Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
- To jest prawdziwy obłęd - tak wysokość cen paliw na stacjach benzynowych komentują kierowcy. W Lesznie za litr benzyny Pb98 zapłacimy w okolicach 6 złotych. Do tej granicy niebezpiecznie zbliża się także najpopularniejsza benzyna 95-oktanowa.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Dziś odwiedziliśmy sześć stacji. Cena litra Pb95 waha się na nich od 5,69 do 5,89 zł. Za Pb98 zapłaciły od 5,94 zł do 6,09 zł, z czego tylko na jednej ze stacji przekroczona została granica
6 złotych. Trochę tańszy jest diesel, którego podstawowa wersja oscyluje w cenie od 5,49 zł do 5,79 zł. Stale rośnie cena autogazu, za który trzeba zapłacić od 2,73 zł do 2,83 zł. Kierowcy załamują ręce, choć wielu z nich zdaje sobie sprawę, że wcale może to nie być koniec podwyżek.
- Nie mieści mi się to w głowie. Pamiętam dokładnie, że w zeszłym roku za benzynę Pb95 płaciłem 3,86 zł, a dziś jest o ponad dwa złote droższa. Pytanie podstawowe brzmi: skąd takie podwyżki? Nie potrafię tego pojąć - przyznał klient stacji Shell.
- Przeraża cena paliwa, ale też i innych produktów w naszym kraju. Niestety, ale prognozy są mało optymistyczne. Ceny się nie zatrzymają, WIBOR poszedł do góry i inflacja będzie rosła - dodał jeden z leszczyńskich kierowców.
1. Dodane przez ja, w dniu - 20-09-2021 14:20 DOBRA ZMIANA SIĘ ROZPĘDZA I CO NA TO WYBORCY PIS-U A TO DOPIERO POCZĄTEK ZA CHWILKĘ GAZ I ELEKTRYCZNOŚĆ - POZDRAWIAM WYBORCÓW PIS.
2. Dodane przez janusek & grazynka, w dniu - 20-09-2021 14:21 rząd musi zarobić na pincety
3. Dodane przez jupi, w dniu - 20-09-2021 14:32 prąd + 40%
4. Dodane przez Dez, w dniu - 20-09-2021 14:40 Wystarczy pojechać do Kościana i tam na pierwszym orlenie od Leszna bywa nawet ponad 20gr taniej (ON). DZ
5. Dodane przez Flejtuch, w dniu - 20-09-2021 14:54 Ja chodzę pieszo.
6. Dodane przez Jaaaaa, w dniu - 20-09-2021 14:55 PiS. Nic dodać , nic ująć. Za wszystkie podwyżki dziękujemy.
7. Dodane przez ktos, w dniu - 20-09-2021 14:57 wyborcy pisu nie maja aut do opieki rowerami dojeżdżają. Wniosek jeden maja ceny paliwa w nosie
8. Dodane przez zbychu stonoga, w dniu - 20-09-2021 14:58 Jak to mówi protoplasta..... Szkoda strzępić ryja.
reklama
9. Dodane przez ja, w dniu - 20-09-2021 15:07 Do komentarza nr 5. Troszkę wyobraźni - chleb nie chodzi pieszo trzeba go dostarczyć do sklepu - reszta należy do twojej wyobraźni.
10. Dodane przez Zagraniczny, w dniu - 20-09-2021 15:08 Czym prędzej uciekać z tego kraju!!! Dopóki jeszcze granic nie zamknęli!!! Ja w sobotę tankowałem za 1.44 euro 98 Power ha ha ha
11. Dodane przez Macie co chcieliście, w dniu - 20-09-2021 15:14 Oddawać teraz plus 500 z nawiązką macie swój PiS niebawem gaz podwyżki ciepła wszystko zawdzięczamy wspaniałym negocjatorom w parlamencie europejskim, którzy do tego doprowadzili teraz będą zwalać winę na UE
12. Dodane przez Ola, w dniu - 20-09-2021 15:17 Tak wygląda pandemia ktoś na tym zarabia Piiis
13. Dodane przez Wojtek, w dniu - 20-09-2021 15:50 a zapewne rolnicy w naszym regionie którzy tak hucznie głosowali na PIS są zadowoleni ze tak tanio jest
14. Dodane przez x, w dniu - 20-09-2021 15:54 Głosując trza myśleć : - ) :-) a teraz płaćcie i płaczcie !!
15. Dodane przez edi, w dniu - 20-09-2021 16:48 hehehe dobrze - moze cymbaly zaczna myslec - a to dopiero poczatek
16. Dodane przez Edwin, w dniu - 20-09-2021 16:55 500+ nie daje pis tylko my wszyscy w podwyżkach.
17. Dodane przez Miki, w dniu - 20-09-2021 17:10 Tak wyglada kraj po umowach podpisach za rządów Tuska teraz za to płacimy chociaz w De tez ropa po 1.54
18. Dodane przez brylant, w dniu - 20-09-2021 17:50 w tym tempie to do końca roku benzyna 95 po 7 zł,inflacja pędzi jak szalona, będzie jeszcze drożej.
19. Dodane przez obserwator, w dniu - 20-09-2021 18:06 A będzie jeszcze drożej. Paliwo powinno kosztowac max 3 zlote za litr, nie więcej. Inna sprawa, że w Lesznie ceny sa z kosmosu. Nigdzie indziej nie jest tak drogo.
20. Dodane przez ehh, w dniu - 20-09-2021 18:07 Do 17, od 6 lat rządzi PiS i jakoś za Tuska uwazam że było lepiej bez tych 500+,300+,12k+, do tego dzieci nie przybywa a w portfelu normalnemu człowiekowi ubywa.
21. Dodane przez MIESZKANIEC, w dniu - 20-09-2021 18:17 Tak sie kończy nieskonczone rozdawnictwo kasy i szukanie zapchaj budżetu. Podobna sytuacja była kilka lat temu w Grecji i doprowadziło prawie to do upadku Państwa. Niestety zapłacimy za to wszyscy mieszkańcy w formie danin, podatków i wszelakich podwyżek a inflacja pożera złotówki z portfeli obywateli. to jest dopiero początek zmian które czekaja nas w styczniu. Ważne że rząd przegłosował sobie podwyżki w tysiące.
22. Dodane przez Jjjj, w dniu - 20-09-2021 18:20 Moim zdaniem zmowa cenowa jakoś w ŚWIĘCIECHOWIE na jednej stacji graniczącej z miastem cena PB95 wynosi 5.54 i paliwo też mają od Obajtka druga rzecz że paliwo w hurcie kosztuje 5.50 za litr obejmuje rabaty jakie mają stacje wychodzi ok 5.34 za litr więc ruc..aja nas dalej jessa i inne dziady
23. Dodane przez 777, w dniu - 20-09-2021 18:32 A to jest tak naprawdę dopiero początek podwyżek. PISowskie rozdawnictwo kosztuje .
24. Dodane przez dziad, w dniu - 20-09-2021 18:54 przecież prezydent miał to załatwić. Po co go hejtujecie ?
25. Dodane przez Precz z pisem., w dniu - 20-09-2021 19:09 Czy poznam zdanie osób popierających PiS ? Czy jak zwykle tylko umiecie komentować to co wygodne lub w zakresie waszego IQ.
26. Dodane przez Ogromna w tym zasługa PISu, w dniu - 20-09-2021 19:18 Ale ktokolwiek,.kto pracował kiedykolwiek u pewnego znanego właściciela stacji paliw w Lesznie i okolicy, ten zna "grzecznościowe" telefony każdego ranka, zaraz po szóstej...
27. Dodane przez Bronisław Beton Baton, w dniu - 20-09-2021 19:32 Jarosław K. nie będąc u władzy mówił, że wystarczy obciąć akcyzę i gitara
28. Dodane przez JanKo, w dniu - 20-09-2021 19:41 W tłumaczeniu na narodowy polski: Dobra Zmiana Cen. Ato dopiero wstęp do Nowego Polskiego Ładu Cenowego. Poczekajcie na resztę drastycznych podwyżek, to wam oczy zbieleją.
29. Dodane przez kierowca, w dniu - 20-09-2021 19:43 W Śmiglu na jednej stacji (Orlen - Polo) ceny jak w Lesznie, na drugiej( ul Kilińskiego- większość ze Śmigla i okolic tu tankuje) ON 5,19 E95 może 5,34. W Kościanie na Orlenie może 5-10 groszy więcej.
30. Dodane przez Pan Duduś, w dniu - 20-09-2021 19:44 No to teraz wszyscy po preparat, żeby wygrać hulajnogę.
31. Dodane przez Janusz, w dniu - 20-09-2021 19:45 Dzięki PiS-owi będziemy dziadami !!!
32. Dodane przez LOL, w dniu - 20-09-2021 20:25 Dobra zmiana nadciąga.
33. Dodane przez KK, w dniu - 20-09-2021 20:34 Nowy ład-to zrobić z Polaków dziadów.A najgorsze że w tym kraju nie ma na kogo głosować.
34. Dodane przez działkowiec, w dniu - 20-09-2021 20:47 Paliwo w górę , prąd w górę , gaz w górę czyli jak te trzy rzeczy idą w górę to wszystko pójdzie w górę.
35. Dodane przez działkowiec, w dniu - 20-09-2021 20:49 Paliwo w górę , prąd w górę , gaz w górę czyli jak te trzy rzeczy idą w górę to wszystko pójdzie w górę.
36. Dodane przez Paablo, w dniu - 20-09-2021 21:06 Brawo Morawiecki i Kaczor! Wiadomo było że o ekonomii nie mają zielonego pojęcia.Ale kupili wyborców za 500+ . Teraz płaćcie i zapierdalajcie za miskę ryżu, może pomyślicie przy następnych wyborach. Ale znająć realia wychodzi na to że Polak przed szkodą i po szkodzie głupi
37. Dodane przez Leszek, w dniu - 20-09-2021 21:22 Ceny paliw oszalały plus haracz za obsługę etoll kraj złodzieji
38. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 20-09-2021 21:31 Główny, starszy i młodszy kierownik projektu takie nowe funkcje będą mogły powstawać w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Z ich pełnieniem - jak informuje "Rz" - będą wiązały się wyśrubowane jak na rząd zarobki. Główny kierownik projektu zarobi nawet 16 tys. zł brutto, dokładnie tyle co wiceminister. Znowu po cichu stworzone
39. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 20-09-2021 21:34 W nawiązaniu do stanowisk W dodatku jak dodaje gazeta - prace nad dokumentem toczyły się w tajemnicy. Na stronie Rządowego Centrum Legislacji został on upubliczniony już po jego podpisaniu; nie przeprowadzono też jakichkolwiek konsultacji.
40. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 20-09-2021 21:44 No widzicie. A jeszcze nie ma wojny na Pacyfiku. Jak wybuchnie to Leszno stanie się znów stolicą szybownictwa jeśli chodzi o ceny paliw. Ale czy to wina PiS ? Wątpię aby PO niższą cenę za baryłkę wynegocjowało.
Osobiście uważam, że w Polsce auta powinny jeździć na spirytus. Wprowadzić obowiązek pędzenie bimbru na własny użytek jak ktoś posiada auto bo MZO nie ma pomysłu co robić z bio.
Lepszej dywersyfikacji nie będzie.
Pomysł wykorzystania w motoryzacji gazu drzewnego pojawił się w Europie po I wojnie, gdy uświadomiono sobie, że ograniczenia w dostawach paliw płynnych mogą być groźne dla gospodarki i obronności. Możliwość ich zastąpienia drewnem, surowcem tanim i powszechnie dostępnym, wydawała się wielce atrakcyjna. W roku 1922 Automobile Club de France zorganizował rajd wytrzymałościowy dla ciężarówek napędzanych gazem drzewnym.
O samochodach napędzanych gazem drzewnym dawno by zapomniano, gdyby nie II wojna światowa. Niemcy Hitlera, walcząc na dwa fronty, potrzebowały gigantycznych ilości paliw płynnych, których jedynym praktycznie źródłem były pola naftowe i rafinerie sojuszniczej Rumunii. Dostawy dla lotnictwa i wojsk pancernych starano się uzupełniać skomplikowaną i horrendalnie drogą produkcją syntetycznej benzyny z węgla. Dla zaplecza benzyny i oleju napędowego nie wystarczało. A drewna było pod dostatkiem... Już w trzecim roku wojny większość samochodów osobowych i ciężarówek w Niemczech wyposażono w generatory gazu drzewnego.
We Francji tak przebudowanych samochodów było 65 tys., w okupowanej Danii - 10 tys., w Norwegii - 9 tys. Dane za rok 1944 z Finlandii, która była sojusznikiem Niemiec, mówią o 30 tys. napędzanych gazem drzewnym ciężarówek i autobusów, 4 tys. ciągników, 600 jednostkach pływających i 7 tys. aut prywatnych. Pod koniec wojny w Niemczech było pół miliona samochodów z generatorami gazu drzewnego i& około trzech tysięcy przydrożnych punktów, w których można było uzupełnić zapas drewna. Po wojnie, w miarę jak zachodnia część Niemiec zaczęła odczuwać dobroczynne skutki cudu gospodarczego ministra Ludwiga Erharda, takie pojazdy szybko znikały z dróg. W roku 1950 było ich już tylko około 20 tys. We wschodniej strefie jeździły dłużej. https://www.motofakty.pl/artykul/czy-wiesz-ze(...)-drzewny-1.html
Toyota pokazała prototypowego Priusa Hybrid FFV (flexible-fuel vehicle), co można tłumaczyć jako elastyczny paliwowo pojazd hybrydowy. Elastyczny, bo poza benzyną może korzystać także z etanolu, czyli w przypadku Brazylii alkoholu uzyskanego z trzciny cukrowej.22 mar 2018
W 1872 gdy Otto opracował pierwszy silnik spalinowy, nie rafinacja ropy naftowej nie była jeszcze bardzo powszechna. Dlatego paliwem dla jego silnika był właśnie 90-95% spirytus. Silnik forda T przewidziany był do pracy na benzynie, spirytusie lub ich mieszance. Okazuje się, że alkohol jest bardzo dobrym paliwem do silników benzynowych a nawet silników diesla.
W dzisiejszych czasach zastosowanie alkoholu etylowego (etanolu) jako paliwa silnikowego jest bardzo mało popularne, głównie ze względu na relatywnie niskie ceny ropy naftowej i jej pochodnych.
Stacja benzynowa w Brazylii. W kraju tym od wielu lat bardzo szeroko stosuje się alkohol etylowy jako paliwo samochodowe. W związku z tym na stacjach benzynowych są dystrybutory do benzyny i alkoholu (z prawej)
Ale oprócz wad, alkohol ma też kilka zalet. Podstawową jest wysoka odporność na spalanie detonacyjne (stukowe), czyli wysoka liczba oktanowa. Oznacza to możliwość spalania nawet w wysilonych silnikach. Drugą jest wysokie ciepło parowania, przez co odparowanie alkoholu w komorze spalania przed spaleniem skutecznie chłodzi silnik.
Przerobienie silnika benzynowego na zasilanie alkoholem etylowym jest bardzo proste. Wymaga praktycznie tylko przeróbki gaźnika i ewentualnie zwiększenia kąta wyprzedzenia zapłonu. Modyfikacja gaźnika (a konkretnie powiększenie jego dysz) konieczna jest ze względu na to, że do spalenia alkoholu potrzeba mniej powietrza niż do spalenia benzyny (wynika to z tego, że w skład cząsteczki alkoholu wchodzi jeden atom tlenu). Z tego względu bez przeróbki gaźnika otrzymywana z niego mieszanka paliwowo-powietrzna byłaby zbyt uboga dla poprawnej pracy silnika.
Alkohol może być również paliwem do silnika diesla, o ile zapewni się właściwe smarowanie dysz wtryskiwaczy, na przykład poprzez mieszanie alkoholu z niewielką (5-20%) ilością oleju roślinnego lub innego.
Alkohol można wykorzystywać samodzielnie ale również mieszać go z innymi paliwami. O ile jednak w sytuacji stosowania go do domieszek należy wykorzystać alkohol etylowy pozbawiony wody (spirytus min. 99,5%), to zawartość kilku procent wody nie jest szkodliwa w żaden sposób, gdy alkohol jest jedynym paliwem. W wyniku destylacji można otrzymać mieszaninę o zawartości alkoholu maksimum 96%, resztę wody trzeba usunąć innymi metodami, na przykład przy zastosowaniu wapna (CaO tworzy z wodą nierozpuszczalny w alkoholu Ca(OH)2).
Etanol jest oczywiście biopaliwem tak długo, jak wyprodukowany jest z biomasy. Nie jest to jednoznaczne, bowiem można go również otrzymać z ropy naftowej, np. przez katalityczne uwodornienie etylenu. Proces ten jest tańszy niż fermentacja a następnie destylacja. http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/alkohol-zamiast-benzyny/
Przy wyborach powrócił temat gazyfikacji węgla. Grupa Azoty będzie współpracować z naukowcami, by produkować z węgla gaz syntezowy jako surowiec chemiczny. Sam pomysł nie jest nowy, warto więc przypomnieć sobie historię najbardziej ambitnego na świecie projektu wytwarzania z węgla nie tylko mieszanki wodoru i tlenku węgla, ale wręcz paliwa do samochodów. Taki projekt zrealizowano w Republice Południowej Afryki (RPA).
Projekt rozpoczął się w 30-tych latach XX wieku. RPA to kraj obdarzony wielkimi zasobami węgla (4% światowych złóż), położonego bardzo płytko, łatwego w wydobyciu i taniego. Dlatego w czasach rozwoju chemii i wynalazczości postawiono tam na produkcję paliw z posiadanych przez siebie zasobów czarnego złota, gdyż ropy w RPA nie ma zbyt wiele. Jako pierwsza proces ten zastosowała w RPA prywatna firma Anglovaal, która rozpoczęła produkcję ze złóż torbanitu, odmiany węgla podobnej do skał łupkowych. Jednak gdy znalazła na swoich działkach złoto, porzuciła węgiel, i jego przeróbkę na paliwa. Tym zajęła się państwowa firma Sasol.
Projekt ruszył w ramach ambitnego programu industrializacji podjętego przez RPA po II wojnie światowej, gdy narastała izolacja tego państwa w świecie. Rozwinięto własne zasoby intelektualne, techniczne i przemysłowe na taką skalę, że poradzono sobie z rozbudowaniem technologii wytwarzania paliw syntetycznych z węgla na w pełni przemysłową. Było to dużym osiągnięciem dla kraju małego i zapóźnionego wobec europejskich potęg technologicznych. Takie podejście umożliwiało przetwarzanie węgla o wysokiej zawartości popiołów, industrializację kraju rolniczego i stworzenie przemysłowych miejsc pracy w szybko powiększającym się społeczeństwie. Oczywiście zmniejszyło także rachunek za importowaną ropę, którą zastąpiono własną produkcją. Zwiększyło również bezpieczeństwo zaopatrzenia kraju w paliwa. To bardzo korzystne efekty, możliwe jednak przy aktywnej roli państwa w tworzeniu nowego przemysłu.
W 1950 powstał koncern Sasol, który przejął stosowane dotychczas technologie - zgazowania węgla od włoskiego Lurgi, a technologię syntezy Fischer-Tropscha od niemieckiej firmy Ruhrchemie (dzisiaj Hoechst AG). Wprowadzono je w RPA i rozwinięto na ogromną skalę. W latach 1952 - 55 wybudowano pierwsze instalacje GTL w Sasolbourg, w 1975 roku uruchomiono 20-krotnie większe moce produkcyjne w miejscowości Secunda. Tam w 80 instalacjach zgazowania zużywa się 100 tysięcy ton węgla kamiennego dziennie, z tego pozostaje 25% popiołów, ale przy przerobie 37 milionów ton węgla rocznie (więcej niż połowa polskiego wydobycia), uzyskuje się 8 milionów ton produktów naftowych. W latach 80-tych zaspokajało to ponad 80% potrzeb, więc można przyjąć, że kraj pomimo braku własnych zasobów ropy, był samowystarczalny. https://www.kierunekchemia.pl/artykul,21380,poludniowoafrykanskie-paliwa-z-wegla.html
41. Dodane przez GERMAN, w dniu - 20-09-2021 21:47 Brawo UE, brawo Covid. Będzie wojna.
42. Dodane przez zibi, w dniu - 20-09-2021 23:25 @29 Zatankuj kilka razy na Kilińskiego w Śmiglu i dostaniesz rabat na remont wtryskiwaczy w dieslu. Na PB z tej stacji nawet kosa spalinowa nie chce pracować normalnie.
43. Dodane przez Do 20, w dniu - 21-09-2021 08:16 Za Tuska ropa była verva po 6:50 a na godzinę średni e sklepie 5 zł się zarabiało naprawdę cud miód chyba ze jesteś z ekipa co na vacie kręciła to pewnie masz gorzej
44. Dodane przez leśnik, w dniu - 21-09-2021 08:49 Do kom.43 Popieram kom.20 Nigdy nie głosowałem na PO i też nigdy nie głosowałem na PIS i nie będę . Ale za PO żyło mi się lepiej i wszystko było tańsze jak jest teraz za ponoć tej "lepszej zmiany" Nie chce aby wróciło PO ale też już mam dosyć PISu i tej jej drożyzny .
45. Dodane przez leśnik, w dniu - 21-09-2021 08:51 Do kom.43 Popieram kom.20 Nigdy nie głosowałem na PO i też nigdy nie głosowałem na PIS i nie będę . Ale za PO żyło mi się lepiej i wszystko było tańsze jak jest teraz za ponoć tej "lepszej zmiany" Nie chce aby wróciło PO ale też już mam dosyć PISu i tej jej drożyzny .
46. Dodane przez leśnik, w dniu - 21-09-2021 08:51 Do kom.43 Popieram kom.20 Nigdy nie głosowałem na PO i też nigdy nie głosowałem na PIS i nie będę . Ale za PO żyło mi się lepiej i wszystko było tańsze jak jest teraz za ponoć tej "lepszej zmiany" Nie chce aby wróciło PO ale też już mam dosyć PISu i tej jej drożyzny .
47. Dodane przez Magic, w dniu - 21-09-2021 09:02 Ale najważniejsze że ludziom PIS daje 500+ :D Głosować dalej !!!!! Ciekawe kiedy ludzie się opamiętają.......
48. Dodane przez do Magic, w dniu - 21-09-2021 09:16 Za Tuska nie było 500+ a cena paliwa była taka sama. Więc argument nietrafiony.
reklama
49. Dodane przez kierowca, w dniu - 21-09-2021 10:00 @42. Ja mojego VW T4 tankuję na Kilińskiego w Śmiglu od 13 lat, wcześniej był Mercedes i nigdy nie było problemów z jakością paliwa. Lokalne Tiry biorą tutaj po 500- 600 litrów jednorazowo, co widać na dystrybutorze, który jest tylko dla Tirów.
50. Dodane przez Misi, w dniu - 21-09-2021 10:42 Dadzą 1000 i będzie git. Tylko kto ma rządzić? Korwin?? Lepsza opcja PiS niż peo a korwin to abstrakcja bo te szymony i inni to satelity
51. Dodane przez BonifacyStopka, w dniu - 21-09-2021 10:45 Winna lezy po dwóch stronach... jedno to partia rządząca z McKwakiem na czele a druga sprawa to zmowa mafii paliwowej w Lesznie! sztucznie nakręcają między sobą ceny, które za chwile sięgną tych autostradowych. Wystarczy wyjechać za Leszno i ceny są zupełnie inne.
53. Dodane przez helgar, w dniu - 21-09-2021 11:40 nie narzekać tylko tankować i płacić, kariny i brajany czekaja na pieniadze
54. Dodane przez realista, w dniu - 21-09-2021 11:56 Ropa naftowa 74,90 USD / baryłka 0,92%- 0,68. Baryłka r. potrafi kosztować i 100 USD. Kupują tanio .Sprzedają drogo. OPŁATY PALIWOWE MUSZĄ BYĆ. W przeciwnym razie Państwo Polskie zbankrutowało by. Wszystkie plusy : 13 ki i 14ki kosztują. My wszyscy jesteśmy sponsorami pomysłów naszego rządu. żeby dać , gdzieś trzeba zabrać-coś opodatkować.
55. Dodane przez Pablo123b, w dniu - 21-09-2021 12:24 Tak wyglądają ceny paliw we Wrocławiu jak i na s5. Leszno na co niektórych stacjach ma drożej jak na autostradach czy drogach ekspresowych. I skąd to się bierze??? Może jakaś zmowa
56. Dodane przez Jiki, w dniu - 21-09-2021 13:37 Tankować tankować kiedyś jedli ośmiorniczki teraz chociaz dają Karina i brajanom
57. Dodane przez adam, w dniu - 21-09-2021 13:46 za PO dolar był 4,40 ropa 120 USD za baryłke a benzyna 5,40 za litr teraz za pis dolar ponizej 4 zl baryła 74 USD a benzyna 5,99
58. Dodane przez Polo Prawica, w dniu - 21-09-2021 15:05 Tankujcie za Odrą tam PiS ceny nie winduje. Zawsze tanio.
Choć można jak w RPA jeśli jest się wolnym krajem. W 80 instalacjach zgazowania zużywa się 100 tysięcy ton węgla kamiennego dziennie, z tego pozostaje 25% popiołów, ale przy przerobie 37 milionów ton węgla rocznie (więcej niż połowa polskiego wydobycia), uzyskuje się 8 milionów ton produktów naftowych. W latach 80-tych zaspokajało to ponad 80% potrzeb, więc można przyjąć, że kraj pomimo braku własnych zasobów ropy, był samowystarczalny. https://www.kierunekchemia.pl/artykul,21380,poludniowoafrykanskie-paliwa-z-wegla.html
59. Dodane przez Etanol, w dniu - 21-09-2021 15:20 Sami sklerotycy komentują. Za Tuska było paliwo i powyżej 6 zł za litr. Taniało tylko na chwilę przed wyborami, po telefonach do Orlen i Lotos. Drożyzna idzie na całą Europę. Ruscy pompują cenę gazu dzięki NS2, Covid otworzył furtkę spekulacjom, a ekolobby wpływa na ceny paliw cobyśmy się na auta na prąd przesiedli...
60. Dodane przez pracownica stacji benzynowej, w dniu - 21-09-2021 17:06 Tankuje się tam gdzie najtaniej wtedy pozostale stacje tez obniżą cene żeby miec klientów. Najlepiej tankować poza Lesznem.
61. Dodane przez XXX LESZNO, w dniu - 21-09-2021 19:09 na smerfy polował stary kawaler z kotem gargamel a na ludzi poluje strary kawaler z kotem - oooo to dopiero zbieg okolicznosci skad ma byc na 500+ podatki paaliwo a jesli paliwo to wszystko idzie w gore
62. Dodane przez Do 43, w dniu - 21-09-2021 19:49 Głupoty piszesz
63. Dodane przez Do 59, w dniu - 21-09-2021 19:57 Sam masz sklerozę. Za Tuska była benzyna powyżej 5 zł tylko w 2012 była ponad 6 ale to że względu na konflikt w Iranie.
64. Dodane przez Do 60, w dniu - 21-09-2021 20:01 Ha ha ciekawe gdzie jest taniej w powiecie leszczyńskim. Różnica 10-20 gr .
65. Dodane przez Polo-Koktowiec, w dniu - 21-09-2021 20:26 Etanol musisz zmienić dietę, albo ograniczyć spożycie. Polo Piryna, jeżeli już szykujesz cytaty na referaty, to najpierw je przeczytaj dokładnie i to nie swoje cytaty, tylko cały kontekst z którego je wyciągnąłeś, a rzecz dotyczy właśnie RPA. W latach osiemdziesiątych zaspokajali 80% swojego zapotrzebowania na paliwa paliwem syntetycznym, czyli 20% i tak musieli importować. Teraz zaspokaja to tylko 20% zapotrzebowania, a 80% paliw muszą importować. Żeby dać Ci jeszcze więcej do myślenia, powiem, że u nich możesz wziąć łopatę i węgiel wykopać na ogródku, bo jest bardzo płytko. U nas , niestety, nie jest płytko, co więcej, dlatego właśnie jest bardzo drogi (i nie tylko dlatego). Wiesz ile kosztowałoby u nas wyprodukowanie litra benzyny syntetycznej z najdroższego wegla? Nie wiesz i nigdzie pewnie nie znajdziesz cytatu, ani linka do cytatu.
66. Dodane przez Polo Prawica do 65, w dniu - 21-09-2021 22:03 " u nich możesz wziąć łopatę i węgiel wykopać na ogródku, bo jest bardzo płytko"
U NAS MOŻESZ MIEĆ KOPALNIĘ A WĘGLA NIE MOŻESZ WYDOBYWAĆ!!!!
Fabryka benzyny syntetycznej w Policach (niem. Hydrierwerke Pölitz Aktiengesellschaft) jedna z 12 fabryk wzniesionych przez IG Farben Industrie produkująca paliwo ciekłe z węgla (benzyna syntetyczna). Produkcja benzyny odbywała się według procesu technologicznego Bergiusa opracowanego w latach 20 XX wieku. Paliwo było produkowane m.in. na potrzeby niemieckiego wojska, ponieważ Niemcy nie posiadali dostępu do złóż ropy naftowej. W 1943 roku zakład produkował 15% niemieckich paliw syntetycznych (577000 ton)[1]. Benzyna najlepszej jakości trafiała na lotniska Luftwaffe, bardzo wysokiej jakości olej napędowy przeznaczony był dla U-Bootów, gorszy dla okrętów nawodnych Kriegsmarine, pełny asortyment benzyn, olejów i smarów dla czołgów i pojazdów Wehrmachtu. Produkty uboczne, takie jak: smoły, sadza, odpadki były przeznaczone dla przemysłu farmaceutycznego.
pierwszą fabryką wytwarzającą benzynę syntetyczną jaka powstała w ówczesnej rejencji opolskiej były zakłady Schaffgotsch Benzin Werke GmbH Odertal (obecnie Zdzieszowice), należące do wielkiego rodu przemysłowego Schaffgotschów, właścicieli licznych kopalń oraz majątków ziemskich na terenie Górnego Śląska.
Budowę zakładów w Zdzieszowicach rozpoczęto w 1930 roku od wzniesienia pierwszej baterii koksowniczej w zakładach koksowniczych Deschowitzkokerei der Graflich Schaffgotschen Werke. W 1936 roku rozpoczęto budowę drugiej baterii, nieco później przy istniejącej koksowni zapoczątkowano prace przy budowie zakładu produkcji benzyny syntetycznej, która miała być wytwarzana metodą Fischera-Tropscha. Metoda ta wynaleziona przez niemieckich uczonych Franza Fischera oraz Hansa Tropscha polegała na mieszaniu w wysokiej temperaturze tlenku węgla i gazu syntezowego (wodoru) w obecności katalizatora. W wyniku tej reakcji powstawała mieszanina węglowodorów ciekłych i stałych z której wydrębniano benzynę, paliwa dieslowskie oraz parafinę.
Fabryki budowane w następnych latach wykorzystywały do produkcji metodę Bergiusa, czyli metodę uwodornienia (hydrogenizacji) węgla.
Rysunek 1: Zaklady w Odertal po ataku bombowców 15th USAAF
Maksymalne zdolności produkcyjne zakładów w Zdzieszowicach szacowano w analizach amerykańskich na ok. 60.000 - 80.000 ton wyrobów paliwowych rocznie, realna produkcja nie przekraczała 40.000 ton, co potwierdzają także meldunki składane przez wywiad Biura Studiów Przemysłowo-Gospodarczych Armii Krajowej. Meldunek z października 1943 roku mówi, że produkcja benzyny syntetycznej ...wynosiła 2500 ton miesięcznie.
Rysunek 6: Zdjęcie rozpoznawcze zakładów IG Farben w Kędzierzynie z 20.08. 1943 r.
Spośród 3 zakładów paliwowych w rejencji opolskiej zakłady w Kędzierzynie (w terminologii amerykańskiej określane jako Blechhammer South) były najczęściej bombardowane przez siły 15 Armii Powietrznej, bomby zrzucono na nie 13 razy: 7 lipca, 7, 22 i 27 sierpnia, 13 i 17 października, 17 i 20 listopada oraz 2, 12, 17, 19, 19 i 26 grudnia. Zrzucono na nie około 4000 ton bomb. http://www.blechhammer1944.pl/artykuly/34/Nie(...)encji-opolskiej
JEŚLI UWAŻASZ, ŻE JESTEŚ MĄDRY TO POWINIENEŚ ZWERYFIKOWAĆ SWOJĄ SAMOOCENĘ.
Fakt. Bardzo drogi ten węgiel. wręcz staje się niedostępny pod okupacją europejską.
................................................................................................................... Rząd Szwajcarii poinformował w środe o odrzuceniu społecznej inicjatywy, postulującej wprowadzenie w tym kraju całkowitego zakazu wykorzystywania paliw kopalnych po roku 2050. Zdaniem rządu, stosowanie paliw kopalnych po 2050 roku powinno być dozwolone m.in. w armii, policji i służbach ratowniczych.
"Szwajcaria jako kraj alpejski ma szczególny interes w ograniczeniu zmian klimatu" - oświadczył rząd. "Niemniej proponowana inicjatywa obywatelska idzie za daleko dla Szwajcarskiej Rady Związkowej (rządu - PAP) w niektórych aspektach" - dodał.
Jak zauważyły szwajcarskie media, propozycja rządu kończy rozważania na temat całkowitego zakazu używania paliw kopalnych, zostawiając otwartą furtkę na wyjątki, jeżeli alternatywne źródła energii nie będą do tego czasu dostępne.
JAK CI NIE LEŻY PRODUKCJA BENZYNY Z DROGIEGO POLSKIEGO WĘGLA TO MOŻESZ KUPOWAĆ WODÓR Z AUSTRALIJSKIEGO WĘGLA. MUSI BYĆ TANIOCHA SKORO OPŁACI SIĘ GO TARGAĆ Z AUSTRALII DO JAPONII. Wodór z węgla ma być zielony dzięki zamykaniu CO2 1,5 km pod dnem morza. Pilotażowa instalacja ma przerobić w rok 160 ton węgla na 3 tony wodoru. Przemysłowa - już 225 000 ton. Australijskie złoża węgla brunatnego odpowiadają zapotrzebowaniu Japonii na energię elektryczną przez 240 lat. https://www.wnp.pl/energetyka/japonia-ruszyla(...)-wodoru-z-wegla,457270.html
07.04.2014 14:40 Historyczna umowa między Japonią a Australią. Będą niższe cła Pomimo ceł nałożonych na produkty rolne Japonia importuje z Australii więcej niż eksportuje do tego kraju, głównie za sprawą zakupów związanych z energią i innymi zasobami. https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/ar(...)beda;nizsze;cla,255,0,1511423.html
Więc po co być w UE ? Żeby być w "D" kopanym? Może lepiej stowarzyszyć się z Japonią ?
reklama
67. Dodane przez obiekt, w dniu - 22-09-2021 19:32 NIE tankuje w Lesznie od kilku lat od kiedy występuje zmowa cenowa której oficjalnie niema tankuje po za miastem średnio o 30 gr na litrze mniej czyli przy każdy tankowaniu do pełna w moim przypadku to 21 zł przy tankowaniu tira to już setki złotych... niema zmowy tak niech sobie właściciele stacji tłumacza prawie identyczne ceny ja mam wybór i nie daje zarobić cwaniakom!
68. Dodane przez Do 67, w dniu - 22-09-2021 21:04 Tak tak z tego 2 litry przejedziesz żeby zatankować i zostaje 10 zł. Faktycznie majątek ,można się dorobić.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
