jest o wiele mniej. Prosiłbym szanowną reakcję o nie sianie kompletnej dezinformacji, ponieważ jedyną awarią są ci kierowcy.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
