Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Temat przejazdu kolejowego w ciągu ulicy 1 Maja w Lesznie zdominował czwartkową audycję ''Temat dla reportera”. Słuchacze zwracali uwagę na to, że w środę dochodziło tam do bardzo niebezpiecznej sytuacji. Z ich relacji wynika, że pociągi zbliżały się do skrzyżowania pomimo niezamkniętych rogatek. - Wszystko było pod kontrolą – zapewnia Radosław Śledziński z PKP PLK.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- Omal nie doszło tam do tragedii. Rogatki były podniesione, kierowcy dopiero wjeżdżając na tory orientowali się, że zbliża się pociąg. Dobrze, że maszynista dawał sygnały dźwiękowe. Szlabany zamknęły się dopiero jak pociąg zaczął wjeżdżać na skrzyżowanie - relacjonował jeden ze słuchaczy.
-
Potwierdzam to co mówił mój przedmówca. Miałem taką sytuację między 12:15, a 12:30. Szlabany nie były zamknięte, przejeżdżając przez przejazd słyszałem, że trąbi pociąg. Powoli się poruszał i trąbił. Jak już był blisko, jeden kierowca przejechał bez zastanowienia, następny w porę się zorientował - mówił inny mężczyzna, który dodzwonił się do audycji.
O wyjaśnienie tej sprawy poprosiliśmy Radosława Śledzińskiego z Biura Prasowego PKP PLK, który zapewnia, że opisywana przez słuchaczy sytuacja była pod pełną kontrolą służb kolei. - Urządzenia na tym skrzyżowaniu są sprawne, działały poprawnie również w środę. Opisywane przez słuchaczy zdarzenie wynikało z blokady liniowej na szlaku. Z tego względu wszystkie pociągi, które wyjeżdżały ze stacji Leszno, jechały z bardzo ograniczoną prędkością. Nie wpłynęło to jednak na działanie oraz na czas włączenia urządzeń na przejeździe - sygnalizacja oraz rogatki włączały się z odpowiednim wyprzedzeniem. Usterka w żaden sposób nie wpłynęła na bezpieczeństwo na tym przejeździe - zapewnia, uczulając jednocześnie, aby pomimo wszystko, za każdym razem zwracać szczególną ostrożność zbliżając się do przejazdu kolejowego.
Blokada liniowa jest jednym z systemów sterowania ruchem kolejowym. Najogólniej mówiąc chroni ona przed tym, aby dwa pociągi nie znalazły się zbyt blisko siebie na jednym torze. Wówczas jeden z pociągów jest blokowany, tak aby nie doprowadzić do zdarzenia.
1. Dodane przez Tomek, w dniu - 18-06-2021 09:56 Jakby tam wszystko działało wzorowo, to pociągi nie zwalniałyby do prędkości żółwia. Z jakiegoś powodu mają taki obowiązek. Widać, jak zaraz za przejazdem przyspieszają. Wiele jest automatycznych przejazdów w Polsce, ale tylko tu widzę takie obrazki. Wcześniej przy tym przejeździe pociągi poruszały się z normalną prędkością.
2. Dodane przez Pkpowska komuna, w dniu - 18-06-2021 10:00 Kontrolą chyba nie pkp...widze, że dalej maja problem z przeniesienien żołtych pasów, przez co pocisgi zwalniają...widzę, że trzeba jednak poruszyć tę sprawę w ministerstwie
3. Dodane przez on, w dniu - 18-06-2021 10:03 co za koleś. raz mowi ze wszytsko działa a w nastepnym zdaniu ze jednak była usterka. PKP to jedna wielka usterka, a te przejazdy to już wogóle.
4. Dodane przez Leszno., w dniu - 18-06-2021 10:03 Zachować szczególną ostrożność przy przejazdach kolejowych nawet gdy szlabany są podniesione, zdrowie i życie macie ludzie jedną trzeba uważać szczególnie.
5. Dodane przez Ola, w dniu - 18-06-2021 10:10 Wszystko jest pod kontrolą ,,usterka nie wpłynęła..."
reklama
6. Dodane przez do kom 2, w dniu - 18-06-2021 10:40 ale te żółte pasy kiedyś były białe, wtedy nikomu nie przeszkadzały odnoszę wrażenie że wystarczy przemalować i wrócić do tego co było przed remontem?
7. Dodane przez kierowca, w dniu - 18-06-2021 10:41 Ostatnio mialam przypadek jadąc do pracy ul.Dozynkową zamkneli przejazd. Przejechały 3 pociagi,a przejazd nadal był zamknięty.Musiałam zawrócic na wiadukt ,bo i tak juz miałam 20 minutowe spóznienie.Poza tym moim zdaniem komputer nigdy nie zastapi człowieka.Był drużnik i był spokoj,a teraz raz ,że w razie awarii np.prądu szlabany się nie zamkna to jeszcze ta widocznosc,ze trzeba wjechac na tory zeby zobaczyc czy jedzie pociag.
8. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 18-06-2021 10:42 nie ufam tej technice, a dzięki "ekranom" widoczność na przejeździe jest fatalna najlepiej zaorać ten przejazd i zbudować wiadukt/tunel obok wyjdzie taniej niż płacić odszkodowanie za ludzkie życie
9. Dodane przez asdf, w dniu - 18-06-2021 10:44 Warto też zająć się przejazdem na Dożynkowej. Jest więcej czasu zamknięty jak otwarty. Tak pięknie 'szpece' z PLK wysterowali rogatki. Tragedia. Oni mają to w głębokim poważaniu a zwykli ludzie tracą czas. Ktoś się tym zajmie?
10. Dodane przez JA, w dniu - 18-06-2021 10:48 PKP jak zwykle swoje jak cos jest zepsute i nie dziala to w ich oczach i tak jest sprawne, to cos w stylu "i nie udowodnia nam ze biale jest biale..."
11. Dodane przez Zenon, w dniu - 18-06-2021 10:57 lepiej zachować szczegolna ostrożność przed wjazdem na tory bo nigdy nie wiadomo szlaban dziala.
12. Dodane przez Jeremiasz, w dniu - 18-06-2021 11:21 Zmodernizowali linię kolejową żeby pociągi mogły jechać 160 km/h, zmodernizowali przejazdy kolejowe i..... muszą ograniczać pociągi do 20 km/h. Zatem jaki był sens tej całej modernizacji i automatyzacji??? Pytanie zostanie bez odpowiedzi.
13. Dodane przez dziad, w dniu - 18-06-2021 11:23 A co w tym mieście działa? Zgadza się tylko wpływ na konta urzędników
14. Dodane przez Zaborowiak, w dniu - 18-06-2021 11:41 Problem jest bardzo prozaiczny. Kierowcy jadący ze strony Zaborowa, często przepuszczają jadących w kierunku zajezdni autobusowej, wtedy samochody które stoją na przejeździe nie nająć wyjścia i dalej muszą stać nawet przy zamykających się rogatkach. Problem następny jest taki, że tam co 2 minuty szlabany się zamykają. Ten przejazd to wstyd na całą Polskę
15. Dodane przez Andrzej, w dniu - 18-06-2021 11:44 Usterka w żaden sposób nie wpłynęła na bezpieczeństwo na tym przejeździe - zapewnia, uczulając jednocześnie, aby pomimo wszystko, za każdym razem zwracać szczególną ostrożność zbliżając się do przejazdu kolejowego.(...)?
16. Dodane przez europ, w dniu - 18-06-2021 12:04 uważam że należy wytoczyć proces sądowy przeciw plk prze wszystkich mieszkańców Zaborowa za niesprawny bubel jakim są te rogatki co skutkuje długim oczekiwaniem przed tym przejazdem oraz uciążliwe częste sygnały dzwiękowe wydawane przez elektrowozy zbliżając się do skrzyżowania nawet w nocy wyją co pół godziny może ten śledziński poda adres a ja mu przed jego oknami zainstaluję taki kontrolowany system pobudek nocnych
17. Dodane przez hoho, w dniu - 18-06-2021 12:23 jaka szczególna ostrożność? PRZECIEŻ POCIĄGÓW OD STRONY WROCŁAWIA KOMPLETNIE NIE WIDAĆ, trzeba by się zatrzymać wyjść z samochodu i się rozejrzeć
18. Dodane przez Andrzej, w dniu - 18-06-2021 12:24 Te rogatki to jedna wielka pomyłka. Czy my jak zawsze musimy czekać aż ktoś straci na nich życie. Wjechałem na zielonym po podniesieniu barierek i nie zdążyłem przejechać bo druga strona była już zamknięta.Zapewnienia o poprawnym działaniu tego przejazdu przez pracowników PKP tylko i wyłącznie ośmieszają tą firmę. Bo PKP , PKP , PKP robi zawsze to co chce - słowa piosenki nadal aktualne.
19. Dodane przez Rafi, w dniu - 18-06-2021 13:00 W Strzyżewicach również sygnalizacja nie działa.
20. Dodane przez mmmm, w dniu - 18-06-2021 13:23 do kom.17 RACJA
21. Dodane przez Hej, w dniu - 18-06-2021 14:47 Tłumaczenie PKP, jaki cały ten przejazd to jeden wielki skandal. Zakładanie takich rogatek, gdzie tory nie idą równolegle do jezdni (nie widać z samochodu, czy coś jedzie), a w pobliżu jest jest skrzyżowanie (ul.Leśna) to proszenie się o tragedię. Tam nic nie działa sprawnie. Wieczne korki.
22. Dodane przez pipi, w dniu - 18-06-2021 14:50 zgadzam się z kom.nr 14. To jest skandal z tym przepuszczaniem pojazdów jadących od ul Leśnej
23. Dodane przez 123, w dniu - 18-06-2021 15:11 Na Dozynkowej to samo. Natomiast na drugim przejeździe niestrzeżonym na Dozynkowej prawie trzeba wjechać na tory aby coś zobaczyć. Linie stop są tak namalowane ze gdyby się tam zatrzymać to kompletnie nic nie widać. Kto tym firmom płaci. Paranoja
24. Dodane przez Roman, w dniu - 18-06-2021 17:27 Ten przenazd nigdy nie będzie działał, chyba ze zamkniemy ul leśną.
25. Dodane przez Maniek, w dniu - 18-06-2021 17:30 Wczoraj sobie jadę zgodnie z przepisami i nagle przede mną zatrzymuje się samochód bo jeszcze jeden przed nim zatrzymał się by przepuścić ciężarówkę z Leśnej, i w tym momencie zamyka się szlaban, cudem zdążyłem na czwartego.
26. Dodane przez Wyborca, w dniu - 18-06-2021 17:57 Prezydent i Radni uczynili nam ten los będziemy pamiętać przy wyborach.
27. Dodane przez KINGA Grzybowo, w dniu - 19-06-2021 01:15 Na drodze ekspresowej S-5 Leszno-Poznań zbudowano wiadukt WD-10, który łączy jedną polna drogę z drugą i który tylko w czasie żniw pokonują 3 traktory dziennie, resztę roku nikt (500 m dalej jest inny alternatywny wiadukt, no ale tak było w planach, żeby zacytować robotnika wyjaśniającego w filmie ALTERNATYWY 4 dlaczego rurka biegnie przez środek kuchni), czyli w tym kraju nie brakuje pieniędzy, BRAKUJE PO PROSTU MYŚLENIA
28. Dodane przez popieram 16, w dniu - 19-06-2021 07:00 W tym miejscu miał powstać tunel. Od dawna w Lesznie jest ciąg zaniedbań, szczególnie prezydenta miasta i oczywiście rady miasta.
29. Dodane przez właśnie tak, w dniu - 19-06-2021 08:04 Do kom. 17 - zawsze trzeba sprawdzić czy nie jedzie pociąg, nawet jak przejazd jest strzeżony. Jeśli budynek dróżnika utrudnia widoczność to trzeba zwolnić lub nawet zatrzymać się i upewnić czy nie jedzie pociąg.
30. Dodane przez Eska, w dniu - 19-06-2021 18:17 Wszystko było pod kontrolą... Nic nie było pod kontrolą, drogie PKP!!!!!
31. Dodane przez Franek, w dniu - 19-06-2021 19:40 do kom. 17 - jakieś 40 m za przejazdem w stronę centrum, ulicę pod ziemią przecina główny kolektor odprowadzający ścieki. I dlatego nikt nigdy nie planował tunelu w tym miejscu. A tak przy okazji, może by rozebrać niepotrzebną już budkę drużnika i poprawić widoczność?
reklama
32. Dodane przez Franek, w dniu - 19-06-2021 19:48 do kom. 17 - jakieś 40 m za przejazdem w stronę centrum, ulicę pod ziemią przecina główny kolektor odprowadzający ścieki. I dlatego nikt nigdy nie planował tunelu w tym miejscu. A tak przy okazji, może by rozebrać niepotrzebną już budkę drużnika i poprawić widoczność?
33. Dodane przez do 31. Dodane przez Franek, w dniu, w dniu - 19-06-2021 23:25 może od strony miasta to pomoże, ale od strony Zaborowa ze względu na kąt torów względem drogi KOMPLETNIE NIE NIE WIDAĆ
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
